Этому видео больше чем 5 лет... Очень старое, и да, было.

Товарищи, угадаем что за самолет изображен на логотипе?

http://www.komcity.ru/forum/news/?id=57053#451130

F-22A

не смешно!

вот уже несколько дней, как у меня возник вопрос, первый полет совершается без лакокрасочного покрытия, а "восьмерка", вроде, уже окрашена..., получается что либо это не первый полет, либо изменились правила?

А уже есть фотки 8-ки, или свои инсайды или белочка?

Да куда там смешно! Ладно ребенок ошибся когда рисовал. Логотип был выбран из 36 штук. Куда смотрели?

Картинки не грузяццо =(


Отправь это Лебедеву. http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/post/

"па башке" ему

Leonar
Аватарка отлично кореллирует со смыслом комментария

Фиговый из меня тактик. Но я реально не понимаю, как можно ПАК к китайцам в руки везти.

В какие руки? Кто их к нему подпустит?
Увидят издалека, пофотают на сотки и сглотнут слюну. И всё.

Если всё же боишьсо, поищи на ютубе ролик "Кикос"

няз в ЛИИ у ОКБ один ангар только

И что? За неимением места, в него поселили китайцев? )))

Первый запуск «Изделия 30» на стенде

Разработку «Изделия 30» ведет ОКБ им. А.М.Люльки, которое является московским филиалом ПАО «Уфимское машиностроительное производственное объединение (УМПО)». Головным изготовителем серийных «двигателей второго этапа» для Т-50 определено УМПО. Следует уточнить, что перспективный отечественный двигатель «Изделие 30» предназначен для установки не только на машине Т-50, но и на других военных самолетах.

По словам генерального конструктора - директора двигателестроительного ОКБ им. А.М.Люльки Евгения Марчукова, по своим характеристикам «Изделие 30» будет превосходить установленный сейчас на Т-50 двигатель «Изделие 117» (АЛ-41Ф1) на 15-20%. Характеристики силовой установки повышены за счет резкого улучшения параметров рабочего цикла, КПД агрегатов, новых конструкционных материалов, значительно уменьшен удельный расход топлива (не только на крейсерском режиме, но и в режиме форсажа) и др.

По словам разработчиков, количество деталей в компрессоре высокого давления (КВД) «Изделия 30» сократили практически вдвое по сравнению с компрессором двигателя предыдущего поколения (АЛ-41Ф1), при этом обеспечили значительное увеличение работы на одну ступень. Стоимость изготовления такого компрессора не будет превышать стоимость изготовления КВД двигателя четвертого поколения (АЛ-41Ф1) при условии применения новых материалов и технологий.

В новом двигателе для Т-50 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации – ПАК ФА) применяются композиционные материалы, которые построены не только на полимерной матрице для холодной части, а также детали, созданные из высокотемпературных композиций.

По словам Евгения Марчукова, первый полет Т-50 с «двигателем второго этапа» состоится либо в конце 2017 г., либо в начале 2018 г., при этом машина Т-50 будет задействована в качестве летающей лаборатории. Испытания пройдут в Жуковском.

http://zhukvesti.ru/articles/detail/39432/

Было, месяц назад...

viewtopic.php?p=538454#p538454

Самый, самый...

1: Опять, фото старое.
2: Нет, не самый.

О, вот и первое официальное подтверждение о восьмёрке.
Надеюсь, за ним последуют и фотки

Левая рука не знает что правая делает?

3/7/16;

https://rueconomics.ru/182783-vks-rossi ... -2018-godu

Уверен на 100% что первые серийные будут в 2018 а не 2017.

Ну, то, что первый серийный в 2017 не сдадут, - практически очевидно. Но ЗАЛОЖИТЬ в 2017 реально.

Или вы стали забывать русский язык
Тексты не противоречат друг другу.

Совершено возможно.

Но, я бы сказал что противоречат;




А заложить серийные в 2017, согласен, реально.

-

-

Хабаровск

Зачёт!

.