Кинематическая схема экскаватора ЭКГ-10 есть у кого-нибудь? Очень надо...
Я конечно понимаю, что сайт не совсем тот, но перерыл все. Нашел только в интернет магазине за 2к р. Откуда у студента такие деньги

попробуй обратиться напрямую в ОМЗ
скажи что пишешь курсовую про свой любимый экскаватор
авось, проканает

такое есть у тебя?
http://www.omz.ru/media/omz-businesses/ ... zEKG10.pdf

Писмицо уже чирканул. А та схема есть.

Кажись нашел.

Предлагаю переименовать тему в "Инженерная техника", материал есть, заполним.

Как официально именуется сей паром так пока и не всплыло?

Lans

Дык я его с Отваги спёр, даже там не знают

Инженерная вариация M1 Abrams (зверски смотрится):

Слышал в СССР существоал проект передвижной атомной электро станции, есть у кого подробности ? Вроде да же чего то в железе сделали !?

Кто подскажит точный индекс ? Шасси кажется "Леопардовское" ...

За время военных действий в Афганистане бронированные экскаваторы Caterpillar спасли жизнь двум британским солдатам

Администрация вооруженных сил Великобритании закупила вышеозначенную технику с целью технического оснащения войск, ведущих военные действия в Афганистане. Правда, с учетом не совсем простых условий планируемой работы данной техники, экскаваторы были модифицированы – на машины были установлены бронеплиты и бронестекла производства фирмы Penman, именно благодаря чему экскаваторы-погрузчики, впоследствии, смогли надежно защитить жизнь и здоровье солдат, управлявших ими. Несмотря на то, что Penman является производителем плит и стекол, установку защитных элементов на экскаватор Caterpillar производила другая фирма – Finning, которая является дистрибьютором даной техники в Соединенном Королевстве. Общаясь с прессой, представители Finning рассказали, что такое усовершенствование приводит к возрастанию массы экскаватора Caterpillar на пять тонн, а, к примеру, колесного ковшового погрузчика на – три. Также журналистам рассказали о еще одном дополнительном способе защиты бортов экскаватора. Речь идет и решетках, повторяющих своей концепцией изобретение советских танкистов, которые придумали приваривать к бортам танков панцирные сетки – такие тогда изготавливались для спальных кроватей – что обеспечивало срабатывание фаустпатронов раньше, чем они входили в контакт с поверхностью машины. (Данное средство было настолько эффективным, что вскоре заводы модифицировали производство танков специальным образом, в результате чего сходящие с конвейера танки уже имели аналогичную защиту.)

После установки защитных элементов экскаваторы Caterpillar поступили в распоряжение вооруженных сил Великобритании, и были отправлены в зону ведения боевых действий.

Экскаваторы, о которых идет речь, в разное время подорвались на закопанных в дорогу взрывных устройствах. В обоих случаях взрывные устройства были самодельными и достаточно мощными. Также, в обоих случаях машины были серьезно повреждены (первый бронированный экскаватор-погрузчика Cat 434E в результате взрыва напрочь лишился задних колес; второй погрузчик Cat 938G остался с перебитым передним мостом; взрывы также вызвали разрыв гидравлических шлангов), в то время как солдаты, управлявшие ими, находясь внутри, не получили никаких значительных повреждений.

Может ли отечественная техника, как, например, автокран Клинцы, предоставить своим операторам такую же высокую степень защиты – вопрос открытый, однако, учитывая, что то же самое приваривание сеток к бортам техники было придумано славянами – видимо, хотя бы надеяться на это можно.

К слову, английские компании не имею обратной связи с пользователями продаваемой ими техники, и не отслеживают особенности ее использования в горячих точках. Как стало известно, о всей этой истории представители Finning/Penman узнали только тогда, когда жена одного из двух спасшихся от смерти солдат написала им письмо с благодарностью. Недавно же сами выжившие солдаты лично выразили свою благодарность производителям экскаватора Caterpillar, посетив завод Caterpillar, располагающийся в Десфорде.

http://www.utro.ua/ru/proisshestviya/za ... 1262106180

по-моему что-то на эту тему видел в каком-то журнале типа Попмеха иль Вокруг света, точно не вспомню

Канадцы:

Наших не забываем


Боевая машина разминирования БРМ-3М

Машина предназначена для разминирования путей движения колонн.
Машина имеет усиленную броневую и противокумулятивную защиту днища под обитаемым отделением и обеспечивает траление мин с нажимными, штыревыми, и неконтактными взрывателями. Кроме того, в машине имеется место для размещения, закрепления и транспортировки имущества саперов (для 3-х человек), предназначенного для обнаружения и уничтожения мин, а также индивидуального защитного костюма сапера.

Техническая характеристика
Экипаж, человек
2
Масса (без трала, саперов и их имущества), т
43
Среднее удельное давление на грунт, МПа (кгс/см2)
0,097 (097)
Максимальная скорость, км/ч
60
Запас хода: шоссе, км
550
ВООРУЖЕНИЕ
12,7мм закрытая зенитно-пулеметная установка
МОТОРНО-ТРАНСМИССИОННАЯ УСТАНОВКА
заимствована с основного танка
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
заимствована с основного танка
Грузовая платформа грузоподъмность, т
5
Кран стреловой с ручным приводом грузоподъемность, Т
2,5
ТРАЛЯЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
минный колейный, катково-ножевой трал КМТ-7 с ЭМТ
ЗАЩИЩЕННОСТЬ
бронирование с повышенной противоминной стойкостью
навесная динамическая защита
система коллективной защиты от ОМП

Британское чудище в Афгане:

а мне этот драндулет нравится -> FV180 Combat Engineer Tractor - легкий и аэротранспортабельный (до 20тн), плавает, имеет здоровый универсальный ковш на все случаи жизни (в ковше кстати можно закрепить кран-балку), лебедку, ракетный гарпун для самовытаскивания, в народном хозяйстве б пригодился
http://en.wikipedia.org/wiki/FV180_Comb ... er_Tractor
http://www.khakicorpsimports.com/in-tractor.htm
http://www.youtube.com/watch?v=H1CDE6eSlRc




ps: корейский блог http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/ ... 1280798353 - много фоток, можно перевести через гугл

Мне всё же кажется что нужна машина тяжёлого класса, производительность выше, а это такое драгоценное время ...

у FV-180 производительность бульдозерного оборудования 335 куб.м/час, как кран - 4тн, лебедка 8,2тн (длина 92м), скорость на суше/воде - 60/9 км/ч, экипаж 2 человека ===> т.е. очень достойные характеристики ...более того, аналогов нет - у нас есть плавающие инженерн.машины, но они не такие производительные...

а вот в Афгане как саперы на MRAP работают - подозрительные предмет ковыряют длинной рукой-манипулятором:
http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/29114.html

Медицинское сопровождение деятельности в Афганистане, США и Польши боевых бронированных машин в колонне
http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/28937

Бельгийской армии Динго 2 бронированных скорой помощи
http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/29131.html

Про эту машину есть в теме МРАП viewtopic.php?f=10&t=690&start=0

интересно, а что это за гламурный розовый шланг на бобине? наверное подвод сжатого воздуха для обдува пыли и земли с иследуемого предмета ??

[youtube]YBy0y2jAHpI[/youtube]

интересная машинка в МЧС, ни разу не встречал ранее - кто что-нибудь про нее знает??

Димитрий, Hydrema 910 MCV

да, спасибо, оно ->
Hydrema MCV 910
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

HYDREMA 910 MCV (Mine Clearing Vehicle) — танк-тральщик, предназначенный для обезвреживания установленных и замаскированных противопехотных или противотанковых мин с взрывчатым веществом, весом до 10 килограмм.

Тральщик способен обезвредить полосу до 3,5 метров шириной на плотном грунте типа дорог и подъездных путей или на других типах грунта. Обезвреживание производится с помощью вращающихся цепей, которые ударяясь о грунт, подрывают замаскированные в почве мины. В течение процесса разминирования, гидростатическая система ведёт тральщик в направлении противоположном нормальному направлению движения (то есть практически «задним ходом»). Процесс обезвреживания может осуществляться вручную с помощью джойстика или автоматически с помощью продвинутой компьютеризированной системы автопилота.

Hydrema имеет металлический защитный отражатель и тяжелые цепи, которые крутятся на высокой скорости, чтобы раскопать и при контакте уничтожить (взорвать) мины. «Молотилка» состоит из 72 цепей с грузами (хотя, при необходимости возможно использование большего количества цепей), которые могут вращаться в любых направлениях.

Пластина отражателя, сделанная из бронированной стали установлена позади «молотилки». Это обеспечивает чрезвычайно высокую защиту от взрывов и осколков, препятствуя попаданию их в кабину тральщика. Перед началом процесса автоматического обезвреживания, водитель выбирает несколько параметров на мониторе, например, тип грунта, а настройки глубины проникновения цепей и пластины отражателя устанавливаются автоматически.

При установке механизма в рабочее положение, «молотилка» автоматически раскладывается вдоль тральщика, опираясь на него. Эта операция занимает приблизительно две минуты.

Произведенная в Дании, машина была взята на вооружение американскими вооружёнными силами и впервые использована на авиабазе в Баграме (Афганистан) для обезвреживания опасных участков. Там, солдаты 769 инженерного батальона армии США из штата Луизиана стали первыми американцами, которые были обучены управлению и применению Hydrema.

С середины сентября 2003, три танка-тральщика Hydrema были приняты на вооружение на авиабазе в Баграме.

Из-за пыли, которую создаёт Hydrema во время работы, тральщик не может использоваться одновременно с авиационными операциями.

Hydrema использует два отдельных двигателя для работы «молотилки» и передвижения транспортного средства. Машина оборудована пуленепробиваемыми шинами. Hydrema может транспортироваться непосредственно самолётом C-130 Геркулес.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Hydrema_MCV_910
http://www.armyvehicles.dk/hydrema910mcv.htm

ps: немного смущает всего 14мм броня при общем весе 18тн , но если этого хватает и девайс даёт те результаты которые от него ждут - тогда, по-сути, можно любой грузовик-тягач в такой разминирователь в ближайшем гараже переделать : прикрутил к заду привод с цепями и ковшом-отражателем, обвесил кабину бронеплитами и вперед, на разминирование! и главное - дешево

Кому экскаватор http://strangernn.livejournal.com/264846.html

[youtube]WpD7esUuwDU[/youtube]