| Форум "Стелс машины" http://paralay.iboards.ru/ |
|
| ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2933 |
Страница 150 из 593 |
| Автор: | bredych [ 07 сен 2016, 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Singlemode писал(а): Бредич, я к заявлению о суперлучах с разных бортов отношения не имею. Хоть читать внимательно постарайтесь. Это же даже ментальных усилий не требует. Просто внимание. тогдм к чему были претензии? Я пояснил,что тот маразм на практике неисполним. Вы начали возражать. Теперь мне рассказываете о невнимательности. Вероятно,своей?)) |
|
| Автор: | seDAN [ 07 сен 2016, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
«По плану, серийное производство ПАК ФА начнется в 2017 году. В первой партии мы закупим не менее одной эскадрильи этих самолетов», – сказал Ю.Борисов. http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml |
|
| Автор: | NOA [ 07 сен 2016, 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Гость писал(а): Ну как бы банально , разменивают время на деньги . Можно либо плюнуть на все остальное и вбухать немеренные денюжки, что бы за полгода год сделать , либо жить по средствам и выполнять работы в пределах имеющихся средств. Расшифруйте ваши мысли , плиззззз ... (Они из головы - или снизу ?) |
|
| Автор: | Гость [ 07 сен 2016, 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Хамство никого не украшает и не прибавляет ума . Банальная вещь , что тут объяснять то. За год вы собрали условный миллион налогов , можно плюнуть на все остальные статьи расходов и пустить этот миллион на одну какую то задачу и решить её . Или выделяя энную часть от условного миллиона на решении задачи , решить её не за год , а скажем за 2-3 года и не урезать остальные расходы. Тем более торопиться особо некуда . |
|
| Автор: | bredych [ 08 сен 2016, 00:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Вообще-то несколько иной принцип. Чтоб производить некое изделие, нужны линии производства. Как компонентов, так и окончательной сборки. Это станки, автоматы, логистика, склады, рабочие, бла-бла-бла. Всё это стоит хороооооших денежек. Допустим, некий условный набор, позволяющий выпускать 1 самолёт в месяц, стоит миллиард. Вариант 1. Платим 1 ярд, получаем 12 самолётов в год. Если заказ на 120 машин - он выполняется 10 лет, доля стоимости оборудования в 1 машине - $ 8,3 mln. Вариант 2. Платим 10 ярдов, получаем 120 самолётов в год. Заказ на 120 машин выполняем за год. Доля стоимости оборудования в 1 машине - $ 83,3 млн Внимание, вопрос: В каком случае машина будет дешевле? И, кстати, во втором варианте через год возникнет вопрос, куда увольнять или чем занять всю ту огромную толпу высококвалифицированных инженеров и рабочих, которых надо было оочень небесплатно обучать и натаскивать для данной работы. |
|
| Автор: | Гость [ 08 сен 2016, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Чтобы заплатить 10 миллиардов их надо где то взять . Можно срезать финансирование по другим статьям расхода и решить проблему за год , или протягивая ножки по одежке, финансировать исходя из имеющихся ресурсов , не затрагивая других . Банальная ж вещь , но почему то трудно воспринимается |
|
| Автор: | Eldarado [ 08 сен 2016, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Цуко, пушки и пороха обсуждали, электронику и принципы радиолокации обсуждали. Теперь на экономику перешли... |
|
| Автор: | prototype [ 08 сен 2016, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Эльдарадо, ты модератор - тебе и карты в руки: если не к бениной маме, так по крайней мере в оффтоп снеси и всех дел. Ну и любителям развести срач не по теме - трехдневный отпуск выпиши, чтоб думали куда и что писать... |
|
| Автор: | Гость [ 08 сен 2016, 09:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
| Автор: | bredych [ 08 сен 2016, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Гость писал(а): Чтобы заплатить 10 миллиардов их надо где то взять . Можно срезать финансирование по другим статьям расхода и решить проблему за год , или протягивая ножки по одежке, финансировать исходя из имеющихся ресурсов , не затрагивая других . Банальная ж вещь , но почему то трудно воспринимается давайте я еще буду открывать америку,что вода мокрая. Я вам говорю,что даже если перераспределить траты так,чтоб сначала одно потом другое,это никогда не окупится. Или столь простую вещь понять не получается?) зы, эльдорадо,действительно это в офф можно сбросить вроде тем „экономические аспекты самолетостроения для чайников” у нас не было ))) |
|
| Автор: | Pike [ 08 сен 2016, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Eldarado писал(а): Цуко, пушки и пороха обсуждали, электронику и принципы радиолокации обсуждали. Теперь на экономику перешли... Появится восьмерка, будем ее обсуждать! |
|
| Автор: | Гость [ 10 сен 2016, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Понемногу обо всем http://nvo.ng.ru/realty/2016-09-02/7_rockets.html |
|
| Автор: | SuperZveruga [ 12 сен 2016, 07:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Цитата: «Т-50 получит к 2017 году шесть принципиально новых ракет, к 2020 году – еще шесть. Четыре образца ракет внутрифюзеляжного размещения уже созданы и проходят испытания», – заявил недавно генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов. Также Т-50 должен получить три типа новых ракет класса «воздух–воздух»: РВВ-МД (малой дальности), СД (средней дальности) и БД (большой дальности). Разработчиком новых ракет стало государственное машиностроительное КБ «Вымпел». Всего Т-50 получит более 10 новых образцов авиационного вооружения. Цитата: Ракета BrahMos-M сможет развивать скорость в 3,5 Маха (в 3,5 раза быстрее скорости звука). Три такие ракеты сможет нести многофункциональный истребитель Су-30МКИ, собираемый в Индии по российской лицензии, а палубный истребитель МиГ-29К/КУБ – две. Истребитель пятого поколения FGFA совместной российско-индийской разработки, создаваемый на базе Т-50, также сможет нести две такие гиперзвуковые ракеты.
Российские и индийские специалисты уже приступили к разработке новой, гиперзвуковой ракеты BrahMos 2, она должна достигнуть скорости в 7М. Данного вида ракет нет ни у одной страны мира. Уже сейчас проведены лабораторные испытания ракеты на скорости 6,5М. То есть уже не теоретически, а практически опытный образец гиперзвуковой ракеты и ее двигателя уже существует. |
|
| Автор: | ЦАРь [ 13 сен 2016, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Цитата: ... генеральный директор НПО «Базальт» Владимир Порхачев сообщил о создании планирующей авиабомбы «Дрель». Вот что известно о бомбе со слов генерального директора специализирующегося на разработке современных высокоточных боеприпасов НПО: «Это — бомба без двигателя. При отходе от носителя дальность поражения цели — свыше 30 км. Изделие выходит на цель при помощи системы наведения ГЛОНАСС. На высоте 250 метров раскрывается кассетный заряд. Надеемся, в этом году она пройдет все госиспытания». Кроме того, новую бомбу «практически невозможно распознать на радарах». Из открытых источников известно, что полное название авиационной новинки — Планирующая бомбовая кассета ПБК-500У с самоприцеливающимися боевыми элементами СПБЭ-К «Дрель». Она способна работать круглосуточно при любых погодных условиях. Применяется без захода самолета в зону действия огневых средств объектовых ПВО, доставляет к цели с высокой точностью самоприцеливающиеся боевые элементы, которых в кассете 15. Длина «Дрели» — 3100 мм, диаметр — 450 мм, масса — 540 кг. Максимальная высота бомбометания — 14000 м, минимальная — 100 м. Боевые элементы оснащены головками самонаведения с тепловым или радиолокационным принципом действия. Бомба способна выходить на цель в условиях радиолокационного противодействия противника. Бомбометание производится на скоростях 700−1100 км/ч. http://trueinform.ru/modules.php?name=Laid&sid=3856 Вот здесь её приписывают Т-50: http://alert5.com/2016/09/13/pak-fa-wil ... ster-bomb/ По габаритам подходит, вроде. |
|
| Автор: | paralay [ 14 сен 2016, 01:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
| Автор: | Alexsys71 [ 16 сен 2016, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
На правой фотке истребитель мне конструктор лего напоминает.. |
|
| Автор: | Гость [ 16 сен 2016, 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Из за "жолтевизны" опашного жала. |
|
| Автор: | Eldarado [ 16 сен 2016, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Испытание пушки для истребителя Т-50 На стендах Государственного казенного научно-испытательного полигона авиационных систем (ГкНИПАС) в Фаустово проводятся испытания пушечной установки ННПУ-50, в состав которой входит одна из самых легких в своем классе пушка 9-А1-4071К. Данная пушка предназначается для истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА. Пушка 9-А1-4071К способна поражать практически все современные бронированные цели. В ходе одного вылета при расходовании полного боекомплекта может быть использовано 150 снарядов калибра 30 миллиметров — осколочно-фугасно-зажигательных (ОФЗ) и бронебойно-зажигательных (БЗ). Пушка 9-А1-4071К стала дальнейшим развитием 30-миллиметровой одноствольной авиационной пушки ГШ 301, которой оснащались отечественные истребители МиГ-29, Су-27, Су-30, Су-33 и Су-35, а также фронтовые бомбардировщики и самолеты вертикального взлета и посадки Як-38. http://uacrussia.livejournal.com/52727.html То же самое, но на тытрубе: |
|
| Автор: | седой. [ 16 сен 2016, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Vaal писал(а): Пока ниачем. Единственно, о чем можно сплетничать, - некие существенные изменения... Какие? ХЗ. СУВ? |
|
| Автор: | Eldarado [ 16 сен 2016, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Vaal писал(а): Пока ниачем. По-моему, вы слишком много кушать (с) к/ф Ширли Мырли |
|
| Автор: | Leonar [ 16 сен 2016, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
хм... От нашего корейского друга ![]()
|
|
| Автор: | AlexandrT [ 16 сен 2016, 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
|
|
| Автор: | Leo Bonart [ 16 сен 2016, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Мда, ружарик действительно компактный |
|
| Автор: | gadeshi [ 17 сен 2016, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Была информация, что ГШ-301М Балеринка в 1,5 раза легче оригинальной ГШ-301, при этом ствол и часть деталей покрыта композитной оболочкой (в этом я как-то сомневаюсь), ствол выдерживает до 6000 выстрелов (как минимум в 2 раза больше, чем старая ГШ-301). |
|
| Автор: | AlexandrT [ 17 сен 2016, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
gadeshi писал(а): Была информация, что ГШ-301М Балеринка в 1,5 раза легче оригинальной ГШ-301, при этом ствол и часть деталей покрыта композитной оболочкой (в этом я как-то сомневаюсь), ствол выдерживает до 6000 выстрелов (как минимум в 2 раза больше, чем старая ГШ-301). Сейчас вроде 30мм БП новые с пластиковыми ведущими поясками (как у Штатовцев), за счет только них живучесть ствола в несколько раз выше становится. |
|
| Автор: | Alexvlad [ 21 сен 2016, 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Была? https://topwar.ru/100893-i-snova-o-prot ... etali.html |
|
| Автор: | AD180 [ 22 сен 2016, 07:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Vaal писал(а): Сами по себе сэкономленные 15 кг на ЛТХ сильно не влияют, зато очень плохо влияют на отдачу. В 1,5 раза злее она, а ведь оригинальная ГШ и без того рекордсменкой является... Дык каждый "лишний" килограмм любой системы самолета вынуждены компенсировать чуть большей площадью планера, который требует чуть большей мощности двигателей, которые требуют чуть большего топлива, который занимают чуть большый объем и т.д. В итоге килограмм становится в итоге минимум тремя кило во взлетном весе самолета. В книге о создании су-27 автор это писал и сетовал, что создатели советской авионики похоже забыли правило бороться за каждый килограмм. |
|
| Автор: | Eldarado [ 22 сен 2016, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Изготовлены первые партии снарядов для истребителя ПАК ФА МОСКВА, 22 сен – РИА Новости. Первую партию боеприпасов для российского истребителя пятого поколения Т-50 (проект ПАК ФА) подготовили к испытаниям, сообщил журналистам в четверг гендиректор концерна "Техмаш" (разработчик снарядов) Сергей Русаков. "В текущем году для испытаний 30-миллиметровых пушечных вооружений в составе ПАК ФА изготовлена партия боеприпасов для ОКБ Сухого", — сказал Русаков. По его словам, рассматривается возможность оснащения истребителей пятого поколения осколочно-фугасными зажигательными авиабомбами ОФЗАБ-500 и объемно-детонирующими авиабомбами ОДАБ-500ПМВ. https://ria.ru/defense_safety/20160922/1477590839.html |
|
| Автор: | Ромыч [ 22 сен 2016, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Vaal писал(а): gadeshi писал(а): Была информация, что ГШ-301М Балеринка в 1,5 раза легче оригинальной ГШ-301, при этом ствол и часть деталей покрыта композитной оболочкой (в этом я как-то сомневаюсь), ствол выдерживает до 6000 выстрелов (как минимум в 2 раза больше, чем старая ГШ-301). Тем лучше. Для объекта механического управления. Сами по себе сэкономленные 15 кг на ЛТХ сильно не влияют, зато очень плохо влияют на отдачу. В 1,5 раза злее она, а ведь оригинальная ГШ и без того рекордсменкой является... Импульс отдачи у одного и того же снаряда, выпущенного с той же скоростью, будет одинаковым на пушке любой массы. Различие его влияния на систему пушка+самолет, при пушках разной массы одного порядка, пренебрежительно мало. |
|
| Автор: | NOA [ 22 сен 2016, 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) |
Ромыч писал(а): Vaal писал(а): gadeshi писал(а): Была информация, что ГШ-301М Балеринка в 1,5 раза легче оригинальной ГШ-301, при этом ствол и часть деталей покрыта композитной оболочкой (в этом я как-то сомневаюсь), ствол выдерживает до 6000 выстрелов (как минимум в 2 раза больше, чем старая ГШ-301). Тем лучше. Для объекта механического управления. Сами по себе сэкономленные 15 кг на ЛТХ сильно не влияют, зато очень плохо влияют на отдачу. В 1,5 раза злее она, а ведь оригинальная ГШ и без того рекордсменкой является... Импульс отдачи у одного и того же снаряда, выпущенного с той же скоростью, будет одинаковым на пушке любой массы. Различие его влияния на систему пушка+самолет, при пушках разной массы одного порядка, пренебрежительно мало. Закон Сохранения Импульса никто не отменял . Но и дульные тормоза не зря придумывают , и реактивные .. |
|
| Страница 150 из 593 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|