Не надо иронии...

Следствие устанавливало анлийский след прежде, чем кто-то что-то сказал с дыбы. А может - и не с дыбы. Русские агенты тоже не даром хлеб свой ели.

Вы сами провоцируете на иронию.
А в последнем посте вообще нивелируете всё сказанное - "кто-то что-то сказал... а может и не сказал..."

Ну что же поделаешь - среда, в которой работают нынешние диверсанты, ещё более "иронична"...
Кто из здесь присутствующих знает что такое огневые работы, и как они проводятся (на практике)?
На практике наряд-допуск на проведение таких работ - зачастую, просто бумажка, на оформление которой ответственные за их проведение ИТР тратят куда больше времени, чем собственно на меры обеспечивающие пожарную безопасность.
Проще говоря, на эти меры зачастую попросту кладётся всем известный предмет, а меры не предпринимаются. В наряде пишется что надо, а на практике - дай Бог элементарщина соблюдена, ведро есть, а уж если огнетушитель вовремя перезаряжен и его манометр в зелёной зоне - то вообще, идеальная подготовка...
Вот например, кто сейчас сразу на вскидку скажет, на каком расстоянии должен находится баллон от места работ? Какие огнетушители и в каком количестве должны быть? Как обеспечивается защита от возгорания близлежащих возгораемых конструкций?
Т. е. - среда для осуществления диверсий - благодатнейшая.

Всё описанное не является диверсией, а является обычным российским разгильдяйством. И перед НГ я не сомневаюсь в его причинах.

---а потом и резина на корпусе.
Сейчас важно что с ГАК и корпусом ,наверняка и кабельные вводы прогорели...

Дык, на такой верфи не таджики Равшан и Джамшут работают (я так думаю).
Разгильдяйство, о которой я говорил выше - заключается в беспечности относительно безопасности, а отнюдь не в самом исполнении работ.
Т. е. тут может проникнуть шпион и диверсант, я сам знаю как это происходит - зона огорожена сигнальной лентой, но под неё лезут, или через неё перепрыгивают все кому не лень - производителю то ли некогда, то ли просто в лом отгонять этих "срезателей пути" или просто подрядчиков-долбодятлов...
В наряде 5 человек - а в зоне работ тусуются
человек 10... кто такие?
Нормальный же сварщик - он чует металл, температуру... знает что может загореться, что надо накрыть паронитом и т. д.

хотите узнать?
Так, если сможете, проникнуть в посольство США, или в офис какой-нибудь либерастической организации - то в новогоднюю ночь вы наверняка услышите характерное картавое - "да чтоб у них всё сгорело"...

Я берегу нервы и не хожу сегодня например на ЭМ. На Эхе наверняка либеральные оргазмы по поводу сгоревшей лодки...

Насчет русского разгильдяйства - поддерживаю на все 100

Бардак не прекращается

уже всё узнал) на klubsmi.ru выставил
"Пожар на АПЛ «Екатеринбург», которая находится в плавдоке №50 посёлка Росляково (Мурманская область), потушен. На подводной лодке «Екатеринбург» (Проект 667БДРМ) проводились сварочные работы снаружи обтекателей, при проведении которых возник пожар. Сильно пострадал первый отсек лодки. Замеры радиации проведены, показатели в норме. На данный момент на месте происшествия работает ФСБ.


Лодка стояла в плавдоке №50 посёлка Росляково с большой дырой по левому борту в лёгком корпусе в районе гидроакустической станции. При сварочных работах воспламенились горюче-смазочные материалы или наполнитель, который находится между корпусами. Обеспечивающий пожарный катер в одиночку не справился, пламя распространилось дальше."

Что удалось узнать с утра по 380-му:
1. Горит выгородка ГАК.
2. От притопления ПД-50 решено отказаться. Потому как рядом "Кулаков" и хотя корпусные работы ниже ватерлинии на нем закончены, водотечей все же опасаются.
3. Угрозы распространения пожара незначительные.
4. Судя по тому, что начались поиски корабля, с которого можно демонтировать ГАК, собираются ждать, пока само выгорит. Припоминаю, что у нас при утилизации "Казани" с таким же пожаром два дня боролись. Вернее даже не столько с огнем боролись, сколько его распространению препятствовали.

стянуто с Флотпрома.ру

grum,
Только почитайте последние сводки с фронтов - док таки притапливали

Судя по телевизору, горело в районе торпедных аппаратов.
Там, где ГАК даже не закоптилось, только "дырки" какие-то
нештатные в корпусе.
Поэтому не понятно, что могло дать подтопление?
Если только горящие обломки упавшие вниз потушить.

30 декабря 2011 г.

Лента.ру. Ремонт атомной подводной лодки "Екатеринбург", пострадавшей в результате пожара, займет по меньшей мере год, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя северодвинского центра судоремонта "Звездочка".

"Сроки восстановления станут известны после оценки ущерба и после того, как будет ясность, что делать, изготавливать ли новый гидроакустический комплекс для лодки", - заявил собеседник агентства. Где будут ремонтировать подлодку, пока неясно.

Пожар на АПЛ "Екатеринбург", находившейся на плановом ремонте на заводе в Мурманской области, случился вечером 29 декабря. Загорелись строительные леса, с которых огонь перекинулся на специальное резиновое покрытие корпуса подлодки. Площадь пожара составила 150 квадратных метров, на его тушение ушло около 20 часов.

В результате пожара пострадали девять человек, они были госпитализированы с отравлением угарным газом. В связи с пожаром было возбуждено уголовное дело по статье 347 УК РФ (уничтожение или повреждение военного имущества по неосторожности).

Президент России Дмитрий Медведев поручил расследовать пожар на АПЛ "Екатеринбург" вице-премьерам Дмитрию Рогозину и Игорю Сечину.

via R_G http://balancer.ru/g/p2666906




via avsky http://balancer.ru/g/p2667201

[youtube]SFC08mARYik[/youtube]

12 января 2012 г.

РИА Новости. Поврежденная в результате пожара стратегическая атомная подводная лодка "Екатеринбург" вернется в строй после ремонта летом 2014 года, сообщил в четверг вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве ВПК.

"Планируем вернуть лодку флоту раньше - летом 2014 года", - написал Рогозин в своем микроблоге в Twitter, отвечая на вопрос одного из блогеров, который предположил, что ремонт АПЛ займет три-четыре года.

Ранее Рогозин говорил, что от пожара пострадала внешняя часть первого отсека АПЛ, где находится антенна гидроакустического комплекса. Он обеспечивает навигацию, обнаружение целей и наведение торпед.

Ремонт АПЛ начнется в июне 2012 года.

Третий борт Мистраля передан ВМС Франции

Диксмюд http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118384

МОСКВА, 16 янв - РИА Новости. Корабли Военно-Морского Флота (ВМФ) России до 2018 года перейдут на новые гирокомпасы, которые позволят обеспечить на современном уровне безопасность плавания, сообщил в понедельник журналистам представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ.
"Первые образцы этих систем успешно прошли предварительные испытания на кораблях и поступят на вооружение ВМФ уже в этом году... Серийные закупки нового оборудования начнутся в 2013 году", - отметил он.
По словам представителя ведомства, программой предусмотрена замена существующих и созданных еще в советское время гирокомпасов типа "Курс" на новые системы курсоуказания, функционирующие на базе оптико-волоконных гироскопов. Работа проводится совместно с Государственным научно-исследовательским навигационно-гидрографическим институтом.
Он отметил, что до 2018 года боевые корабли, подводные лодки, суда обеспечения ВМФ перейдут на новые системы курсоуказания, позволяющие на современном и надежном уровне обеспечивать безопасность плавания.
"С 18 по 20 января рабочая группа управления навигации и океанографии Минобороны РФ посетит ряд профильных предприятий, занимающихся разработкой систем курсоуказания", - сказал представитель ВМФ.

МОСКВА, 17 янв - РИА Новости. Первый серийный десантный катер "Денис Давыдов" (проект 21820, шифр "Дюгонь") на воздушной каверне будет заложен в среду на Ярославском судостроительном заводе, сообщил РИА Новости во вторник представитель Минобороны РФ по Военно-морскому флоту (ВМФ).
Головной катер этого проекта "Атаман Платов" был заложен в феврале 2006 года и с 2009 года уже выполняет задачи в составе одного из соединений надводных кораблей Каспийской флотилии.
"Церемония закладки первого серийного десантного катера на воздушной каверне "Денис Давыдов" состоится 18 января на ОАО "Ярославский судостроительный завод", в которой примут участие представители Минобороны РФ и командования ВМФ России", - сказал представитель ведомства.
Собеседник агентства уточнил, что наличие в составе соединений ВМФ катеров данного проекта позволит усилить эффективность и мобильность морского десанта.
Проект десантного катера был разработан "Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева" (Нижний Новгород).
Катер на воздушной каверне "Атаман Платов" проекта 21820 (шифр проекта "Дюгонь").
Полное водоизмещение катеров типа "Дюгонь" - 280 тонн, длина - 45 метров, ширина - 8,6 метров, скорость полного хода - 35 узлов. Корабль этого проекта оснащается двумя дизельными двигателями типа М507А-2Д мощностью 9 тысяч лошадиных сил каждый. Грузоподъемность катера - 140 тонн, экипаж - шесть человек.

19.01.2012, Москва 19:21:31 На совместном российско-финском предприятии Archtech Helsinki Shipyard Oy в Хельсинки заложен первый из двух ледоколов-снабженцев для обслуживания добывающих платформ на сахалинских нефтяных месторождениях. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Заказчиком выступила российская компания "Совкомфлот", исполнителем заказа - СП российской ОСК и финского филиала южнокорейской компании STX.

Как отметил на состоявшейся сегодня в Хельсинки церемонии закладки киля судна президент ОСК Роман Троценко, задача компании не просто построить и передать российскому заказчику современное и эффективное судно. "Осуществляя такие проекты, мы формируем российскую компетенцию в сложных судах", - сказал он, добавив, что "уже подписан еще один контракт на строительство "Арктеком" траулера с ледокольными функциями".

По оценке экспертов, ледокол-спасатель-снабженец будет способен эффективно преодолевать ледовый покров до 1,7 м в толщину, а при боковом перемещении - осуществлять ледовую проводку судов классом до супертанкеров.

Стоимость проекта, который будет реализован в 2012-2013гг., оценивается в 75 млн евро. По словам Р.Троценко, сотрудничество с финской компанией в ближайшие 5-7 лет обещает быть перспективным. "Общая потребность российской Арктики составляет около 20 ледоколов-снабженцев такого класса, есть также планы совместного выхода на международный рынок", - добавил он.

Ну наконец-то!Получены новые зарплаты.Лейтенант-подводник на Камчатке-121850 рублей!Так служить можно.

Это радостная и вообще хорошая новость.

Правда после выборов будет жестокая расплата за предвыборные плюшки - это несколько смазывает ощущение.

И сколько можно...Уменьшат?

Нет, конечно! В смысле, номинальное выражение з/п не изменится (цифра в кассе той же останется).

А вот реальные доходы уменьшаться. Уже объявлены и массивные повышения тарифов, акцизов, налогов, пошлин, сборов, и инфляцию отпустят (сейчас "недобор" по сравнению с заявленными госстатом цифрами оценивается в 5-10%. Тот же бензин заморозили до выборов - несложно догадаться, что будет после), и коррупционная составляющая вырастет (структура легитимизируется и не станет повода себя сдерживать). Сейчас прогнозы даются следующие: в второй половине 2012 года реальные доходы населения по сравнению с предвыборным периодом уменьшаться на 20-30 процентов.

Всё это наложится на крайне неприятную экономическую ситуацию в мире вообще (т.н. "вторая волна"). Дыра в бюджете РФ на вторую половину 2012 года образовывается весьма внушительная. Закрыть её ресурсами из внешнего рынка вряд ли получится. Будут закрывать из внутреннего. Вероятно, первой под нож на отрезание жирных кусочков отправится программа перевооружения армии.

Но не всё так печально. Те, кто сейчас получил большую прибавку (в основном силовики - полиция, спецслужбы, военные) окажутся в итоге в плюсе - их нынешний рост выше последующего снижения. Заплатят за это все остальные - врачи, учителя, рабочие, инженеры.

Это да.Даже если ваши прогнозы сбудутся,то и 3 тонны зеленых-не мало.Думаю,в России это не у каждого И это всего лишь лейтенант.Не плохой старт в жизни.

Всё же точнее сказать 120 тыс. руб. Сколько это будет в зелёных, посмотрим в ближайшем будущем.

Далеко не у каждого. Но это северные надбавки (не знаю, как они нынче называются). И они в определённой мере съедаются более высокими ценами.
Я в Петропавловске-Камчатском некоторое время жил (правда уже давненько и не в зрелом возрасте), поэтому примерно понимаю расклады.

Не обольщайтесь - всего лишь совпала раздача плюшек. Чтобы вы прочувствовали божественную благодать, исходящую от Путина. Ближайшие 6 лет хорошо если будет индексация хотя бы на уровень даже официальной инфляции, о реальной не говорим. И не будет перебоев с выплатой этих денег

Не,это я уже ваши 20-30% вычел.
Да мне уже давно все равно.
Запахло политикой.. Вижу взгляды у нас разные.Предлагаю закончить,бессмысленно.

MURANO, вот именно, что бессмысленно. Говорили же, что з.п. военнослужащих будет индексироваться ежегодно и с учетом инфляции, опережая ее. Дополню картину по ден. довольствию моряков Камчатской флотилии - ст. л-т в районе 161 тыс. р. По-моему у командира гидроакустической группы с выслугой года три.

Нет, я имел в виду, что не стоит уже в обозримой перспективе опираться на доллар США так же, как и раньше.

Можно, конечно, предположить, что нынешняя раздача плюшек никак с политикой не связана, а изменения последних месяцев - это долгосрочная тенденция к светлому будущему и не имеет отношения к выборам, но на мой взгляд по опыту предыдущих предвыборных кампаний, такое мнение довольно наивно.

Да, на мои взгляды большое влияние оказал опыт.
Предлагаю вернуться к вопросу через 5 лет.