А где же ещё испытывать боевую машину, если не в бою?

Разве дебют? С чего вы взяли? Может это 7 полет за ленту , или 12....

Выложил фотку обломка выше: как раз часть конструкции плоского сопла.

Дебьют как есть. Он, конечно, незаметный, но раз-два до может быть и поверил, но публичный вышел как не надо.

Звучит умно, но чего тогда не взламывают иноходцы. Вообще погдать прототип к лбс изначально не умно, думаю проблема проще (тех. неисправность) хотя нам уже не удастся точно узнать. Интересно, конечно, что он там вёз в себе что его пришлось на лбс перехватывать

а куда надо было подогнать прототип который предназначен для работы вообще за линией? в актубе так и летать?

Да, если бы не существовало умпк, это бы звучало здраво, но они есть, и сомневаюсь если честно, что вот это однодвигательное 20-тонное чудо решило бы задачу, которую бы не решил Искандер и в крайнем случае кинжал.

И в чём там выражается плоскосопельность?

Ещё раз, медленно и по слогам: если боевая машина ещё сырая, не доведённая, не полностью готовая к боевым действиям, то все нюансы, связанные с её использованием и эксплуатацией, отрабатывают в тылу ДО того, как начнут использовать её в бою. Это если по уму. Но в данном случае кто-то решил, может, такие же, как вы, что опытную машину, с которой может в ходе испытаний случиться всякое, можно использовать в реальных боевых условиях. В итоге новейшая машина потеряна, безусловно её обломки попадут к натовцам для изучения, ну и на ровном месте дали бандерлогам отличный пропагандистско-переможный повод. Если бы машина упала хотя бы на своей территории, можно было бы понять причину сбоя. А теперь, когда обломки в руках врага, не факт. Ну и вывод - оно того стоило?
Я думал, что на третьем году СВО принимаемые кем-то откровенно идиотские решения уже изжиты. Оказалось, увы, что нет.

foleit
Похоже, если не принимать во внимание, что над обеими деталями поработала гравитация.

Если дадут видео тогда и поверим.
А так очень мутный источник - обычный зетный гопоканал. Команда инженеров не будет изучать обломки на месте. Она их будет изучать в месте, куда никакой искандер не долетит.
Вообще наши зетники горазды лепить перемоги не хуже хохлов. Если учесть что значительная их часть - "южнорусские" по происхождению то неудивительно.

логика требовала... думаю так и было...

Я нонче без видео не верю совсем. И даже с видео перепроверяю.
Но хорошо если так. Там от ленточки не так далеко, можно ещё и 3х-тонкой отшлифовать. Искандер совсем в ноль редко попадает.

Если есть подозрение на перехват управления, значит есть подозрения, на то, что это целенаправленная акция, значит нельзя исключать, что противник может устроить засаду и на управляющий БПЛА борт. Тем не менее...

УМПБ нёс

Ну вот, вопрос о том, может ли Су-57/С-70 нести их можно закрывать.
Интересно, сколько: по 2 или по 3 штуки на отсек?

А всё думал как же какелам полуторатонные бомбы на 120 км засовывают

В сухом остатке: Россия - первая страна, применяющая тяжелые стелс-дроны в реальных БД. Кто бы мог подумать.

Возможно 57 стрелял не по 70, но что-то пошло не так.

Глупая идея какая-то. Стрелял он явно ракетой для ближнего боя. Не Р-37М, не Р-77-1, а Р-74. Во что же он должен был ей тогда стрелять?

Эммм... Поток заукраинского бреда. Эльбрус 8C в вопросах шифрования на уровне Core i5 пятилетней давности при многопоточном сравнении. Откуда взялся 486 не ясно. За какие доли секунды и кто собрался ключи подбирать не ясно. Для противодействия этому существуют определенные меры. В данном случае имеем потерю управления. Я бы заложил в аппарат возможность самоликвидации для подобных случаев.

Это либо адепт секты свидетелей Просвещённого Эльфийского Запада с туземским мышлением, либо очень жЫрный тролль. В любом случае доказывать что-то ему бесполезно.

Страшного абсолютно ничего нет. Движок повторить-это лет на 15 отстать. Электронику буржуины и сами не хуже умеют делать. До большой серии Охотник еще несколько раз модернизируют.

Современная авиатехника настолько сложна, что реверс-инжиниринг почти ничего не дает.

Был бы перехват управления, то ловили бы Су-57. Засадой Пэтриота.

им там нечего повторять. они и так впереди нас

зная что и как устроено , можно этому противодействовать

Вообще останки Охотник-а в такое состояние что медведь ни покушать, ни попить. Там одно крыло осталось, а оно достаточно немодное как содержание. А ето неплохо. Так должен быть каждый беспилотный ведомый. Все таки ведомые расходной материал в какой то степени. Бортовой компьюКтер выгорел. Даже люди спорят что за сопло там, потому что сложно определить, но так каки мы знаем что потерянный борт 074, то сопло понятное. Но на останках даже оно расхерячено. Так что все ок. Жаль только что все таки потеряли самый новый, а не например 072 или 073.

Ничего. НАЗ подготавливает линию производства по нескольких бортов С-70 в год. Видимо не в первый раз двоица "Су-57 - С-70" експериментирует на фронтовой полосе.