Никакими нейтронными бомбами вы спутники уничтожать не сможете.И не потому что не невозможно а пока запрещено договорами применение оружия в космосе.Нарушение приведет к таким последствиям что о космосе прийдется забыть.Только РЭБ и остается--подавление и помехи .Что и в СВО делают.

Лес рубят - щепки летят. Дойдет дело - отработают по полной программе.

Только на относительно большом расстоянии, когда перестают действовать принципы геометрической оптики.

Это вы физику с филологией путаете.
Мощность излучения оценивается на поверхности сферы.

Автоматику подрыва выводили из строя.

Попытка возродить производство МиГ-31 пусть и в версии МиГ-31М2 лишена смысла, потому как от линии остались лишь корпуса. Вся оснастка либо утилизирована либо уже двадцать лет стоит на открытой площадке. Сварщиков способных работать со сталью единицы и так по всей номенклатуре. Ну и сама идея перезапустить перехватчик фактически 1964 года, пусть и с современной начинкой, попахивает какой то агонией.
Методика применения дальнего бомбардировщика в качестве летающего ЗРК требует проработки, тем не менее нечто подобное ранее предлагалось - истребитель сопровождения на базе Ту-160.
Гиперзвуковые аппараты на данный момент избыточны, за рубежом аналогов не планируется.
Остаётся "биг Су-57". С появлением "Кинжала" и "Ишима" проект следует несколько пересмотреть. Дюралевая конструкция позволяет дожать максимальную скорость до рубежа в 2700 км/ч и крейсерскую 2000 - 2200 км/ч. Полагаю этого будет вполне достаточно для уверенного пуска тяжёлых ракет. Тем более, что к примеру "Кинжал", с уверенными зазорами располагается даже в отсеках в количестве двух штук. Сброс на сверхзвуке из глубоких отсеков вопрос дискуссионный

Вы шутите? В любой авторемонтной мастерской умеют варить тонкостенную сталь. Идем дальше, по номенклатуре. В Казани почему то номенклатура Ту-160, включая электронно-лучевую сварку титана вопросов не вызывает.
Что конкретно?

Аргоном? Подготовка высококлассного сварщика это пять лет, клёпальщика - 3 года. Желающих ещё надо где то взять, подготовить. И это лишь две востребованные специальности из сотни.
Основная проблема не в этом, а в том, что стальной самолёт, в виду очень плотной компоновки, не обеспечит нужный объём отсеков нагрузки. Сравни размеры Су-27 и МиГ-31. Титан спасёт "отца русской демократии", но с ним мороки ещё больше и ценник соответствующий

5 и 3 это не 50 и не 30. Все упирается исключительно в деньги и волю довести дело до конца.

Сталь варят обычно смесью, аргон+углекислый газ. Клепальщиков и сварщиков готовят заводские училища и профильные техникумы. Готовили вчера, готовят сегодня. Что за паника?

--Не желающих надо где то брать а желание что то делать на будущее.И если что --то делать с заделом на будущее значить надо осваивать титан и прочие материалы.Какой смысл повторять устаревшие конструкции.С концепцией надо определиться.А потом уже дальше думать как ее реализовать.Может в нише и габаритах Ту-22 что то более перспективно.И с КИС вариант не подходит.
Надо что то ближе к этому.Скорость не ниже 3М а лучше и больше с ГПВРД.Заодно можно будет приспособить как платформу для выведения спутников по типу Равена в беспилотном варианте.

Не паника, но прагматизм

Я в своих проектах от Кинжала отказался, заменив его на «Оникс» и «Циркон», лучше компонуются бомболюки.

Всё уже сделано выдающимися предками. И титан освоен и проекты гиперзвуковых аппаратов есть и прототипы успешно летают (Циркон). И крыло изменяемой стреловидности уместно. Но время ещё не пришло...

Запуск "Кинжала" из отсека на сверхзвуке вызывает у меня дрожь по всему телу

Самолет развалится, либо будет весить как чугунный мост. И к тому же для остальной боевой нагрузки такой бомболюк будет слишком переразмерен.

Вот увидим в натуре что Циркон представляет тогда его можно будет сравнить с Кинжалом .Но он должен быть перспективнее по параметрам дальность--вес .Все же ГПРВ на керосине выгоднее чисто ТТРД.

Естественно Циркон, как транспортная система, эффективнее Кинжала, хотя бы потому, что не возит с собой окислитель. А вот по цене...

И не придет.

Против перепрофилирования заводов Иеки и одновременного пуска тысяч фанерных поделий с движком от косилки направленных не столько на военные базы и объекты инфраструктуры сколько на школы и детские сады гиперзвуковой перехватчик бесполезен.

А будущая война обещает быть именно такой.

Тяжелый пилотируемый перехватчик может вообще не пригодиться.
ИХМО такой вариант.
Су-57(как ведущий--лидер в двухместном варианте)+ беспилотные носители с ПН
Что то по типу такого В автоматическом режим они выполняют взлет--выход в район цели и сброс ПН(УР ,Планирующую бомбу и прочее)Так же могут применятся для запуска спутников как первая ступень.Далее возвращаются на аэродром.Вполне реализуемо.Ну и автоматическую дозаправку в воздухе как у амеров тоже можно реализовать с тех же БПЛА но с доп топливом в ПН.




ПС--Или Су-57 в БПЛА перепелить.Не знаю до скольки ее разогнать тогда можно будет? .

В век восьмикоординатных станков с ЧПУ изготовление штампа проблем не вызывает.

Это концепция перехвата носителей вопросов не вызывает?

Это не реально.Как носители собрались перехватывать они на дальности пуска будут минимум 1000км.Бред ихмо.

С гипером вполне реально. B-21 у нас сильно дозвуковой, правда лететь он будет не один, а в компании NGAD.
Но тут, даже не принмая во внимание титаническую научно-техническую задачу и соответственные объёмы финансирования, больше вопрос своевременного обнаружения и постоянного поддержания необходимой степени боеготовности, слаженности действий. А тут разруха не в клозетах, она в головах.

Кинжал и Ишим, разница в объёме 1.5 раза, можно предположить, что и массы отличаются примерно так же. То есть 4000 кг и 6000 кг

Если Кинжал в количестве двух штук помещается в отсеках ПАК ДП и запускается оттуда на дозвуке. То один Кинжал или один Ишим висят на внешней подвеске и запускаются на сверхзвуке

Похоже у вас и то, и другое в наличии.

Да, и голова и клозет в наличии. Завидуете?

--Осталось только оснастить Ишим маневрирующим гиперзвуковым блоком и вот оно --новая система оружия без серьезных затрат

До сих пор не могу понять, пародия это или он действительно верит, что это МиГ-41