Они учитывают потребную тягу вообще
т. е. При той "средней" массе и среднем "качестве" имеют тягу обоих двигателей в 1881кгс

А как и почему? Почему не как у В2 допустим?
Нагрузка на крыло:
при максимальной взлётной массе: 372 кг/м²
при нормальной взлётной массе: 332 кг/м²

BOND "разжуй" для двоечников, что это за "народное творчество"?

Охотник и Х-47В
Вероятно угол стреловидности тоже равен 55 градусов.
Относительная масса топлива 40% (как у Х-47В) по моим расчётам достигается только при массе топлива 11 тонн. Взлётная масса в таком случае 27 тонн и дальность 4900 км. Естественно это при той геометрии, что на схеме

У меня получилось так:

откуда значения берутся, показывай, для начала.
Играться с цифрами все умеем, ты покажи известное фото, и на нем отрисуй те величины и углы, которые берешь за вводные.
Я не вижу таковых ни на одном фото.

а из каких соображений равен?
По силуэту на киле или окраске- там значительно ниже угол. По соотношению размаха с длиной - тоже.

по прототипу

Даже если принять логику, что все летающее без человека есть ракета и при этом совершенно забыть о том, что ДРСМД уже практически того...
То даже и в этом случае дальность по такой "ракете" нужно считать не туда обратно, а только туда. А уж она всяко разно поболее 5500 км будет.

И кстати касательно "стратега". В случае если реально придется лететь с ядерной начинкой, то сей аппарат вовсе не обязан возвращаться. Так что дальность можно считать не по радиусу, а перегоночную.

На подъёмнике перспективного авианосца вместе с ЛМФС. Желательный размах крыла до 18 м для обеспечения складывания

отношение размаха крыла к длине объекта(фюзеляжа), где-то 1,5, соответственно и стреловидность по передней кромке, тоже меньше

а удельный расход АЛ-31Ф 0.67 это для одного двигателя?

Количество двигателей для этого параметра не имеет значения

Вариант крыла с "кошерными" углами и размахом

удельный расход на то и удельный, что показывает расход двигателя для тяги в 1кгс.
Узнать расход двигателя можно путем умножения удельного на текущую тягу.
Это как спрашивать что больше весит 2кубика ваты размером 1х1х1 или один прямоугольный параллелепипед 1х1х2 той же ваты.

Спасибо

Если нет, то какой смысл рисовать на киле Т-50-3 силуэт с плоским соплом?

Рисуют дизайнеры. Это просто стилизованное изображение, а не тайное сообщение фанатам.

Да, но есть ещё вот это фото:

Да я тоже думаю что будет. Нет никаких причин чтобы не делать, в отличие от того же Су-57.

носовое колесо "уехало"

А это Фото, точно, Охотника? Оно довольно мутное, поэтому трудно сопоставить, но шасси, вроде бы отличается?

Тоже мутно... Скорее всего тут просто планер вообще без двигателя и сопла...
А тот угол который считают хвостовым, по моему - это угол левой части крыла.

Это фото Охотник-а без двигателя.

Нет, крыло торчит отдельно.

Ув paralay . Ввыы , что ? Стелс-ЛК уже собрались складывать? (Хотя ...что это я .. Можно тогда и про изменяемую геометрию задуматься . И про...про... )

Сделал свой вариант контура планера:



С Паралаем не совпадает значительно...
Длина = 11,8 м (общая)
Длина = 10,9 м (от носа до сопла)
Ширина = 19,4 м (совпала)
Площадь проекции = 96,6 кв. м

Причём, думаю, что в передней части "нос" имеет свой угол (от оси 32 гр.), а крыло другой угол (от оси 42 гр.)...

Отношение ширины к длине - 1,644 (коэфф.)

по колесам и соплу можно определить угол Охотника по отношению к камере. А потом зная угол можно покрутить проекциями и
высчитать углы задних кромок и хвостовой части.

Гугл-мапс или спотеры нас рассудят когда-нибудь

et pourquoi pas?