|
| Автор |
Сообщение |
|
troll_patrol
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА  Добавлено: 14 июн 2012, 23:43 |
|
|
|
Не, ну хорошая вещь, кто спорит. Вот если б он еще не стоил 220 лямов за штуку...
|
|
|
|
|
 |
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 15 июн 2012, 00:35 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
[youtube]n_q_DD_4LNg[/youtube]
[youtube]BlhUS_P8YiE[/youtube]
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
 |
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 16 июн 2012, 00:56 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
[youtube]TuUDR7GbsNw[/youtube]
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
primAir-REVIVAL
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 16 июн 2012, 11:53 |
Зарегистрирован: 15 июн 2012, 18:58
Сообщений: 16
|
|
Очередной загадошный дрон от Мастерской Скунса на еродроме в Палмдэйле... Flateric наверняка уже в курсе его ТТХ, так что все вопросы - к нему...
|
|
|
|
|
|
|
primAir-REVIVAL
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 16 июн 2012, 11:54 |
Зарегистрирован: 15 июн 2012, 18:58
Сообщений: 16
|
|
|
|
|
|
|
primAir-REVIVAL
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 16 июн 2012, 11:55 |
Зарегистрирован: 15 июн 2012, 18:58
Сообщений: 16
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 16 июн 2012, 13:31 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
ну уж сказали, что для RQ-170 великоват и не похож может, остатки центроплана от дубля P-175 Polecat без внешних консолей (хотя странное технологическое членение) или что-то вообще неизвестное науке  также похоже на древний локхидовский патент http://s3.ptodirect.com/D382851.pdf
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
ego1st
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 28 июн 2012, 15:12 |
Зарегистрирован: 23 мар 2012, 09:44
Сообщений: 48
|
|
нда, здорово они от нас оторвались...
интересно ссср, будь жив, потянул бы соперничество?
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 28 июн 2012, 16:03 |
|
|
ego1st писал(а): нда, здорово они от нас оторвались...
интересно ссср, будь жив, потянул бы соперничество? Россия, как ни странно это звучит для политически озабоченных, в электронике сильнее СССР, да и иностранной может купить куда больше. И богаче, в пересчете на размер территории и населения. Весь вопрос в кадрах и политической воле. Причем политическая воля куда нужнее кадров, в конце концов если нет своих, всегда можно нанять иностранцев. А вот проследить чтобы деньги уходили на работу, а не налево... С этим все плохо. Куда не ткни, приходим к необходимости нового Сталина. И неизбежно, полетят щепки. Миллионы щепок.
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 06 июл 2012, 15:43 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
 Цитата: The U.S. Navy's X-47B Unmanned Combat Air System demonstrator flies over Edwards during a routine test mission. The UCAS-D program conducted the airworthiness test phase for the X-47B at Edwards, which came to a successful conclusion May 15 after more than two years of testing. Team Edwards will continue to support the program, as the 412th Maintenance Group will send personnel to Naval Air Station Patuxent River, Md., to continue supporting in the aircraft carrier suitability test phase. (U.S. Air Force Photo by Chris Neill) http://www.edwards.af.mil/news/story_pr ... =123307556
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 06 июл 2012, 17:33 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
July 02, 2012 - InsideDefense.com Navy Begins Review Of New Industry Proposals For 6th-Generation Fighters Цитата: The Navy next week will begin reviewing industry proposals for a potential F/A-18E/F Super Hornet replacement, setting in motion the U.S. military's first formal consideration of a sixth-generation fighter aircraft. The Navy plans to use the proposals will help refine requirements for an aircraft carrier-based strike fighter -- manned, unmanned, optionally manned, or all three -- to begin flying in 2030, according to a solicitation issued in April. Proposed solutions were due to the Navy today for the F/A-XX, a notional aircraft that does not lay claim to any portion of future Navy spending plans and may not materialize into a formal program. However, defense analysts are watching the effort closely given the potential overlap with the F-35C, the Navy's Joint Strike Fighter variant. The solicitation has drawn responses from the Defense Department's two primary fighter aircraft builders, Boeing and Lockheed Martin. "We have submitted a response," Deborah VanNierop, Boeing Phantom Works spokeswoman, told InsideDefense.com. Joe Stout, Lockheed Martin Aeronautics communications director, said, "We are responding to the Navy's request for information."
Neither company was willing to provide any details on what they offered the Navy. VanNierop would not confirm that Boeing's response included a design similar to the tailless, stealthy fighter aircraft concept the company has previously disclosed. Northrop Grumman -- which has a long history of designing and delivering Navy aircraft, and which next year plans to demonstrate the first carrier-based launch and recovery of its Unmanned Combat Air Systems Demonstration, the X-47B -- declined, through spokeswoman Cyndi Wegerbauer, to comment on whether it is responding to the Navy's solicitation. Earlier this year, the Navy's air warfare director (N98) asked Naval Air Systems Command to conduct a "trade-space refinement" as a precursor to a planned analysis of alternatives for potential Super Hornet and EA-18G Growler replacements. An AOA is a key step in building a case for the need to launch a new-start acquisition effort. In other words, the F/A-XX assessment is a relatively small -- but potentially important -- step in the Navy's effort to develop a modernization strategy.
On April 13, NAVAIR's Warfare Analysis and Integration Department announced plans to conduct a market survey aimed at "determining market interest, feasibility, and capability of potential sources." The Navy asked industry for "candidate solutions" for aircraft carrier-based, multirole aircraft capable of operating in anti-access, area-denial environments and conducting a range of missions, to include air warfare, strike warfare, surface warfare and close air support. "The trade space refinement activity will characterize a broad trade space, to include unmanned, optionally manned and manned aircraft," states the April request for information, noting the Navy will be closely considering the cost and affordability of all proposals. "Concepts that are derived from legacy aircraft, 'clean sheet' new design aircraft, as well as innovative technology concepts specifically tailored for the operational context are all relevant." The Navy also requested that the responses include, "to the extent possible," rough cost estimates for development, procurement and operating the proposed aircraft. Navy Secretary Ray Mabus, in a March posture statement, announced the service's plans to begin considering options for the eventual replacement of the Super Hornet fleet.
"In the far term, the Navy will need to replace its F/A-18E/F Fleet," Mabus said in testimony prepared for the House Armed Services Committee on March 1. "Pre-Milestone A activities are under way to define the follow-on F/A-XX aircraft. Options include additional F-35s, a variant of the Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike System (UCLASS), a new manned/unmanned platform, or some combination of these." The Navy's modernization plan calls for replacing F-18C/Ds with the F-35C. Some defense analysts have speculated that the exploration of an F/A-XX capability could be part of a hedging strategy for the Navy in the event the Joint Strike Fighter program does not pan out as planned. Under such a scenario, the service could continue buying F/A-18E/Fs until an aircraft along the lines that industry has proposed becomes available. -- Jason Sherman Военно-морской флот на следующей неделе начнет рассмотрение предложений по промышленности потенциал F/A-18E/F Super Hornet замены, приводя в движение Первое официальное рассмотрение американских военных шестого поколения истребителей. ВМФ планирует использовать предложения помогут уточнить требования для самолетов палубного истребителя забастовки - пилотируемых, беспилотных, дополнительно укомплектованы, и все три - для начала полеты в 2030 году, в соответствии с приглашением опубликован в апреле. Предлагаемые решения должны были военно-морского флота сегодня для F / A-XX, условно самолет, который не претендует на какую-либо часть расходов будущих планах военно-морского флота и не могут материализоваться в официальную программу. Однако военные аналитики следят за усилиями тесно с учетом потенциального перекрытия с F-35C, истребителя Joint Strike ВМФ вариант. В тендерной привлек ответы от двух основных Министерства обороны истребителя строителей, Boeing и Lockheed Martin. "Мы подали ответ", Дебора VanNierop, Boeing Phantom работы пресс-секретарь сказал InsideDefense.com. Джо Стаут, Lockheed Martin по аэронавтике директор по коммуникациям, сказал: "Мы ответ на просьбу ВМФ для информации".
Ни компания готова предоставить какие-либо подробности о том, что они предложили ВМФ. VanNierop не подтверждают, что реакция Boeing включала дизайн похож на бесхвостых, скрытый концепции истребителя компания сообщалось ранее. Northrop Grumman - которая имеет долгую историю разработки и реализации военно-морского флота самолетов, и которая в следующем году планирует продемонстрировать первый палубный запуска и восстановления ее беспилотный воздушный бой Системы демонстрация, X-47B - отказался, через пресс-секретарь Синди Wegerbauer, прокомментировать ли он реагировать на ходатайство ВМФ. Ранее в этом году ВМФ воздушной войны директором (N98) спросил Naval Air Команда Систем провести "торгово-пространство уточнение" в качестве подготовки к запланированной анализ альтернатив для потенциальных Super Hornet и EA-18G Growler замены. АОА является ключевым шагом в построении случае необходимости запуска нового старта приобретение усилий. Другими словами, F / A-XX оценка является относительно небольшой - но потенциально важным - шагом в усилиях ВМФ по разработке стратегии модернизации.
13 апреля Warfare Analysis NAVAIR и интеграции Департамента объявила о планах провести исследования рынка, направленные на "определении рыночных процентных ставок, возможности и способности потенциальных источников». Военно-морской флот спросил промышленности "кандидата решений» для самолетов палубной, многоцелевой самолет, способный работать в анти-доступа, площадь отказ среды и проведение целого ряда миссий, включая воздушной войны, забастовки войны, поверхность война и непосредственной авиационной поддержки . "Уточнение торговли космической деятельности будет характеризовать широкое пространство торговля, включая беспилотные, опционально пилотируемых и пилотируемых летательных аппаратов», говорится в запросе апреле информацию, отметив, что флот будет тесно с учетом стоимости и доступности всех предложений. "Понятия, которые являются производными от традиционных самолетов, новый дизайн" чистого листа "самолета, а также инновационные концепции технологии специально предназначенные для оперативной связи все соответствующие". Военно-морской флот также просила, чтобы ответы включают, "насколько это возможно," грубым оценкам стоимость разработки, закупки и эксплуатации предлагаемых самолетов. ВМФ секретарь Рэй Мабус в заявлении положение марта, объявила о планах службы начать рассмотрение вариантов возможных замены Super Hornet флота.
"В далекой перспективе флот нужно будет заменить его F/A-18E/F флота", Мабус заявил в показаниях, подготовленных для Комитета Палаты представителей по вооруженным силам на 1 марта. "Pre-Milestone деятельность ведется для определения последующей F / A-XX самолетов. Опции включают в себя дополнительные F-35, вариант беспилотного операторского Запущенный воздушного наблюдения и удар системы (UCLASS), новый пилотируемый / беспилотные платформы, или комбинацию из них. " План модернизации военно-морского флота предусматривает замену F-18C/Ds с F-35C. Некоторые военные аналитики полагают, что исследование F / A-XX возможность может быть частью стратегии хеджирования для Военно-морского флота в случае совместной программы истребитель не оправдались, как и планировалось. При таком сценарии, служба может продолжать покупать F/A-18E/Fs до самолета по линии промышленности предложил становится доступным. - Джейсон Шерман
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 28 июл 2012, 01:57 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 30 июл 2012, 23:26 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
   первый полет Х-47В в Патуксент Ривер Цитата: Navy conducts Pax River's first flight of X-47B unmanned aircraft
Jul 29, 2012
NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND, PATUXENT RIVER, Md.— The Navy made Pax River history today after it conducted the naval air station’s historic first flight of the X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator.
At 11 a.m., the tailless, unmanned aircraft launched from Pax River and flew for a planned 35 minutes. The aircraft reached an altitude of 7,500 feet and an air speed of 180 knots during its flight over the Chesapeake Bay before successfully landing back at Pax River.
“This milestone event is the first of many flights at Pax River to demonstrate X-47B’s compatibility with aircraft carrier flight procedures and launch/recovery equipment,” said Matt Funk, UCAS lead test engineer. “The unique airspace and ship equipment at Pax River allow us to conduct the testing here before we land aboard the aircraft carrier next year.”
The X-47B traveled from Edwards Air Force base, Calif., to Pax River in June to enter its next phase of testing. UCAS-D team members will utilize the specialized testing capabilities and facilities available at Pax River in the coming months to validate the X-47B’s ability to perform in an aircraft carrier environment.
One of the testing facilities at Pax River is a simulated aircraft carrier environment, which will allow team members to ensure the aircraft is ready to operate in testing at sea. Land-based testing will establish X-47B has the ability to conduct precision approaches and to perform arrested landings and catapult launches prior to actual aircraft carrier operations.
"The X-47B’s flight today is another important step closer to the Navy’s vision of operating tailless, autonomous, unmanned systems from aircraft carriers," said Capt. Jaime Engdahl, Navy UCAS program manager.
PEO(U&W) Public Affairs
(301) 757-9703 [youtube]1dyojf88-NU[/youtube]
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 01 авг 2012, 22:11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 01 авг 2012, 22:40 |
|
|
|
[youtube]eO7oISYkp0g[/youtube]
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 06 авг 2012, 19:58 |
|
|
|
[youtube]D_7NiAGJCIo[/youtube]
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 06 авг 2012, 23:25 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
SuperZveruga
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 10 авг 2012, 10:07 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
|
|
Вот в этом видео на 0:38 видна цветная полоса на земле, на которой стоит БПЛА. Эта полоса нужна для автоматического выхода/захода самолета из ангара, в ангар?
[youtube]ToccXeG6uEs[/youtube]
_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
|
|
|
Well
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 10 авг 2012, 10:46 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
|
SuperZveruga писал(а): Вот в этом видео на 0:38 видна цветная полоса на земле, на которой стоит БПЛА. Обычная разметка аэродрома
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 20 авг 2012, 23:51 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
[youtube]9Q_gr31kwQE[/youtube]
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
--
|
Заголовок сообщения: Знаковая новость Добавлено: 27 сен 2012, 16:50 |
|
|
Глава Google ожидает появления «беспилотных» автомобилей на дорогах в течение десятилетияНа этой неделе губернатор Калифорнии Джерри Браун (Jerry Brown), подписал закон, дающий зеленый свет появлению «беспилотных» машин на дорогах штата. «Сегодня мы видим, как научная фантастика в виде самостоятельно управляемого автомобиля становится реальностью завтрашнего дня, — сказал господин Браун. — Те, кто попадут внутрь такого автомобиля и узнают, что автомобиль ведет себя сам, будут немного напуганы, но они справятся с этим». Закон определяет рамки безопасности и критерии тестирования машин-автоматов. Водитель, имеющий соответствующие права, все еще будет на месте — в случае необходимости он сможет взять управление не себя. Как утверждает компания Google, продвигающая идею «беспилотной» машины, безопасность на дорогах только возрастет. В распоряжении Google есть 12 таких автомобилей, которые уже пробежали суммарно 300000 миль. За это время с участием такой машины лишь однажды произошло незначительное происшествие. По данным Google, вмешательство водителя, необходимое для предотвращения опасной ситуации, в среднем требовалось раз в 50000 миль. В автомобилях Google для контроля за дорожной обстановкой и навигации используются камеры, лазеры, радары и другие сенсоры. В отличие от водителя-человека, компьютер не устает и не теряет концентрацию. Кроме того, исключено вождение в нетрезвом виде и лихачество. По оценке главы Google, «автономные машины» могут появиться на рынке в течение десятилетия. http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/15/23
|
|
|
|
|
|
|
Владимир_75
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 27 сен 2012, 16:59 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44
Сообщений: 498
|
|
|
|
|
|
|
SuperZveruga
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 28 сен 2012, 09:30 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
|
Владимир_75 писал(а): Модульная РЛС, как и у американцев?
_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
|
|
|
Владимир_75
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 28 сен 2012, 15:32 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44
Сообщений: 498
|
|
Насколько помнится "размазать" РЛС по планёру супостаты грозились ёщё в рамках программы ATF, но в итоге всё обошлось вполне традиционно.
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 29 сен 2012, 05:59 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5224
Откуда: Здесь красивая местность
|
Victor писал(а): и никаких заклепок  
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
SuperZveruga
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 29 сен 2012, 18:14 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
|
Владимир_75 писал(а): Насколько помнится "размазать" РЛС по планёру супостаты грозились ёщё в рамках программы ATF, но в итоге всё обошлось вполне традиционно. Ну ОЛС в F-35 они таки размазали.
_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
|
|
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 30 сен 2012, 23:57 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
|
|
|
audiserg
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 01 окт 2012, 20:33 |
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 14:58
Сообщений: 607
|
|
А что за заклепки такие интересные на нем , вчера смотрел сборку самолета из КИТа там тоже такие с втулками торчали, но что то принцип действия не понятен, нет ни у кого картинки как оно работает?
|
|
|
|
|
|
|
Granit
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 01 окт 2012, 20:50 |
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32
Сообщений: 3204
Откуда: Москва
|
Это не заклепки. Фиксаторы для предварительного крепления листа обшивки перед клепкой. 
_________________
Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
|
|
|
|
|
|
Ромыч
|
Заголовок сообщения: Re: Шестое поколение / БПЛА Добавлено: 09 ноя 2012, 12:35 |
Зарегистрирован: 13 апр 2011, 22:57
Сообщений: 3748
Откуда: Россия, СПб
|
Цитата: Сухому сейчас не до БПЛА особо, там и Су-30, и модернизация 27-х и выпуск 35-х на носу, да еще и ПАКФА на подходе... К вопросу об Истребительном БПЛА. Каким он должен быть? - Просто, дистанционно управляемым носителем ракет ВВ, с БРЭО? - Или "условно самостоятельным" истребителем, в котором место пилота занимает высокоинтеллектуальная ЭВМ? Конечно второе. Стоимость полноценного истребителя пятого поколения такова, что делать его просто радиоуправляемым - это непозволительная глупость. Допустим, облик БПЛА шестого поколения - дело решенное. Следующий вопрос - это кибер пилот, с полным набором компетенций пилота обыкновенного. Задача посильнее "Фауста" Гетте. Помимо того, что необходимо будет заложить поистине огромный набор априорной информации, с ее классификацией и алгоритмами отсеивания, потребуется создать полноценную машину интерпретации данных об окружающей обстановке и систему принятия решений. Предположим, что окончательное принятие критических решений, в относительно спокойной ситуации, будет осуществляться радио запросом. Но в экстремальной ситуации на это просто не будет времени. На обеспечение всего этого потребуются мощности сопоставимые с серверами Гугла, а программное обеспечение будет измеряться миллионами строк, если не на порядки больше. Такая "фенечка", дополнительно к истребителю, ну скажем, пятого поколения Ф22, обойдется никак не меньше его же полной стоимости. P.S.: Стремиться к этому надо, но это дело не нынешнего и не следующего десятилетия, несмотря на все победные реляции непосредственно причастных.
_________________
По свету ходит чудовищное количество лживых домыслов, а самое страшное, что половина из них — чистая правда.
-Уинстон Черчилль
Пессимист видит трудности при каждой возможности, оптимист в каждой трудности видит возможности.
-он же
|
|
|
|
|
|
|
|
