Я писал про высоту гусеничного обвода, а не про клиренс.
То же, что и замена стальных дисков на легковушках на легкосплавные... Осознание собственной крутости . Ну и попутно меньше "бУхает". Амортизаторам проще остановить лёгкое колесо. В общем не знаю зачем автопроизводители стремятся к лёгким колёсам .

...и большее число этих пятен контакта . Мне кажется, что нагрузки от колёс можно приравнять к точечным (нагрузки в переводе на колёсный транспорт просто огромны). Тут уже будет неважна геометрия (диаметр и ширина) колёс, а более важно их количество (в разумных пределах конечно).

Согласен, но я же сказал - без фанатизма.

Ведь в этой статье написано, что самый лучший это Т-64 - при чём здесь 80-ка. Или я не ту статью прочитал

Абсолютно согласен. По статье получается, что надо выкинуть эту рухлядь в виде 72-ки и 80-ки, навесить на 64-ку брони до боевой массы 50 т и радоваться жизни... Что-то не то .

P.S.: звиняюсь за многабукаф.

При ограниченной высоте гусеничного обвода (например 1 м) и катках диаметром 500 мм можно получить ход (динамический) 500 мм. Если диаметр - 700, то - 300. Исходя из этого мы делаем балансиры, амортизаторы. Торсионам пофиг какой ход у катка, у них есть угол закрутки. Если делаем длинный балансир, то получаем необходимый ход колеса. Меньше ход - меньше балансир. Вот как я это понимаю. Может первый раз Вы не так поняли?

По поводу ходовой. Получается, ходовая Т-64 типа лучше.
http://btvt.narod.ru/4/t-64_t-72.htm

Эта ссылочка была уже на предыдущей страничке (и коменты там по ней). Именно как ходовая, да лучшая (был там минус но исправимый), но вот защитных свойств она практически не имела.

Но тут возникает вопрос, а что для ходовой приоритетно !?

Кто бы спорил, откуда у неё защитным свойствам взяться ? Это у Т-72 большие катки прикрывают часть борта …

мужчины... а можно блиц-вопрос?
Т-80 ЛКЗ - объект 219 - одно семейство
Т-80УД ХЗТМ - объект 478 - другое семейство

всё по Т-80?
а то статью агрегирую... потом переделывать не хочется...

по модификациям у меня в работе пока

статус (количества) пока вообще не трогал по большинству танков (кроме Т-90, а по Т-90 надо перерабатывать ибо сильно все пока оптимистично у меня)

у меня пока чисто родовой вопрос... сколько Т-80 в виде статей заводить в систему... склоняюсь к трём... или четырем...
Т-80 ЛКЗ
Т-80 ХЗТМ
Т-80 ОЗТМ
Т-84 ХЗТМ.... хотя насчет последнего не уверен

в рамках семейств буду
ну как по Т-64:
"объект 430" (1960 г.)
Т-64 / "объект 432" (1964 г.)
Т-64Т (1963 г.)
Т-64А / "объект 434" / "изделие 49" ? (1964 г.)
"объект 437" (1966 г.)
"объект 445" (1966 г.)
Т-64АК (1973 г.)
Т-64Р
"объект 447" (1975 г.)
"объект 476" (1975 г.)
Т-64Б / "объект 447А" (1976 г.)
Т-64Б1 / "объект 437А" (1976 г.)
Т-64БК (1976 г.)
Т-64А образца 1980 г.
Т-64АМ (1983 г.)
Т-64БМ (1983 г.)
Т-64Б1М (1983 г.)
Т-64АКМ (1984 г.)
Т-64БВ (1985 г.)

Ездил сегодня на велике и наткнулся на танки…

Мотор

http://chistoprudov.livejournal.com/339 ... ad=1180075

Чудестное видео
[youtube]DA8uXzxLqx0[/youtube]
Начиная с 2:22 хорошо видно ,что ни один иностранный девайс не доедет до Т-80 или Т-72(Т-90).А при оснащении его достоенными средствами наблюдения ,в ночное время,и модернезированным ракетным комплексом, он сможет стоять на вооружении ешо лет 20.

Модернизированные Т-80У:

[youtube]vKbmALUE_cA[/youtube]

Что-то я никакой модернизированности там не увидел, обычные Т-80У 1985 года (даже не модификация 2001 года). Ну и типичное журноламерство про "самонаводящиеся ракеты" порадовало.

У них ПЛ стоит, вместо "Луны":

Ну это я заметил, на одном показанном танке. Такие мелочи на "модернизацию" не тянут, даже по сравнению с паллиативными, "экономичными" вариантами модернизации. Амосферного датчика на крыше нет, значит и внутренности все не новее начала 90-х.

Сьели конкурента?
Омский танковый завод перепрофилируют в вагоностроительный
http://gurkhan.blogspot.com/2011/09/blog-post_3806.html

Подготовка 4-й отдельной танковой бригады к годовой проверке (4th Separate Tank Brigade preparation for the annual examination)



http://vitalykuzmin.net/?q=node/395

Модернизация Т-80БВ до уровня Т-80УЕ-1 на 61-ом БТРЗ:



http://ru-armor.livejournal.com/193056.html

Корейские Т-80У:

[youtube]wWjhyputO7M[/youtube]

у южной кореи они ж с американцами кентуются ...накой им совдеповская броня?

им долги отдали танками.

Для имитации противника

тогда уж т62 закупили бы.

Т-80У с запасом брали... С очень большим запасом, глядя на "поделки" КНДР...

их отдали в качестве оплаты долга - как и буки финам.

Вообще-то на опыте эксплуатации и развинчивания этих Т-80У держится всё современное корейское танкостроение.

собственно по этому К2 так на него похож?

а скажем не на леклерк внезапно?