Габариты и мобильность у Метиса не уступает Джавелину. И их полно в войсках, если Вы об этом.

ПТРК со стоимостью выстрела $20.000 не смог заменить ПТРК со стоимостью выстрела $20
Уровень мысли на форуме достиг новых высот

ПУ Метис-М1 + тепловизор + ракета в ТПК ~30кг, Джавелин ~20кг. Для носимого комплекса разница очень существенна.
У нас много чего "полно в войсках". Но штатно у обычного мотопехотного отделения ВС РФ из носимого противотанкового оружия только РПГ.
Я не понимаю смысла этого охранительства, если честно. Очевидно, что к идеалу современного носимого пехотного ПТКР Джавелин куда ближе, чем Метис. Как и то, что КБП продолжит рассказывать нам сказки "лазерная тропа зе бест", а перспективный ПТРК будет делать кто-то другой, как это получилось с вертолётным комплексом.

[/quote]
Тепловизор не обязателен для метиса. И да, разница по массе в одну ракету так же не критична.


Это просто вранье.



Очевидно, что Вы вообще мало чего понимаете в обсуждаемой теме.

В 2022 году ТПВ на ПТРК, само собой, обязателен. Он даже на стрелковке крайне желателен, но тут уж ладно, по бедности можно обойтись.

Конечно-конечно. Примерно как и штаты с пехотными ротами в ~80 человек и одним стрелковым взводом на танковый полк.

$150.000 стоит выстрел жавелина.

Действительно, если берут, чего ж не продавать?

Всего сделано 40000 единиц. На шесть ярдов зелени.

Он не будет обязательным даже в 2122 году. Но ценой уменьшения БК на одну ракету можно взять и его, ну или чего-то еще меньше взять.


Только у специально обученных людей.


Какое это имеет отношение к обсуждаемой теме?

Хрена себе инфляция
Разве он не 20 кило стоил во время Иракской?

https://ru.wikipedia.org/wiki/FGM-148_Javelin

Мне вот что интересно. Оружие США делают ведь и для вооруженного конфликта с Россией.

Будут ли сделаны какие то оргвыводы по результатам украинской кампании?
Поставленные образцы вооружения эффективностью то не блещут, при запредельной стоимости...

Доллар печатный там критическая технология. Посмотрим скоро, как они будут армию оснащать, когда их станок остановится и придется жить на свои...

На продажу, ясен пень. Боеприпас по 200000 баксов продавать, или сколько там, это же золотая жила.
А на своей территории американцы воевать не собираются, это в средне отдаленном будущем невозможно, так что для своей армии ПТРК им вообще не нужны. Точнее, не критичны.
А в Ираке всяком по полной использовали TOW.

Вообще-то нет. Пока очевидно, что человек лучше видит, куда стреляет. Для очень автоматического ПТРК, в отличие например, от авиационной ракеты (которая в воздухе, и там все отличимо от фона, и никак не защищено), нужен очень выделенный критерий, куда будет летать ракета. Хорошо если это работающий двигатель, очень сильно выделяющийся на фоне, а если нет, то забыл и не выстрелил.
А Корнет, или даже Фагот или TOW летит точно куда надо оператору, причем в любом количестве.
ИИ конечно будет решать в будущем, но в войсках в ближайшие лет 10 такое не появится.

Ну и ударное ядро как показала практика далеко не панацея, собственно большая удача если оно куда-нибудь вообще попадет. А РПГ хотя бы стреляет в проекцию.

Там нет ничего сверхъестественного ни в матрице, ни в процессоре. Обычный уровень для 2000-х гг. Алгоритмы управления, удержания цели, отстройки от помех - интереснее. А самое сложное в Джаве - продать его за эти деньги.

Добрый день всём. Такой вопрос - у К-52, как я понял управление вихрем идёт по лазерному каналу, который соответственно завязан на его поворотную оптическую станцию. Вопрос собственно в чем, почему вертолёт до поражения идёт на цель, по идее он может отвернуть, как минимум на 90гр. , а оператор вооружения при этом всё равно будет сопровождать цель?

Еще контрольстрельбы с кабрирования
https://t.me/milinfolive/87977?single

Нуу. Ладно, имеет право на существование.

Военные испытали обновленный вертолет Ка-52М на Украине

В настоящее время машина проходит государственные испытания, отметил источник

МОСКВА, 2 сентября. /ТАСС/. Модернизированный разведывательно-ударный вертолет Ка-52М был успешно испытан в ходе спецоперации на Украине. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В настоящее время Ка-52М проходит государственные испытания, и военными было принято решение попробовать модернизированную машину в спецоперации. Вертолет показал себя в работе очень хорошо. По итогам применения представители военного ведомства передали промышленности рекомендации по доработке и усовершенствованию некоторых систем", - сказал собеседник агентства.

Официальным подтверждением этой информации ТАСС не располагает.

Ка-52М является модернизированной версией вертолета Ка-52 "Аллигатор". По данным разработчиков, ракетное вооружение Ка-52М унифицировано с вооружением другого новейшего ударного вертолета Ми-28НМ, что позволило значительно увеличить дальность поражения целей. Также Ка-52М получил новый радиолокационный комплекс с активной фазированной антенной решеткой и управляемую ракету с повышенной дальностью. Первый полет опытного образца модернизированного вертолета состоялся 10 августа 2020 года.

В конструкции Ка-52М применены лучшие технические решения: используется гиростабилизированная оптико-электронная система с увеличенной дальностью обнаружения и распознавания целей, новый цифровой привод, который позволит повысить точность прицеливания при стрельбе из пушки, установлены новые тормозные колеса с дисковой тормозной системой и авиационными шинами повышенной износостойкости. На модернизированные машины устанавливается двигатель ВК-2500.

На форуме "Армия-2022" Минобороны РФ подписало контракты на поставку модернизированных ударных вертолетов Ка-52М.

https://tass.ru/armiya-i-opk/15626773

Fighterbomber
https://t.me/fighter_bomber/8563


Девочка/мальчик-дизайнер (или бъютиблогер, как он сам себя называет) мимикрирует под пилота? На сколько я знаю и это видно по роликам, пуск осуществляется с определенного расстояния с угла 30 градусов, учитывая дальность полета ракет при данных параметрах.

Ну теоретически ПрНК, например, может иметь режим при котором пуск НАРов при зажатой гашетке будет только на определённом угле атаки. Ну и рассчитывать высоту/дальность. Ничего невероятного тут нет(кроме допущения, что кто-то в экстренном порядке сделал апгрейд ПО строевых машин прямо "в поле").

Теоретически система типа Гефест на Ка-52 в принципе возможна, но полно кадров применения, где на ИЛС ничего подобного не видно. Было бы глупо носом вслепую искать нужный угол, пока внезапно не полетит из блока НАР.

Diplodocus, а у вас на Ка-52 сколько часов налёту?