В целом согласен с вами, но думаю комбинация ПАК ДА и ДП покроет все нужды.

Ahriman
Ну можно притянуть, мол, огромная северная граница, но там и дальности МиГ-31, в целом, достаточно. Хоть я лично и ожидаю, что ПАК ДП будет размерности Ту-22М3, но не думаю, что он будет столь близок по концепции к NGAD/J-36. Скорее большой Су-57.

А зачем нам самолёт в габаритах NGAD/J-36? У нас основной театр действий - Европа, а не Тихий океан.

Well
Вполне возможно вы и правы. Думаю ДП будет на J-36 отдаленно похож, только более консервативен в аэродинамических, структурных решениях и под российскую доктрину.

Перехват крылатых ракет до запуска с носителя, например

Ну можно притянуть, мол, огромная северная граница, но там и дальности МиГ-31, в целом, достаточно. Хоть я лично и ожидаю, что ПАК ДП будет размерности Ту-22М3, но не думаю, что он будет столь близок по концепции к NGAD/J-36. Скорее большой Су-57.

а вот тут не соглашусь - мы уже к одной войне подготовились, не стоит опять бегать по тем же граблям.

Дальний перехватчик, это гораздо большие скорости, чем у нгада и 36011. Там без регулируемых ВЗ, вертикального оперения, особенной аэродинамики не обойтись. Увеличенный Су-57 возможно, или вообще нечто на новых принципах, новых материалах и технологиях.

а выбирать с умом придётся

это не наш метод

Су-57 применяется

Что это? F-22 отсутствует, а Су-57 применяется

Вот и теперь. Новое "Намононенадо" в виде стелс-машины, которая должна заменить Су-34 и Миг-31. Подождем, когда "Намононенадо" появится в железе.

Коматозник
Первая подтверждённая воздушная победа среди всех самолётов пятого поколения за Су-57

F22 сбил воздушный шар, Су-57 сбил своего ведомого, так что гонка была очень близкой

ПАК ДА/ДП когда начали разрабатывать?

Это Вы не у меня спрашивайте. Мне как раз написали, что я несу чушь. А вот СВО говорит совершенно обратное. Если бы сейчас не было Миг-31 и Су-34, а были только Су-75, Су-57 и С-70, то мы были бы в глубокой ...
В итоге машина, которая реально нужна на СВО ещё в воздух и не поднималась.

Ну почему же, Су-57 участвовали в БД и показали себя очень хорошо в противодействии ПВО. В следующей кампании, где бы она ни была, МиГ-31 и Су-34 уже безнадежно устареют.
Это и есть движение и развитие.

Еще есть интересный вопрос. Почему АФАР не делают поворотным? Потери в любом случае должны быть при отклонении луча от нуля? Да и угол можно увеличить. Он же не 180 градусов? Допустим, если использовать истребитель в качестве ДРЛО при полете вдоль ЛБС. Какой максимальный угол сканирования можно задать для АФАР и какие будут потери при этом?

Это все конечно здорово. Но для следующего раза людей у нас уже на земле может не хватить. Умные люди сначала думают, а потом делают. Аналогичная ситуация с отсутствием приличной БМП.

Невский
Конечно фазированные решётки БРЛС делают поворотными, как на Су-35, на Еврофайтере и на Гриппене. Очень полезная фича.



Почему на стелсах не делают? Потому что борьба с отражением от полотна антенны - задача сама по себе нетривиальная. Среди прочего - там возникает проблема рассеяния на кромках этого полотна. А если полотно делать поворотным, то рассеяние от кромок будет интерферировать с отражённым сигналом от остального самолёта, причём случайным образом.

2) Потом: "Речь шла не про подобное плоское сопло, не про советские авиабомбы M62 c УМПК" и прочие жалкие оправдания своей некомпетентности.