2-5 млрд (долларов) в год - для любой отрасли не малые деньги. Для нас - просто огромные.
Только дыры надо уметь затыкать, сквозь которые денежки утекают, и крыс травить регулярно.

Это да, но речь шла о закупке корпусов в Корее и т. д.
Я думаю, сборка-сварка корпуса - не Бог весть какая технология, что бы её надо было заново осваивать.
И тут практически не нужно никаких "сопутствующих" производств. Крупная верфь всё это делает в своих пределах и на своих мощностях.
На входе - листовой металл и профили, на выходе - корпус. Другие цеха - другой разговор.
А так жалко корейцам отдавать банальную сварку...

Ну чего...
Правительство СИЛЬНО захочет-будет и шесть.
Просто не хочет.Вот и все."И этого хватит" говорит оно.
Если ВВП будет 100500 триллионов-ничего от этого не изменится.
А если правительство повысит расходы на ЗАКУПКУ военной техники даже на процентик-результат будет очевиден,если не ошеломителен.
Только после ВОВ от голодовки отошли,так у нас ТАКИЕ планы по перевооружению флота надумывались...

Да вы не волнуйтесь, так граждане.
Какая башня? По результатам стрельб Редут с ракетой уехали в Кап Яр.

это как?
и зачем?
по подробнее, пожалуйста

Промазали, а телеметрии нет.

Вот хорошие новости
"Северная верфь" 1 февраля 2012 года заложит сразу два боевых корабля для ВМФ России. На предприятии состоится закладка фрегата проекта 22350 "Адмирал Головко" и головного корвета проекта 20385 "Гремящий"
http://lenta.ru/news/2012/01/30/frigate/

Скоро выборы. Хорошей новостью будет когда на Горшкове ЗРК начнёт работать.

это да, хотя, с другой стороны, даже в "жирные советские годы" (по возможностям ВПК и кадрам) тяжело ЗРК на НК заходили - что Форт, что Кинжал...вон Кулаков сколько лет ходил голый, и ничё

На "Северной верфи" заложен "Гремящий" - головной корвет проекта 20385

01.02.2012 Церемония закладки корвета (сторожевого корабля) "Гремящий" - головного корабля проекта 20385 - состоялась 31 января в эллинге ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ РФ адмирал В.Высоцкий, командующие флотами и объединениями флота - участники ежегодного оперативного сбора руководящего состава, представители ОАО "Объединенная промышленная корпорация" и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", ветераны, гости.

Событие объединено с закладкой фрегата "Адмирал Головко" - третьего корабля проекта 22350. По решению Правительства РФ ОАО "СЗ "Северная верфь" на данный момент является единственным поставщиком корветов проекта 20380/20385 - боевых надводных кораблей 2-го ранга ближней морской зоны.

"Гремящий" - традиционное для кораблей русского и советского военных флотов имя. Новейший корвет - шестой по счету корабль с этим именем.

Проект 20385 разработан в Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" на базе уже находящихся в составе флота серийных кораблей типа "Стерегущий" проекта 20380 с учетом современных требований и опыта эксплуатации. От предшественников новый корабль отличается увеличенным до 2200 тонн водоизмещением и размерами. Длина его составит 105 метров, ширина - 13 метров, осадка - около 8 метров. Боевые возможности существенно повышены установкой нового универсального ракетного комплекса "Калибр-НК" с унифицированной пусковой установкой под несколько типов ракет - противокорабельных и для стрельбы по береговым целям. В состав вооружения нового корвета также входит зенитный ракетный комплекс "Редут", 100-мм артиллерийская установка А-190, два зенитных автомата АК-630М, комплекс ПЛО "Пакет". На корабле будет базироваться противолодочный вертолет Ка-27ПЛ.
http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=103651

Что и требовалось доказать.
Но здесь на Форуме многие будут продолжать уверять друг друга в дееспособности "корветов" в 1000 с небольшим тонн...

А у предшественников сколько было? Полное ВИ 2200 тонн и было! И где заявленное увеличение?

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 фев - РИА Новости. Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге построит для Военно-Морского флота России 10 корветов проекта 20385 (модернизированный проект 20380 типа "Стерегущий"), сообщила РИА Новости в среду в Санкт-Петербурге пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде.

01/02/2012©
В среду на штапеле "Северной верфи" состоялась официальная церемония закладки первого головного корвета "Гремящий" проекта 20385. Проект разработан в конструкторском бюро "Алмаз" и является результатом модернизации проекта 20380. В этот же день на заводе был заложен фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко" для ВМФ России.

"Постановлением Правительства РФ судостроительный завод "Северная верфь" назначен единственным поставщиком еще девяти единиц модернизированных корветов проекта 20385 для ВМФ России", - сказала Вильде.

По ее словам, российский ВМФ заинтересован в пополнении боевых надводных сил такими кораблями. "Его потребность составляет до 20 единиц", - сказала Вильде.

Принявший участие в официальной церемонии закладки командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев отметил, что поступления кораблей типа корвет проекта 20385 позволит решить российскому флоту проблему защиты ближней морской зоны страны.

"Все задачи ближней морской зоны, как Северного флота, так и всех российских флотов будут решены с принятием на вооружение кораблей этого типа", - сказал Королев.

Он подчеркнул, что закладка сразу двух новейших кораблей (корветы и фрегаты) на "Северной верфи" является знаковым событием. "Такие явления даже в советские времена были нечастыми", - отметил командующий.

Он подчеркнул, что корвет проекта 20385 является глубокой модернизацией проекта 20380, в том числе в части электромеханической установки. (? - а что там такого намодернизировали ??) "Это корабли с новыми возможностями, которые позволяют российскому флоту уверенно смотреть в будущее", - сказал Королев.

Головной корабль проекта 20380 "Стерегущий" был передан Минобороны России в 2007 году и стал первым крупным надводным кораблем, созданным для ВМФ в новейшей истории России. Поставка флоту второго корвета "Сообразительный" состоялась в 2011 году.

Третий корвет "Бойкий" был спущен на воду в 2011 году и будет передан флоту в 2012 году. Еще один корвет "Стойкий" находится в стадии строительства. Пятый корвет этого проекта "Совершенный" строится на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.

Новый корвет проекта 20385, как отметила Вильде, превосходит по боевой мощи находящиеся в строю фрегаты европейских стран, являясь принципиально новым кораблем и для МВФ России по своим тактико-техническим характеристикам, превосходящим аналогичные корабли своего класса.

Главными особенностями корвета являются его многофункциональность, малозаметность, высокий уровень автоматизации систем, высокая скорость хода и улучшенная противовоздушная оборона.

Корвет проекта 20385 имеет водоизмещение 2 тысячи 200 тонн, длину 104 метра, ширину 13 метров, скорость 27 узлов, дальность плавания 4 тысячи миль, экипаж 100 человек.

Корабль оснащен ударным ракетным комплексом "Уран" (??), носовой пушкой калибра 100 миллиметров, комплексом вооружения ПВО, боевой информационно-управляющей системой, гидроакустическим комплексом, буксируемой антенной, а также палубным вертолетом "Ка-27".

Корабль имеет низкие уровни подводного шума и помех в работе гидроакустической станции. За счет внедрения специальных архитектурно-компоновочных и других решений значительно снижены уровни вторичного радиолокационного и тепловых полей корабля.
http://www.ria.ru/defense_safety/201202 ... 30833.html

---> нда, как привычно: штапеля, Ураны

с а/б:
- "Пумы" как таковой в арткомплексе А20385 нет. ЦУ пушка будет получать от нового РЛК. Если присмотреться к рисунку на баннере, на башнеподобной мачте на каждой плоскости по 2 квадрата - один от мини-Полимента, другой - РЛК. Во всяком случае, мне так объяснили

Боюсь даже предположить. Турбину что-ли воткнули?

итого 14 штук.Неплохо,неплохо.Лишь бы не отменили и доделали!

вот картинка нового РЛК на мачте покрупнее:

Грот мачту хоть заодно сделали с оптронной, доперли еаконец-то

Больше. "Совершенный" в 2006 году заложен на Амурском заводе. Если там дело не заглохло, то там ещё штук 5-10 сделают.

если присмотреться, то там видно 3 квадрата.

Больше. "Совершенный" в 2006 году заложен на Амурском заводе. Если там дело не заглохло, то там ещё штук 5-10 сделают.????
А подробней можно? на чем это основано? И до какого года? 2020-2030?

В этом году спуск + закладка еще одного там же

А время строительства уменьшат? Может поменяют специализацию на корветы для ТОФа? И будут закладывать сразу несколько единиц? А возможности завода какие? Сколько можно строить корветов одновременно? Ведь от Камчатки до Владика 4000 км. И корветов там точно штук 20 нужно. 5 дивизионов по 4 корабля, 2 на Камчатку, 3 на Владик. А на Камчатку может и больше, все же им прикрывать районы патрулирования ПЛАРБ.

Вы знаете,у меня уже назрел другой вопрос-о назначении этих корветов.
Теперь они уже Уранами оснащаются!Значит,это уже не преемник МПК,это уже полноценный сторожевой корабль с очень приличной огневой мощью и большими возможностями(ЗРК приличная с приличным боезапасом,вертолет на борту).Вопрос собственно-для каких задач они нужны?Для патрулирования 200-мильной зоны?Допустим.А для чего тогда нужны будут фрегаты?Какая у них зона ответственности?"Дальняя морская зона"-сколько это?Какое место они(оба) будут занимать на ТОФ,СФ?Там льды,однако.Далеко уплыть не дадут.

Для сравнения

Аскольд
ИМХО, то что раньше было эсминцами теперь называется фрегаты, а что раньше было СКР тепреь корвет

как говорят, на 20385 будут стоять дизеля MTU. Вот так вот.
Но больше занимает вопрос, какими зенитными ракетами будет вооружен корвет. Короткая 9М96 вроде как длиной 4,75м. Плюс ТПК, плюс сама ВПУ ... И в итоге высота ВПУ получается где-то 5,3-5,5 м. Если прикинуть по месту (на плакате), то подобная высота там кмк никак не получится...

Не совсем так.Эсминец-корабль ОКЕАНСКОЙ зоны,а фрегат-ДАЛЬНЕЙ МОРСКОЙ.И самое западло в класификациях,что говорят уже(не треп,а серьезно),что уже формируют облик ЭСМИНЦА ОКЕАНСКОЙ ЗОНЫ.
Вот и неразбериха-что за ближняя морская,что за дальняя морская,что за океанская зона тогда?Зачем нужна ВООБЩЕ эта дальняя морская зона?Корабли обьеденили,уменьшили количество типов,а вот по зонам ответственности-разнесли.Для чего?Где должны будут находится и кде выполнять свои задачи эти корабли?

имхо это будет замена крейсерам А крейсеров уже, опять же имхо, не будет)

Чтоб заменить крейсер,нужно для начала знать,для чего он нужен и какие специфические задачи он выполняет.Это отдельная тема,не надо ее подцеплять-разнесем флудильню на 10 страниц.
Ну,допустим ближняя морская зона-200 морских миль.
Это(на глаз) здесь(красная полоса):
Дальняя-за этой полосой?