у меня не было вопросов к подсвету с беспилотников и с Су-24М/Су-34
хотя там и пруфов предостаточно

вопрос к подсвету штатными ОЛСами Су-35 и Су-30СМ
и если я ещё могу представить подсвет Х-29Л (такое и правда имело место быть на испытаниях, не знаю как в Сирии - пруфов не видел), то дружеский подсвет для КАБа - уж очень похоже на домысл. просто попытайтесь себе представить этот цирк.

а почему именно "немодульную" и лепили именно с плгсн?
В новости написано "пока будет выпускаться с лгсн". Это не значит, что лепили именно такую. Это значит, что родная гсн неготова.

"родная гсн" - это вы про хотелки ? хотелок с 2006 года много было
вплоть до мультисенсора - ИНС+СНС коррекция + ТПВ на конечном участке

но в итоге в серию идёт с ПЛГСН
для стольких лет разработки бомбы малого калибра иначе кроме как фиаско такой результат не назовёшь

под "немодульной" я имел в виду, что это не модульный комплект на обычную чугунную авиабомбу, а отдельное изделие
неверно выразился, согласен

Пруфу от производителя надцать лет и явно с ним знаком, на сайте производителя они уже все по авионики затерли но остались мурзилки с характеристиками ОЛС с фот от любителей. Там есть 2 важные характеристики как подсвет наземной цели и обнаружение и захват пятна подсвета.

функция подсвета ещё с бородатых годов указывалась УОМЗ даже для 36Ш

просто вы сказали "свободно" ... если для вас лазерный подсвёт с Су-25 - это свободно, тогда вопросов нет... это ж цель надо визуально наблюдать и выдерживать марку манёвром самолёта в пикировании, входя в зону ПВО ближнего радиуса... а КАБ - это не УР, он (в зависимости от высоты сброса) долго может падать ... весь смысл использования КАБа пропадает - и опасно для подсветчика, и точность не гарантирована, ведь нет никакой стабилизации относительно земли - ОЛС не фиксируется на цели

не знаю, правда, как на Су-35С - там более продвинутый ОЛС с ТВ и ТПВ каналами, с увеличением. наверное, и зафиксироваться на цели сможет, но никаких деталей на эту тему нет нигде. хотя это не отменяет, что всё это надо будет проделывать в пикировании с вхождением в зону ПВО

Сравнение ОЛС древнего Су-25 и ОЛС больше чем современного Су-35 не стоит и копейку. Разница - 40 лет.

Деталей нет и никто вам не должен детализировать. Если хотите чувствовать себя убежденнее чем самого убежденного, тогда ок - КАБ нет, не будет никогда, подсвета нет, все огромная ложь, чужое целеуказание тоже. Сахар, рис, подвал - наше все.

читайте внимательней, я не сравнивал, а провёл аналогию между способом подсвета на Су-25 и Су-30, а не Су-35

я всё это к чему: ОЛСы на наших истребителях в качестве подсветчика наземных целей - это костыль, а не нормальное решение. целесообразность их использования в реальных боевых условиях крайне не высокая

Су-24М, Су-34, ПАНы, беспилотники, (наверное) вертолёты - вот и все наши штатные подсветчики

Захват и сопровождение цели в диапазоне углов прокачки у ОЛС 35 это есть даже из заявленных возможностей, из косвенных многочисленные "картинки" по захвату и сопровождению воздушных целей с помощью ОЛС.

картинки с захватом воздушных целей видел
а с захватом наземных целей - нет

уважаю НПК СПП, но всё-таки хотелось бы от какого-нибудь файтербомбера подтверждений заявленных возможностей

но, опять же, даже если это автосопровождение работает, принициально подсвет не будет отличаться от того, что на Су-30 и Су-25 - сама станция находится над носом, а это означает пикирование на цель с вхождением в зону ближнего ПВО

Ну по НЦ дальность 30км подсвета заявлено у них, в принципе прилично, для метания по бармалеям с безопасных высот вполне для пары, а так даже любому крафту при нормальном ПВО в зоне его работы, КАБ с ЛГСН не применить безопасно для себя.

дальнометрирование и целеуказание - не одно и то же
на 30км даже буржуйские лазеры не светят - против законов физики не попрёшь
это в космосе такие дальности реальны, а в нормальной земной атмосфере через 30км лазерное пятно, наверное, метров 500 в радиусе будет, если от него вообще что-то останется

Согласен, там по Русски написано - определение дальности, а не подсвет. Подсвет есть, про него написано в описании, но не написали в мурзилке на какую дальность.

так и сдб не сразу стала такой, как мы знаем )
И она поначалу была модулем на чугунии мк83, а потом стала отдельным изделием. Вероятно, таки, это оправданно.
По поводу хотелки или не хотелки - я устройство не глядел, не могу сказать, будет ли возможно сменять гсн на готовой. Но то, что изделие сможет пойти в бОльшую серию, заменив заодно и старые для су-25, 34, и прочих - вполне логичный вывод.
А что они делают и что будет сделано - у нас инфы нет. Я так думаю, что инс/гнс туда со временем впихнут (или уже впихнуто), а там и гнс коррекция на траектории, и т.д.

В общем, радуемся, что изделие пошло в серию (вместо устаревших морально короткорылых ФАБ образца 1943 года, которые просто стыдно было наблюдать на машинах РФ)

вот сдб вы тут зря притянули, все сравнения будут не в пользу регионовской поделки ...
у них уже первое боевое применение было через 5 лет после начала разработок



не говори "гоп", пока не перепрыгнешь

с появлением этого боеприпаса в войсках в товарных количествах, проблема отсутствия контейнеров будет чувствоваться гораздо острее

контейнер же ж тоже готов. писали недавно

"и вы пишите" ©

французы во вторую мировую тоже сначала по очкам побеждали - по скорости от начала работ до приема в войска. Сильно это помогло?
Мы ж не соревноваться в викторине собираемся. Какая разница? Главное что будет.
производится - значит производится.

ээ.. речь о каких контейнерах? Для чего?

не знаю, я на заводах гнпп регион не был, потому не могу знать

как о каких ? для фронтовой авиации, чтоб могли подсвечивать цели для изделий вроде КАБ-250

Я правильно понимаю что это реорганизация типа концентрация производственных площадок для SSJ-100 и MS-21?

источник мягко говоря не очень, но было бы конечно неплохо, если б вообще свернули

Или еще один гвоздь в гроб авиапрома.
Если правда в статье.

Простите,а чем Вас не устраивает Су-34?

всем

Это не ответ,поподробнее можно?
А то Вы кинули фразу ,а где аргументы?

Никто ничего не сворачивает. Понастоящем "Сухой" занимается с программой Су-34М, так что в близкие годы будут делать Су-34М. В НАЗ или в КнААЗ, значения не имеет. Гвоздь в гроб авиапрома только ваше ИМХО.

Ну да,6000 рабочих завода куда денем?

в последние десять лет мне довелось участвовать в 5-6 больших интернет-холиварах о достоинствах/недостатках и необходимости Су-34, в том числе и в этой же ветке

в новый вы меня не втянете, надоело

НАПО переоснастить для производства Су-35

Мне тоже приходилось,но не здесь.И на сегодняшний день замены Су-34 не видно,Су-30/35 не тянут