[youtube]_mP8twTGFR8[/youtube]

Но в самом видео ИКАО ничего не говорит о фальсификации. Да и вообще, ИКАО же не обвинительный орган, вроде бы.

ИКАО давно обвинила Украинские власти, что они виновны в сложившейся ситуации изначально, не в зависимости от того кто сбил, а виновна как ответственная сторона которая обязалась предоставить безопасные маршруты для полетов, при этом маршруты проходили через зоны боевых действий. Про это обвинение в видео и говорится.

[youtube]7c_oyxWw8wY[/youtube]

Гриша, ты бы хоть прокомментировал, не все знают английский

Ту-154 сбили по банальным причинам. С-200 работал в монохроме и не различал цели по дальности аж никак. Обзорная П-18 и ее расчет вместе с офицером контроля во главе включили индикатор на крупный масштаб как только могли и не контролировали ничего, кроме ближней зоны. Пульнули и ничего не контролировали, пока не сшибли Ту-154. А пульнуть в ближнюю зону С-200 это же любо дорого посмотреть, какой фейерверк будет. Внушает. Показуха она и есть показуха.

Напрашивается аналогия. Устроили своим Букам учения, запустили свой Су-25. Сопровождали его, тренировались, а в итоге сбили Боинг. Потому, что опять бардак в контроле. Вернее бардак во всем.

Ну а то, что и учения нельзя организовывать рядом с трассами, что воздушное пространство надо закрывать, когда ведутся боевые действия, это все до лампочки. Доллары капают, остальное не волнует.

Как то так. Как версия вполне. Родимые пятна на месте.

В версию ополченского бука не верю. Украинская армия реально не может воевать буками, какое ополчение сможет? Да и геморрой один с этим буком у ополчения. Им даже поддерживать хоть в какой то работоспособности (даже не говорю о боеготовности) этот бук практически невозможно. Сгорит пару сопротивлений и все - металлолом.

Но надо ждать, надо найти поражающие элементы и тогда туман хоть как то рассеется.

Но вопросов к украинцам очень много. Но они ушли в глухой отказ. Это нехорошо. И симтоматично.

Все выглядит логично, кроме выжженного пятна на рассчитанном по фотографии предполагаемого пуска ракеты месте. Однако идентифицировать его однозначно на сегодняшний день невозможно. В-вторых, как я говорил раньше, журналиста бы туда вряд ли кто-то пустил, более того - предприняли бы все попытки, чтобы место скрыть.
Про упорное нежелание предоставить украинской стороной вместо обвинений убедительные и легко проверяемые доказательства в пользу своей невиновности тоже соглашусь. Так, МО России отчиталось о том, что передало данные обьективного контроля комиссии по расследованию. Они же молчат как рыбы.

Тоже недоумеваю. Сижу под трассой, слышу и наблюдаю отчётливо. Даже с высотой и удалением справился на флайт рейда, более чем прилично, 33 000 - 35 000 ft. Марку на глаз не определю, но отличия вполне заметны.

Это всё хорошо, но к Р-60 и ГШ, а также боингам какое отношение имеет? Даже если всё это он как вчерашний день помнит.

Можете разжевать для непонятливых?

П.С. Видео не смотрел, не было возможности. Может быть там всё по полочкам расставлено.

Недоумеваете от чего?

Действительно, какое отношение авиационное вооружение имеет к боевой живучести...

Интересный факт. Днепропетровский диспетчер пропал. Источник из Борисполя говорит, что после 17 он на работе не появлялся. Вроде его СБУ взяло. Это мировая практика, прятать свидетелей?

вадим_123
Ссылку на факт, пожалуйста.

Полеты в зоне действия своей ПВО явно не определяются суицидальными наклонностями.

Ссылки нет и не будет. Мой подчиненный живет в г. Борисполе. Ему сосед рассказал - он работает в аэропорту. Я почему спрашиваю, возможно это практика такая - после катастроф изоляция диспетчера.

...при поражении гражданских лайнеров средствами наземной ПВО?

Он же укладку палубников с кос в ангар ав оптимизировал.

Свидетельских показаний

Почитайте еще раз, в какой бригаде он работал.

Не ахти какая, но пусть будет

http://rusfront2012.livejournal.com/186216.html

Нет. Опрашивают, подписку берут и все.

14 бригада борьбы за живучесть

а боевые самолеты наземное ПВО поражает какими-то другими способами? они сделаны из адамантия и анобтаниума?

итак, откуда взялись круглые пробоины? ополченцы выживших пилотов расстреляли?

Для flateric
Действительно, как, на ваш взгляд, можно объяснить наличие отверстий в обшивке Боинга, с практически идеальной круглой формой? Насколько я понял, поражающие элементы БЧ БУКа имеют сложную форму, и должны оставлять рваные дыры, не правильной формы.

они, например, могут вращаться вдоль оси движения...

Ну это из рода фантастики. Такой вращающийся поражающий элемент БЧ должен подойти к поражаемой поверхности идеально правильно.
У меня 2 вопроса. Первый, можно ли установить факт, например, фальсификации некоторых пробоин в Боинге, ополчением?
Какие поражающие элементы имеют ракеты комплексов С-200, 300. Они дислоцированы в Чугуеве и Изюме. Похожи ли пробоины в обшивке Боинга на следы от БЧ С-200/300?

C200 - шарики (слышал, что отбраковка подшипников)
С300 - квадратные осколки формирующиеся в момент подрыва БЧ.

Ну может есть фото подобного? Из экспериментов?

Полагаю, что для оставления "близкого к идеальному" круглого отверстия в обшивке Боинга, при скорости поражающего элемента БЧ, например в 1 км/с, скорость его вращения должна быть более чем 10 в 7 степени оборотов в секунду, и при идеально перпендикулярном подходе поражающего элемента (плоскости его вращения) к плоскости Боинга.