Ну и нахрена тащить сюда этот сектантский бред?

NeTot, спокойно. Товарищ просто объясняет за новый перехватчик.

--



https://russianplanes.net/id278666

Всё ж таки не зря амеры красят репку в тёмно-серый цвет

Несколько интересных вопросов и ответов из интервью с генеральным директором корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борисом Обносовым.

Из-за высокой стоимости российские военные якобы не намерены закупать АСП семейства КАБ-500. А «Регион» множит такие бомбы внутри их семейства, чтобы загрузить трудовые коллективы работой. Насколько это соответствует действительности?

— Не соответствует. С момента завершения госиспытаний данные изделия находятся в серийном производстве и ежегодно закупаются Министерством обороны Российской Федерации в необходимом количестве. Более того, в реальности АО «ГНПП «Регион» не только не множит, но и сокращает номенклатуру корректируемых авиабомб. В настоящее время разработаны и производятся лишь три калибра КАБ (УПАБ), имеющие унифицированные составные части (например, систему управления, ГСН, рулевые приводы, батареи, взрывательные устройства) и повышенную дальность полета. Дальность сброса К08БЭ – до 40 километров, а УПАБ-1500Б-Э – до 50 километров. Предыдущее же поколение КАБ идет на экспорт для самолетов, поставленных в начале 2000-х годов.

Некоторые эксперты считают, что в США проблема развития корректируемых авиабомб решается более компактно – в пределах одной-двух тем?

– Американская 250-фунтовая авиабомба GBU-39, которую называют в таких случаях в качестве примера, имеет три разные модификации. То же самое относится к 500-, 1000- и 2000-фунтовым бомбам, каждая из которых имеет три – пять разновидностей. В целом в США насчитывается более 25 различных типов управляемых авиабомб, относящихся к разным семействам (JDAM, SDB, Paveway). У нас тематика по ним существенно уже, чем в западных странах. Пока развитие идет в трех категориях – 250, 500 и 1500 килограммов. Хотя по ряду из них мы, что называется, «семейственность» продолжаем, но с различными головками наведения.

Как идут испытания перспективной КАБ-250 для Су-57? В частности, КАБ-250ЛГ-Э с лазерной ГСН и осколочно-фугасной БЧ?

– Испытания самолета Су-57 с авиабомбами, разработанными АО «ГНПП «Регион», проходят в соответствии с утвержденной программой, в том числе с вышеупомянутыми изделиями. Их успешность подтверждается фактом закупки Минобороны России серийной партии самолетов Су-57. На заключительной стадии испытаний находятся также новые УПАБ калибра 500 и 1500 килограммов с телевизионной головкой наведения.

Бездвигательные боеприпасы «воздух-поверхность», производимые КТРВ, уже несколько устарели и их, может, пора снять с производства?

– Тут решаем не мы, а экономика. Если наши серийные авиабомбы имеют спрос у инозаказчиков, а как показывает практика, он стабилен, то называть их устаревшими и списывать со счетов вряд ли целесообразно. Авиабомбы нового поколения, как уже было отмечено, К08БЭ, УПАБ-1500Б-Э, КАБ-250ЛГ-Э реализуют планирующие траектории, что позволяет существенно увеличить дальность применения, дает возможность самолету-носителю осуществлять атаку цели без входа в зону огня объектовых средств ПВО.

Перспективная разработка КТРВ – управляемый комплекс ракетно-бомбового вооружения «Гром» не имеет ГСН, значит, может использоваться только по неподвижным наземным целям. В чем же тогда его достоинства?

– Перспективность этого изделия определяется целым комплексом технических решений, которые обеспечивают возможность глубокой модернизации в течение всего жизненного цикла. «Гром-Э» создан на базе модульной многоцелевой управляемой ракеты Х-38МЭ, оснащаемой различными вариантами ГСН. Модульное построение этого боеприпаса предоставляет практически неограниченные возможности по созданию модификаций с различными типами боевого снаряжения и систем наведения. А высокие летно-технические характеристики позволяют реализовать практически круговую зону досягаемости, включая заднюю полусферу. Таким образом обеспечивается использование этого боеприпаса по всем типам целей независимо от их подвижности.

https://vpk-news.ru/articles/60569

А нафига это здесь?

В тексте упоминаются F-15 и F-16. Но он похож на F-18.

он в ранних западных спекуляциях был похож на смесь бульдога с носорогом - смесь F-18 с МиГ-23

Гладенький.

Продуктъ

Куча скринов:

10V

lazutchik сверху уже выкладывал. Не будь как тормоз-Lexa

Это версия без копирайта

ВЕЩЬ!
Серия есть серия.

Кореспондент красава: "Пиксели, совершенно делают его невидимкой"
Передайте НАТО и Пентагону - могут расходиться

Да там и первый полет в 2017-м году у них.

ОАК готовит мощности для увеличения темпов серийного производства Су-57
https://tass.ru/armiya-i-opk/10579987

Хороший сегодня день! Прямо как 29 января 2010 года!!!

Всем здравствуйте. Че то значков радиоизлучений боковых и заднего не видно, кроме переднего радара. Изменилась комплектация?

Правда в том, что я не понимаю, что вы имеете в виду, в первой копии серии вы можете видеть боковые панели радара N036 Byelka.

?? Я про радар ничего не говорил. Просто обратил внимание что секции имеют разный оттенок. Что это: тонировка, спец. покрытие или они сделаны из разных материалов я не знаю. Но думаю таки передняя часть - силикат

Интересно, что Вы имеете ввиду под новыми мощностями. Заявлено про увеличение темпов производства на имеющихся мощностях КнААЗ имени Ю.А.Гагарина. И недавно была статья и ролик про реконструкцию сборочного производства.
Про новые мощности, т.е. новое производство ничего сказано не было.

Напомню

Заказали уже.
Пока раскачается производство время пройдет.
Для других надо, с Ирана санкции сняли.



Нет таких данных.

К примеру, разница в стоимости истребителей одинакового веса, но разных поколений достигает 50%
МиГ-23 2.36 млн.рублей
МиГ-29 3.6 млн. рублей

В какойто момент они производились одновременно ...

Да чтож это за конкурс у Индии с Су-35 и F-15 ?

В технологическом аспекте Су-57 несколько сложнее чем Су-35 из за отсеки вооружения и применения РПМ. Однако все таки стоимость не намного выше.