"19 февраля 2020 г., AEX.RU – Министерство обороны России планирует летом подписать новый контракт на поставку Воздушно-космическим силам РФ нескольких десятков фронтовых бомбардировщиков Су-34, боевые возможности которых будут расширены по итогам выполнения опытно-конструкторской работы (ОКР) "Сыч". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Военное ведомство планирует заключить этим летом с ПАО "Компания "Сухой" контракт на поставку в войска нескольких десятков Су-34 с расширенными боевыми возможностями. На самолеты будет интегрировано новейшее радиоэлектронное оборудование, созданное в рамках опытно-конструкторской работы "Сыч", - рассказал собеседник агентства.

Он уточнил, что ОКР "Сыч" была завершена в 2019 году и, в частности, "предполагает установку на Су-34 подвесных контейнеров разведки". "Также в ходе этой работы существенно расширяется номенклатура авиационных средств поражения, которые сможет применять Су-34", - сообщил источник.

Собеседник добавил, что "в будущем планируется модернизировать авиапарк уже стоящих на вооружении Су-34".

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.

Многофункциональный сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных целей днем и ночью при любых метеоусловиях. Основное вооружение самолета - управляемые ракеты классов "воздух - поверхность" и "воздух - воздух". Дальность полета Су-34 достигает 4000 км, максимальная скорость - до 1900 км/ч, боевая нагрузка - до восьми тонн.

Первый контракт на поставку министерству обороны 32 Су-34 был подписан в 2008 году. В настоящее время Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова (филиал ПАО "Компания "Сухой") завершает производство бомбардировщиков Су-34 по контракту, который был подписан с Минобороны в 2012 году и предусматривает передачу в войска 92 самолетов.

На сегодняшний день на вооружении ВКС, по разным данным, находятся от 110 до 130 фронтовых бомбардировщиков Су-34."

По поводу модернизации - интересно, что умудрят с БРЛС.
ЕМНИП, у него БРЛС сделан специально с заточкой для работы по земле. А вот получится ли под это дело переделать белку - еще не известно.

Надо самолет РЭБ на базе Су-34 пилить.

Я уже здесь писал про РЛС.
Чем Вам модернизация не нравится-сменят ЭВМ обработки сигналов и ЭВМ данных на более мощные,обновят ПО и будет разрешение по земле от 0,1 до 0,3 м, появятся новые режимы, улучшится помехозащищенность и пр.
Понятно, что Белка наше всё.Это единственный серийный самолетный радар с АФАР, а главное с серийными ППМ.Развитие на его базе других РЛС (для Су-35/30СМ, МиГ-35)существенно снизит их стоимость за счет большей серии.
На счет формы антенны РЛС Су-34 лучше ответят радисты, ИМХО форма луча определяется программно у ФАР, и от формы полотна антенны мало зависит. А чтобы впихнуть Белку в нос Су-34 всё равно антенну менять надо.

Берём всю аппаратуру РЛК от Горыныча, делаем полотно в форме эллипса и вуаля. Или это так не работает?

Форма луча любой антенны в первую очередь определяются относительными к длине волны размерами в простой обратно-пропорциональной зависимости. И только во вторую очередь зависит от формы амплитудно-фазового распределения. Программными средствами можно управлять именно АФР. Реально используемыми на практике результатами такого управления являются - сканирование, расширения луча для увеличения темпа обзора, формирование провалов ДНА в направлении на помеху, очень редко - формирование специальных видов ДНА (косекансквадратная, разностная и др)
В авиации применение элептических форм антенны практически всегда (за исключением ДРЛО) связано с работой по земле. Такая форма антенны характерна узкой азимутальной и более широкой, желательно близкой к косекансквадратной, угломестной ДНА. При работе по земле при этом обеспечивается высокая азимутальная точность, а высокая угломестная достигается за счет высокой разрешающей способности по дальности за счет простейшей тригонометрической зависимости между наклонной дальностью и углом места при работе широким лучом по условно плоской земле. Применение таких антенн позволяет минимизировать габариты антенны и улучшить временной баланс станции (увеличить темп обзора и/или потенциал станции за счет накопления).
Такого же эффекта можно достигнуть и при управлении формой АФР в той же круглой АФАР. Но тут уже будет существенную роль играть целесообразность существенного увеличения сложности и стоимости станции по сравнению с оптимизированным для выполнения заданных функций вариантом. Законы природы этого не запрещают.

"Су-34 новой версии получит радиолокатор бокового обзора «Пика-М», созданный в 2015-2016 годах. «Пика-М» входит в состав бортового комплекса БКР-3, обеспечивающего ведение радиолокационной разведки круглосуточно и при любой погоде. РЛС имеет разрешающую способность в картографическом режиме до 1-1,5 м, а дальность обнаружения объектов - до 300 км. Интересно, что радар способен детально различать элементы конструкции обнаруженного самолета – двигатель, киль, вооружение и т.д., и определять по характерным признакам его тип. Для этого предусмотрен режим телескопического наблюдения с разрешающей способностью до 30 сантиметров". (с)

Это - РЛС БО из состава комплекса подвесного разведоборудования УКР-1/2 Сыч.
Это - не встроенная РЛС.

Я и не утверждал, что встроенная - как я понимаю, для размещения встроенной РЛС БО пришлось бы серьезно перекомпоновывать машину.

Умер главный конструктор многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34 Роллан Мартиросов. https://tass.ru/armiya-i-opk/7858455

Су-34М будет оникс таскать.

Тогда уж Циркон, они же одинаковые по габаритам или нет?

А Оникс сейчас не могут таскать? А то ещё в 90-х под крыло вешали на выставках.

Если Брамос под СУ-30МКИ индусам подвесили то чем СУ-34 хуже?

И с чего вы взяли?

"Су-34М будет оникс таскать."
"И с чего вы взяли?"
"Тогда уж Циркон, они же одинаковые по габаритам или нет?"
https://lenta.ru/news/2020/03/04/su34m/ ... .ru%2Fnews

Ой всё.
Ладно, я знал, что будет ссылка на плагиаторскую мину. Это мнение стекломойного шута, а не эксперта.

Мина вообще неадекватный психопат какой-то, судя по его комментам в жж.

-

robognus, это какой-то особый режим работы двигателя? Или что-то другое?

аварийный слив топлива ))

https://www.youtube.com/watch?v=dpcuTEx6ZNs

-

stream и robognus, спасибо!
Понял...

Статья о сабже в блоге ОАК. Переливание из пустого в порожнее и ничего нового:
https://zen.yandex.ru/media/id/5ddfbc8b ... 1e73e4c5f9

Один из двух последних по контракту 2012 года, готовится к передаче в ВКС:



http://forums.airforce.ru

мммммм, оргазом….