Хорошо там японцам в кабине, просторно Головой стукаться точно не будут

F-35C Needs New Outer Wings To Carry AIM-9X

http://aviationweek.com/defense/f-35c-n ... rry-aim-9x

Тема прошлогодняя... Еще у Гилмора в отчете было это...
На f16.net встречал сообщения что в конце 2016 как бы пофиксили это... Верней были испытания после редизайна "стойки" крыла.

Странная (мягко говоря) новость:

"Свитерские мрии обандерложенного лягушакопитека".
1) "Пингвин"ы для пейсатых сейчас на дербане в иСраильшине - стараются к осени 2017 напичкать борт своим "железом" и только потом "подтягивать" к состоянию "боевой готовности".
2) Под Дамаском нет Сирийских С-300.
3) На полусогнутых полушкрябах изрёльский "рукамиводила" скребётся в двери к темнейшему (насколько помню - проскакивал запрос на ауиденцию в марте) и сейчас ему никак не с руки свой "пердоль" так подставлять.

Не понимаю какая разница между "застрявшим в броне ломиком" и "застрявшими в броне иголками от рассыпавшегося ломика"?

F-35 вооружатся разрывными снарядами

http://www.arms-expo.ru/news/vooruzheni ... 0745392384

Вопрос, наверное, глупый, но всё же интересно: интегрированы ли газовые рули у F-35B в СУО? Может ли он их применять для увеличения маневренности в горизонтальном полёте вообще и в БВБ в частности?

А зачем ? Угловая скорость крена у него вроде достаточно большая...

действительно,идиотский вопрос. Газовые вообще неактуальны на эволютивныз скооостях

Бумажная карта в ультрасовременном кокпите?

Италия, первый F-35B для ВМС Италии:

видео:
http://cf.c.ooyala.com/tyNnc3YjE6g0UVZ7 ... K?_=akjb96

Стелс-контейнер с пушкой?

А что вы удивляетесь? Встроенная пушка только у F-35A

Вот кто может объяснить зачем этот нарост? Что оно с ним будет делать? Воздушный бой? Нереально, о какой манёвренности можно говорить с этой елдой. Штурмовка? Это же просто смешно.

удары по земле если надо



если придется



об обычной. хуже чем без нее, но лучше так чем никак.

скорее всего весь ихний опыт говорит что пушка не нужна. только ввс вступают в воздушный бой намного чаще и потому отказаться от нее не хотят (как и портить самолет огромным обтекателем). а так как вмф и уж кмп подавно в воздушных боях почти не учавствовали уже грубо говоря 25 лет, то и чувства притупились

Вертикалке и палубнику в силу специфики встроенная пушка лишний вес. А сухопутному попроще, ВПП длинная, над бескрайними окиянами летать реже приходится.

F-35A предполагается как основной экспортный, поэтому и встроенная пушечка на нем должна присутствовать обязательно.

1) И там его собьют с пистолета? А не, традиционно из берданки.
2) Что значит если придется? Это как? Ой сейчас подождите я за пушкой на базу слетаю. Если её вешают специально, то это не если придется а целенаправленное применение.
3) То есть этот и так утюг ой простите пингвин с огромным таким подвесом, выглядит как полтора ПТБ сможет что нибудь там переманеврировать? Не ну пассажирский лайнер конечно да... а так из него истребитель уровня... да не даже до Су-34 далеко получается.

вот видите! зачем тогда ему пушку возить с собой если все так печально? поэтому и поставили в контейнере. на всякий случай



если в миссии не исключается воздушный бой, то пушка висит. если это исключено, то пушку не возят с собой. все довольно разумно. зачем сейчас су-34 возит в сирии с собой пушку?



всяко в жизни бывает. тем более я бы не недооценивал его маневренные характеристики. они не настолько плохи как кажется на первый взгляд

Я обожаю этот самолёт!-2






Американский истребитель F-35B впервые осуществил стрельбу в воздухе из 25-мм орудия, однако самолет все еще не способен наводить пушку на цель, поскольку прицельное оборудование пока не готово.



Истребитель Корпуса морской пехоты США F-35B «сотворил историю», впервые осуществив стрельбу из своей пушки, находясь в воздухе, отмечает Daily Mail. Пушка калибром 25 мм установлена на нижнюю часть фюзеляжа в подвесном контейнере и может стрелять со скоростью 55 выстрелов в секунду, боекомплект составляет 220 снарядов.

В то же время проблема состоит в том, что пушку истребителя стоимостью 135 млн долларов невозможно навести на цель. Прицельное оборудование еще только предстоит модернизировать под новое орудие. Компания Lockheed Martin, основной разработчик истребителей F-35, заявляет, что оборудование будет готово уже в этом году.

Однако эксперты настроены не так оптимистично, отмечает Daily Mail. Счетная палата США выпустила в прошлом месяце отчет, согласно которому на данный момент только 89% всех систем управления истребителя F-35 способны функционировать. И чтобы довести этот показатель до 100%, могут потребоваться миллионы долларов дополнительных вложений.

Когда пушка вписана в корпус и соответственно в аэродинамику машины вопросов нет. Вопрос именно к нагораживанию костылей. Шанс применения им этого нароста равна нулю, шанс вылететь на задание с ней примерно такой же. Попил бабла в чистом виде. Срезать и так не блистательный радиус, скорость, манёвренность и кстати ЭПР ради чего не понятно. Лучше уж пару ракет взять, толку поболя будет.

ps. Кстати а с этим наростом он еще считается истребителем 5 того поколения? Или с наростом только 3+?

Пилот F-35 рассказывает, почему российские и китайские анти-стелс системы не смогут его остановить

С тех пор как Соединенные Штаты в 1991 году использовали Локхид F-117 «Найт Хок», чтобы сравнять с землей Багдад, в то время один из самых защищенных городов мира, Россия и другие потенциальные противники США изучают возможности противостоять малозаметным боевым самолетам.

Позже, над Сербией, один F-117 был сбит, навсегда развеяв образ так называемого «невидимого» самолета», который в течение десятилетий прославлялся американской пропагандой.

Сегодня Россия и Китай создали впечатляющие сверхвысокочастотные антенные решетки (СВЧ), а также другие интегрированные радары, которые при благоприятных обстоятельствах могут обнаружить даже самые современные и малозаметные американские истребители, такие как F-22 и F-35.

Хотя многие поспешили объявить стелс-технологию бесполезным и дорогим направлением развития ВВС США, отставной майор ВМС Дэн Флэтли рассказал Business Insider, почему пилоты самых дорогостоящих боевых машин Америки не боялись российских или китайских анти-стелс систем.

«Противники вынуждены совершить целый ряд действий для уничтожения самолета, – сказал Флэтли, бывший пилот F-35. – Тот факт, что радар может обнаружить объект, а российские СВЧ-радары могут видеть F-35, вовсе не означает, что они способны захватить цель, отследить, навести оружие и завершить эту цепочку уничтожения ударом ракеты».

«Мы не пытаемся предотвратить каждый элемент этой цепочки, просто разрываем одно из звеньев», – сказал Флэтли.

Таким образом, хотя инфракрасная система поиска и слежения может обнаружить F-35 и дать пилотам противника представление о том, где он находится, она не может отследить его движение и навести ракету. Это означает, что системы, на которые Россия и Китай истратили миллионы, обеспечивают только мгновенный проблеск F-35, то есть они по большому счету представляют собой просто невосполнимые бесполезные издержки.

«Мне не нужна полная незаметность», – сказал Флэтли. – Мне достаточно, чтобы вы не смогли завершить то, во что вложили огромное количество времени и денег, а также усилий, чтобы иметь возможность сбить меня».

«Люди этого не понимают», – добавил он. – Они думают, что мы говорим о полной невидимости для всех и в любое время, во всех диапазонах и на всех энергетических уровнях… Мы этого вовсе не утверждаем».

По словам Флэтли, пилоты F-35 шутят, что только у Чудо-Женщины (персонаж комиксов) есть невидимый самолет. А реальность такова, что F-35 – огромный кусок летающего металла и сплава, который может быть обнаружен радаром, расположенным в нужное время в нужном месте, но его еще нужно попробовать сбить.

Между тем, пока системы противника рыщут по небу в поисках какого-нибудь следа F-35, сам F-35 в это время видит все точки эмиссии радиолокационных импульсов и может точно определить положение противовоздушной обороны и самолетов противника.

По словам Флэтли, если прежние модели самолетов всегда представляли собой компромисс между ударной силой и живучестью, F-35 может выполнять одновременно четыре, 16 или даже 32 действия. Это означает, что в то время как воздушные и наземные источники угрозы ищут стелс-истребитель, F-35 может сбросить бомбы и уничтожить их.

«Мы абсолютно уверены в эффективности этого самолета и у нас есть много данных, подтверждающих это», – сказал Флэтли.

Таким образом, хотя российская пропаганда хвастает, что они могут видеть F-35, вышесказанное свидетельствует о том, что системы, составляющие часть их военных планов, являются бесполезными.

F-35 построен так, чтобы проникать в самые охраняемые воздушные пространства мира и выполнять свою задачу. Хотя враг не стоит на месте, делая все возможное, чтобы противостоять F-35, по словам Флэтли, он уверен, что США могут выполнить любую миссию в соответствии со своими планами.

«Считается, что F-35 будет действовать в боевой обстановке против воздушных и наземных систем защиты, и именно такие ожидания должны быть у американских налогоплательщиков и общественности», – сказал Флэтли. Он также высоко оценил усилия, которые США вложили в программу малозаметного истребителя F-35, и решительно заявил, что «мы не подведем».

http://mixednews.ru/archives/119195

Вписать в корпус это конечно хорошо, но кардинально расклад не меняет. Даже аэродинамически это минус (пусть и не такой как контейнер), при этом она что весит сама и занимает место. Причём в отличии от контейнерного варианта это дополнительное сопротивление, дополнительный вес и объём нужно таскать всегда.

Вот и получается, что для машин которым пушка может понадобится (хотя бы теоретически) всегда, разумнее её вписать в конструкцию, а вот для ударных самолётов на подобии Су-24 она наоборот, почти всегда бесполезный балласт и тут уже разумнее ваять контейнер.