чегоо???
это специально стеб, чтоб снизить доверие к новостям?

графениум же

В ролике на 20 секунде самое интересное.

Пока оффтоп в спецтему не слили.

Хоть и написано иностранным СМИ, но таки правда.

Гуня, на очереди. Сейчас пытается исправить ситуацию выгораживая осведомителя методом обличения злого Путена и кровавого ФеЭсБе. Всё как написано в методичке, которой является та самая статья от иностранного СМИ иноагента.

Извиняю. Неделя отдыха.

flankerivo, хватит засирать тему. У нас есть спитфайрятник и Кунсткамера

Извините!

а где сам ролик-то ?

я про этот:

И кто это?

Ну это уже не так интересно, и боюсь, что это просто графика

На 47:23 смотрим (поиск чудеса творит)

Классный подгон, спс)


А по поводу оптоволокна в структуре композита которое детектирует искривления - очень умно. Принцип лазерного гироскопа.

Похоже цветом выделяется изгиб, а не напряжение в материалах. А напряжение уже высчитывается исходя данных по изгибу с учетом геометрии силовых элементов конструкции. Если вообще конечно считается)

Ржака. Авиаконструкторы группой изнасиловали журналиста: http://hi-tech.mail.ru/news/zhutkie-kad ... ylo-video/

Higgs, гироскоп тут вообще никаким боком. Волоконно-оптический интерферометр будет вернее

Именно это я и имел в виду )

впервые про такую штуку я услышал от нефтяников, которым предложили класть ВОЛС по трубопроводам и помимо высокоскоростной связи еще и детектировать возможные аномалии (аварии) по колебаниям трубы и соответсвенно ВОЛС.

да много где уже применяют. И в мониторинге протяженных линейных объектов и в периметральных охранных системах. Для мониторинга конструкций в авиации давно напрашивается. Тем более композитных

Стрелец отметил, что чем выше соотношение нагрузки, которую может взять самолет, к его массе, тем выше качество самолета "с точки зрения носителя". Это же касается и объема и массы вооружений, которые размещаются во внутренних отсеках.

"По этому показателю Су-57 не имеет аналогов среди самолетов пятого поколения", — подчеркнул конструктор.
РИА Новости https://ria.ru/arms/20181109/1532450237.html

при Вашем нике писать такое
остальным гуглить "Брюнелевский рефлектометр"

Для рефлектометра, как мне кажется, там протяженность волокна маловата. Как раз все самое интересное будет в слепой зоне. А вот из динамики спекл-структур можно что-нибудь вытащить. Но как там на самом деле реализовано мы не знаем

И да. В фамилию Бриллюэн закралась. Ошибка. Две. Нет, шесть. Запутался

Компенсатор мертвой зоны рефлектометра - просто катушка волокна метров 200..

Именно так. Вот в общем-то и оценка точности локализации дефектов. Впрочем, это для наносекундных рефлектометров, а вот пикосекундные, пожалуй, подойдут. Ну может быть и рефлектометр.
Просто испытываю давнюю любовь к интерферометрам.

возможно, со слуха писал, мёртвая зона компенсируется соответствующим буфером, а оптическая тензометрия всё таки на рефлектометрии, бриллюэновской (Вы правы ) по длине.. да в крыло при соотв. технологии можно и несколько км. волокна уложить, так что и экзотики не надо, вполне Вашего имени подойдёт.

мне странно слышать, что конструктор незнаком с понятием массового совершенства. Есть мысль, что это очередное "ученый изнасиловал журнализда"