Да тут один в один просто, и двигатель один, и заднее V оперение
А Нортроп что? Тоже украл? Или у него?

Шта? Не понятно, у кого грани под радиопрозрачным колпаком

- Переплет вокруг фонаря есть в обоих типах фонарей. Переплет между стеклами есть только в переплетном фонаре .
- Ну следите за вражиной в ОЛС повернув оптику внутрь

И крылья. Две штуки в обоих случаях. Слизали, как пить дать.

Cу-57 и 75

Вот человек самостоятельно дорисовал к Х-32 очень похожее. )


https://www.secretprojects.co.uk/threads/f-32a.1478/

У каждой авиафирмы есть сотни и тысячи таких концептов. Но особенность советских/российских ОКБ - закрытость. Т.е. наши концепты не публикуются так же, как их модельки. И поэтому, у некоторых недалёких юношей создаётся впечатление, что все наши проекты это копии западных.

Что касается конкретно этой модельки, то только инвалид по зрению, может принять Т-75 за её копию.

Вам прямой вопрос про физику задали))) Что будет с волной в 3 см., если диэлектрические и радиопоглащающие свойства переплета и остекления идентичны?

Страну производителя фонаря надо учитывать. Если США, то все волны вокруг засасывает черная дыра и ЭПР получается отрицательной.

Забуньте этого набежавшего с эпр

а они конечно идентичны? плексигласс там, металл

Фонарь металлизирован, и отражает практически как металлический

Т. е. Boeing свистнул дизайн у Northrop?)))

Русские украли у американцев. все.

На шестиугольную заплатку перед фонарём тоже стоит обратить внимание.

В продолжение. Этот самолёт участвовал в программе, результатом которой стал F-16.


Можно подумать, что F-16 это копия самолёта на фото. Но это не так. Только специалист может понять, почему это не так.

Я думаю это будет новый таран русофобов в отношении этого самолета. Поэтому так сразу резко отреагировал на это озвученное на английском предположении. Тут даже некоторые в теме на это повелись.

Полусфер DIRCM нигде не видно. Пока не увидел смещённую к левому борту переднюю стойку шасси думал может воткнут симметрично EOTS, но, видимо, места нет.

снаружи? ну и стык между стеклом и металлом конечно же заделан токопроводящим герметиком? а как же стык между железом подвижной не подвижной частей?

ну всё таки 75 ближе к нортропу, чем к боингу.
не все проекты копии, точнее не только лишь все но было много случаев, когда люди которые даже половой орган в тетрадке нарисовать толком не могли, но заняли место в системе паразитирования, давали распоряжения конструкторам отказаться от своих наработок, которые были зачастую лучше, чем тем что им навязывали и заставляли копировать тот или иной западный образец который был опубликован.
и это не только касается авиации.

и как ни парадоксально, именно система секретности была отличным средством против паразитов-списывальщиков.

вообразим себе ситуацию, когда некий Борщёв из ЦК почитав западные журналы, отдаёт приказание Королькову установить на третью ступень своей ракеты твердотопливные ускорители, чтобы всё было как "у американцев".

sergevl, это вы так набрасывать про нереализованные перспективы С-54 готовитесь?

Не знаю точно, в каких слоях металлизация, если интересно, найдите фото с металлизирующей женщиной, вроде снаружи что то контролировала прибором. Контактная группа на частях фонаря есть наверняка, ну или просто заземление)

Дак обсуждали уже все это ранее. Конечно переплет отражает больше чем его отсутствие. Вопрос насколько больше. Зато переплет позволяет летать на сверхзвуке без перегрева в отличии от америаанцев, и лучшее катапультирование

А это имеет значение для волны в 3 сантиметра?

а у него нулевая ЭПР?

Что стык в панели обшивки, что разъем фонаря, общий вклад будет не существенный

да


да, было такое. только вот потом пошли сообщения что у нас изобрели поликарбонат для козырька. есть подозрение что стеклянный не получился

Кто то проспал, а теперь проснулся

Хм... ни на презентации, ни здесь, уже почти на паре десятков страниц, я ни разу не встретил даже упоминания о маневренных характеристиках, сверхманёвренности и прочем из этой темы.
Наличие этого считается само собой разумеющимся? Или я невнимательный. Или все иначе и наоборот )