F-35 Lightning II

Евгений 11

Vaal писал(а):

одобные корабли есть крайне важная составляющая ВС морских держав.
РФ к таковым державам не относится,

Вас обманули. Это не так и муки несчастного Кузи это демонстрируют, что нужен адекватный флот.

крокодил

Вот именно, нужен адекватный флот.
Построить один авианосец сейчас - значит не построить 20 фрегатов 22350, или 50 фрегат-корветов 20386, или поровну того и другого - а это уже более-менее адекватный флот.
Еще один авианосец - это еще плюс 5-6 Лидеров, а это уже не просто флот, а Флот, уровня почти сопоставимого с советским.

Вот и выбирайте что важнее: полноценный флот сухопутной сверхдержавы, или два заниженных авианосца с электромагнитной катапультой и сабвуфером.

Суровая правда жизни состоит в том, что когда будет хотя бы это, можно будет осторожно подумать и об авианосцах, иначе тупо АУГ не из чего составлять. Именно об этом и говорят нам мучения Кузи вместе со всем Северным флотом в Средиземном море.

А к тому времени будет нужен совсем другой авианосец.

Leonar

крокодил писал(а):

А к тому времени будет нужен совсем другой авианосец.

После этой фразы мне все время мерещится

крокодил

Ну да, что-то вроде того))

Евгений 11

Vaal писал(а):

Кузе сейчас хорошо... холят, лелеят, ремонтировать будут.

Он инвалид который еле дышит.

Vaal писал(а):

Просто некоторые грузы иногда удобнее возить морем. (нефть, газ, уголь, металл, и прочие сыпучие).
Но еще удобнее нефть и газ, - трубороводным транспортом, - так дешевле.

Тут проблема в том, что бы грузы ходили нормально по суше, нужен лот который будет сам нависать над противником и давать наглядное представление о том, что не надо гадить, в том числе и газопроводам.

крокодил

Какой газопровод и от кого должны защищать авианосцы? Северный поток? Турецкий поток? Может быть, Силу Сибири?

Leonar

крокодил писал(а):

Какой газопровод и от кого должны защищать авианосцы? Северный поток? Турецкий поток? Может быть, Силу Сибири?

А все вместе + еще жд, контейнерные перевозки и их цену на товары и сырье торгуемое кстати
А то скажут мы будем у вас покупать за столько и столько...
Не нравится? А авианосцев у ваших берегов или у ваших партнеров по безнесу нет?ну тогда будут наши :-)

а вы будете продавать за что мы скажем :-)

крокодил

Ничего не понял) Какие конкретные боевые задачи вы ставите авианосцу в контексте трансграничных трубопроводов и ЖД, например Силы Сибири?
Какие из них неспособны выполнить сухопутные силы, неавианосный флот, крылатые ракеты и дальняя авиация?
Смоделируйте ситуацию боевого применения.

Leonar

крокодил писал(а):

Ничего не понял) Какие конкретные боевые задачи вы ставите авианосцу в контексте трансграничных трубопроводов и ЖД

Ну что непонятно :-)

Показать ЧСВ и крутость обладателя торговых путей :-)

Вот допустим в Бразилии как будем поддерживать торговый путь?
От "пиратов"? В переносном смысле

крокодил

Если США поставит себе задачу топить корабли идущие в Бразилию - никак не будем поддерживать. Будем топить корабли противника, обычно это делается при помощи МЦАПЛ. Поэтому такой ситуации не будет. При чем тут вообще авианосцы? Они не для того, чтобы поддерживать какой либо торговый путь, в открытом океане они сами мишень для ПЛ, да и охрана целым авианосным соединением (равно как и неавианосным) никакой коммерческий торговый путь не окупит, это сценарий полномасштабной войны. Для демонстрации флага же авианосец не обязателен, ракетный крейсер не хуже.

Если не считать ЧСВ, то никакой вменяемой ситуации применения пока не просматривается.

Leonar

крокодил писал(а):

да и охрана целым авианосным соединением (равно как и неавианосным)

Ну вот видите..

крокодил писал(а):

Для демонстрации флага же авианосец не обязателен, ракетный крейсер не хуже.

Если не считать ЧСВ,

Крейсер для ЧСВ хуже...

Leonar

у берегов бразилии, венесуэлы или там мексики крейсеру и другим кораблям Куг надо чтонить в довесок в виде нормального пво и дрло с целеуказанием
Чтоб как следует флаг показать, а не пропетушить одним голым крейсером

xab

Vaal писал(а):

Подобные корабли есть крайне важная составляющая ВС морских держав.
РФ к таковым державам не относится

Бу-га-га.
Державу имеющую второй/третий по мощи флот не отнести к морским.
А кто тогда морские?

xab

bredych писал(а):

xab писал(а):

bredych писал(а):

фокус - как число АВ резко увеличить втрое...

1. Вдвое ( 8 - Уосп, 1 - Америка )
2. Только число авианосцев, но не ударные возможности.
Ударные возможности в экстримальном случае на 25%, а штатно только на 10% ( 6 F-35 штатно на Америке, 22 в перегруз, на Уоспе и того меньше )

Втрое.
Таравы (5 штук) хоть списали (последнюю в прошлом году), но не порезали, они в резерве и вполне могут в случае войны оказаться тоже АВ.

38 машин. Это больше, чем кузя может нести.

Может будешь читать те ссылки, которые сам приводишь.
38 вертолетов, самолетов меньше (22)и их вместе с летчиками надо еще где-то взять, поскольку штатных всего 6.

bredych писал(а):

Плюс три мистраля (которые как и Америки или Уоспы могут Ф-35 использовать только в варианте вертикального взлёта, но это не мешает их использовать в таком качестве. До 35 аппаратов на борту

Да откуда такие страшные цифры.
На наших Мистралях до 30 ВЕРТОЛЕТОВ.
Вертолет Ка-27 по площади хранения в 2 раза меньше чем F-35

Ну и так по всему мясокомбинату, сплошные передерги.
Лень всю простынь разбирать.

крокодил

Leonar писал(а):

Крейсер для ЧСВ хуже...

Крейсер с ЯО на борту даже лучше для обламывания всяких ЧСВ, чем баржа с самолетами. Тем более что там все равно соединение. У тех, для кого предназначается авианосец (т.е. прибрежных папуасов) и так никакого ЧСВ нет.

xab писал(а):

Державу имеющую второй/третий по мощи флот не отнести к морским.
А кто тогда морские?

Морские - это державы, чья экономическая и военная мощь базируется преимущественно на морских коммуникациях, а зоны интересов - за морем/по океанским берегам.
Даже будучи глобальными державами, СССР оставался сухопутной, а США морской. При том что и по той и по другой составляющей оба делили первое и второе места соответственно.

10V

Цитата:

самолетов меньше (22)и их вместе с летчиками надо еще где-то взять, поскольку штатных всего 6.

Наверняка КМП закупает F-35B исходя из максимально возможного штата, то есть машин по 50 на каждую Америку, а значит проблем с техникой и персоналом не предвидеться. Плюс часть УДК данного типа будут специализированным, специально под авиацию (без доковых камер, но с увеличенным запасом топлива и оружия для самолётов / вертолётов).

Варианты загрузки вот тут можно посмотреть :arrow:

http://www.globalsecurity.org/military/ ... -specs.htm

SuperZveruga

Относится ли Англия к морским державам?

Расвумчорр

SuperZveruga писал(а):

Относится ли Англия к морским державам?

флот есть, через какое-то время полуавианосец достроят. Десяток АПЛ

SuperZveruga

Расвумчорр писал(а):

SuperZveruga писал(а):

Относится ли Англия к морским державам?

флот есть, через какое-то время полуавианосец достроят. Десяток АПЛ

А мы чем хуже?

Мирон

Another F-35 fighter caught on fire
-- Пожар на очередном исстребителе Хозе-35

http://www.businessinsider.com/marine-f-35-fighter-fire-2016-11?r=UK&IR=T

Цитата:

This seems to be the first time the Marine F-35B variant of the aircraft — which takes off and lands vertically — has caught on fire.

Цитата:

Это такое впечатление, что в первый раз, когда МорПех Хозе-35Б вариант самолёта - вертикального взлёта и посадки - загорелся.

-- возможно автор оговорился и имел ввиду "это не в первый раз". А там кто знает... может на него Горыныч не так посмотрел, вот пингвин в штанишки, то есть в отсек, и сходил.

paralay

DimaADA

Блин, а чего у него бомбы под разными углами весят? Про ракеты на внешних пилонах вообще молчу. Это ж типа для аэродинамики не очень. Не уж то нельзя было под одним углом все вешать?

крокодил

Чтоб об пузо пингвинячье не бились)

10V

phpBB [video]

bredych

xab писал(а):

bredych писал(а):

Ну и так по всему мясокомбинату, сплошные передерги.
Лень всю простынь разбирать.

ну так не передергивай. Спорь с тем,что я указал,а не со своими фантазиями.
И не лень тебе,а сам знаешь,что неправ. Имел бы чем - обязательно б воспользовался.

10V

paralay

Цитата:

LRIP ПРЕДПОЛАГАЕТ-9 КОНТРАКТОВ : $11,271,778,966

8,679,012,757 локхид $
Детали
длительного пользования время $822,532,385
2014 - 25 Марта, 698,032,385$; 22 Сентября, $60,000,000
2015 - 30 октября, $64,500,000
начальная запчасти $237,765,479
2015 - 25 июня, $237,765,479
система отображения шлема 101,304,341 $
2015 - 14 июля, 101,304,341 $
инструмент и испытательное оборудование $526,005,754
2015 - 4 Августа, $431,322,997; 21 Декабря, $84,434,012
2016 - 16 февраля, 10,248,745 $
572,934,481 разное $
2015 - 31 Августа, $430,878,490; 30 Октября, 120,555,991$; 10 Декабря, $21,500,000
2016 - 15 апреля, $181,765,203
управление модификация $47,514,822
2015 - 28 декабря, $47,514,822
undefinitized: $6,370,955,495
Детали
2016 - 3 ноября , $5,370,955,495
2016 - 12 августа, “около $1,000,000,000”
-----------------------------
Пратт - двигатель $2,592,766,209
длительного пользования время $105,170,571
2014 - 2 мая, $105,170,571
производство $1,038,074,689
2016 - 11 апреля, $1,038,074,689
начальная запчасти $402,916,206
2015 - 4 сентября, $249,830,014;
2016 - 16 Сентября, 136,588,895$; Сентября 29, $16,497,297
жизнеобеспечения $151,770,483
2015 - 30 Октября, 104,290,158$; 21 Декабря, $9,020,915
2016 - 1 сентября, $38,459,410
разное $894,834,260
2016 - 10 Августа, 151,664,883$; 17 Октября, $743,169,377

Все эти контракты могут быть видны будут defense.gov/News/Contracts -- в архиве по дате

Так что реальная цена lrip предполагает 9 F-35 будет : 11,271,778,966/57= 197.75 миллионов долларов

http://forum.keypublishing.com/showthread.php?137788-F-35-News-and-discussion-(2016)-take-III&p=2355610#post2355610

10V

10V

F-35I "Adir":

Нерон

F-35 Lightning II

Кто сейчас на конференции