Рассматриваемые самолеты в одинаковых условиях, не усложняйте.

так в том-то весь прикол и состоит, что в одинаковых условиях тяга меняться будет по разному. у ф-22 с высотой она падать будет слабее чем у су-57.
например тяговооруженность ф-15 на боевых режимах выше чем у су-27. но так как аэродинамика у су-27 лучше, то большая тяговооруженность ф-15 не сильно ему помогает и как правило ближний бой он сливает

Могут быть и режимы, где МиГ-29 превосходит обоих. Главное, чтобы разгоняться не приходилось, как мопеду.

Да, естественно могут быть, потом быстро сядь на полосу, потому что бензин и соляра на резерве.

Ну да, даже зрителям показать пилотаж у земли не успеешь

как правило означает

Высотную тоже. внутренний контур мощнее компрессора (части кнд, работающей на внешний контур) в любом случае. Высокая двухконтурность это для экономичности, низкая для мощи, если грубо.

Вы уверены, что они вообще двухконтурные, а не обычные турбореактивные? Я нет, давайте уточним. у Д-30 вообще турбовальные модификации есть.

Ну что же, Vaal, U-2 смотрит на вас с удивлением.
Но даже если бы все высотники были с двухконтурными двигателями, сути это не поменяло бы. Вентилятор плохо работает на большой высоте. Турбореактивный двигатель-хорошо.

Нет степени двухконтурности. Pratt & Whitney J57 одноконтурный турбореактивный двигатель. как и последующие, что ставили на U-2, вплоть до 90-х годов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_J57

Но, я повторюсь, сути это не меняет.

Су-57 против AH-64 Апач

Какая наркомания. Су-57 прям специально летал по низу, чтобы в него попали, кружил как балерина не понять куда и зачем, постоянно мазал. Ракеты вообще уходили на ЛТЦ только в путь, как будто не многоспектральная голова.

В допълнение к тому, что видео - полный бред - а как в DCS рассчитывают маневренные возможности Су-57?

Так: дис ис а рашан плейн. Ит'с е булшит. Ауър хеликоптерс ар бедар.

Т.е. мимо проходим. Гейминг и псевдосимуляторы зло.

Кто бы на Ка-50 надрал задницу Ф-22. Специально для российской аудитории. А ДКС прикольная песочница.

а лучше на Як-3

может ли быть у су-57 дальняя крылатая ракета для отсека в необычном форм-факторы - очень широкая, но одна на отсек?

а ради чего такие извращения?

Аналог AGM-158 JASSM под отсек Су-57? Технически возможно конечно.

Исключительно теоретически, ага

Эти то две в отсек идут, а речь об одной жирной.

Это аналог JASSM. А для плоской ракеты-камбалы мне не хватает фантазии для "зачем?" =).

Больше БЧ, или большая дальность, очевидно.

бч вроде и так хватает, дальности тоже. это ж не стратег все-таки

Интересная логика А мог бы быть.

Хотя он и так стал им. Но что там за ракета с двухконтурным двигателем, из последних новостей, пока не известно. Может быть как раз подобная обсуждаемой.

Теоретически, можно взять ту же Х-69 и вкорячить по бокам несколько СПРД
Однако возникает вопрос с подвеской такого кадавра в отсек.
И ещё: а зачем дальнего кадавра таскать именно в отсеке? Раз он дальний - можно на внешнюю подвеску... МиГа-31.

"Для Су-57 разработана новейшая КРБД внутрифюзеляжного размещения. При меньших размерах ракета имеет сопоставимую дальность с теми изделиями, которые применяются в дальней авиации на стратегических бомбардировщиках Ту-95МС и Ту-160"
+
"А для плоской ракеты-камбалы мне не хватает фантазии для "зачем?" =)."
+
"И ещё: а зачем дальнего кадавра таскать именно в отсеке? Раз он дальний - можно на внешнюю подвеску..."
Спросил про "широкую" ракету дальнего радиуса действия просто из того, что мне не верится, что в размерах х-69 может быть ракета хотя бы на 1500 км дальностью даже с меньшим по размеру и менее прожорливым двигателем. Но поживем увидим.

А с чего вы решили, что она размерностью x-69? Может она занимает весь отсек

Жук Спросил про "широкую" ракету дальнего радиуса действия просто из того, что мне не верится, что в размерах х-69 может быть ракета хотя бы на 1500 км дальностью

Почему же? Если не пытаться вкорячить боеголовку на 250 кг, то большой дальности добиться легко. Воспринимайте КР как обычный самолёт с ТРД, которому подарили набор бонусов:
- не требуется шасси,
- не требуется выдерживать перегрузки от посадки,
- не нужно крыло большой площади,
- и вообще полёт проходит блинчиком.

Кстати, а РЛС метрового диапазона на Су-57 используется для обнаружения? Или только госопознавание?