А обзор строго вниз перед носом не будет уменьшать?

Из за лучшей обзорности. В свое время из за нее на су-27 ОЛС с центра ушел в бок,как на миг-29.

А ИЛС не перекрывает обзор?

ИЛС нет, он прозрачный, а ОЛС на су-27(с центр.распол.ОЛС) - да, перекрывал вперед—вниз.

ИЛС не только из стеклянного экрана состоит.

А там есть нормальные ангары?

ну так линию от глаз по краю стекляшки проведите...

Leonar
Вы подрываете мою веру во Флатерика.

SuperZveruga
На технических форумах Вера не главная

Получается есть)

Ну мало ли внутри интересного и требующего участия механика...

Это ты закабинный отсек Су-27 не видел наверное
А "перегородки" могут быть не только поперёк полёта, но и вдоль. То есть пушечку можно отгородить от бака.
В пользу бака, на мой взгляд, говорят не менее четырёх рядов винтов, наверное под обшивкой и шпангоут не простой

Патронный ящик под баком

Засомневался я...
Оборудование Су-35С и Т-50 вроде как на одном уровне, ну или близко, поэтому занимаемый объём тоже должен соответствовать. А у меня у Т-50 маловато как то получилось...

paralay
Уровень один, а элементная база вполне может быть разной.

10. Разработка, освоение и серийное производство специализированной цифровой вычислительной машины (СЦВМ) «Соло ИМА-БК», входящей в состав интегрированной вычислительной системы (ИВС) перспективного многоцелевого истребителя (ПМИ).
С целью внедрения принципов построения вычислительных средств комплекта бортового оборудования по идеологии интегрированной модульной авионики боевого комплекса (ИМА-БК) и с учетом полученного при разработке СЦВМ «Соло» технологического задела между ОАО «Компания Сухой» и ФГУП ГРПЗ принято «Решение по организации разработки вычислительных средств объектов ПМИ и Т-50». Учитывая высокий потенциал работы по созданию вычислительных средств в самые сжатые сроки, ФГУП ГРПЗ предлагает реализовать данный инвестиционный проект с привлечением собственных средств предприятия и средств ОАО «ОКБ Сухого». СЦВМ «Соло» на базе ИМА-БК, создаваемая в ходе проекта, является принципиально новым продуктом.
http://bmpd.livejournal.com/1394860.html

В открытых источниках кроме этого отчёта и гос.закупок ничего не нашёл.

http://www.interfax.ru/russia/547267

Интересно, какой борт запрягут в ЛЛку?!

Сперва, наверное, кого-нибудь из выживших Су-27М.

А есть выбор? Если из Т-10М выбирать, то 708-ой давненько уже кончился. Остаётся незаменимый 710.
Я бы на сегодняшний день поставил на 50-8 всё таки.

Да, в Т-50, в Т-10М не влезит.

Да лааадно. 117-й влазил же.


Тогда уж на 50-5. Восьмёрку жалко еси чё.

Вот восьмёрку как раз не жалко)))
Хотя... программу испытаний по прочности и аэродинамике (если борт рассчитан под это) к осени она не пройдёт...

Вроде не было.

Для ПАК ФА сделали новый радар

В Рязани началось серийное производство активной фазированной решетки для радара истребителя пятого поколения ПАК ФА, сообщил ТАСС генеральный директор НИИП Юрий Белый.


- Опытно-конструкторская работа по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена. Более того, головной изготовитель - Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР. Летные испытания нового радара идут без особых замечаний. Но сколько они продлятся, сказать затрудняюсь: во многом это зависит не от нас, - рассказал Белый.

В отличие от предыдущих моделей радар Т-50 не существует в виде единого блока, а разнесен по конструкции самолета. Активные фазированные решетки вместе с приемо-передающими устройствами других систем интегрированы в обшивку истребителя, создавая круговое поле обзора. Также радар истребителя возьмет на себя некоторые ранее несвойственные ему функции - например, радиоразведки.

Восемь опытных образцов ПАК ФА проходят летные испытания. Начало серийного производства Т-50 и поставок самолета в войска запланированы на 2017 год.
https://rg.ru/2017/01/23/reg-cfo/dlia-p ... radar.html
==================

Народ, я что-то не вкуриваю. Получается, первые образцы вообще без радара летали? И с какого номера тогда начали его устанавливать?
И как собираются в этом году передать пять экземпляров Т-50 в ВКС, если радары еще проходят испытания?

Т-50-3.

Абаснуй!
У неё же новый фюзеляж - жалко будет, если грохнется при отказе движка.

Berkut
Vaal

Спасибо, понял.

Вот и я такой же логики придерживаюсь: Если грохнется (тьфу-тьфу-тьфу), то пусть лучше пустой борт, чем напичканный БРЭО. Ну а на первый этап... Не знаю... Может и на первый этап. Это субъективное личное мнение, а то мне уже написали, что за мной выехали.

Ненене Дэвид Блэйн!
Её будут не просто "доламывать" — её будут доламывать под присмотром. А для этого она не должна грохнуться. Если она неконтролируемо грохнется, это будет нехорошо.