Это предполагая, что дальность Яхонта ограничена не физикой а договорами.

Но у нас нет причин предполагать и обратного.

А предполагать это как раз причины есть. Начиная с того, что Оникс строился не как экспортная ракета под РКРТ, а как унифицированная ПКР в том числе на замену Граниту и Вулкану, первоочередная задача коих уничтожение АУГ за пределами радиуса авиакрыла. При этом борьба с АУГ всегда была первоочередной задачей флота.

Этот довод за ложен - для замены П500/700/1000 разрабатывались другие ракеты, с другими массо-габаритами и даже носители под этих монстров, например:

http://paralay.com/881.html
Потом банально изменились возможности и было принято решение забить на монстров и целиком перейти на ракету с существенно меньшей дальностью но и с меньшими массо-габаритами (ну и соотв. другими носителями), что было задокументировано в истории этих проектов.

А причин предполагать, что ограничения именно по физике много. Кроме физ моделирования (которое в комментариях там провели) можно вспомнить про разные режимы полета ракеты. Например есть известный набор 120/300/400, по которому де-факт Яхонт/Оникс выходит за рамки РКРТ, но про чисто высотный режим полета "забыли", в случае если у ракеты Яхонт/Оникс была бы существенно большая дальность то так же "забыли" бы про комбинированный режим.

а до которой скорости нам надобно гпврд циркона разогнать тту?

мысля пришла,
Может уже было...
Сварганить 3 ступени
1. ТТУ - дабы выкинуть следующие 2 из атмосферы
2. ЖРД на высококипящих компонентах - дабы долго храгить в тпк и иметь больший УИ на внеатмосферном участке
3. Гиперзвуковая ступень - дабы пролететь еще 150...300км в атмосфере и на конечном участке у поверхности со скоростями от 15 до 3 М

Конечно можно, только оно будет размером с БРПЛ

ну все зависеть будет от бч и требуемой максимальной дальности
А т.к. Дальность не межконтинентальная, а всего лишь средней
1500...1000
То надобно бы прикинуть

Было, проходили. Кроме Р27К вспоминается еще пачка других изделий времен СССР, но они не вполне точно подходят под ваш проект. Например вот такая шняга:

При дальности от 500 до 5500 км - такую ПКР можно будет использовать только на кораблях, без варианта для береговых наземных комплексов - Договор о ракетах средней и малой дальности запрещает.

Границы России к базам Нато тоже двигать запрещалось...


Яхонт у нас разгоняется до 2М...
Потом запуск пврд и летим далее...
У Циркрна принцип походу тот же?
Разгоняем его тту до 4...5? М

Не обязательно, до скорости на которой ПВРД становится эффективен.

За то и вопрос
Которая скорость?

Несколько больше 1М, очевидно.

Вот вопрос...
Про тту заряд
Вон где написано маршевый двигатель и корчнивенькое тело внутри канала пврд- это все твердое топливо ускорителя?
А потом отстегивается блок после где написано рулевое управление?

Да кто ж знает) Теоретически и так и так можно. Я думаю что если есть место в пусковой установке, лучше ускорителем разогнать, а нет - так нет.

нифига не понял... вы про что?
про Оникс пишут


т.е. ТТУ работает и разгоняет КР до 2 маха

Я про то что не знаю как будет эффективнее. Если есть вариант сделать ТТУ побольше, то наверное имеет смысл разогнать ракету до полной скорости, а при помощи ПВРД ее поддерживать. Второй вопрос - на какой диапазон скоростей рассчитан конкретный ПВРД. Думаю что тут нет общего ответа, а конкретного никто не знает.

КР Брамос, топливный бак, стеклопластик с плотностью 2.2 кг/м3
вес 115 кг

Топливо Децилин, плотность 0.95, вес 750 кг

Шашка твёрдого топлива, плотность 2.2 кг/м3, вес 1000 кг

Пенопласт и то тяжелее.... Нет ошибки в размерности? Стеклопластик бака
тоже странную плотность имеет.

Какая должна быть плотность на твой взгляд?

http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia ... Dictionary

А чего тут думать? ПВРД работает только на той скорости, на которую рассчитан, и если условный Циркон рассчитан на М=6, то и разгонять его надо до М=6.

Плотность воды 1000кг/м3
Ты либо м3 исправь на см3 либо 000 добавь...

Это то, что внутри сопла пврд?
А остальное?
Как по той картинке выше...

отсек, где подписано "стартовая разгонная ступень" всего лишь сопло тту с отклоняемыми створками увт от стартовой разгонной ступени

Имею ввиду область с подписью маршевый двигатель, там ведь тоже заливка твердого топлива

И кстати

Ты внутренний канал диаметр и профиль отбалды взял?
Я просто подумл тут...от него очень много зависит
Начиная от массы заряда,:-)заканчивая тягой ступени и характеристикой тяги по времени работы и т.д.
Короче, неблагодарное это дело будет угадывать и массу ускорителя и его характеристики,
Но предположительно
Скорее всего геометрия канала сделана чтоб тяга была постоянной и тяговооруженность на старте не менее 1.3

После выхода из тпк и отстрела головного обтекателя масса ракеты будет 2500кг как пишут?
Сомнительно чтот...
Если в тпк она весит 3т
Нужели 500гк только на минометный старт из тпк?

И на сколько нам хватит его для второй врд ступени?
Если ее вес будет
2500...3000 - ~1400 первой ступени
Т.е 80кг бцвм + 200кг бч +750кг топлива итого конструкция кр будет весить около

570 кг?

Он рассчитан не только на скорость, но и на плотность потока. На высоте и у земли она отличается как минимум в несколько раз, так что диапазон есть в любом случае.

вот это да
От 5 до 9М
Брать надо и средний импульс в 1000..1200с