Была информация, что все Су-57, которые начали делать в 2024 году, будут уже с АЛ-51Ф. А поскольку производство истребителя - дело не быстрое и технологический цикл там больше года, то первые из них полетят, а тем более будут переданы в войска уже конкретно так в 2025 году, причём далеко не в самом начале. Так что никакого противоречия пока что нет.

Zhuhai Air Show 2024.
https://www.mycity-military.com/Avioni/ ... _1119.html

Как пишут журналисты, тяга в 30ке будет не сильно больше. Удельная тяга самого ТРД будет выше и ресурс ТРД будет выше.

Смотря что имеется в виду. Дело в том, что информация противоречивая, возможно, имелись в виду разные двигатели (а их точно несколько вариантов разного назначения). Да, была инфа в прессе, что вроде 16 т. для Су-57 должно хватить. Но где-то еще есть ТЗ и там должна быть указана тяга. А менять ТЗ военные не очень любят.

Су-57Э:

Максимальный взлётный вес: 34000 кг.
Общее количество точек подвески: 12
Количество внутрифюзеляжных точек подвески: 6
Тяга двигателей: 2х14500 кгс.
Максимальная дальность полёта с двумя дозаправками: 7800 км.
Максимальная грузоподъёмность: 7500 кг.
Максимальная скорость у земли: 1350 км/ч



(с)Михаил Жердев / https://x.com/MuxelAero

Так у китайцев и так есть АЛ-41 на Су-35

Не удобно вышло да yppu? Мог бы оставить комментарий, посмеялись бы.

Сегодня ещё охуенчик по цифрам будет, ждите % Но боюсь вы огорчитесь...

А за то что подсветил их косяки, меня ОАК уже в чорный список внёс и обещал пришибить! Такие дела.

Можно глядеть!



https://x.com/MuxelAero/status/1856654016207319169

Больше вопросов, чем ответов.
Получается какая-то дичь.
На перегрузку можно не смотреть, она всегда от балды для всех самолетов, ибо там важен график перегрузок по скоростям.
Вот с дальностью какой-то бред. 2800 км без дозаправок, когда тот же Су-35 летает на 3600? Может, это с нагрузкой, потому что цифры очень странные.

У Су-75го в прицнипе все то, что и было в прошлые разы, но бред по РЛС. Это что там за говно такое они решили поставить, которое хуже Жук-А с полноценным комплектом ППМ? 160км по оцели 5м2 - это же уровень Жук-М с Щар.
Вот уж честно, с такой рекламой и конкурентов не надо.

https://x.com/MuxelAero



Перегоночная указана как 4000км. Но да, 2800 - непонятная цифра в непонятных условиях.

Ahriman
2800 - опечатка мб. 1800 км боевой.

Вообще непонятно.
У 57-го лобовое сопротивление должно быть меньше, чем у Су-35го.
У Су-35 дальность 3600 на внутреннем топливе, и макс вес топлива 11.5 тонн.
Тут же - 9700кг внутреннего топлива. При этом нормальная взлетная - 25300 у 35-го и 26700 у 57го.

Ещё забавно, что у Су-75 указана такая же максимальная нагрузка, как и у старшего брата, несмотря на один основной отсек. Зато образовалось аж 8 внешних точек подвески. И такая же цифра "практической дальности" в 2800 км.
Мне кажется, что девочки-дизайнеры постарались.

Если 5200 км с одной дозаправкой и 7800 с двумя, то с нулём дозаправок должно быть 2600 км.

Это точно не 75-го данные?

ЦАРь
Точно. Откуда у Су-75 9700 кг топлива внутри?

ЦАРь
Это, думаю, с макс. боевой нагрузкой, ибо данные о 4000 км перегоночной выглядят правдоподобно. Хотя я бы этим данным не верил.

явно меньше, скорее всего в районе 6-7т, вот только надо не забывать что у Су-75 1 двигатель. а вообще это все вилами по воде, самолет не построен и это теоретические лтх, которые могут не совпадать с реальными.

Георгий
Боевая нагрузка не влияет так на дальность у самолётов.

4000 км - это с двумя ПТБ-3000.


Ahriman
Часто бывает, что берут другие табличные данные, и что-то забывают поменять.

Это у 57го.

Забавно: "зубчатые" сопла исчезли с КНС #075




https://x.com/MuxelAero/status/1856511572216013210

Для ПТБ-3000 маловато как-то.
В общем, очень много вопросов к презентации.
Да и вообще значение маленькое. 2800км это меньше, чем Су-30МК(И) с тем же объемом топлива. У которого сопротивление явно хуже такового у Су-57.

И новость в догонку:

"Рособоронэкспорт" сообщил о первых контрактах на экспорт истребителей Су-57

"Система ВТС должна выводить на рынок новые образцы вооружения, военной техники. Су-57 - у нас, кстати, есть уже подписанные контракты первые на этот самолет", - заявил глава компании Александр Михеев в интервью телеканалу "Россия-1" (ВГТРК).

https://www.interfax.ru/russia/992475

Меня можно и удолить % КНС «ободран» под выставку, без спец покрытия и других режимных штук, включая сопло видимо. Мне разрешили фоткать везде, но без выкладки.

2800 могли дать при нормальной взлётной массе, а там не 100% топлива.

А вот данные с Армии-2023:


https://missiles.ru/2023/08/23/armia-2023-su-57/

Не бьётся.

Легко, сарай размером с полтинник.