Су-35 / Су-35С

Seaman

http://foto.rg.ru/photos/20805519/1.html

Berkut

В Астрахани начались государственные испытания многоцелевого истребителя Су-35

Планируется, что по их окончании Су-35 станет основным истребителем российских ВВС. Полёты проходят на базе Ахтубинского испытательного центра. И там же продолжается строительство новой взлётно-посадочной полосы. На неё смогут приземляться любые типы самолётов - в любую погоду и время суток.

Планируется, что по их окончании Су-35 станет основным истребителем российских ВВС. Полёты проходят на базе Ахтубинского испытательного центра. И там же продолжается строительство новой взлётно-посадочной полосы. На неё смогут приземляться любые типы самолётов - в любую погоду и время суток.

Огромный бетоноукладчик оставляет за собой первые метры, как здесь считают, главного, самого верхнего слоя новой взлетно-посадочной полосы. Бетонную подушку "заглаживают" до зеркального блеска, и так еще полсотни футбольных полей, шутят рабочие. На другом конце стройки пока можно рассмотреть, как в мае этого года все начиналось.

Будущая взлетно-посадочной полоса будет представлять собой своеобразный слоеный пирог. На грунт укладывается влагозащитная пленка, затем гравий, потом еще пленка, черновой бетон и так далее. Все слои, в конечном итоге, будут высотой больше метра.

Качество укладки всех слоев песка и щебня отслеживает система автоматического контроля. А чтобы полоса не отклонилась в сторону больше, чем на 5 мм, на строительной технике установлена спутниковая навигационная система. Единственное, с чем не помогли справиться нанотехнологии - астраханская жара.

"Бетон очень не любит как холод, так и жару, поэтому за ним приходится ухаживать. Если сейчас начнется жара опять и приблизится к 30 градусам, мы будем его укрывать влажной материей", - рассказывает начальник ГУ строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России Николай Ашлапов.

То, как идет строительство, им сверху видно. Поэтому, считают летчики, уже в будущем году их самолеты пробегут по новой полосе. То и дело появляющиеся над стройкой боевые машины пока взлетают и садятся на старой бетонке. Центр, где испытывали почти все военные летательные аппараты страны, строили еще в 60-е годы. С тех пор авиатехника увеличила и вес, и скорость, а взлетно-посадочная полоса выработала свой ресурс. Новая сможет принимать любые типы самолетов в любую погоду днем и ночью. К тому же, она станет длиннее, и это, как здесь считают, откроет новые возможности.

"Здесь реконструкция и обновление идет в комплексе. Не только полоса, но и полигоны, трасса, средства измерения, а это пропускная способность, это интенсивность испытаний. В будущем, после 2015 года сюда придет и пятое поколение дальней авиации", - считает начальник Главного летно-испытательного центра, герой России Радик Бариев.

Сейчас здесь поднимают в небо истребители Су-35. Сами летчики называют его последней ступенькой перед самолетами пятого поколения. По их словам, он собрал в себе все самое лучшее, что есть в военных авиамашинах. Но прежде, чем эта мечта станет явью для летчиков в войсках, Су-35 пройдет через руки ахтубинских испытателей.

"Чтобы он мог на нем легко воевать, мы должны здесь отработать все, что было вложено в него нашими учеными, нашими специалистами, чтобы предложить и сказать: нужно делать вот так. И победа будет за нами!" - уверен начальник Центра подготовки летчиков-испытателей Сергей Серегин.

В ближайшие несколько лет в военно-воздушные силы России планируется передать сотни новых боевых самолетов. За это же время Министерство обороны планирует модернизировать большую часть военных аэродромов, где будут взлетать и приземляться современные машины.
а станет длиннее, и это, как здесь считают, откроет новые возможности.

"Здесь реконструкция и обновление идет в комплексе. Не только полоса, но и полигоны, трасса, средства измерения, а это пропускная способность, это интенсивность испытаний. В будущем, после 2015 года сюда придет и пятое поколение дальней авиации", - считает начальник Главного летно-испытательного центра, герой России Радик Бариев.

Сейчас здесь поднимают в небо истребители Су-35. Сами летчики называют его последней ступенькой перед самолетами пятого поколения. По их словам, он собрал в себе все самое лучшее, что есть в военных авиамашинах. Но прежде, чем эта мечта станет явью для летчиков в войсках, Су-35 пройдет через руки ахтубинских испытателей.

"Чтобы он мог на нем легко воевать, мы должны здесь отработать все, что было вложено в него нашими учеными, нашими специалистами, чтобы предложить и сказать: нужно делать вот так. И победа будет за нами!" - уверен начальник Центра подготовки летчиков-испытателей Сергей Серегин.

В ближайшие несколько лет в военно-воздушные силы России планируется передать сотни новых боевых самолетов. За это же время Министерство обороны планирует модернизировать большую часть военных аэродромов, где будут взлетать и приземляться современные машины.

Видео: :arrow:

http://www.1tv.ru/news/polit/215408

paralay

http://russianplanes.net/id90114

Berkut

Цитата:

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А. Гагарина (КнААПО) завершает лётные испытания первой партии многофункциональных истребителей Су-35С для ВВС России. В полётах участвуют 3 серийных истребителя, имеющие бортовые номера 05-07 «красный». Планируется, что в первой половине декабря самолёты будут переданы ВВС и поступят на вооружение 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава в Липецке.

http://sdelanounas.ru/blogs/25488/

Djoker

Су-35С б/н 06 тоже серый:

http://img13.imageshost.ru/img/2012/11/25/image_50b1339555ee2.jpg

[youtube]PnsJSx5xQA8[/youtube]

[youtube]W7CXu4JVDBY[/youtube]

[youtube]k6petaTAVR0[/youtube]

Berkut

"62", не видел фоток тех после "59":

: http://aviaforum.ru/showthread.php?t=28123&page=357

Berkut

PPV писал(а):

В отношении «нового» Су-35: обозначение Су-35БМ ныне не используется, говорят просто Су-35, но не надо путать эти машины со «старым» Су-35. Впервые обозначение Су-35 было присвоено самолетам типа «10М» в рекламных целях ~ в 1992 году. "Новое" обозначение появилось ~ в 2000 году, но это уже был другой самолет. А обозначения Т-10БМ вообще никогда не существовало.

A.F. писал(а):

timsz писал(а):

Скажите, если не секрет, конечно, новые Су-35 901...904 какое внутреннее обозначение имеют? Или хотя бы как тема обозначается, Т-10-что?

просто Су-35. Обозначения типа Т10** для них не используются, потому 901 = Су-35-1, 902 = Су-35-2, 904 = Су-35-4. Очень непродолжительное время, в начале разработки, для отличия от прежнего Су-35 (Т10М) проходил как Су-35БМ, но потом снова стал просто Су-35. Причина, вероятно, в изначальной экспортной направленности машины. Потом, когда стало ясно, что будет и "наш" вариант, придумали букву для отличия от экспортной версии: помните же официальные релизы Сухого на МАКСе в связи с подписанием госконтракта на 48 машин?

Владимир_75

Когда в начале 2000-х задумывался экспортно-ориентированный истребитель на основе Су-27, который теперь известен как Су-35, то поначалу(примерно 2003 год или около того) в отношении него упоминался индекс Су-37.

Спойлер: Показать

Опубликовано: 24.11.2003, 16:52

АХК "Сухой" создает модернизированный истребитель Су-37

Авиационная холдинговая компания "Сухой" приступила к созданию модернизированного истребителя Су-37 поколения "4++", сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник директор по связям с общественностью компании "Сухой" Юрий Черваков.

"Новая разработка компании "Сухой" получила обозначение Су-37. Этот истребитель должен придти на смену истребителям типа Су-30МК, а также модернизированным истребителям Су-27СК и Су-27СМ", - сказал Ю.Черваков.

Он пояснил, что разработка нового истребителя поколения "4++" призвана повысить экспортный потенциал семейства самолетов "Су-27" и созданных на их базе Су-30 в период, пока не создан истребитель пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА).

"Истребитель Су-37 должен стать "переходной" моделью к истребителю пятого поколения. Он сохранит конструктивную преемственность с истребителем Су-30МК с внесением в его конструкцию некоторых решений, отработанных на экспериментальном самолете Су-47 с обратной стреловидностью крыла", - сказал Ю.Черваков.

По его словам, на Су-37 планируется апробировать некоторые идеи в области бортового оборудования и вооружения, разрабатываемого для истребителя пятого поколения.

Ю.Черваков отказался говорить о плановых сроках создания Су-37, но согласился с тем, что он должен быть создан в период 2006-2008 годов, так как истребитель пятого поколения будет создан и поступит на вооружение с начальной боеготовностью (с установленным по проекту бортовым радиоэлектронным оборудованием и вооружением) не раньше чем в 2010-2012 гг.

По мнению специалистов, установленные на Су-37 модернизированные авиадвигатели типа АЛ-31Ф также станут "переходной" моделью к перспективному "штатному" для ПАК ФА авиадвигателю АЛ-41Ф, разрабатываемому Научно-производственным объединением "Сатурн". Использование на Су-37 модернизированных двигателей Ал-31Ф должно способствовать повышению экспортного потенциала самолета, так как страны, закупившие истребители семейства Су-27 (Индия, Китай, Вьетнам, Малайзия, Индонезия) имеют опыт эксплуатации таких двигателей, а такие страны, как Индия и Китай имеют и необходимую производственную базу для технического обслуживания и ремонта авиадвигателей.

http://www.aviaport.ru/digest/2003/11/24/65952.html

Berkut

C-2:

http://www.knaapo.ru/eng/gallery/aircra ... _su-35.wbp

Гость

Кто знает, что за девайсы в хвосте?

bokuden

Девайсы это датчики системы кругового обзора

PPV

bokuden писал(а):

Девайсы это датчики системы кругового обзора

Со временем там будут стоять блоки выброса...

Djoker

https://twitter.com/Rogozin/status/281094421821411328

Dmitry Rogozin

Дал поручение решить вопрос по перевооружению легендарной нашей пилотажной группы "Русские витязи" на самолеты Су-35С и Су-30СМ

катерник

Я запутался - сколько всего Су-35С сделано? Сколько опытных и сколько уже серийных?

Berkut

катерник писал(а):

Я запутался - сколько всего Су-35С сделано? Сколько опытных и сколько уже серийных?

Опытные:
901
902
"903" (Статика, фотку не разу не видел.)
904 (rip)

Серийные:
01 Чёрный
02 Красный
03 -
04 -
05 -
06 -
07 -

Djoker

"Русские витязи" и "Стрижи" перейдут на новые истребители

ПОСЕЛОК ЗАРЯ (Московская область), 24 дек — РИА Новости. Знаменитые пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" вскоре пересядут на новые отечественные истребители Су-30СМ и Су-35, они первыми в ВВС получат новую авиатехнику, заявил в понедельник журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что дал поручение о перевооружении "Стрижей" и "Русских витязей" на самолеты Су-35С и Су-30СМ, отметив, что легендарные группы должны летать на новой технике.

"Самолеты, которые есть там сейчас, и МиГ-29 и Су-27, прекрасные, и они прекрасно себя зарекомендовали. Мы их показывали всему миру, и будем дальше продолжать показывать. Но, что касается самолетов Су-30 и Су-35 — это, конечно, огромный шаг вперед, особенно Су-35. Он должен быть в пилотажной группе, и мы должны показывать превосходство нашей авиационной техники, работу наших конструкторов, наших заводов, и вообще, нашей авиационной промышленности", — сказал Бондарев.

"Я так думаю, что следующим шагом для этих пилотажных групп будут именно самолеты Су-30 и Су-35", — сказал главком.

Он отметил, что у этих самолетов хороший ресурс, они могут эксплуатироваться длительное время и без проблем выполнять перелеты в различные страны мира.

"Когда мы закончим предварительные войсковые испытания этих двух самолетов, они будут в опережающем порядке поступать", — сказал Бондарев, не уточнив, в какие сроки ожидается поступление самолетов.

"Я благодарен, что правительство заботится о том, чтобы наша новая авиационная техника поступала в Центр показа, чтобы мы могли демонстрировать наши возможности на мировом уровне", — сказал главком.

Бондарев также в очередной раз подтвердил, что пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" никто перебазировать из Кубинки не собирается. "И "Стрижи", и "Витязи" остаются в Кубинке, как и мы говорили, также мы создадим еще одну группу на Як-130. Она будет создана в обязательном порядке, потому что Як-130 — тоже самолет прекрасный, и его надо показывать", — сказал он.

"Сейчас во всем мире проблема, прежде всего, создания учебно-тренировочного самолета для первоначального обучения. Мы создали такой самолет — это Як-130. Он отвечает всем требованиям, на этом самолете можно обучать летчиков также, как и на боевом. И он прекрасно позволяет применять весь спектр ракетно-бомбардировочного вооружения", — добавил генерал.

ria.ru

ratev

Минобороны получило первые шесть истребителей Су-35С

http://lenta.ru/news/2012/12/28/su35/

Francuz

10 января 2013 г.

Военно-промышленный курьер. В 2013 году ВВС России получат в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) 12 многофункциональных истребителей Су-35С. Об этом сообщили в министерстве обороны РФ.

Су-35С выпускаются в рамках заключенного в августе 2009 года Министерством обороны России с холдингом «Сухой» государственного контракта на поставку 48 истребителей этого типа. В серийном производстве этих самолетов наметилась тенденция увеличения ежегодного выпуска новых машин. Если в 2011 г. компания «Сухой» передала ВВС России два Су-35С, а в 2012 г. шесть новых боевых машин, то в 2013 г. годовой выпуск этих истребителей будет увеличен в два раза.

Как отметили в военном ведомстве, увеличивается поставка и фронтовых бомбардировщиков Су-34. В 2011 году было изготовлено 6 машин, в 2012 г. - 10, а в текущем году планируется поставить ВВС 14 Су-34.

Серийное производство Су-34 ведется в соответствии с подписанными государственными контрактами - в 2008 г. на поставку 32 самолетов и в 2012 - на 92 машины.

Всего, по данным военных источников, с 2008 года Минобороны России подписало контракты на поставку 244 истребителей и фронтовых бомбардировщиков производства холдинга «Сухой» или разработки ОКБ «Сухого».

konstine

VLA писал(а):

"Скорей всего, на МАКС-2013, витязей увидим на новой матчасте.
Могу сказать пока одно, рассматривается Су30СМ или 35-е......Погосян хочет чтоб группа показала 35-е, да и по количеству готовых 35е предпочительней"
Ждем новостей ближе к весне

http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB ... 6336590/20

Djoker

В конце текущей недели в ГЛИЦ им. В.П. Чкалова поступят первые 6 новейших серийных истребителей Су-35С

http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/14/image_50f40e835eaf0.jpg

В конце недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова (ГЛИЦ) в Ахтубинске прибудут первые серийные истребителей Су-35С. Сейчас специалисты инженерно-технического состава ГЛИЦ приступили к плановому осмотру и приемке 6-ти новейших многофункциональных истребителей Су-35С на ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина».

На базе ГЛИЦ будут проведены наземные и летные испытания по проверке функционирования информационно-управляющей системы, комплекса связи, навигации, радиолокационной системы истребителей, а также систем вооружения на полигоне центра. Позднее специалисты ГЛИЦ выработают методики по их боевому применению. Затем испытанные машины будут переданы в Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России (г. Липецк).

mil.ru

telnet76

"Рособоронэксопрт" высоко оценивает перспективы продвижения Су-35 на китайский рынок

Пекин/Москва. 23 января. ИНТINTERFAX.RU - Представительная российская делегация, в состав которой входили представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России), "Рособоронэкспорта", компании "Сухой" обсудила на переговорах в Пекине вопрос закупки Китаем нового российского многофункционального истребителя Су-35.

"Итогом переговоров стало подписание совместного документа, фактически дающего "зеленый свет" продвижению Су-35 на китайский рынок", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду военно-дипломатический источник. По его словам, минимальная партия поставки должна быть порядка 40 самолетов. В ближайшее время стороны договорились приступить к детальной проработке возможного будущего контракта.

В "Рособоронэкспорте" и компании "Сухой" не стали комментировать детали переговоров по поставке в Китай истребителей Су-35, но отметили, что перспективы продвижения этого самолета на китайский рынок являются очень хорошими.

Djoker

Истребители Су-35С совершили многокилометровый перелет в испытательный центр

Три новейших истребителя модели Су-35С прибыли в Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны России в Ахтубинске своим ходом , по оценке пилотов, самолеты проявили себя с лучшей стороны.

«Они изготовлены на авиационном производственном объединении в Комсомольске-на-Амуре. Все три Су-35С прибыли в Ахтубинск своим ходом, совершив многокилометровый перелет с промежуточной посадкой на аэродроме Шагол для дозаправки и отдыха экипажа. По оценке пилотов, в ходе полета самолеты проявили себя с наилучшей стороны», сообщили ИТАР-ТАСС в Минобороны.

В военном ведомстве в дальнейшем планируется проводить на базе центра важные наземные и летные испытания по проверке работы информационно-управляющей системы, комплекса связи, навигации, радиолокационной системы прибывших истребителей. Авиатехника пройдет подготовку в качестве боевых машин, после чего специалисты выработают методики по боевому применению новейших истребителей.

vz.ru

Djoker

Су-35С б/н 08 в Шаголе:

http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2013/post-7257-0-30895500-1359348818.jpg

http://www.avsim.su/forum/topic/91079-komanda-chelteam/page__st__2340#entry2346514

Djoker

Су-35С:

http://img-fotki.yandex.ru/get/4129/167229822.16/0_b17a8_15e95ea4_-1-XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4131/167229822.16/0_b17a7_33049592_-1-XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4132/167229822.16/0_b17a9_74271740_-1-XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4125/167229822.16/0_b17aa_c247534a_-1-XL.jpg

http://i-korotchenko.livejournal.com/557727.html

Djoker

[youtube]_BI4W7v7HwU[/youtube]

ARoman

09:37, 30 января 2013
ВВС России лишатся учебных истребителей

Фото: «Сухой»
Главкомат ВВС России подготовил доклад о состоянии дел в авиации страны в 2012 году, пишет газета «Известия». По данным военных, ресурс учебно-боевых истребителей Су-27УБ практически исчерпан. Так, из 70 имеющихся таких самолетов 30 уже не пригодны к полетам, а оставшиеся 40 изношены на 90 процентов. До конца 2013 года Су-27УБ полностью исчерпают свой ресурс и в 2014 году выполнять тренировочные полеты будет не на чем.

Летчики в частях 70 процентов полетов выполняют именно на Су-27УБ. По словам одного из авторов доклада из 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и проведения войсковых испытаний имени Чкалова, 30 самолетов, выработавших свой ресурс, уже восстановлению не подлежат - на самолетах растрескались крылья и деформировались фюзеляжи. Еще десять летающих самолетов скоро будут отстранены от полетов по той же причине.

В 2009 году ситуацию попыталось выправить Министерство обороны России, распорядившись закупить двухместные Су-30СМ, однако из них начали формировать боевые, а не учебные эскадрильи. В настоящее время в войска также поступают модернизированные истребители Су-27СМ3. В общей сложности ВВС России уже получили 55 таких самолетов, большая часть из которых была модернизирована из Су-27. Однако эти машины ─ одноместные и не предназначены для учебных полетов.

В перспективе в строевые части планируется поставлять двухместную версию истребителя Су-35С, однако она пока находится в разработке, и точные сроки принятия ее на вооружение не известны. Действующая госпрограмма вооружений России предполагает обновление авиационного парка ВВС России по меньшей мере на 70 процентов к 2020 году. За это время военные должны получить более тысячи новых и модернизированных самолетов.
http://lenta.ru/news/2013/01/30/su27ub/

PPV

Могу сказать, что по геометрии НЧФ за исключением переноса ОЛС вправо и некоторых других мелочей, Су-35С практически идентичен Су-27...

Well

Т.е. диаметр РЛС остался прежний? Вроде ж должны были увеличить?

konstine

Гость

вот потому и большой:
[youtube]MseFZThRirc[/youtube]

Су-35 / Су-35С

Кто сейчас на конференции