|
| Автор |
Сообщение |
|
a1tra
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 08 авг 2022, 09:29 |
Зарегистрирован: 18 май 2009, 19:06 Сообщений: 440 Откуда: Челябинск
|
|
HARM не эффективен даже против С-300П. К тому же у ВСУ нет возможности их применять, как технической (не приспособлены самолеты) так и тактической (не могут действовать у линии фронта).
|
|
|
|
 |
|
naval_flanker
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 10 авг 2022, 11:11 |
Зарегистрирован: 03 сен 2021, 09:13 Сообщений: 14
|
a1tra писал(а): HARM не эффективен даже против С-300П. Эффективность зависит от многих факторов. a1tra писал(а): К тому же у ВСУ нет возможности их применять, как технической (не приспособлены самолеты) так и тактической (не могут действовать у линии фронта). У хармов есть режимы работы, которые позволяют их применять без сложного взаимодействия с БРЭО самолета - т.е. без существенной доработки самолета (если он и раньше не применял). Так что какие-нибудь Ми-29 с помощью Американцев вполне себе могли доработать под них для (самого топорного варианта применения). https://threadreaderapp.com/thread/1556 ... 96865.html
|
|
|
|
 |
|
a1tra
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 10 авг 2022, 11:47 |
Зарегистрирован: 18 май 2009, 19:06 Сообщений: 440 Откуда: Челябинск
|
|
Модель D не стали производить. На вооружении есть модели С и более продвинутая Е. Вот их скорее всего и применяют в режиме наведения по GPS - некий аналог HIMARS. Возможно с наземных пусковых установок.
Сами американцы режимы применения HARM без взаимодействия с носителем не используют, потому что это неэффективно.
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 11 авг 2022, 07:01 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
Новую ракету малой дальности Х-МД-Э покажут на форуме "Армия-2022"Она может применяться с авиационных и морских носителей, а также с беспилотных летательных аппаратов МОСКВА, 11 августа. /ТАСС/. Российская корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) продемонстрирует на форуме "Армия-2022" многоцелевую самонаводящуюся ракету малой дальности Х-МД-Э, которая может применяться в том числе с беспилотных летательных аппаратов. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе КТРВ. "На экспозиции КТРВ на форуме "Армия" в этом году покажем межвидовую многоцелевую самонаводящуюся ракету малой дальности модульного построения Х-МД-Э, которая может применяться с авиационных и морских носителей, а также с беспилотников", - сказали в корпорации. Как рассказали в КТРВ, это изделие предназначено для поражения широкой номенклатуры одиночных малоразмерных и групповых объектов днем и ночью. "Ракета разработана в трех модификациях: с полуактивной лазерной головкой самонаведения (ГСН) - индекс Х-МД-Э1; с активной радиолокационной ГСН - индекс Х-МД-Э2; с пассивной радиолокационной ГСН - индекс Х-МД-Э3", - отметили в корпорации. Также в КТРВ сообщили, что при стартовой массе 110 кг максимальная дальность пуска - до 40 км; ракета оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой 30 кг. https://tass.ru/armiya-i-opk/15444895
|
|
|
|
 |
|
-
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 12 авг 2022, 07:11 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
siv62
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 12 авг 2022, 08:47 |
Зарегистрирован: 12 авг 2011, 14:34 Сообщений: 830
|
robognus писал(а): Х-БПЛА с тпгсн и новый УАС  в 2019 -ом   в 2022 уже похоже на что-то летающее
_________________ Пораженцы и iнфохохлы: червоно дупий птiродактель нiпарнокопытный, лодочник с Нимица, справжнiй крылатый мерин известный в миру как Їкар, курильская пятница, курсовой пулемет желтых линий, жертва израильской ТВ рекламы ЦИПсО... тьфу ЦэХгэ
|
|
|
|
 |
|
triest
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 12 авг 2022, 13:23 |
Зарегистрирован: 28 сен 2008, 22:10 Сообщений: 3012
|
siv62 писал(а): в 2019 -ом   в 2022 уже похоже на что-то летающее Это Корнет рядом с "Эпохой"
_________________ "Истина где-то рядом" Кто ты? Чего ты хочешь?
|
|
|
|
 |
|
Geronimo
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 12 авг 2022, 20:30 |
Зарегистрирован: 14 апр 2018, 18:02 Сообщений: 710
|
robognus писал(а): Х-БПЛА с тпгсн и новый УАС Выглядит как Корнет с полуактивной лазерной ГСН.
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 12 авг 2022, 22:00 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
Geronimo писал(а): Выглядит как Корнет с полуактивной лазерной ГСН. Цитата: Предположительно макет ракеты созданный по ОКР "Туляк" на базе ПТРК "Корнет"
Данная ракета должна иметь 2-х канальное автоматическое наведение с телетепловизионным прицелом, позволяющий стрельбу с закрытых позиций.  https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_2894174
|
|
|
|
 |
|
-
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 13 авг 2022, 07:07 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
Летун
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 15 авг 2022, 17:48 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9169 Откуда: Челябинск
|
|
|
|
 |
|
Fencer 2
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 17 авг 2022, 04:08 |
Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50 Сообщений: 2201
|
На форуме «Армия-2022» заключены госконтракты на поставку авиационных ракет класса «воздух-поверхность» и «воздух-РЛС» https://function.mil.ru/news_page/count ... 782@egNewsЦитата: Сегодня на форуме «Армия-2022» гендиректору корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борису Обносову вручены госконтракты на поставку авиационных ракет класса «воздух-поверхность» и «воздух-РЛС».
Кроме того, первому заместителю гендиректора Смоленского авиазавода Андрею Топоркову вручен госконтракт на изготовление и поставку авиационных ракет класса «воздух-корабль».
На форуме «Армия-2022» планируется подписание 36 государственных контрактов с предприятиями оборонно-промышленного комплекса России на сумму, превышающую 522 млрд рублей.
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 18 авг 2022, 11:02 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 18 авг 2022, 11:11 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
При детальном изучении электронных плат от ракеты найденной на месте удара в Энергодаре оказалось, что это ракета на базе первого поколения американских ракет AGM-114 Hellfire (рис.1), которые были сняты с производства около 30-ти лет назад ❗(в 92-ом году). Никакого отношения к распиаренной «Brimstone» она не имеет, хотя внешне и имеет схожие черты. Этот факт подтверждается следующими свидетельствами: Сама структура печатной платы, отсутствие поверхностного монтажа (SMD) и размеры электронных компонентов, как бы намекают на поколение плат аля 80-ые. Ну никак они не похожи на платы даже 2000-ых годов. На большинстве компонентов фигурируют цифры от 89 до 90. (Рис.2). Многие с нами могут не согласиться, сославшись на то, что это просто совпадения цифр ничего не доказывающих. Ну, во-первых слишком много совпадений. И не просто совпадений, а совпадений в местах, где как правило указывается информация о партии и дате. Во-вторых см.пункт про размеры компонентов и вида печатной платы, что указывает на то, что даты на компонентах соответствуют времени (поколению) самой платы. Не убедительно? Ок. Тогда перейдем к третьему, самому весомому свидетельству (осторожно, будет много техномата и непонятных слов). Что там указано (даже подчеркнуто) на первом рисунке? Правильно- Analog Autopilot! Система наведения и управления ракетой полностью аналоговая, т.е. в ней нет "цифры" от слова совсем! Аналоговая система это когда микроконтроллеры, процессоры, АЦП, ЦАП и DSP НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ в принципе, максимум что применяется это низкоуровневая логика, счетчики регистров, логические элементы (И-НЕ, ИЛИ-НЕ и иже с ними). Основа АНАЛОГОВОЙ схемы в случае систем наведения везде классическая и мало чем отличается друг от друга, это: Простейшие детекторы, возможно с предусилителями на малошумящих транзисторах аля КТ3102 в металлостеклянном корпусе или полевики аля КП303 (если необходимо большое входное сопротивление), диоды и измерительные мосты на множестве резисторов по плечевой схеме; Несколько операционных (дифференциальных) усилителей (у нас популярны К140УДхх в металлостеклянном корпусе). Т.е. микросхем рассчитанных на работу с аналоговыми сигналами. Наличие компараторов, которые с одной стороны (со входа) анализируют аналоговые сигналы (потенциалы), сравнивают сигналы друг с другом и на выходе формируют вердикт "Лог.1" (да- сигналы на входе 1 и 2 полностью совпадают) "Лог.0" (нет- сигналы на входе 1 и 2 имеют разницу). Всё вышеперечисленное и есть "аналоговый" метод вычисления/управления автопилотом/системой наведения. Теперь к пруфам, смотрим рис.3, где пронумерованы микросхемы: 1-3. AM26S02/BEA Сдвоенный моностабильный мультивибратор с повторным запуском. Применяется в схемах низкоуровневой логики или для создания опорных (тактирующих) сигналов. Производитель AMD. BEA- классификатор в рамках военного стандарта Mil-M-38510 (ЭКБ военного назначения). 4. JM38510/33001/BCA Операционный (дифференциальный) усилитель. Аналоговая микросхема. Производитель Texas Instruments. BCA- классификатор в рамках военного стандарта Mil-M-38510 (ЭКБ военного назначения). 5-7. 522/BCA Высокоскоростной двойной дифференциальный компаратор. Применяется в аналоговых схемах с низкоуровневой логикой. Производитель Signetics Corporation (ныне выкуплена корпорацией Philips). BCA- классификатор в рамках военного стандарта Mil-M-38510 (ЭКБ военного назначения). 8. ❓ Восьмипиновая микросхема, вероятней всего тоже операционный усилитель (аналог нашей линейки К140УДхх). Не исключено, что тот же операционный усилитель JM38510, только в корпусе TO-99 от AD (металлостеклянный корпус). Из вышеуказанного следует вывод, что плата предназначена для работы с АНАЛОГОВЫМИ сигналами, и включает в себя всё, что применяется именно при аналоговом построении системы управления. На плате нет намеков на микроконтроллеры, процессоры или иную вычислительную технику. Только две разбитые микросхемы в углу, которые скорей всего относятся к элементарной низкоуровневой логике без намека на цифру. Теперь вернемся к рисунку 1 и поймем, почему данная ракета относится к первому поколению AGM-114. Ответ: потому-что в следующих поколениях бортовые системы шли цифровые. Есть ли официальная информация о поставке AGM-114 на Украину? Нет. Но (!), есть официальная информация поставки на Украину шведских противокорабельных ракет RBS-17, которые построены на базе "аналогового" AGM-114C. О чем косвенно свидетельствует то, что все компоненты, которые возможно идентифицировать на плате.- производства США. ❗Вывод: С большой долей вероятности разбираемые обломки принадлежат ракете RBS-17, предоставленной шведской стороной. Эта ракета также способна наносить удары по наземным целям. Военный Осведомитель ©   https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_2907556
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 18 авг 2022, 14:27 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 18 авг 2022, 16:52 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 23 авг 2022, 14:59 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
|
|
|
 |
|
Fencer 2
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 07:48 |
Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50 Сообщений: 2201
|
Летун писал(а): Х-69(Х-59МК2) Многофункциональная малозаметная высокоточная авиационная крылатая ракета нового поколения Х-69 https://oborona.ru/product/zhurnal-naci ... 3850.shtmlЦитата: Многофункциональная малозаметная высокоточная авиационная крылатая ракета нового поколения Х-69 создана в ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.
Ракета имеет близкое к квадратному сечение. Это, во-первых, облегчает ее размещение во внутренних отсеках вооружения истребителей пятого поколения, во-вторых, фюзеляж такого типа в сочетании с другими особенностями конструкции снижает радиолокационную заметность ракеты. Длина фюзеляжа – 4,19 м, ширина и высота со сложенными консолями крыла и оперения – 40 см, размах крыла – 2,45 м. Х-69 может входить в состав бортовых средств поражения истребителей Су-57, а также размещаться на внешней подвеске самолетов поколения 4++ и 4+ Су-35, Су-30МК, Су-34, МиГ-35, МиГ-29К и других.
Х-69 предназначается для поражения широкой номенклатуры наземных стационарных целей с известными до пуска координатами местонахождения и с заранее известными информационными признаками района цели: объекты коммуникаций, железнодорожные станции и узлы; стационарные наземные склады боеприпасов и ГСМ; наземные командные пункты и узлы связи; нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы; отдельные промышленные сооружения, например, цеха крупных машиностроительных предприятий; машинные залы электростанций; корабли в местах базирования и др. Ракета может уничтожать и цели, которые не имеют радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста по отношению к окружающему фону.
Ракета оснащена комбинированной системой навигации и автоматического управления (СНАУ) на базе бесплатформенной инерциальной системы, скомплексированной с навигационной аппаратурой потребителя информации коммерческих каналов спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR, а также с комплексным радиотехническим измерителем высоты и скорости и оптико-электронной системой ОЭ-М. В качестве исполнительного элемента СНАУ используется четырехканальный электромеханический рулевой привод.
Маршевый двухконтурный турбореактивный двигатель разгоняет Х-69 до 700-1000 км/ч. Максимальная дальность полета составляет 290 км, высота над земной поверхностью в зависимости от рельефа местности – 50-300 м. Высота рельефа местности, преодолеваемого ракетой, – до 4 км. Х-69 может оснащаться проникающей или кассетной боевой частью массой 310 или 300 кг соответственно.
Ракурс цели при пуске ракеты составляет ±45°. Круговое вероятное отклонение от заданной точки прицеливания – 5-7 м.
Х-69 может запускаться с самолета-носителя при его полете на высотах от 200 метров до 11 км и со скоростью 0,5-0,9 М. 
|
|
|
|
 |
|
Fencer 2
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 08:04 |
Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50 Сообщений: 2201
|
Denis писал(а): Новую ракету малой дальности Х-МД-Э покажут на форуме "Армия-2022" https://tass.ru/armiya-i-opk/15444895 Межвидовая многоцелевая самонаводящаяся ракета малой дальности модульного построения Х-МД-Э https://oborona.ru/product/zhurnal-naci ... 3850.shtmlЦитата: Межвидовая многоцелевая самонаводящаяся ракета малой дальности модульного построения Х-МД-Э разработана на головном предприятии Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Ракета предназначена для поражения широкой номенклатуры наземных одиночных малоразмерных и групповых целей, включая бронетехнику, радиоизлучающих объектов, например, радаров комплексов ПВО, а также морских целей, например, боевых катеров. Х-МД-Э может применяться в любое время суток, в простых и ограниченно сложных метеоусловиях.
Ракета имеет три варианта исполнения с разными головками самонаведения (ГСН): активной радиолокационной у Х-МД-Э2, пассивной радиолокационной у Х-МД-Э3 и полуактивной лазерной у Х-МД-Э1.
У каждого варианта головку самонаведения дополняют инерциальная и помехозащищенная спутниковая системы наведения, а у Х-МД-Э2 и Х-МД-Э3 имеются еще и тепловизионные доводочные каналы.
Ракеты семейства Х-МД-Э имеют компактные размеры: длина – 2,4 м, диаметр корпуса – 20 см. Стартовая масса боеприпаса – 110 кг, масса осколочно-фугасной боевой – 30 кг.
Двигатель – двухрежимный твердотопливный. Диапазон высот пуска ракеты – от 0 до 9 тыс. метров. Дальность пуска с максимальной высоты и при скорости носителя 170 км/ч достигает 40 км. При нулевой высоте и скорости носителя ракета может поражать цели на дальности до 20 км. Другими словами, ракета Х-МД-Э может запускаться и с неподвижной наземной платформы либо носителя, движущегося с небольшой скоростью, например, с катера.
Х-МД-Э – первый готовый образец малогабаритных авиационных средств поражения (АСП) в линейке продукции КТРВ. Разработку таких АСП специалисты Корпорации продолжают, по всей видимости, вскоре будут представлены и другие новинки в этом сегменте. 
|
|
|
|
 |
|
prototype
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 08:45 |
Зарегистрирован: 19 май 2009, 20:51 Сообщений: 4195
|
https://t.me/boris_rozhin/61323Цитата: Наша редакция внимательно рассмотрела ГСН данной ракеты и была приятно удивлена тем, что ракета от и до (туда, куда добирался наш взор) сделана из отечественной компонентной базы! Как бы мы не вглядывались в ГСН, импортной компонентной базы не нашли! Всё наше, родное! Металлокерамика (ИМС), "Ромбики" и пятая приёмка- всё так, как и должно быть с изделиями военного назначения. Даже узел с отрывными разъемами сделан нашими предприятиями.
|
|
|
|
 |
|
гело
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 18:27 |
Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14 Сообщений: 7227
|
Fencer 2 писал(а): Многофункциональная малозаметная высокоточная авиационная крылатая ракета нового поколения Х-69 https://oborona.ru/product/zhurnal-naci ... 3850.shtml А снизу фото есть.Как ВУ устроен?
_________________ Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 19:26 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
гело
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 19:32 |
Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14 Сообщений: 7227
|
Это что за куча "дырок"? А варианта конечно два.Судя по этой фото двигатель не выдвижной .  Значить или ковш ВУ выдвигается или по типу Граната.
_________________ Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
|
|
|
|
 |
|
Hokum
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 20:02 |
Зарегистрирован: 23 авг 2012, 12:41 Сообщений: 144 Откуда: Королёв, М.О.
|
|
ничего там не выдвигается. были же фото снизу еще с МАКСа где она впервые стояла под названием Х-59МК2, на них ВЗ виден. Мне кстати сегодня фейсбук напомнил, что ровно 7 лет как я выложил фотку с проспектом со схемой Х-59МК2 с МАКС-2015.... Я уже и забыл, думал позже ее показывали.
_________________ http://www.flickr.com/photos/realhokum/
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 25 авг 2022, 20:34 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
гело
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 26 авг 2022, 03:54 |
Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14 Сообщений: 7227
|
Eldarado писал(а): Дырка у тебя в заднице, а это отверстия NACA Duct --В заднице у меня не дырка а "Анальное отверстие"--если использовать правильную терминологию.К стати и у остальных "человеков"(или как их там сейчас на западе называют) тоже .Вдобавок было в скобках по правилам правописания русского языка. В третьих вопрос был про моленькие ВУ.--Турбинки крутить или это охлаждение чего то???
_________________ Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 26 авг 2022, 06:54 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
гело
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 26 авг 2022, 09:44 |
Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14 Сообщений: 7227
|
Насколько я помню еще Павел Б говорил про ракеты Гранат и их производные ,насчет их ВУ.Они летят с некоторым положительным углом тангажа. Амеры тоже применяют. Не знаю что то общее у них есть.  Виден вырез.На 69 просто отверстие .На АЖМ треугольное отверстие.
_________________ Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
|
|
|
|
 |
|
Eldarado
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 26 авг 2022, 13:43 |
Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся
|
|
|
|
 |
|
Denis
|
Заголовок сообщения: Re: УРВЗ настоящего и прошлого Добавлено: 15 сен 2022, 22:19 |
Зарегистрирован: 26 фев 2022, 12:38 Сообщений: 1120
|
Цитата: Применение легкой многоцелевой управляемой ракеты (ЛМУР) «Изделие-305» по солдатам ВСУ с борта российского вертолета.
Сперва идёт поражение автомобиля ВСУ, потом уничтожается переправа.
Вероятнее всего, на данном видео зафиксирована украинская понтонная переправа через Ингулец на херсонском направлении. 47.197407, 33.003668 https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_2998367https://t.me/razved_dozor/2245
|
|
|
|
 |
|
|