Да. Вот индийский Су-30 тащит ракету BrahMos-A весом - 2550 кг. Но индийский Су-30 специально модернизирован под эту ракету.


А вообще нужны бомбы массой как BrahMos-A - аналог GBU-28 с проникающей БЧ, так и бомбу с обычной ОФ БЧ массой 2,5 тонны для Су-34 или Су-30

Читая тему, создается впечатление, что участники хотят достать до метро, находящегося подо дном реки, а не мост.

Для моста нужен просто искандер, только с бы не в 500кг, а в пару тонн, было бы неплохо.

ИМХО нужно максимальное фугасное воздействие для обрушения пролетов - попасть проще, результат надежнее.

Этот бред уже на прошлой странице был.
От повторения оно не станет умнее.

Какое "существо"?
Если персонаж гонит бред, это типа я виноват?
Я мож его заставляю? Иголки под ногти сую?
Так что за идиотизм переводить тему на меня?
Или детсад формата "если суслик известен, то он агроном, а кто не падает ниц, тот злой и нехороший"?

я не по-русски написал сразу?
возьми перечитай.
Если тебе приятно щекочет то, как этот мальчик понтуется нецензурщиной - это не значит, что он умнее. Хочешь доказательств - вон проси его. Сам знаешь, что пошлют? Ну так чем я виной?

Видел в телеге фото заминированного укропами моста: 5-6 ящиков со взрывчаткой и 3-4 ФАБ-500. И это всё вокруг одной опоры.

У нас есть специально модернизированный под ракету самолёт. И ракета есть такая, что может развалить мост при точном попадании в место где опора. Кинжал называется.

пишут что ракетный удар, но вполне могли взорвать мост сами - https://t.me/new_militarycolumnist/82803


кстати, ему можно 3 тонную планирующую бомбу сделать

Мост в киевской области. Возможно был нанесён авиационный удар







Мост при этом не восстанавливают, а делают насыпной обход на "Варшавке" - стратегической бетонной дороге Е373 Киев-Варшава на перегоне Бородянка-Малин у села Песковка:

Будут восстанавливать. Просто это займет время. Там нужно весь пролет разобрать, ремонтировать опору, новые балки изготовить, если на складе нет, бетонировать полотно... месяца полтора, два в самом оптимистическом случае. Поэтому делают времянку.

PS скорее всего даже два пролета надо будет разобрать.

В тему мостов https://auto.onliner.by/amp/2022/01/08/ ... -belorusam

Кстати, рухнувший (в прямом смысле этого слова) в Минске, востановили за месяц https://auto.onliner.by/2022/02/11/most ... ige-otkryt

Кыло бы дешевле Кинжала и эффективнее.А если еще в варианте термобарическом...

С большой высоты на сверхзвуке планирующая далеко улетит .Можно и РДТТ приделать для разгона.Если мост стратегический то стоит.А самолеты по всякому в зону ПВО стараются не лезть без надобности.

Ты представляешь потребный размах крыла для трёхтонной бомбы? ЭПР будет как у Як-130. Т.е. её тупо собьют.
Кинжал - самое то. Даже РДТТ приделывать не надо - он там "из коробки". Тем более, для Искандера была телевизионная голова.

В Луганской области взорвали мосты между Северодонецком и Рубежным
https://t.me/itsdonetsk/14476



https://vk.com/video-123538639_456282886

По опыту ВОВ, уничтожить мост = уничтожить одну из опор. Рухнувший пролёт восстанавливали за неделю, а то и быстрее.
Возникает вопрос: а сколько будут восстанавливать подъезд к мосту?

Ща еще мбр на каждый мост тратить предложат, ибо известный суслик же авторитет...

Вообще, вывод из строя моста - вопрос интересный. Раньше я слышал что требовали и даже видел в опорах моста через реку Белая например ниши для взрывчатки. Сейчас такого я не встречал в ТЗ, хотя мостов достаточно много запроектировал. Всё зависит от длины пролёта и местных условий. Чем больше пролёт - тем дольше его восстанавливать, что логично. Ж.д. фермы пролётами больше 100м это уже серьёзная потеря, если её погнуло и сбросило например. Это её ещё привезти на место нужно будет, крановое оборудование и т.д. А пролёты поменьше и оголовки достаточно оперативно заменят на инвентарные из имущества мостового СРП и МИК-С и МИК-П. Особенно, если массивная часть опоры есть. Пакеты положат и вперед с ограничением скорости. Эффективнее всего мне видится подрыв в районе опорных частей. ТОгда выходит из строя и пролёт и часть опоры. Но туда попасть нереально сверху.
Так что максимум - сброс пролёта как реальная цель, тем более, если сейчас паводок или ледоход, то дело восстановления усложняется. Опоры больших мостов, особенно ж.д. очень мощные же. Там сечения до нескольких метров вдоль моста и арматуры по периметру много. Прямо разнести её мне кажется задача для больших зарядов и точности.

Видео уничтожения этого моста -


https://vk.com/video-123538639_456283145

https://vk.com/photo-140312885_457448642
причем, судя по фото, там не то что тонны-килотонны. Там и пара десятков кило вопрос, поучаствовала ли. У моста отсутствуют "опоры посередине" 48.953355, 38.490268 - то есть, всё выполнено крайне аккуратно и без лишних повреждений.

Хотя наверняка опять найдутся мриящие об использовании ТЯО и прочей гигантомании.

Да вроде там просто пролет разрушен. И вроде как тюльпанами там работали.

Вот видео про этот мост
https://t.me/boris_rozhin/49927

А что кроме пролета нужно? Опоры? А заодно задушить жену архитектора?
Про тюльпаны не уверен - не вижу воронок и разрушений вокруг. Все аккуратно, пролет как срезан.
И опять же, маразм про "да надо тонны-килотонны" - идет в сад.

Там упавший пролет в хлам. Если били Смельчаком, то никаких воронок и не будет. Попали точно пролет.

это скорее подрыв, а не удар и чей еще вопрос, судя по тому, что в инфополе это полетело от хинзиров, то скорее всего всу и подорвали, но могли и наши конечно, за чем правда...

чем бы ни было, - достаточно малой мощностью.
ап чем и спич.

Хохлам нет резона, т.к. это осложняет им логистику и маневрирование силами. Да и грузовик в момент разрушения моста был украинский.

Просто не нужно сравнивать мост через Днепр вот с этим небольшим мостом.