|
|
alex vice
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)  Добавлено: 17 фев 2017, 00:22 |
Зарегистрирован: 18 ноя 2016, 10:27
Сообщений: 76
|
|
про сопло - сильно интересно. может, поподробнее? немношк?
|
|
 |
|
 |
|
seDAN
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 07:53 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22
Сообщений: 684
Откуда: Пенза
|
Leonar писал(а): что, новый двигатель полетел? Загадка века: что за изделие он сейчас отрабатывает и ДЛЯ КОГО? Там точно не 117 и само собой не 30.
|
|
|
|
|
|
|
Well
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 08:20 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
|
Eldarado писал(а): рлэ в студию ага, щаз  ищите и все найдете
|
|
|
|
|
|
|
седой.
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 09:53 |
Зарегистрирован: 30 дек 2010, 04:57
Сообщений: 2434
|
Eldarado писал(а): То есть, вашу версию, что скоростные характеристики 31-го не были снижены вы никак подтвердить не можете? Для "интересующихся авиацией". Ограничения 31 : М=2.83 по "путевой устойчивости"; Vпр. = 1500 по прочности килей; Температурные ограничения отражены в РЛЭ только графиком торможения "с потолка" - по прочности фонаря.
|
|
|
|
|
|
|
Well
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 10:29 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
|
Eldarado писал(а): То есть, вашу версию, что скоростные характеристики 31-го не были снижены вы никак подтвердить не можете? нет не могу  а вы свою, что они были снижены можете? мне даже рлэ не надо - просто сайт покажите где это написано. пс я просто догадываюсь откуда у вас в голове эта мешанина пошла. скорость миг-31 была уменьшена по сравнению с вот этой машиной  которая и была его предшественником на пути модернизации из миг-25. а вот по сравнению с исходным миг-25 она не изменилась
|
|
|
|
|
|
|
Well
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 11:18 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
|
Eldarado писал(а): ЕМНИП, я это читал в книге Ильина про МиГ-25 и МиГ-31 ну мало ли что он писал и как подал материал и что именно отложилось в памяти. пока на всех доступных источниках цифирки совпадают. разве что была история по ограничению скорости из-за усталости остекления фонаря. но это уже решили. а так имела место именно та история с уменьшением скорости что я привел.
|
|
|
|
|
|
|
Well
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 13:21 |
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
|
Eldarado писал(а): Было уменьшено время которое он мог лететь на максимале. это вполне возможно.
|
|
|
|
|
|
|
Полумиг
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 14:05 |
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 21:41
Сообщений: 510
|
Berkut писал(а): А да кстати, будет очень интересно посмотреть на сопло Изд.30... Кто-то утверждал что будет тоже что на Изд.117. Этот кто-то соврал или не в курсе.
|
|
|
|
|
|
|
konstine
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 14:47 |
Зарегистрирован: 23 авг 2009, 14:03
Сообщений: 1054
|
Berkut писал(а): А да кстати, будет очень интересно посмотреть на сопло Изд.30... может оно:
|
|
|
|
|
|
|
Berkut
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 15:13 |
Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37
Сообщений: 788
|
Vaal писал(а): Ну, и какая, по-вашему, у него скороподьемность будет, с такими двиглами? Я не гадалка и цифры из одного места не вытаскиваю. Мне хватает знать что 361/384 м/с полная выдумка. Полумиг писал(а): Berkut писал(а): А да кстати, будет очень интересно посмотреть на сопло Изд.30... Кто-то утверждал что будет тоже что на Изд.117. Этот кто-то соврал или не в курсе. Наверняка. konstine писал(а): Berkut писал(а): А да кстати, будет очень интересно посмотреть на сопло Изд.30... может оно: Да помню о нем, не радикально другой по сравнению с соплом на Изд.117...
|
|
|
|
|
|
|
Leonar
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 17:01 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
|
Eldarado писал(а):  Свежее фото ЛЛ 710 кстати, а почему собственно двигатель пытают? Вон хвост странный...
|
|
|
|
|
|
|
Leonar
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 фев 2017, 23:17 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
|
Eldarado писал(а): Leonar писал(а): кстати, а почему собственно двигатель пытают? Ну, на этой ЛЛ испытывали двигатель 117. Ну вы и сами понимаете... Ну и что, что двигатель пытали... Этж лаборатория
|
|
|
|
|
|
|
konstine
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 18 фев 2017, 06:34 |
Зарегистрирован: 23 авг 2009, 14:03
Сообщений: 1054
|
Leonar писал(а): кстати, а почему собственно двигатель пытают?
Вон хвост странный... А что с хвостом? Он с таким лет 7 летает. ЛЛ не только по двигателю
|
|
|
|
|
|
|
Alexsys71
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 фев 2017, 01:19 |
Зарегистрирован: 10 май 2015, 19:26
Сообщений: 292
|
konstine писал(а): Leonar писал(а): кстати, а почему собственно двигатель пытают?
Вон хвост странный... А что с хвостом? Он с таким лет 7 летает. ЛЛ не только по двигателю Так я что это за светлая вставка на хвосте и на крыле тоже, кстати? Для 7 лет сликшом свежие
|
|
|
|
|
|
|
Austin
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 12:16 |
Зарегистрирован: 20 янв 2017, 13:45
Сообщений: 81
|
Indo-Russia fifth generation fighter aircraft will be completely new, not linked to Sukhoi T 50: Russiahttp://economictimes.indiatimes.com/art ... 185821.cms Rostec has said that it is worrying that faster progress has not been made by the Indian side to finalise the project. Цитата: "We have raised the matter at the highest level and had discussions at Aero India as well. What is worrying is that we are not yet taking the program ahead," Viktor N Kladov, Direct, International Cooperation, Rostec said, adding that he was hopeful that progress will be made this year to sign on the dotted line.
Russia is keen to differentiate the Indian project with its ongoing T 50 fighter jet program. "The Indian FGFA is not a copy cat of the T 50, it will be a new aircraft that will also have some technologies from the T 50. If India had wanted the T 50, we would not be working on a new aircraft (FGFA) program," Kladov said.
Answering a query by ET on whether the Russian side would be willing to work on integrating a western engine to the fifth generation aircraft (Russia has been facing delays due to this), the executive said that such an approach would not be practical due to the history of sanctions by western powers. "Even in our plans to develop a new commercial aircraft to take on Boeing and Airbus, we are insisting on our own engine due to the past sanctions. In a military project these concerns are even more
|
|
|
|
|
|
|
primAir
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 13:24 |
Зарегистрирован: 12 окт 2010, 03:45
Сообщений: 204
|
Проснись, форум Паралая! АБУ-ДАБИ, 20 февраля. /ТАСС/. Россия и Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) вместе займутся разработкой легкого истребителя пятого поколения. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров."Сегодня подписали соглашение о развитии промышленной кооперации в области военно-технической продукции. Это дает возможность развивать проект по легкому истребителю пятого поколения, который будет разрабатываться с участием эмиратской стороны", - сказал Мантуров на 13-й международной выставке вооружений IDEX 2017. В свою очередь, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил ТАСС, что разработка самолета находится на начальном этапе. "Совместная разработка легкого истребителя пятого поколения с ОАЭ находится на начальном этапе. Мы сейчас готовим наши предложения эмиратской стороне. Считаем, что машина будет удачная. Готовы презентовать нашим коллегам наши разработки", - сказал он. По его словам, с российской стороны в проекте будет принимать участие ОАК как головная организация, а также "Сухой" со своими наработками по истребителю пятого поколения и РСК "МиГ" с наработками по однодвигательным самолетам.Слюсарь отметил, что концепцию нового самолета еще предстоит определить. "Мы пока не определили концепцию легкого истребителя пятого поколения. Пока еще не выбрали, каким он будет - однодвигательным или двухдвигательным. Но подписанное соглашение позволяет нам начать эту работу", - добавил глава ОАК. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/4037870
|
|
|
|
|
|
|
Владимир_75
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 14:23 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44
Сообщений: 498
|
"...Россия и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) приступят к совместной разработке истребителя пятого поколения. Об этом сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. «Работу эту начнём вести, наверное, в следующем году. Проект сложный — думаю, самолёт будет создан за семь-восемь лет, не раньше», — цитирует Чемезова РИА Новости. По его словам, проект, вероятнее всего, будет создаваться на базе российского истребителя МиГ-29..." https://russian.rt.com/russia/news/3609 ... istrebitel
|
|
|
|
|
|
|
napalm
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 15:03 |
Зарегистрирован: 04 июн 2011, 11:28
Сообщений: 1661
|
Eldarado писал(а): Фуфлыга какая-то. С ОАЭ ни один проект так и не был реализован. Типа Панциря?
_________________
Если вдруг ты всерьез воспринял что-то из этого форума, вспомни каноническое
Цитата: Мы их не видим, они в нас не попадают
|
|
|
|
|
|
|
napalm
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 15:19 |
Зарегистрирован: 04 июн 2011, 11:28
Сообщений: 1661
|
Eldarado писал(а): napalm писал(а): Типа Панциря? Панцирь это старая добрая Тунгуска на колёсном шасси.  Тем временем в Туле
_________________
Если вдруг ты всерьез воспринял что-то из этого форума, вспомни каноническое
Цитата: Мы их не видим, они в нас не попадают
|
|
|
|
|
|
|
Leonar
|
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 20 фев 2017, 17:35 |
Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
|
Eldarado писал(а): Панцирь это старая добрая Тунгуска на колёсном шасси Ага, ну пряк как эти 
|
|
|
|
|
|
|
|
