Скорее Оникс / Яхонт / Брамос как и у индусов. Либо Кинжал впихнут без вазелина.

Что-то они совсем болезные стали.

Ну в Оникс еще готов поверить. А вот в Х32...Может уважаемый Паралай подкинет схему как это чудо (су30+х32) будет выглядеть.

BPU как-то так

На этом прикидки можно закончить

На Армии-2020 Минобороны закажет 21 Су-30СМ2

https://iz.ru/1057928/anton-lavrov-roma ... dvigatelem
https://www.aex.ru/news/2020/9/8/216500/
Самолет Су-30СМ2 с двигателем АЛ-41Ф-1С совершит первый полет до конца 2020 года.
До конца года в воздух поднимется новая модификация истребителя Су-30СМ2 с двигателем АЛ-41Ф-1С «изделие 117С». Будет обновлена также авионика, оптика, радар и системы наблюдения. В перспективе планируется полностью заменить радиолокатор и довести до стандарта СМ2 уже имеющиеся у Минобороны РФ машины.

Я правильно понимаю что Су-30 доводиться до уровня Су-35?

Так глядишь и на спичках экономить перестанут...

На спичках- это к Су-27СМ.

Вроде писали, что "Ирбис" не лезет. У неё больше диаметр антены?

Диаметр НЧФ у Су-35 такой же, как и у Су-27, и у Су-30. Дело в энергетике, которую может выдать новый движок.

вроде был больше. и прилично больше. но могли конечно передумать

Антенное полотно масштабируемое, в смысле сделают такое по размеров какое оно нужно чтоб впихнуть в габариты. Конечно урежут несколько ППМ.

Технически там нету ППМ-ов, но полотна можно урезеть. Или поставить полноразмерное в неподвижном варианте. Зона обзора упдет, но много чего станет ненужно. Часть волноводного тракта (включая много сочленения), гидравлика для антены, повеска/подшипники и т.д.

У Су-27М был больше. В теме про Су-35 меряли.

27 vs 35

Обсуждали уже - ирбис, внезапно, меньше чем барс.

С одной стороны это конечно хорошо. С другой Су-35 уже 100 лет в обед, ему самому пора обзаводиться буковой М.

Он как бы до "С" уже был "БМ"

Не коректно написал. Я имел в виду текущую версию Су-35.

Грубо говоря, около 10 лет. Можно уже думать о Су-35М, хотя БРЕО у него все еще новенькое и очень даже актуальное, имея ввиду БРЕО у "партнеров". Остальные птицы более жаждущие модернизацию. Вероятно Су-35М сможет позаимствовать част оборудования Су-57 первого облика.

Ну вот по уму, стоило бы сделать единый облик по БРЕО, движкам, радарам и тд. И всё к этому привести Су-30СМ2, Су-35М, Су-34М. ИМХО

С Су-34М будет сложнее, нужно делать новую антенну для Ирбиса...

ПФАР уже превратилась в архаизм...... еще немного и будет жутким архаизмом....

По уму в 2010-ом, в Иркутске надо было завязывать с су30/34 и делать су35.

Ну я имел в виду исходя из текущей ситуации.

Нет. Су-30 продается настолько хорошо что Иркут должен производить его модификации до конца света. О роли Су-34 уже объяснил выше, так что и НАЗ должен производить его еще немалое время. Конечно, уже крайне нужен облик Су-34М. Не хочу ванговать, но унификация 35 и 30СМ2 не затронет Су-34М. Вероятно только двигатели. На 34М, повторяю, могли бы впихнуть полотно АФАР и превратить его в настоящим командным пунктом.

Только если МО захочет.

Су-34М нуждается в новой вычислительной системе, радаре, оптике, БКО, управляющем поле кабины.
Все это (кроме радара) можно взять прямиком с Су-35С.

Однако, в чем Су-34 нуждается больше всего - так это в дальнейших изменениях в аэродинамике, обеспечивающих дальнейший дрейф от истребителя к бомберу с повышением характеристик (в том числе - сверхзвуковых) на ПМВ и у земли.