Текущее время: 06 фев 2025, 08:48

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 80 из 593 [ Сообщений: 17778 ]  На страницу Пред.  1 ... 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83 ... 593  След.

Сколько будет построенно Су-57?
76 шт. 10%  10%  [ 11 ]
76 - 200 шт. 26%  26%  [ 28 ]
200 - 300 шт. 33%  33%  [ 35 ]
300 - 400 шт. 10%  10%  [ 11 ]
400 - 500 шт. 3%  3%  [ 4 ]
500 - 1000 шт. 7%  7%  [ 8 ]
более 1000 шт. 8%  8%  [ 9 ]
Всего голосов : 106

Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 11:51 

Зарегистрирован: 06 янв 2015, 22:09
Сообщений: 37
Pike писал(а):
Было около трех промежуточных посадок.

Новосибирск, Челябинск...
Где третья?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 12:01 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 янв 2016, 11:10
Сообщений: 125
ВТБ! писал(а):
Pike писал(а):
Было около трех промежуточных посадок.

Новосибирск, Челябинск...
Где третья?

Где-то в диких степях Забайкалья...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 12:37 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
seDAN писал(а):
Изображение

Из группы https://vk.com/pakfa

хмм, данные то уже устарели ;) - пишут: кусочек презентации для Министра Обороны РФ от февраля 2014го.



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 13:14 

Зарегистрирован: 18 окт 2009, 23:09
Сообщений: 304
Pike писал(а):
Было около трех промежуточных посадок.

"Нельзя быть чуть-чуть беременной!"(с) :mrgreen:


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 13:45 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 янв 2016, 11:10
Сообщений: 125
kuler писал(а):
Pike писал(а):
Было около трех промежуточных посадок.

"Нельзя быть чуть-чуть беременной!"(с) :mrgreen:

В данном случае слова "ОКОЛО ТРЕХ" допускают, что было 2;3 или 4 посадки, а когда человек не уверен в своей или чьей-либо беременности, употребляют вполне допустимое слово "ВОЗМОЖНО" ;)


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 16:08 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2013, 23:12
Сообщений: 130
Может кто не видел:
phpBB [video]


Уже противник клепает образ страшной русской ПАКФЫ



_________________
ПАК ФА и другая перспективная техника в ArmA 3
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 17:01 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37
Сообщений: 788
Что такое "АСП"? И с полётами не совсем понятно, предполагаю что сумма полётов на то время 402 а не 677.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 17:12 

Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44
Сообщений: 498
АСП - авиационные средства поражения.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 19:55 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
ВТБ! писал(а):
Новосибирск, Челябинск...
Где третья?


Может как раньше Домна - Канск - Шагол
Изображение



_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 19:58 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
Lyotchik-sniper писал(а):
В связи с этим вопрос - возможно ли применение НУРС (С-13, С-25) с подкрыльевых пилонов? Вопрос чисто гипотетический, однако на Су-35 такая возможность есть...

У современных носителей НУРС, как то Су-34 и Су-35, определённым образом оформлен стабилизатор. На Т-50 подобного оформления нет. ;)




_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016, 22:32 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
Меня одного смущают ашипки и очепятки в этом документе?



_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 15 янв 2016, 01:01 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5949

У современных носителей НУРС, как то Су-34 и Су-35, определённым образом оформлен стабилизатор.


У них стаб ниже плоскости крыла, а у Т-50 - вровень ;)



_________________
Как на рваных парусах...
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 15 янв 2016, 01:22 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37
Сообщений: 788
paralay писал(а):
Меня одного смущают ашипки и очепятки в этом документе?

Не знаю, я узнал что Ил-76 оказывается может дозаправлять в воздухе. :D


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 03:54 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2016, 06:42
Сообщений: 222
Интересно а что собственно закрашивают то , ну картинки я еще понимаю ....
Изображение


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 04:05 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2013, 23:12
Сообщений: 130
Замазывают, чтобы выглядело солиднее. Как будто, если бы картинки не были замазаны, там что-то можно было разглядеть.



_________________
ПАК ФА и другая перспективная техника в ArmA 3
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 07:08 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
kerosene писал(а):
Для тех кто "не въехал":

Спасибо Керосин. А вот та самая штучка, которая обеспечит России лидерство в этой технологии в мире.
Изображение
Такая штука может работать как в пассивном так и в активном режиме. Может работать с синтезированной апертурой. Способна быть оружием, как лазер нагревая объекты. Может быть узконаправленным, а значит защищённым устройством связи. Способна видеть сквозь объекты получая как бы рентгеновское изображение.

Мы ещё плохо понимаем какие это нам даст преимущества для космической связи. Лазер оптического диапазона с земли необходимо точно наводить на космический аппарат для связи, тоже самое касается лазерной связи направленной со спутника на землю или между спутниками. А терагерцовые излучатели в режиме синтезированной апертуры в плане наведения луча позволяют использовать "неточно направленную" антенну, так же как это происходит сейчас с АФАР в самолётах.

Терагерцовый диапазон значительно повысит скорость связи между космическими аппаратами и Землёй, что очень актуально для аппаратов видовой разведки.

Да и вообще терагерцовый диапазон даст нам прорыв для радаров и средств связи надводной, и сухопутной техники.

Осталось только детонационники на ПАК-ФА в качестве двигателей второго этапа поставить и испытывать самолёт как поколение 5++, переходное к поколению 6.
Спойлер: Показать
У меня была фотография готового терагерцового транзистора, но она куда-то пропала...



_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 07:59 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22
Сообщений: 684
Откуда: Пенза
Lyotchik-sniper писал(а):
Замазывают, чтобы выглядело солиднее. Как будто, если бы картинки не были замазаны, там что-то можно было разглядеть.

Лучше перебдеть, чем недобдеть.
Картинки замазаны на всякий пожарный, в сети их вроде нет. А цифры - по просьбе.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 10:02 
SuperZveruga писал(а):
kerosene писал(а):
Для тех кто "не въехал":

Спасибо Керосин. А вот та самая штучка, которая обеспечит России лидерство в этой технологии в мире.
Изображение
Такая штука может работать как в пассивном так и в активном режиме. Может работать с синтезированной апертурой. Способна быть оружием, как лазер нагревая объекты. Может быть узконаправленным, а значит защищённым устройством связи. Способна видеть сквозь объекты получая как бы рентгеновское изображение.

Мы ещё плохо понимаем какие это нам даст преимущества для космической связи. Лазер оптического диапазона с земли необходимо точно наводить на космический аппарат для связи, тоже самое касается лазерной связи направленной со спутника на землю или между спутниками. А терагерцовые излучатели в режиме синтезированной апертуры в плане наведения луча позволяют использовать "неточно направленную" антенну, так же как это происходит сейчас с АФАР в самолётах.

Терагерцовый диапазон значительно повысит скорость связи между космическими аппаратами и Землёй, что очень актуально для аппаратов видовой разведки.

Да и вообще терагерцовый диапазон даст нам прорыв для радаров и средств связи надводной, и сухопутной техники.

Осталось только детонационники на ПАК-ФА в качестве двигателей второго этапа поставить и испытывать самолёт как поколение 5++, переходное к поколению 6.
Спойлер: Показать
У меня была фотография готового терагерцового транзистора, но она куда-то пропала...


Вообще, судя по свойствам, которые Вы описали это будет иметь применение в медицине, изготовлении полотна для композитов, и вообще всех технологий, где требуется высокая точность контроля над трехмерными структурами / процессами в реальном времени. Прошу прощения, если это звучит несколько "прожектерски".

Если у наших западных "коллег" по науке остался хоть грамм совести, создателей этой технологии надо представлять к Нобелю.

А уж если совсем "от себя", то покопаться в навозе, а огороде Циолковского, должно стать нашей национальной премией. Больно там хорошие идеи людям в голову приходят. Такие что весь мир лучше делают на века вперёд!


  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 22:10 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2016, 06:42
Сообщений: 222
seDAN писал(а):
Lyotchik-sniper писал(а):
Замазывают, чтобы выглядело солиднее. Как будто, если бы картинки не были замазаны, там что-то можно было разглядеть.

Лучше перебдеть, чем недобдеть.
Картинки замазаны на всякий пожарный, в сети их вроде нет. А цифры - по просьбе.

А цифры , от туда, когда самолет не летал толком и не стрелял толком, да и сейчас он толком не летает и не стреляет-в частности по перегрузке все также.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 23:00 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37
Сообщений: 788
Ну с тех пор цифра полётов увеличилась больше чем в два раза. Так что хотелось бы верить что улучшили показатели скорости с тех пор, а с перегрузками хрен с ними до второго этапа. (и то на Су-47 летали с открытым отсеком на сверхзвуке)

Не совсем понимаю что за скорость 1000км/ч? Летом 2013 говорили что получили лучше сверхзвуковую крейсерскую скорость чем ожидали, значит это не может быть 1000км/ч а между 1000км/ч и М1.7.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016, 23:57 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5949
Berkut
М/б имели ввиду приборную?



_________________
Как на рваных парусах...
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 17 янв 2016, 00:19 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37
Сообщений: 788
Ага, смотря как считать получил между 1170 у 1440 км/ч (TAS) против 800км/ч например (IAS).


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 17 янв 2016, 01:10 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
Изображение



_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 17 янв 2016, 04:46 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2016, 06:42
Сообщений: 222
Berkut писал(а):
Ну с тех пор цифра полётов увеличилась больше чем в два раза. Так что хотелось бы верить что улучшили показатели скорости с тех пор, а с перегрузками хрен с ними до второго этапа. (и то на Су-47 летали с открытым отсеком на сверхзвуке)

Не совсем понимаю что за скорость 1000км/ч? Летом 2013 говорили что получили лучше сверхзвуковую крейсерскую скорость чем ожидали, значит это не может быть 1000км/ч а между 1000км/ч и М1.7.

....имелась в виду приборная скорость.....и потом что вам не нравится 1.74 м -тем более с такими ограничениями по обшивке.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 18 янв 2016, 17:45 

Зарегистрирован: 25 янв 2015, 18:18
Сообщений: 79
Знатоки, ответьте плиз на такой вопрос. Сейчас у самолета важна не скорость и маневренность, а авионика, насколько я понимаю. Так вот, что с авионикой у ПАК ФА? Сейчас Ф-35 рекламирует кучу всего на этот счет, а что у нас?
Насколько я понимаю, вся информация с каждого датчика у F-35 поступает в центральный компьютер, который обрабатывает это все, наносит на карту. Да, кстати, насколько я понял из презентаций, компьютер Ф-35 моделирует 3D планету, определяет свое местоположение в ней, а также местоположение целей. Радар Ф-35 может сфотографировать участок земли в любое время суток, а потом, хоть через 10 минут летчик может на этой фотографии нажать на желаемые цели и компьютер сбросит на них ракеты или каб без повторного фотографирования(!), то есть фотография привязана к конкретной области 3D планеты в компьютере. То есть все привязано к ней, самолет, фотки, цели и т.д. Это говорит о колоссальных возможностях, прямо как в играх. А что у нас на этот счет? Просто принимать от аппаратуры курс цели и обновлять ее на мониторе далеко не тот уровень. Будет ли в ПАК ФА такая же система, как и у F-35? Мне кажется, для этого нужно несколько высокочастотных процессоров суммарной мощностью не менее 3-5 терафлопс, это очень много

Где вообще есть обзор авионики ПАК ФА? Для самолета 5 поколения это ведь самое важное


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 18 янв 2016, 18:18 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 дек 2012, 10:43
Сообщений: 417
на эту тему в интернетах натыкался на такое мнение:
"пиковая производительность СЦВМ обработки радиолокационных сигналов "СОЛО-35.01" разработанной для "Ирбиса" 80 GFLOPS, выше чем у сигнального процессора БРЛС AN/APG-81 самолёта F-35 (75.6 GFLOPS)."


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 18 янв 2016, 20:48 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
Будет ли в ПАК ФА такая же система, как и у F-35? Мне кажется, для этого нужно несколько высокочастотных процессоров суммарной мощностью не менее 3-5 терафлопс, это очень много

Где вообще есть обзор авионики ПАК ФА? Для самолета 5 поколения это ведь самое важное

а вы погуглите ради интереса какие процессоры-память в фы-22 применялись, или в том же БРЛС Заслон на Миг-31 - будете "приятно удивлены" ;)



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 18 янв 2016, 22:09 

Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 18:30
Сообщений: 318
Hippey писал(а):
Знатоки, ответьте плиз на такой вопрос. Сейчас у самолета важна не скорость и маневренность, а авионика, насколько я понимаю. Так вот, что с авионикой у ПАК ФА? Сейчас Ф-35 рекламирует кучу всего на этот счет, а что у нас?
Насколько я понимаю, вся информация с каждого датчика у F-35 поступает в центральный компьютер, который обрабатывает это все, наносит на карту. Да, кстати, насколько я понял из презентаций, компьютер Ф-35 моделирует 3D планету, определяет свое местоположение в ней, а также местоположение целей. Радар Ф-35 может сфотографировать участок земли в любое время суток, а потом, хоть через 10 минут летчик может на этой фотографии нажать на желаемые цели и компьютер сбросит на них ракеты или каб без повторного фотографирования(!), то есть фотография привязана к конкретной области 3D планеты в компьютере. То есть все привязано к ней, самолет, фотки, цели и т.д. Это говорит о колоссальных возможностях, прямо как в играх. А что у нас на этот счет? Просто принимать от аппаратуры курс цели и обновлять ее на мониторе далеко не тот уровень. Будет ли в ПАК ФА такая же система, как и у F-35? Мне кажется, для этого нужно несколько высокочастотных процессоров суммарной мощностью не менее 3-5 терафлопс, это очень много

Где вообще есть обзор авионики ПАК ФА? Для самолета 5 поколения это ведь самое важное

Вы мало перечислили, вашей фантазии явно не хватает, для того, что там есть, а так да, всеми системами управляет центральный процессор(с резервированием), при этом у всех систем есть свои процессоры.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 18 янв 2016, 23:08 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 18:23
Сообщений: 5949
Hippey писал(а):
Знатоки, ответьте плиз на такой вопрос. Сейчас у самолета важна не скорость и маневренность, а авионика, насколько я понимаю. Так вот, что с авионикой у ПАК ФА? Сейчас Ф-35 рекламирует кучу всего на этот счет, а что у нас?
Насколько я понимаю, вся информация с каждого датчика у F-35 поступает в центральный компьютер, который обрабатывает это все, наносит на карту. Да, кстати, насколько я понял из презентаций, компьютер Ф-35 моделирует 3D планету, определяет свое местоположение в ней, а также местоположение целей. Радар Ф-35 может сфотографировать участок земли в любое время суток, а потом, хоть через 10 минут летчик может на этой фотографии нажать на желаемые цели и компьютер сбросит на них ракеты или каб без повторного фотографирования(!), то есть фотография привязана к конкретной области 3D планеты в компьютере. То есть все привязано к ней, самолет, фотки, цели и т.д. Это говорит о колоссальных возможностях, прямо как в играх. А что у нас на этот счет? Просто принимать от аппаратуры курс цели и обновлять ее на мониторе далеко не тот уровень. Будет ли в ПАК ФА такая же система, как и у F-35? Мне кажется, для этого нужно несколько высокочастотных процессоров суммарной мощностью не менее 3-5 терафлопс, это очень много

Где вообще есть обзор авионики ПАК ФА? Для самолета 5 поколения это ведь самое важное
Поинтересуйтесь, каково разрешение у сантиметрового радара, если он работает не в режиме синтезированной апертуры. Качество "фотографии" вас поразит ;)



_________________
Как на рваных парусах...
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
СообщениеДобавлено: 19 янв 2016, 00:02 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2015, 02:34
Сообщений: 1114
ЦАРь писал(а):
Поинтересуйтесь, каково разрешение у сантиметрового радара, если он работает не в режиме синтезированной апертуры. Качество "фотографии" вас поразит ;)

А с чего можно вообще решить, что речь шла не о режиме с синтезированной апертурой?



_________________
Если б я был султан, я б имел трех жен
И войсками США был бы окружен.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 80 из 593 [ Сообщений: 17778 ]  На страницу Пред.  1 ... 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83 ... 593  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB