Что у него между ног гондол?

"«Утенок» может летать в режиме автопилота на предельно низких высотах, что выгодно отличает его от американских F-35, F-22. "

--недавно прочитал что при полете на пмв совместно с Су-24 пилоты 34-х просили увеличить высоту полета---сильно трясло в отличии от 24х

Просматривайте обсуждения в ветке. Выше "бредич" разъяснил данный вопрос.

Я это как пример привел .КИС рулит или специально затачиваем ЛА под полет на малых высотах.
Как этот

Пидртнёры плакались ещё при "буре в стакане" по поводу низкой точности своих авиационных средств ВТО из за невыдерживания экипажами параметров пуска (подпрыгивание, пуск "в ту сторону" и обратно на МВ)... "захочешь жить - ещё не так раскорячишься"(с), не говоря про "дискомфорт от побалтываний хренолёта".

Так, а изменением ПО можно добиться приемлемых условий на ПМВ?

В арсенале фронтового бомбардировщика Су-34 к 2020 году появится новое оружие
01.12.2017 10:54:30
Москва. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания фронтового бомбардировщика Су-34, оснащенного новыми авиационными средствами поражения (АСП) и усовершенствованным бортовым радиоэлектронным оборудованием, завершатся в 2019 году, сообщили "Интерфаксу-АВН" в авиапроме.
"С 2020 года эти машины начнут поступать на вооружение российских Воздушно-космических сил", - сказал собеседник агентства.
При этом он отметил, что "все усовершенствования самолета по его вооружению и БРЭО будут внедряться в ходе продолжающегося серийного производства самолета".
По словам собеседника агентства, за счет возможности применения новых АСП, в том числе авиационных ракет большой дальности, а также усовершенствованного БРЭО боевой потенциал Су-34 будет существенно увеличен.
"Что касается возможности модернизации ранее выпущенных серийных Су-34 с внедрением в них результатов проводимых ОКР, то это будет зависеть от решения заказчика - ВКС России", - сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что в ходе проводимой модернизации будет также усовершенствовано специальное оборудование, в частности, комплекс бортовой обороны (КБО) и системы РЭБ (радиоэлектронной борьбы) с возможностью групповой защиты.
Разработанный ОКБ Сухого и серийно производимый на Новосибирском авиационном заводе (входят в состав компании "Сухой") фронтовой бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения как наемных, так и водных объектов противника, он способен поражать движущиеся цели даже малого размера. Также самолет имеет возможность уничтожать воздушные цели в любое время дня и ночи при любых метеорологических условиях.
На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны.
Бомбардировщик обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа. В настоящее время идет плановое наращивание боевого потенциала самолетов за счет включения в состав вооружения новых авиационных средств поражения.
Дальность полета Су-34 - до 4 000 км, максимальная скорость - до 1 900 км/ч, боевая нагрузка - до восьми тонн. Самолет оборудован новейшей системой управления вооружением и системой дозаправки в воздухе