|
|
RusWin
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 09 май 2023, 00:47 |
Зарегистрирован: 01 апр 2015, 23:38 Сообщений: 1733
|
paralay писал(а): Глушитель А что он может заглушить и зачем?
|
|
|
|
 |
|
Летун
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 09 май 2023, 07:49 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9169 Откуда: Челябинск
|
|
Это штука для наземной гонки двигателей.
|
|
|
|
 |
|
Коматозник
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 09 май 2023, 21:35 |
Зарегистрирован: 10 ноя 2016, 18:14 Сообщений: 247
|
|
prot Это не значит, что в составе комплекса его нет. А весь комплекс никто показывать не обещал.
|
|
|
|
 |
|
Well
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 09 май 2023, 22:02 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9497
|
Vaal писал(а): За что цеплять то планер? за основные сойки шасси. так всегда и делают
|
|
|
|
 |
|
BBCRF
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 10 май 2023, 22:20 |
Зарегистрирован: 29 янв 2023, 11:35 Сообщений: 603
|
Vaal писал(а): prot писал(а): На схеме "глушителя" не хватает тормоза, чтобы Горыныч не жёг колодки и не укатился вперёд. Или скорее зацепа типа "безмен", чтобы замерять наземную тягу борта  Полная тяга двух двигателей более 30 тонн. За что цеплять то планер? У него гака нету. А потери ты учел чтобы про 30 тонн писать?
|
|
|
|
 |
|
crossblade
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 май 2023, 23:11 |
Зарегистрирован: 12 май 2014, 12:44 Сообщений: 78 Откуда: Рига
|
|
Су-57 рисует очередную звездочку на борту, а тема все еще называется Т-50.
|
|
|
|
 |
|
BPU
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 00:29 |
Зарегистрирован: 25 фев 2023, 01:59 Сообщений: 489
|
|
Это от файтербомбера? Якобы Су 24. Если так интересно чем.
|
|
|
|
 |
|
crossblade
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 10:13 |
Зарегистрирован: 12 май 2014, 12:44 Сообщений: 78 Откуда: Рига
|
BPU писал(а): Это от файтербомбера? Якобы Су 24. Если так интересно чем. Еп. Откуда еще такую инфу простому смертному получать?
|
|
|
|
 |
|
flankerivo
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 10:54 |
Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40 Сообщений: 3848
|
crossblade писал(а): BPU писал(а): Это от файтербомбера? Якобы Су 24. Если так интересно чем. Еп. Откуда еще такую инфу простому смертному получать? Коллеги Иван Иваныча информируют его.
|
|
|
|
 |
|
Летун
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 11:16 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9169 Откуда: Челябинск
|
BPU писал(а): Это от файтербомбера? Якобы Су 24. Если так интересно чем. Тут два варианта: РВВ-БД с предельной дальности, либо РВВ-СД, воспользовавшись преимуществом в малозаметности. Горыныч находится в опытной эксплуатации, так что пробуют наверняка всё.
|
|
|
|
 |
|
kuler
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 16:19 |
Зарегистрирован: 18 окт 2009, 23:09 Сообщений: 304
|
RusWin писал(а): paralay писал(а): Глушитель А что он может заглушить и зачем? что бы энергия зря не пропадала унутре надоть турбину впендюрить, электричество вырабатывать! 
|
|
|
|
 |
|
RondelR
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 16:46 |
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 22:36 Сообщений: 535
|
Летун писал(а): Тут два варианта: РВВ-БД с предельной дальности, либо РВВ-СД, воспользовавшись преимуществом в малозаметности. Горыныч находится в опытной эксплуатации, так что пробуют наверняка всё. Разве РВВ-БД есть в версии для су-57? В прошлом году была информация что в производство пошла К-77М... может она.
|
|
|
|
 |
|
Geronimo
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 май 2023, 19:50 |
Зарегистрирован: 14 апр 2018, 18:02 Сообщений: 710
|
RondelR писал(а): Разве РВВ-БД есть в версии для су-57? Обычная РВВ-БД(она же Р-37М) должна штатно применяться с внешних пилонов. Уж если ему даже Х-31 в СУВ зашили... А ещё могли стрелять 810й или 180й ракетой. Чего уж там, опыты так опыты  .
|
|
|
|
 |
|
AD180
|
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 17 май 2023, 20:11 |
Зарегистрирован: 07 июл 2016, 07:19 Сообщений: 372
|
Летун писал(а): Опять недостроенный с тем загадочным носом. (носовой обтекатель имею ввиду) Достроенный, при этом, с обычным... Какие предположения?
|
|
|
|
 |
|
Well
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 17 май 2023, 21:14 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9497
|
|
технологический предохранитель.
|
|
|
|
 |
|
CG
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 18 май 2023, 21:01 |
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46 Сообщений: 1741
|
|
А какой диаметр обтекателя для Су-57, F-35, F-22? Может хотят запихнуть новую РЛС с большей площадью?
|
|
|
|
 |
|
Летун
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 18 май 2023, 21:06 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9169 Откуда: Челябинск
|
|
Может стоит воспользоваться поиском и найти километровую дискуссию по этому вопросу?
|
|
|
|
 |
|
Tapok_smerti
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 19 май 2023, 02:18 |
Зарегистрирован: 28 фев 2019, 23:36 Сообщений: 475
|
|
Обтекатель от Чекмейта, кста
|
|
|
|
 |
|
flankerivo
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 19 май 2023, 10:57 |
Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40 Сообщений: 3848
|
|
Да, это поистине обтекатель с т.наз. Су-75. Но это нормально имея ввиду что два самолета имеют множество общих компонентов.
Хотя как сказал Well, этот обтекатель представляет технологический предохранитель. А на некий следующий этап строительства самолета интегрируют и реальный радиопрозрачный обтекатель, а этот шаблон перемещается на следующего самолета. Серийность.
|
|
|
|
 |
|
Zaurbek
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 22 май 2023, 10:59 |
Зарегистрирован: 13 дек 2022, 16:27 Сообщений: 792
|
|
Насколько я понимаю, АФАР состоит и пары тысяч ППМ и из них можно соддавать полотно под конкретный диаметр или форму носовой части.
|
|
|
|
 |
|
prototype
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 22 май 2023, 12:46 |
Зарегистрирован: 19 май 2009, 20:51 Сообщений: 4195
|
Под размер - да, под форму ... мягко говоря очень ограниченно. Никакая АФАР не может создавать диаграмму направленности достаточно узкую при существенном отклонении от нормали к плоскости полотна. Поэтому если вы будете создавать полотно не плоское, а трехмерное - то рабочие углы сканирования луча будут очень сильно ограничены. Просто потому что электродинамика (это наука такая, если что  ) - против. Ну не может никакая АФАР сформировать ДН перпендикулярную направлению ППМ в полотне. Хоть в лепешку расшибись. Не говоря о геморрое управления фазовыми смещениями с учетом пространственной направленности каждого конкретного ППМ.
|
|
|
|
 |
|
ЦАРь
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 22 май 2023, 13:30 |
Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23 Сообщений: 5941
|
|
prototype Под формой ув. Zaurbek имел ввиду форму сечения носовой части: чечевицеобразную (как сейчас), круглую, или, там, овальную, как у 1.44.
Натянуть полотно на какую-то объёмную фигуру иногда хочется, но полотно порвётся.
_________________ Как на рваных парусах...
|
|
|
|
 |
|
Zaurbek
|
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 23 май 2023, 11:06 |
Зарегистрирован: 13 дек 2022, 16:27 Сообщений: 792
|
ЦАРь писал(а): prototype Под формой ув. Zaurbek имел ввиду форму сечения носовой части: чечевицеобразную (как сейчас), круглую, или, там, овальную, как у 1.44.
Натянуть полотно на какую-то объёмную фигуру иногда хочется, но полотно порвётся. К Примеру, возьмем Су34 и Су35. Возможно полотно адаптировать под обе машины? И как обстоит аналогичная ситуация с ПФАР?
|
|
|
|
 |
|
RondelR
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 14 июн 2023, 15:44 |
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 22:36 Сообщений: 535
|
|
В этом году были поставки в армию?
|
|
|
|
 |
|
RondelR
|
Заголовок сообщения: Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) Добавлено: 15 июн 2023, 20:29 |
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 22:36 Сообщений: 535
|
Летун писал(а): Спасибо за ответ, значит именно в этом году еще не было. Всего 8 машин получается в ВКС?
|
|
|
|
 |
|
|