Мальчики-фанаты из Китая и США придумали миф о том, что F-22 и J-20 более малозаметны, чем Су 57, потому что Су 57 имеет двухчастный фонарь. Оба они являются секретными самолетами. Мы понятия не имеем, правда ли это.

Интересно, а две чугуниевые трубы двигателей, торчащие из зада Су-57 тоже добавляют ему незаметности? Какие такие секретные, передовые технологии там используются для этого?

"Ступенька" то остается

Конечно! Ровно так же, как и чугуниевая труба, торчащая из зада Ф-35.

Ну, она там хотя бы одна, да еще кромок ножовкой напилили. Парни явно заморочились с малозаметностью.

Американским мальчикам не до образования: они не могут определиться, мальчики они или девочки

Учиться даже на финансиста и стоматолога - это сложно и дорого, пол-жизни кредит платить...
Поэтому американские мальчики решили быть гей-активистами, вместо-левыми троцкистами, педо-баристами, собачьими парикмахерами и подстригателями влагалищ.
А пока русские мальчики и девочки в студенчестве подрабатывают разнорабочими, просто рабочими, а иногда - даже по специальности, американские мальчики и девочки массово дрочат и ипут друг дружку на веб-камеру

И оная ситуёвина позволяет русским (и не только) мальчикам и девочкам нехило зарабатывать на аутсорсе

Между поверхностями фонаря и переплёта

Хосспадя...
С точки зрения электродинамики этой ступеньки не существует, по крайней мере, в интересующем нас диапазоне длин волн.

Зато наши чугуниевые трубы летают как надо!

Мне почему-то кажется, что об этом американцы задумались. Не для красоты же они их сделали.

точно? а то раньше как-то любая кромка считалась источником отражения


и что? стык то никуда не делся.

а вы поищите для чего их вообще делают

Уже обсуждали же...

Американцы не смогли достичь высоких ЛТХ (в частности, скоростей полета) в рамках остальных компромиссных решений.
Скоростями пожертвовали.
Поэтому сделали более простой (а не более технологичный) цельно-тянутый поликарбонатный фонарь.

Ступенька (а ее там нет) является отражателем (хоть и не уголковым), но при условии того, что не предприняты меры обеспечения электродинамической однородности конструкции.
А оные меры там есть: металлизация и замыкание токопроводящих слоев материала фонаря на проводники, расположенные в переплете.
За счет этих мер фонарь становится электродинамически однородным, то есть, не порождает паразитных отражений и даже волновой интерференции на стыках (которые максимально утоплены и качественно заделаны).

Я так думаю, чтобы не было чисто вертикальных щелей и ступенек, не?

Ну, так у них концепция другая. Их задача первым обнаружить и поразить цель. Для этого скорость и сверхманевренность не нужна. Вроде, на учениях это работает.

На каких учениях?
Кто против кого?
Каковы прямые и сопутствующие условия?

Чеета?

На Ред Флаг. Там много кто участвует.

А с кем по вашему будут Ф-35 в основном воевать, с несколькими десятками Су-57, которые еще даже не произведены?

С Су-35С, которые F-35 отлично видят (и при этом превосходят по ЛТХ, позволяя уходить от ракет и пускать свои по наивыгоднейшим векторам), а также - с Су-30СМ, которые воевать будут под внешним ЦУ через ТКС-2М (и тоже на голову превосходят противника по ЛТХ).

Мне кажется ты черезчур оптимистичен.

Это - не я, это - физика.

F-35 над Ливаном во всю летают, наносят удары по объектам в Сирии, наверно уже без линз. По любому их пооблучали и послушали, интересно, какие выводы сделаны

Вы не "написали же выше", а отредактировали выше. Вы сказали достаточно электрического контакта, я добавил что ступенька остается. Читаете что я пишу?

Аналогичное замечание.

На недавних фото с инверсией летали, высоко. Я к тому, что характеристики невидимок наверняка известны не только по моделированию и расчетам, но и в натуре

Понятно. Ладно, проехали.

это точно? а то может стоит почитать что-то по предмету? вдруг окажется что влияет и еще как.

Щели и ступеньки вызывают дифракцию и интерференцию радиоволн, но вроде уяснили уже, что их и на варианте беспереплетного фонаря хватает, остановитесь!