|
| Автор |
Сообщение |
|
Wit
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 01:18 |
|
|
на порно ток два кандидата, нумеро 1 - цайгер, нумеро два, очень предположительно, кот-математик 
|
|
|
|
|
 |
|
SuperZveruga
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 01:59 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
|
ПМИ - БПЛА?
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
 |
|
kontr_
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 02:27 |
Зарегистрирован: 28 мар 2011, 12:23 Сообщений: 803
|
SuperZveruga писал(а): ПМИ - БПЛА? БПЛА из него можно сделать прямо сейчас. Автоматический взлет-посадка, прохождение маршрута, обстрел ракетами воздушных целей. Можно и дистанционно управляемым сделать. Но в обоих случаях проблема не в планере/двигателях/СУО, проблема в алгоритмах поведения робота или в достоверное передаче обстановки в "кабинет" дистанционного пилота. В любом случае для этих работ не нужно делать 4 машины. Это все можно на Су35 обкатывать прямо сейчас. Не, ПМИ это просто FGFA. Кстати, у ПМИ нет статики. Прощай двухместка?
|
|
|
|
 |
|
seDAN
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 08:48 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22 Сообщений: 684 Откуда: Пенза
|
Цитата: Азохенвей (אז אַך און וויי с идиша дословно переводится «Это просто Ох и Ах») еврейское междометие, выражающее сочувствие, тревогу, панику или недовольство. Русским аналогом Азохенвея можно считать «Какой кошмар!» или просто «Ой-ой-ой!». На идише есть несколько синонимов Азохенвея, самым известным для русского человека является «Гевалт!», то есть «Ужас-то какой!».
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 09:49 |
|
|
|
Да небось просто двигатель ждут. Пока его нет - можно испытывать и вносить изменения. Вряд ли С будет существенно отличаться от предыдущих экземпляров.
А вот по отсутствию статики для ПМИ - да, интересно.
|
|
|
|
|
 |
|
Ter-krok
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 15 окт 2015, 10:50 |
Зарегистрирован: 12 июл 2015, 21:52 Сообщений: 168
|
Гость писал(а): Вот картинка из темы про индийский FGFA, интересно что на ней ПМИ вполне себе стелс, в отличии от ПАК-ФА А там прямые углы кабина-центроплан светить не будут, потому что картонные? И развал килей весьма призрачен, судя по "модельке"... У ПАК ДА фамилия тоже Картонен?
|
|
|
|
 |
|
Wit
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 окт 2015, 18:33 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
Berkut
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 окт 2015, 18:34 |
Зарегистрирован: 11 сен 2010, 17:37 Сообщений: 788
|
|
Угадайте. Не два раза горел ведь.
|
|
|
|
 |
|
Wit
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 окт 2015, 18:45 |
|
|
Berkut писал(а): Не два раза горел ведь. как знать как знать "в греции есь фсё!" 
|
|
|
|
|
 |
|
SuperZveruga
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 16 окт 2015, 19:21 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
|
На улице лето.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 окт 2015, 08:48 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
баян, не?  - с авантюры: - Камрады, сегодня наблюдал первый полет 6-го борта! Я не споттер, так что простите... С газоотбойников смотрели. Весь аэродром сбежался.Полуокрашенный, изменений не заметил. Взлетел без форсажей, но тоже лихо. Сходил в зону, сделал проход и сел. Сопровождался, как обычно заводской 30-кой (на которой сначала портрет П.О.Сухого был нарисован).
- Это была не 6-ка, а первый полёт востановленого "погорельца".
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
Владимир_75
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 окт 2015, 14:12 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44 Сообщений: 498
|
Димитрий писал(а): баян, не?  - с авантюры: - Камрады, сегодня наблюдал первый полет 6-го борта! Я не споттер, так что простите... С газоотбойников смотрели. Весь аэродром сбежался.Полуокрашенный, изменений не заметил. Взлетел без форсажей, но тоже лихо. Сходил в зону, сделал проход и сел. Сопровождался, как обычно заводской 30-кой (на которой сначала портрет П.О.Сухого был нарисован).
- Это была не 6-ка, а первый полёт востановленого "погорельца". Вот прямая цитата PPV с эйрфорсовского форума. "...5Р сегодня выполнила первый полет..." http://forums.airforce.ru/matchast/4618-t-50-a-6/
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 окт 2015, 18:01 |
|
|
|
Фото фото фото фото.. хде?
|
|
|
|
|
 |
|
seDAN
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 17 окт 2015, 21:56 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 12:22 Сообщений: 684 Откуда: Пенза
|
От нашего стола - вашему: Цитата: В определенный момент администраторами нашей группы было принято решение создать таблицу, в которой бы была собрана вся имеющаяся в открытых источниках информация о построенных и планируемых экземплярах Т-50. Пришло время поделиться ею с вами. Вот некоторые факты и выводы из имеющейся в таблице информации о планах до 2020-го года: - запланирован или уже построен 31 образец Т-50 - из них предположительно 26 для лётных испытаний, 3 образца для статических испытаний и 4 образца для Индии - количество переданных КБ Сухого и отечественным ВВС образцов планируется довести до 22-х - с учетом постоянных переносов сроков будет считаться успехом передача и 20 бортов - темп производства к указанной дате должен составить 6 машин в год, из которых 2 будут предназначаться Индии Таблица по ссылке: https://vk.com/pakfa
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 18 окт 2015, 17:57 |
|
|
|
Наверное, что-то пошло не так раз до сих пор фото нету.
|
|
|
|
|
 |
|
Владимир_75
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 18 окт 2015, 18:23 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44 Сообщений: 498
|
Гость писал(а): Наверное, что-то пошло не так раз до сих пор фото нету. Выходные, и у пресс-служб тоже.
|
|
|
|
 |
|
Владимир_75
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 18 окт 2015, 19:44 |
Зарегистрирован: 27 мар 2011, 15:44 Сообщений: 498
|
"...Ну, так скажем, никакого "эталона" 2-го этапа не существует. Конструкция постоянно дорабатывается, каждый день вносят изменения. 50-8 в отличие от 50-6-2 должен получить более полный комплект БРЭО (РЛС L-диапазона, более полный комплект Л-402 и т.д.), но сильных различий в конструкции нет. 50-9 от 50-8 отличается в основном в сторону улучшения технологичности. Т-50-7 по фюзеляжу соответствует 6-2, по ОЧК будет даже более передовой (изменена конструкция лонжеронов с целью увеличения прочности)..." http://forums.airforce.ru/matchast/4618-t-50-a-6/
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 18 окт 2015, 23:55 |
|
|
Владимир_75 писал(а): "...Ну, так скажем, никакого "эталона" 2-го этапа не существует. Конструкция постоянно дорабатывается, каждый день вносят изменения. 50-8 в отличие от 50-6-2 должен получить более полный комплект БРЭО (РЛС L-диапазона, более полный комплект Л-402 и т.д.), но сильных различий в конструкции нет. 50-9 от 50-8 отличается в основном в сторону улучшения технологичности. Т-50-7 по фюзеляжу соответствует 6-2, по ОЧК будет даже более передовой (изменена конструкция лонжеронов с целью увеличения прочности)..."  плохие новости. Если планер не изменится, как "Т-10 -> Т-10С", то против Раптора у него никаких шансов
|
|
|
|
|
 |
|
ikalugin
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 00:00 |
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 14:42 Сообщений: 6759
|
|
Гость Вы правы, шансов проиграть раптору у него нет.
_________________ вырабатываю критическое мышление
|
|
|
|
 |
|
PUTORANO
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 00:38 |
|
|
|
У раптора шансов нет даже с СУ37 , нащёт современников его беркута и миг мфи подумать надо.
|
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 00:54 |
|
|
Очень уж убого выглядит сейчас Т-50. Если конструкция не претерпит кардинальных изменений, то у меня для Т-50 плохие новости Будут так же вопросы, почему спустя более 20 лет, Т-50 так и не превзошёл Ф-22?? Когда покажут стрельбу ракетами из внутренних отсеков? В конце концов, зачем ему прицельный контейнер(причём довольно грубого качества), если это яко-бы стелс? Код: address: Kozhevnicheskij proezd, 1 address: Moscow, Russia
|
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 00:56 |
|
|
Гость писал(а): В конце концов, зачем ему прицельный контейнер(причём довольно грубого качества), если это яко-бы стелс? 
|
|
|
|
|
 |
|
ikalugin
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 01:09 |
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 14:42 Сообщений: 6759
|
Цитата: В конце концов, зачем ему прицельный контейнер(причём довольно грубого качества), если это яко-бы стелс? Работа по тем целям, для которых нужен контейнер для обоих машин второстепенна. Как и, например, подвесные пушки или НАРы.
_________________ вырабатываю критическое мышление
|
|
|
|
 |
|
James Cameron
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 01:55 |
Зарегистрирован: 07 апр 2015, 02:34 Сообщений: 1114
|
Ну насчет того, что выглядит Т-50 убого – это ты загнул. А говорить о превосходстве можно, только зная о Т-50 следующее: 1. методы экранирования КНД и само устройство ВЗ 2. ставилась ли необходимость взять на себя функции дальнего перехватчика а-ля МиГ-31, и следовательно реальные скоростные хар-ки 3. бортовые системы РЭБ, их способность влиять на эффективность РЛС самолетов противника 4. характеристики встроенной ОЛС Все четыре пункта засекречены, так что предлагаю диванным экспертам разойтись 
_________________ Если б я был султан, я б имел трех жен И войсками США был бы окружен.
|
|
|
|
 |
|
SuperZveruga
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 02:29 |
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
Гость писал(а): Гость писал(а): В конце концов, зачем ему прицельный контейнер(причём довольно грубого качества), если это яко-бы стелс?  Контейнер не обязателен.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
|
|
|
 |
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 08:48 |
|
|
Гость писал(а): Очень... стелс? Код: address: Kozhevnicheskij proezd, 1 address: Moscow, Russia Человек использует абсолютно западную риторику для построения своих высказываний. Странно, почему он пытается оклеветать то, о чем ни сном, ни рылом... Почему он это делает, какие варианты?..
|
|
|
|
|
 |
|
ikalugin
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5) Добавлено: 19 окт 2015, 09:08 |
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 14:42 Сообщений: 6759
|
|
Гость Возможно потому что считает, что он прав и его дело правое.
_________________ вырабатываю критическое мышление
|
|
|
|
 |
|
|