|
|
Leonar
|
 |
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor  Добавлено: 17 авг 2022, 23:07 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8759
|
CG писал(а): Человек откровенно восхваляет F-35, Химарсы, F-22 без всякой аргументации, приводя бредовые видосики и статейки Ну дык для фона... 
|
|
 |
|
 |
|
Leonar
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 17 авг 2022, 23:14 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8759
|
CG писал(а): Хотя, что это за понятия в вашем понимании и как их можно оценить по видео, только укропитекам известно.
"рондондон" - не объясним... Его нужно впитать...  Кто не в теме про "рондондон" 
|
|
|
|
|
|
|
Leonar
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 авг 2022, 19:18 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8759
|
bokuden писал(а): Пилотаж над Starbase Рондондон...
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 авг 2022, 20:11 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
bokuden писал(а): Вся мифическая "стабильность и управляемость" упирается в камеру и прямые руки оператора. Есть стедикам или 3D гидродинамическая голова штатива, оптическая и 5-осевая внутрикамерная стабилизация, стоит выдержка 2x от количества FPS для киношного моушнблур или он реализован из коробки, как на кинокамерах Arri и Red, то и выглядит съемка достойна. Как только снимают на мыло с рук, то F-22 летает как кукурузник.
|
|
|
|
|
|
|
Ashur
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 авг 2022, 20:31 |
Зарегистрирован: 31 окт 2021, 13:53
Сообщений: 39
|
CG писал(а): bokuden писал(а): Вся мифическая "стабильность и управляемость" упирается в камеру и прямые руки оператора. Есть стедикам или 3D гидродинамическая голова штатива, оптическая и 5-осевая внутрикамерная стабилизация, стоит выдержка 2x от количества FPS для киношного моушнблур или он реализован из коробки, как на кинокамерах Arri и Red, то и выглядит съемка достойна. Как только снимают на мыло с рук, то F-22 летает как кукурузник. раптор нормально летает, умеет, в отличии от "Молнии", проблема только в том, что даже у амеров не хватило денег на доработку...
|
|
|
|
|
|
|
Wicked
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 авг 2022, 22:53 |
Зарегистрирован: 24 янв 2011, 01:05
Сообщений: 742
|
bokuden писал(а): Это не кобра. И это тоже не кобра, но ничего подобного я от Су не видел))) А вот бесполезная и даже вредная в бою, знаменитая Кобра( те динамическое торможение с потерей скорости) Су 57 и ф 22 , сравните стабильность и управляемость старичка ф22 и не имеющего аналогов Жесть позорище то какое.Ф-22 утюг, даже на 90 градусов не вытягивает. Су-57 легко так и не принуждённо делает сильно за 90. Видно что аэродинамика у Ф-22 из каменного века примерно.
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 авг 2022, 23:51 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
Wicked писал(а): bokuden писал(а): Это не кобра. И это тоже не кобра, но ничего подобного я от Су не видел))) А вот бесполезная и даже вредная в бою, знаменитая Кобра( те динамическое торможение с потерей скорости) Су 57 и ф 22 , сравните стабильность и управляемость старичка ф22 и не имеющего аналогов Жесть позорище то какое.Ф-22 утюг, даже на 90 градусов не вытягивает. Су-57 легко так и не принуждённо делает сильно за 90. Видно что аэродинамика у Ф-22 из каменного века примерно. S-образность ВЗ и плоские сопла сделали свое дело. Топливо жрет как танкер, а тяги не хватает.
|
|
|
|
|
|
|
Diplodocus
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 27 авг 2022, 00:21 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 15:58
Сообщений: 3467
|
|
Отлично летает, и УВТ неплохо работает. Очень быстрый разворот с минимальным радиусом . Тут многое зависит от техники пилотажа, она совершенно разная у наших и у западных пилотов.
|
|
|
|
|
|
|
Rama
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 27 авг 2022, 10:55 |
Зарегистрирован: 05 май 2022, 17:20
Сообщений: 154
|
|
Красивый самолёт, и летает не хуже Су.
|
|
|
|
|
|
|
lazutchik
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 27 авг 2022, 17:15 |
Зарегистрирован: 30 апр 2014, 18:08
Сообщений: 349
|
Eldarado писал(а): Не хуже Су-17 Даже лучше.  Чуть хуже, чем Су-27.
_________________
Горыныч - ИМБА.
"ОНФП" - Опять Новые Физические Принципы.
|
|
|
|
|
|
|
Tapok_smerti
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 20 сен 2022, 20:16 |
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 23:36
Сообщений: 475
|
|
Встречал инфу уровня ОБС, что NGAD для европейского ТВД будет представлен в виде модернизированного F-22, что скажете?
|
|
|
|
|
|
|
Tapok_smerti
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 20 сен 2022, 20:49 |
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 23:36
Сообщений: 475
|
Vaal писал(а): Tapok_smerti писал(а): Встречал инфу уровня ОБС, что NGAD для европейского ТВД будет представлен в виде модернизированного F-22, что скажете? А чем его модернизировать? Поставить новое БРЭО, двигатели и обновленное покрытие американцам будет не под силу?
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 26 сен 2022, 16:05 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5223
Откуда: Здесь красивая местность
|
Tapok_smerti писал(а): Встречал инфу уровня ОБС, что NGAD для европейского ТВД будет представлен в виде модернизированного F-22, что скажете? Уровень полностью соответствует достоверности.
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
ЦАРь
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 27 сен 2022, 12:02 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5941
|
|
Нет, ну действительно был этап, когда в качестве NGAD рассматривался модернизированный F-22. Ув. Steve Trimble об этом писал... Но это было уже очень давно.
_________________
Как на рваных парусах...
|
|
|
|
|
|
|
ЦАРь
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 27 сен 2022, 12:02 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5941
|
paralay писал(а): А как лазерный взрыватель РВВ будет реагировать на зеркальный самолёт?
_________________
Как на рваных парусах...
|
|
|
|
|
|
|
Tapok_smerti
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 28 сен 2022, 22:58 |
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 23:36
Сообщений: 475
|
ЦАРь писал(а): Нет, ну действительно был этап, когда в качестве NGAD рассматривался модернизированный F-22. Ув. Steve Trimble об этом писал... Но это было уже очень давно. Так тут речь именно за европейский NGAD, для тихоокеанского ТВД уже будет новая машина. Или американцы решили все таки один самолёт делать?
|
|
|
|
|
|
|
ЦАРь
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 29 сен 2022, 11:47 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5941
|
|
А что, был когда-то отдельный "NGAD для европейского ТВД", создаваемый в США?
_________________
Как на рваных парусах...
|
|
|
|
|
|
|
Tapok_smerti
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 30 сен 2022, 00:53 |
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 23:36
Сообщений: 475
|
ЦАРь писал(а): А что, был когда-то отдельный "NGAD для европейского ТВД", создаваемый в США? На сколько я помню, у них создаются две машины для разных ТВД (не путать с ВМС-ной тематикой).
|
|
|
|
|
|
|
Летун
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 05 ноя 2022, 18:34 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09
Сообщений: 9169
Откуда: Челябинск
|
Последний F-22 покидает сборочную линию, 13.12.2011:  @clemente3000
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 08 ноя 2022, 03:48 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
Tapok_smerti писал(а): ЦАРь писал(а): А что, был когда-то отдельный "NGAD для европейского ТВД", создаваемый в США? На сколько я помню, у них создаются две машины для разных ТВД (не путать с ВМС-ной тематикой). Нет. Нет никакого европейского ТВД. Есть дешевая однодвигательная версия и двухдвигательная. Вот и вся разница. Что там на продажу пойдет без понятия. В Европку скинут F-35 и F-22 в лучшем случае. Обе версии янки делают прежде всего для себя. На счет ВМФ без понятия. Третий самолет они не потянут. Им бы 2 самолета потянуть. Движки трехконтурные готовы. Летные испытания NGAD уже проходил в Аризоне. Однодвигательный точно. Планер делали нейросети на картах Nvidia Tesla.
|
|
|
|
|
|
|
Rama
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 08 ноя 2022, 05:23 |
Зарегистрирован: 05 май 2022, 17:20
Сообщений: 154
|
CG писал(а): Tapok_smerti писал(а): ЦАРь писал(а): А что, был когда-то отдельный "NGAD для европейского ТВД", создаваемый в США? На сколько я помню, у них создаются две машины для разных ТВД (не путать с ВМС-ной тематикой). Нет. Нет никакого европейского ТВД. Есть дешевая однодвигательная версия и двухдвигательная. Вот и вся разница. Что там на продажу пойдет без понятия. В Европку скинут F-35 и F-22 в лучшем случае. Обе версии янки делают прежде всего для себя. На счет ВМФ без понятия. Третий самолет они не потянут. Им бы 2 самолета потянуть. Движки трехконтурные готовы. Летные испытания NGAD уже проходил в Аризоне. Однодвигательный точно. Планер делали нейросети на картах Nvidia Tesla. Один планер, с возможностью установки одного или двух движков?
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 09 ноя 2022, 04:23 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
Rama писал(а): Один планер, с возможностью установки одного или двух движков? Нет конечно. Два планера. Тяжелый и легкий. Им нужна замена F-16 и F-15. F-22 и F-35 на это не тянут никак. Может сделают универсальный планер для флота. Ничего не мешает. Мы и китайцы спокойно используем Сушки и Миги. Американцы имеют F-35 разных модификаций. Думаю, что усиленные стойки шасси и гак будут закладываться в конструкцию изначально. Наверно, тяжелый пойдет и на флот. Хотя черт его знает. Могут и оба пойти. Но они точно идут к универсальным массовым двум машинам. Сейчас у них настоящий ад из БРЛС, движков, планеров и т.д.: F-35, F-15, F-18, F-22, F-16. 5 массовых машин. Это бред. Скорее всего, все старье сплавят Европе, Канаде, Австралии и т.д. Себе же будут делать 6 поколение. F-35 ждет участь F-22 вскоре. Это чудо не спасет даже новый трехконтурный двигатель. Как и F-22 он тоже не спасет. На 1000 штук все закончится.
|
|
|
|
|
|
|
Rama
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 09 ноя 2022, 07:13 |
Зарегистрирован: 05 май 2022, 17:20
Сообщений: 154
|
CG писал(а): Rama писал(а): Один планер, с возможностью установки одного или двух движков? Нет конечно. Два планера. Тяжелый и легкий. Им нужна замена F-16 и F-15. F-22 и F-35 на это не тянут никак. Может сделают универсальный планер для флота. Ничего не мешает. Мы и китайцы спокойно используем Сушки и Миги. Американцы имеют F-35 разных модификаций. Думаю, что усиленные стойки шасси и гак будут закладываться в конструкцию изначально. Наверно, тяжелый пойдет и на флот. Хотя черт его знает. Могут и оба пойти. Но они точно идут к универсальным массовым двум машинам. Сейчас у них настоящий ад из БРЛС, движков, планеров и т.д.: F-35, F-15, F-18, F-22, F-16. 5 массовых машин. Это бред. Скорее всего, все старье сплавят Европе, Канаде, Австралии и т.д. Себе же будут делать 6 поколение. F-35 ждет участь F-22 вскоре. Это чудо не спасет даже новый трехконтурный двигатель. Как и F-22 он тоже не спасет. На 1000 штук все закончится. А чем фы35 не замена ф16,ф15,ф18?
|
|
|
|
|
|
|
Diplodocus
|
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 09 ноя 2022, 12:52 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 15:58
Сообщений: 3467
|
|
Видимо, важны характеристики на дозвуке. Я так понимаю, можно двухконтурный с прицелом на крейсерский сверхзвук сделать, не хуже трехконтурного на этом режиме?
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 09 ноя 2022, 13:50 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
|
|
|
|
|
|
CG
|
Заголовок сообщения: Re: F-22A Raptor Добавлено: 10 ноя 2022, 01:16 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
|
BBCRF писал(а): Diplodocus писал(а): Видимо, важны характеристики на дозвуке. Я так понимаю, можно двухконтурный с прицелом на крейсерский сверхзвук сделать, не хуже трехконтурного на этом режиме? Трехконтурный двигатель на дозвуке будет даже хуже Двухконтурного, преимущество будет только в расходе топлива т.к степень двухконтурности большая. А на сверхзвуке он начинает ролять только на скоростях 2.2-2.8М Выше у инженеров совсем другая информация. 25%-30% к тяги и 25%-30% к экономичности. Там где это нужно разработчикам. Не надо делать из GE, Roolls-R, Pratt&Whitney идиотов. Делают, значит есть результаты нужные военным янки.
|
|
|
|
|
|
|
|
