Текущее время: 06 фев 2025, 07:23

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 16 из 65 [ Сообщений: 1926 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 65  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 05:58 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
Вы привели формулу из трех букв и утверждаете, что это сложнейшие многопараметрические функционалы. Так распишите. Должны же быть величины, которые ни от чего не зависят, и на которые можно опереться при расчете и вывести все остальное?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 10:39 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
подборка патентов по наведению ракет ---> Системы наведения для самодвижущихся снарядов (F41G7) http://www.findpatent.ru/catalog/6/109/628/6505/



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 11:52 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
PPP писал(а):
Димитрий писал(а):
1. надо отложить линии Дальности и Перегрузок
Дальность там ось абцисс, как я понял. А вот с перегрузками - объястните как? Что имели ввиду?
а вот так - рисуются слева допол.шкалы по Дальности и Перегрузкам, исходя из Времени прорисовываются графики, типа вот этого -->
Изображение Изображение



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 12:39 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
PPP писал(а):
А вот с перегрузками - объястните как?
Зная дальность прямолинейного участка и скорость в его конце, можно вычислить ускорение и, соответственно, перегрузку.

Для панциря, судя по этим графикам, перегрузка составит приблизительно 56-57.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 13:13 
Mityan писал(а):
Зная дальность прямолинейного участка и скорость в его конце, можно вычислить ускорение и, соответственно, перегрузку.
А какое отношение это будет иметь к реалиям? ЗУР при командном наведении на цель по прямой и без маневрирования (перегрузки) летают только в одном идеальном случае. А в остальных (т. е. реально) - по любой (даже прямолетящей) цели наведение вынуждает ЗУР лететь по кривой с самого начала наведения - т. е. с перегрузкой. отсюда и предполагаемая разница между теоретической располагаемой перегрузкой Панциря на дистанции в 20 км по графику (порядка 10 ед.) и тем значением, что было указано на конференции - с учетом наведения на низкоскоротную не маневренную цель (там маневрирование ЗУР на траектории достаточно "щадящее", но все равно есть с самого начала).

Цитата:
Для панциря, судя по этим графикам, перегрузка составит приблизительно 56-57.
где это Вы усмотрели?


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 14:13 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
PPP писал(а):
А какое отношение это будет иметь к реалиям?
А зачем приводить графики, не имеющие к ним отношения? Я ж вам говорю, я не знаю реалий, у меня математический подход - на основании графиков.

PPP писал(а):
где это Вы усмотрели?
Взял школьные формулы. Я рассматриваю линейный участок. Применил формулы к зеленому графику - получил 32. Ту же цифру, что там синим нарисована. Потом применил те же формулы к красному графику - получил 56.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 14:29 
Цитата:
Взял школьные формулы. Я рассматриваю линейный участок. Применил формулы к зеленому графику - получил 32. Ту же цифру, что там синим нарисована. Потом применил те же формулы к красному графику - получил 56.
Не понял.... Вот график Дмитрия - Изображение
На нем пиковое значение кривой перегрузки имеет значение в 36-38 ед (не доходя до 40 - красная кривая обозначенная "N" - см. соотвествующую шкалу по оси ординат) и именно сразу после разгона - на максимальной скорости. Что Вы там еще вычисляли?


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 14:35 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
А я вторую картинку смотрел. Ой... :mrgreen:


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 14:37 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
Тут ничего не написано, а там написано - красная - 57Э6-Е. Там скорости побольше.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 14:43 
Mityan писал(а):
Тут ничего не написано, а там написано - красная - 57Э6-Е. Там скорости побольше.
На второй картинке кривая перегрузок обозначена зеленым - а шкала перегрузок на оси ординат - синим. И сам Дмитрий там нарисовал и подписал пик перегрузок (располагаемых) - 32 ед. Т. е. опять ничего экстраполировать не надо.... А красная - кривая скорости.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 17:04 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
1. вы ж хотели - "Распишите мне составляющие цикла наведения при радиокомандном наведении с их следованием по временной шкале" - читайте патент, алгоритм работы системы наведения рассписан, есть даже схемы и временные циклы описаны...

2. часто слабым местом ЗРПК называют сложность точного вывода зурки после старта в луч наведения, а также невозможность доворота в сторону следующей цели пока не пройдет цикл "пуск зурки-захват на сопровождение-вывод на траекторию" --> теперь же мы узнали как эта проблема в панцире решена:

"...Аппаратура пеленгации ракеты (38) представляет собой радиолокационную систему, содержащую антенну ввода ракеты с широкой ДНА (4°) и широкими углами сканирования ±45° в азимутальном и угломестном каналах, выполненную на основе фазированной решетки с элементами, аналогичными узкопольной основной ФАР.
Размещение АВР в одном корпусе с узкопольной основной ФАР (см. фиг.3) обеспечивает высокую точность согласования осей ФАР с АВР, надежный захват ЗУР на стартовом участке широким каналом АВР и передачу ракеты из широкого канала в основную ФАР, а также в поле зрения ИКП....

...При условии, что цель находится в зоне атак, по команде с пульта пуска производится пуск ЗУР соответственно по первой, второй, третьей и четвертой целям. Интервалы между пусками составляют 2-3 с и определяются временем переброса приводов башни и ПУ на последующую цель, которая может находиться от предыдущей на углах, отличающихся по азимуту до 45° и углу места от 0 до 80°..
."

3. кое-кто сомневался в реальной многоканальности - теперь из подробного описания становится понятным, каким образом реализована работа-взаимодействие ССЦР и ОЭС:

...Таким образом, одновременно ФАР сопровождает три цели и четыре ракеты, три из которых наводятся на цели сопровождаемые ФАР. Четвертая цель и ракета сопровождаются оптико-электронной системой, соответственно ТА и ИКП. Одновременное сопровождение четвертой ракеты ИКП и основной ФАР обеспечивает передачу команд управления на ракету, пеленгуемую ИКП, через один и тот же передатчик, что и на ракеты, наводимые на цели, сопровождаемые ФАР. Это позволило исключить из состава ОЭС автономный передатчик...
...Введение синхронизатора-шифратора и планировщика канальных интервалов обеспечили многоканальность и многофункциональность за счет реализации временной циклограммы и синхронизации всех блоков радиолокационной станции сопровождения целей, оптико-электронной и вычислительной систем. Это обеспечивает одновременное сопровождение трех целей и одновременный ввод, пеленгацию и перевод в узкий луч четырех ракет с передачей на них команд управления. Четвертая цель при этом сопровождается оптико-электронной системой...


зафиксируем промежуточный итог: т.о. панцирь обеспечивает при стрельбе многоканальность 4 по цели (3 ССЦР + 1 ОЭС) и 4 по зур (4 ССЦР) в зоне 90*90 градусов на дистанциях/высотах до 20/15км, в то время как тор-2м имеет многоканальность 4 по цели (4 ССЦР) и до 6 (как утверждает "черный пиаровец" ;) концерна генерал Лузан ) по зур (6 за счет ССЦР) в зоне всего лишь 30*30 градусов (площадь зоны многоканальности в 9 раз меньше!) ---> и это не считая меньшей в 1,5 раза у тора дальности/высоты стрельбы, меньшего в 1,5 раза боекомплекта, меньшей средней скорости полета зур, отсутствия вспомог. артилл. вооружения, при большей в 1,5-2 раза продажной цене ЗРК...и кто-то еще удивляется почему панцирь закупают, а по тору что-то не слышно о новых значительных контрактах после того как конкурент на ноги встал и окреп

4. к вопросу о точности ССЦР: "Применение миллиметрового диапазона и реализация узкой диаграммы направленности луча (±0,35° - у тора кстати луч потолще: 0,8*0,8) обеспечивает высокую точность сопровождения целей (ошибки не более 0,1 мрад) и наведения ЗУР (ошибки 0,1-0,15 мрад) на дальностях до 20 км " ---> видать не сильно сказывается "нелинейность в СН" коль обеспечивается точность ССЦР на дальности в 20км с отклонением до 2м по цели и до 2-3м по ЗУР 8-)

5. известная проблема - "из-за сильного влияния продуктов горения топлива на линию визирования и значительного ослабления ответного сигнала при оптическом вводе ракеты в луч на стартовом участке невозможно применять ракету, имеющую мощный стартовый двигатель, который необходим для получения сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей ЗУР (V ЗУР>5 М)." - в панцире решена за счет радиолокац.ввода стартовавшей зурки на траекторию наведения, поэтому появляется возможность и дальше увеличивать мощность стартового двигателя, чтоб достичь гиперзвук.скоростей при стрельбе..

6. кстати говоря, в тексте специально разделяются сверхзвук. и гиперзвук.зуры - т.ч. скорее всего слухи о разработке новой гиперзвук.зурки (скоростью более 5М) могут оказаться правдой ===> Задачей предлагаемого изобретения является повышение боевой эффективности комплекса за счет расширения функциональных возможностей и обеспечения одновременного обстрела четырех целей с разных направлений при эффективном использовании ЗУР со сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями, в том числе, на малых высотах в любых погодных условиях.

7. также мы узнали заявленную боевую производительность - до 14-16 целей/мин при отражении массированных ударов СВН с применением ВТО с высокой плотностью.

....Дальнейший рост этого показателя возможен по 2м направлениям:
А. повышение канальности по целям и зуркам - наверное, для ЗРК МД 4 одновременно обстреливаемых цели при боекомплекте в 12 зур вполне достаточно...хотя еще наверное остается потенциал для роста - желательно увеличить канальность по зуркам до 8 (по 2 зурки на цель при залповой стрельбе), что может быть сделано за счет увеличения мощности/размеров/аппертуры ССЦР и увеличения производительности вычисл.комплекса панциря...
...и я бы еще добавил к ОЭС автономный радиопередатчик для наведения ракеты - тогда бы смогли получить действительно независимый оптич.канал наведения (что было бы полезно при скрытной атаке) + увеличили канальность панциря по цели/зурке до 4/4 за счет ССЦР (либо по особо опасным целям 2 цели и 4 ракеты) + независимая ОЭС еще для одной цели/ракеты, итого 5 целевых каналов - причем просто за счет добавления радиопередатчика от панциря-с1-о и небольшой доработки софта для ССЦР... :roll:

Б. повышение скорости поражения цели по принципу "быстрее долетишь/поразишь - быстрее освободишь целевой и ракетные каналы для следующей цели" ---> "Одно из основных направлений повышения боевой эффективности комплексов управляемого вооружения состоит в повышении скорости ракет, что может быть реализовано при построении ракет с отделяемым разгонным двигателем, с применением которого современные ракеты достигают гиперзвуковых скоростей."

по-моему, вполне достаточно инфы из 1го патента :ugeek:



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 17:24 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
А какое отношение это будет иметь к реалиям? Или Вы просто не знаете, что ЗУР при командном наведении на цель по прямой и без маневрирования (перегрузки) летаютЬ только в одном идеальном случае. А в остальных (т. е. реально) - по любой (даже прямолетящей,) цели наведение вынуждает ЗУР лететь по кривой с самого начала наведения - т. е. с перегрузкой. отсюда и предполагаемая разница между теоретической располагаемой перегрузкой Панциря на дистанции в 20 км по графику (порядка 10 ед.) и тем значением, что было указано на конференции - с учетом наведения на низкоскоротную не маневренную цель (там маневрирование ЗУР на траектории достаточно "щадящее", но все равно есть с самого начала).
тут позволю не согласиться - с учетом стрельбы на границу зоны поражения по низкоскоростной не маневренной цели пулять можно по наиболее оптимал.баллист.траектории, и никаких там особых перегрузок не потребуется, ибо цель удрать не успеет, и крутые виражи с ее скоростью/маневренностью закладывать не способны ---> поэтому не надо выдумывать про перегрузку в 5ед. ;)

нет, ну серьезно - как вы представляете измерение перегрузки зурки на границе в 20км? цель е-95 летит спокойно на 100-150м, никуда не дергается, b с чего это вдруг располаг.перегрузка спокойно подлетающего к нему панциря упадет в 2 раза?!!

ps: ради интереса посмотрите видеоролик испытаний 2006г., там есть моменты съемки стрельбы в тепловизор...



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 18:32 
Димитрий
Цитата:
1. вы ж хотели - "Распишите мне составляющие цикла наведения при радиокомандном наведении с их следованием по временной шкале" - читайте патент, алгоритм работы системы наведения рассписан, есть даже схемы и временные циклы описаны...
Где - цитату приведите...

Цитата:
2. часто слабым местом ЗРПК называют сложность точного вывода зурки после старта в луч наведения, а также невозможность доворота в сторону следующей цели пока не пройдет цикл "пуск зурки-захват на сопровождение-вывод на траекторию" --> теперь же мы узнали как эта проблема в панцире решена:
Мда - оказалось еще хуже, чем я предполагал...
Тем более - Вы неправильные выводы делаете тут - Вы пишите -
Цитата:
панцирь обеспечивает при стрельбе многоканальность 4 по цели (3 ССЦР + 1 ОЭС) и 4 по зур (4 ССЦР) в зоне 90*90градусов
В то время, как условием пуска ЗУР (о чем прямо указано) является
Цитата:
цель, которая может находиться от предыдущей на углах, отличающихся по азимуту до 45° и углу места от 0 до 80°..."
т. е. применение ССЦ с большим углом углом - вынужденная мера - весь угол по азимуту не используется.

P. S. А то, что ЗУР Панциря не "рискуют" пускать с углом относительно курса на цель - показательно - явно "экономят" замедление.
P. P. S. Что бы Вас не мучить - в патентах расписан порядок принятия ЗУР на сопровождение после старта (циклограмма работа ССЦ и ЗУР) - про сам процесс наведения - ничего

Цитата:
4. к вопросу о точности ССЦР:
И как нелинейность в канале СН относится к точности ССЦ? А в голову не пришло, что высокая точность ССЦ просто необходима на большей дальности

Цитата:
5. известная проблема -
А что - на Торе такая проблема вообще была-то? Или это проблема Тунгуски?

Цитата:
6. кстати говоря, в тексте специально разделяются сверхзвук. и гиперзвук.зуры - т.ч. скорее всего слухи о разработке новой гиперзвук.зурки
У них "текущая" ЗУР нормально летать не желает, а Вы о гиперзвуке.... А там обычные рули просто не работают... См., как устроены рули на THAAD'овской ракете.
P. S. И ключевой вопрос, на самом деле.
В патенте (каком-то) говорилось, что используется пропорциональный метод наведения. Про панцирь же говорят о методе половинного спрямления.
1. С одной стороны - метод половинного требует серьезных потребных перегрузок у ЗУР, особенно на терминальной стадии наведения. С другой стороны применение этого метода при трехточке не сложно по вычислительным мощностям, точности и времени измерений элементов траектории ЗУР (для определения направления вектора скорости ЗУР хватает замера 1-й точки с учетом предыдущих данных - т. е. 2 точки) - т. е., в числе прочего уменьшает и нелинейность в канале СН
2. Пропорциональный метод с трехточкой при использовании коэффициента пропорциональности 3,5 - 5 дает значительное снижение потребной перегрузки для ЗУР. Однако использование столь высоких коэффициентов пропорциональности требует достаточно больших вычислительных мощностей (там система кинематических уравнений - зашибительная - как правило решается только численно с неслабым количеством циклов). И, самое главное - цикл измерений элементов траектории и ЗУР становится больше значительней - минимум по 2 замера с учетом предыдущих данных (т. е. 3-4 точки) - надо мерить не просто векторы - а изменение угловой скорости векторов, да еще с высокой точностью - чем больше коэффициент пропорциональности, тем выше должна быть точность.
Т. е. теоретически для Панциря больше подойдет именно пропорциональное наведение.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 18:41 
Димитрий писал(а):
тут позволю не согласиться - с учетом стрельбы на границу зоны поражения по низкоскоростной не маневренной цели пулять можно по наиболее оптимал.баллист.траектории, и никаких там особых перегрузок не потребуется, ибо цель удрать не успеет, и крутые виражи с ее скоростью/маневренностью закладывать не способны ---> поэтому не надо выдумывать про перегрузку в 5ед.

нет, ну серьезно - как вы представляете измерение перегрузки зурки на границе в 20км? цель е-95 летит спокойно на 100-150м, никуда не дергается, b с чего это вдруг располаг.перегрузка спокойно подлетающего к нему панциря упадет в 2 раза?!!
на терминальной стадии любой способ наведения стремится к методу совмещения (при трехточке) - и к флюгерному при двухточке. А при этих методах всегда имеет место экспоненциальное увеличение потребной перегрузке по мере приближения к цели - ЗУР движется по фрагменту сходящейся спирали - в каждый момент tn радиус будет меньше прогрессивно по сравнению с моментом t (n-1) - т. е. перегрузка увеличивается.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 03:09 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
Вы неправильные выводы делаете тут - Вы пишите -
Цитата:
панцирь обеспечивает при стрельбе многоканальность 4 по цели (3 ССЦР + 1 ОЭС) и 4 по зур (4 ССЦР) в зоне 90*90градусов

В то время, как условием пуска ЗУР (о чем прямо указано) является
Цитата:
цель, которая может находиться от предыдущей на углах, отличающихся по азимуту до 45° и углу места от 0 до 80°..."

т. е. применение ССЦ с большим углом углом - вынужденная мера - весь угол по азимуту не используется.

P. S. А то, что ЗУР Панциря не "рискуют" пускать с углом относительно курса на цель - показательно - явно "экономят" замедление


1. у панциря 2 ФАР в системе наведения - небольшая (для захвата после старта и вывода зурк на траекторию наведения) и побольше мм-вая для наведения:
Изображение

2. это сделано потому что:
... развитие и применение средств высокоточного оружия в последнее время показывает, что их пуск с самолетов (вертолетов) осуществляется залпом с интервалом 2-3 с. Применяются средства ВТО в больших количествах и летят одновременно.

Поэтому двухканальный комплекс не справляется с задачей отражения такой атаки и становится малоэффективным и уязвимым. Необходимость иметь малые времена на обстрел целей на значительных дальностях (8-12 км) требует применения ЗУР с мощными стартовыми двигателями, разгоняющими ЗУР до сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей (4,5...6,5 М).

Из-за влияния продуктов горения стартового двигателя на линию визирования ракеты и значительного ослабления ответного сигнала становится невозможным применение оптических ИК-систем для ввода ЗУР в основной луч наведения. В то же время применение радиолокационной станции с широкой диаграммой направленности (ДНА) как для ввода ЗУР в луч, так и для сопровождения цели приводит к большим ошибкам сопровождения цели, а следовательно, к большим промахам и снижению эффективности комплекса. Кроме того, широкие (до 2° и более) ДНА радиолокационной станции сопровождения цели не обеспечивают сопровождения целей с достаточной точностью на высотах менее 100 м, наиболее характерных при применении ВТО типа «Томагавк». Применение же только оптического режима снижает канальность комплекса и, следовательно, его боевую производительность и эффективность.


3. из-за добавления специальной ФАР с широкой ДНА +/-3град. и сектором +/- 45 градусов смогли применить высокоточную мм-вую ФАР с ДНА +/-0,35град. --> вполне ожидаемое технич.решение, всяко лучше компромиссов в виде универс.ФАР со средним ДНА и для ввода зур на траекторию, и для наведения со средними точностями и возможностями :roll: ---> Введение ракет непосредственно в узкий радиолокационный луч, обеспечивающий высокие точности наведения ЗУР на цели, также невозможно ввиду значительного технического рассеивания, обусловленного конструктивными параметрами ЗУР.

Поставленная задача достигается тем, что в предлагаемый зенитный ракетно-пушечный комплекс, в состав ССЦР введена аппаратура пеленгации ракет (АПР) на стартовом участке, содержащая антенну ввода ракеты (АВР), которая выполнена на основе фазированной решетки с широкой диаграммой направленности и совмещена в одном корпусе с ФАР...

...Введение в состав ССЦР радиолокационной аппаратуры пеленгации ракет на стартовом участке, содержащей антенну ввода ракеты, которая выполнена на основе фазированной решетки с широкой диаграммой направленности (±3°) и электронным сканированием по азимуту и углу места в широких пределах (±45°), и совмещение ее в одном корпусе с ФАР ССЦР обеспечивает надежный ввод ракет, имеющих мощный стартовый двигатель, в широкий луч АВР и затем передачу ее в узкий луч ФАР и поле зрения ИКП. По сравнению с прототипом это позволило отказаться от ненадежного оптического ввода в луч ракет, имеющих мощный разгонный стартовый двигатель, и при применении в комплексе ракет с сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями позволило обеспечить малые работные времена на поражение целей, повысить эффективность и выживаемость комплекса.


4. далее, введение дополнительной антенны ввода ракет (АВР) позволяет разгрузить основную ФАР и высвободить ее ресурсы для наведения - точне не знаю сколько времени АВР ведет зурку, имхо не менее 2-3 секунд пока не отделится стартовый движок ---> согласитесь, для высокоскоростной зурки, которая до 10км долетает секунд за 11, такое высвобождение существенно (до 20-30% от общего времени полета зур!), особенно при залповой стрельбе 4мя зурками... :ugeek:

5. наконец, это вы делаете не правильные выводы, утверждая что "применение ССЦ с большим углом углом - вынужденная мера - весь угол по азимуту не используется...P. S. А то, что ЗУР Панциря не "рискуют" пускать с углом относительно курса на цель - показательно - явно "экономят" замедление..." ===> т.к. АВР и основная ФАР соосно совмещены на одном основании и имеют одинаковые зоны работы (90*90град), то за счет этого перемещение башни по азимуту для последующего залпа возможно только в секторе 90град. по азимуту (вправо/влево на +/- 45град. от первонач.положения ССЦР), что гарантирует нам как захват вновь пущенной зурки, так и отсутствие срывов сопровождения уже запущенной-наводящейся ракетки ---> так что дело не в "замедлении", а в устойчивом наведении многоканального ЗРПК... 8-)

ps: кстати у тора тоже есть специальный девайс для захвата зурки после старта и ввода на траекторию:
•пуск одной или последовательно (через 4с) двух ракет по сопровождаемой цели;
•захват ракеты после старта отдельным координатором и ввод ее в луч фазированной антенной решетки; - конечно легче захватить зурки на стабильной высоте 16-21м, со стабильной скоростью 25м/с (после катапульты) и прям над ЗРК, а потом через склонение вывести на нужный вектор и передать основной ФАР, да вот только компоновка тора не позволяет получить большие скорости зурки, ее удел до 900м/с, потому прилетает она на 10км с опазданием на 4-5 сек по сравнению сз зуркой панциря...

pps: и интервал залпов у тора 4 сек., вроде как даже на последних тор-м2 уже с 2мя координаторами - в этом плане панцирь более производителен со скоростями между пусками 2-3 секунды ---> так и "набегает преимущество" панциря: меньше по реакции на 2 сек + быстрее на 5сек долетит до 10-11км + меньше интервал пуска на 2 сек = только для 1й цели уже набирается 9 секунд (!!) ... 8-)



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 03:25 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
на терминальной стадии любой способ наведения стремится к методу совмещения (при трехточке) - и к флюгерному при двухточке
вот именно, на терминальной, т.е. заключительной части траектории - значит бОльшую часть пути мы летим спокойненько "без лишних телодвижений" (сохраняя скорость-перегрузку), ну и при не маневренной цели не произойдет серьезного снижения распол.перегрузок в последнюю секунду, а скорости у нас вполне нормальные 700-500м/с, у пзрк даже меньше, а они и по маневрирующим штурмовикам-истребителям попадают



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 07:27 
Димитрий писал(а):
1. у панциря 2 ФАР в системе наведения - небольшая (для захвата после старта и вывода зурк на траекторию наведения) и побольше мм-вая для наведения:
Из-за невозможности управлять шириной ДНА на основной ФАР ССЦ - а сразу основная ФАР захватить ракету не может из-за погрешностей и не точности при узком луче. Вот и потребовалась 2-хступенчатая схема.

Цитата:
Из-за влияния продуктов горения...
И как это еще на "просто" Торе обошлись только одной ССЦР?
Цитата:
...невозможно ввиду значительного технического рассеивания, обусловленного конструктивными параметрами ЗУР.
Так вот где собака зарыта - в большом рассеивании ЗУР... Т. е. эта ракета не всегда точно выдерживает заданный курс после старта? И это при наклонном старте с механическим наведением ПУ?
А не кажется Вам , что такие отвратительные характеристики ракеты следствием того, что у нее огромный разброс скоростей на траектории, оптимизировать же А/Д под такой диапазон просто невозможно?
Насколько понимаю, Тунгуска обходилась без таких экзерсисов - но там и скорости были поменьше. Опять проблемы экстенсивных решений в Панцире?

Цитата:
АВР и основная ФАР соосно совмещены на одном основании и имеют одинаковые зоны работы (90*90град), то за счет этого перемещение башни по азимуту для последующего залпа возможно только в секторе 90град. по азимуту (вправо/влево на +/- 45град.
Еще раз - перечитайте внимательно - при секторе обзора в 90 град по азимуту различие между направлениями на цель ограничено для запускаемых ЗУР в 45 град. именно по причине того, что ЗУР маломаневренные и имеются проблемы с их "захватом".
Честно говоря, предполагал, что панцирь способен стрелять в более широком сектре по отношению к предыдущей цели с первоначальном курсом ракеты несколько в сторону от цели. И то, что это не так - служит косвенным подтверждением недостаточной маневренности ЗУР на траектории.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 07:39 
Димитрий писал(а):
вот именно, на терминальной, т.е. заключительной части траектории - значит бОльшую часть пути мы летим спокойненько "без лишних телодвижений" (сохраняя скорость-перегрузку), ну и при не маневренной цели не произойдет серьезного снижения распол.перегрузок в последнюю секунду, а скорости у нас вполне нормальные 700-500м/с, у пзрк даже меньше, а они и по маневрирующим штурмовикам-истребителям попадают
Не верно - перегрузка возникает с первого цикла наведения - но потом на только увеличивается - при любом способе наведения. Посему - по прямой ЗУР летаИТЬ только при испытаниях без наведения... В реале - всегда по сложной кривой с увеличивающейся по мере приближения к цели кривизной.
Так что "спокойненько" не бывает.
Но! Полет по кривой (с перегрузкой) вызывает у ЗУР без маршевого РДТТ замедление большее, нежели при полете по прямой.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 09:27 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
PPP писал(а):
с увеличивающейся по мере приближения к цели кривизной
Это как? Нарисовать приблизительно можете?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 09:39 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
Из-за невозможности управлять шириной ДНА на основной ФАР ССЦ - а сразу основная ФАР захватить ракету не может из-за погрешностей и не точности при узком луче. Вот и потребовалась 2-хступенчатая схема.
причем здесь бикалиберность, коль изначально (тунгуска, прототипы панциря) вообще был оптический захват, но его для многоканальности не обеспечишь + решили дальше 12км пулять (а для этого нужна как можно более узкая ДНА)...

Цитата:
И как это еще на "просто" Торе обошлись только одной ССЦР?
ага, не считая специального координатора для ввода в луч (сначала одного, а потом и 2го когда многоканальность потребовалась ) + зурка тора ускоряется постепенно (емнип секунды 4-5 требуется для достижения 800м/с - сравните с 1300м/с за 2,5сек у панциря ), и потому ее при начале ускорения довольно легко зацепить лучом фар (высота-вектор известны, скорость невелика, нет особых проблем)...обратной стороной стало ограничение по потенциальной максим.скорости зурки...

Цитата:
Так вот где собака зарыта - в большом рассеивании ЗУР... Т. е. эта ракета не всегда точно выдерживает заданный курс после старта? И это при наклонном старте с механическим наведением ПУ?
А не кажется Вам , что такие отвратительные характеристики ракеты следствием того, что у нее огромный разброс скоростей на траектории, оптимизировать же А/Д под такой диапазон просто невозможно?
чем больше максим.скорости и меньше время работы стартового ускорителя - тем более подвержены траектории всяческим влияниям по вине разных факторов - а как вы хотели если зурка за пару секунд 2 км пролетает?... зато бонус высоких скоростей этих проблем стоит - ведь можно поразить цель в 2 раза быстрее (!) на той же дистанции 10-11км, (это кстати к вопросу об "интегральной эффективности" и какие показатели будут у тора если он просто не успеет обстрелять внезапно появившуюся цель, либо не сможет до нее дотянутся после 12км )



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 10:21 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
при секторе обзора в 90 град по азимуту различие между направлениями на цель ограничено для запускаемых ЗУР в 45 град. именно по причине того, что ЗУР маломаневренные и имеются проблемы с их "захватом".
Честно говоря, предполагал, что панцирь способен стрелять в более широком сектре по отношению к предыдущей цели с первоначальном курсом ракеты несколько в сторону от цели. И то, что это не так - служит косвенным подтверждением недостаточной маневренности ЗУР на траектории.
а как вам такая ситуация:
стреляем по 1й цели - за 2 -3 сек поворачиваем, например, вправо на 45 градусов - стреляем по 2й цели (1я цель и 1я зурка находится в секторе ССЦР) - за 4-6 сек поворачиваем обратно, влево, на 90 градусов - пуляем по 3й цели (1я цель/ракета находятся в секторе работы ССЦР, а 2я ракеты/цель временно вне зоны ССЦР) - еще один поворот вправо на 45градусов за 2-3 сек, возвращаемся в исходное положение, берем вновь на сопровождение 2ю цель/зурк и далее наводим 3 зурки одновременно ====> чисто теоретически все 3 цели укладываются в сектор +/- 45 градусов по азимуту от первоначального положения ССЦР, ну а потеря на 2-3 сек контроля над местоположением 2й цели и 2й зурки не всегда может быть критично + не зря же мы делаем 2х-стороннюю СОЦ, вот она и будет в 2 раза быстрее снабжать ССЦР обновленной инфой о ситуации вокруг

другое дело, что для плоской ФАР резко падает эффективность/дальность при больших отклонениях электр.луча от перпендикул.оси антенны, потому при углах отклонения более 30-45 градусов уже сложно использовать ФАР на максимальные дальности ----> так что дело тут скорее в этом, а не в маневренности зурки (но это же действительно смешно - пкр х-35 может на 180 градусов после старта доворачивать, а вы зурке предназначенной для сбития маневрирующих целей отказываете в возможности доворота на 45-90 градусов )

Практически число управляемых элементов в ФАР превышает найденное по формулам (1) и (2) и связано с допустимым УБЛ и изменением направленности в секторе сканирования. В плоской АР при движении луча изменяется его ширина , УБЛ и соответственно КНД, что ограничивает используе- мый на практике сектор сканирования до ± (45... 60)°. Для получения больших секторов сканирования возможно применение системы плоских решеток(рисунок) или выпуклой ФАР. http://kunegin.narod.ru/ref3/far/chap2.htm



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 02 окт 2012, 18:50 
Mityan писал(а):
Это как? Нарисовать приблизительно можете?
Часть сходящейся плоской спирали (проекция в одной плоскости) при прямолинейном и равномерном движении цели. Если цель маневрирует - то вообще весело и замысловато....

Димитрий писал(а):
причем здесь бикалиберность
Если бы ЗУР на разгонном участке достаточно точно выдерживала заданную траекторию, то и искать с помощью ФАР с широкой ДНА её не надо было бы.

Цитата:
ага
Так ведь обошлись же...
А меньшая скорость (есть понятие достаточности), как показывает практика - не недостаток... Как и постоянная тяга на маршевом участке.

Цитата:
чем больше максим.скорости и меньше время работы стартового ускорителя - тем более подвержены траектории всяческим влияниям по вине разных факторов
Вообще-то - наоборот. А в случае Панциря, скорее всего. имеет место нестабильность самой ЗУР (конструкционная)

Цитата:
зато бонус высоких скоростей этих проблем стоит - ведь можно поразить цель в 2 раза быстрее (!) на той же дистанции 10-11км,
Это если в цель попадет..

Димитрий писал(а):
берем вновь на сопровождение 2ю цель/зурк
если у Вас ЗУР достаточно долго (а долго там - несколько циклов наведения) была без сопровождения/управления - она может считаться потерянной... Просто не хватит располагаемой перегрузки, что бы отработать возникшие огромные параметры рассогласования. Автопилота на таких ЗУР нет и траекторию она не поддерживает.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 09:19 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
PPP писал(а):
если у Вас ЗУР достаточно долго (а долго там - несколько циклов наведения) была без сопровождения/управления - она может считаться потерянной... Просто не хватит располагаемой перегрузки, что бы отработать возникшие огромные параметры рассогласования. Автопилота на таких ЗУР нет и траекторию она не поддерживает.
Случай А: если цель не маневрирует - те 6-9сек после пуска 2й зурки (она ведь просто летит по заданной траектории - мы же можем зафиксировать рули в нужном положении ?) пока ССЦР отворачивается в крайнее левое положение для пуска 3й зурки и потом возвращается начальное положение (из которого началась стрельба), за 2й зуркой мы можем следить с помощью ОЭС + СОЦ... ну а цель отслеживает тоже СОЦ - потому и заманчива 2х сторонняя СОЦ с уменьшенным в 2 раза темпом обзора, чтоб пооперативнее координаты снимать (а можно замедлить или вообще приостановить вращение СОЦ - чтоб постоянно наблюдать цель которая временно "выпадает" из под обзора ССЦР ) ...после возврата ССЦР в начальное положение (а фактически даже чуть раньше) по данным ОЭС+СОЦ за пару секунд мы возвращаем себе управление над 2й зуркой...
Изображение Изображение

...кроме того, надо учитывать, что я рассмотрел самый пессимистический вариант, когда ось ССЦР перемещается максимально, на 45 и 90 градусов - ну а у нас же зона по азимуту +/- 45град., значит мы можем уменьшить углы поворота башни с ССЦР раза в 2 без существ.снижения характеристик ТТХ ФАР ---> тогда мы будем сначала вправо поворачивать ССЦР на 22град., потом влево на 44град, и затем снова вправо на 22град., и всё равно и зурки, и цели будут (теоретически) в зоне наведения ССЦР по азимуту
Изображение

Случай Б: но всё-таки наилучшее решение, как я и предлагал чуть ранее, - это добавить к ОЭС отдельный радиопередатчик, тогда получаем действительно независимый оптич.канал (сейчас для передачи команд наведения на зурки используется только ССЦР), и сможем уже без особых проблем более "энергично и размашистее крутить вправо-влево" башней с ССЦР => у ОЭС диапазон поворота вправо/влево +/- 90 градусов, значит главное будет подождать пару секунд, когда после пуска зур АВР не захватит ракету и не передаст на наведение ОЭС, далее доворачиваем ОЭС с "захваченной" зуркой в нужную сторону (по азимуту до 90град.), туда где находится сопровождаемая СОЦ цель...
Изображение

т.о. мы получим отдельное радиолокац.наведение с помощью ССЦР 4 зурок по 3 целям (или может даже по 4м целям, если софт доработаем) в зоне 90*90град. (без учета вращения башни) + автономный ОЭС, который будет поворачиваться на +/- 90град по азимуту и становится полностью независимым примерно после 3-4 секунд (т.е. после пуска зур, отстрела стартового ускорителя и взятие на сопровождение лазмерного отчветчика зур с помощью ИКП ОЭС), иначе говоря для ОЭС при повороте в сторону от оси ССЦР на 45-90град. возможная зона поражения составит ориентировочно от 4км до 16-18км (емнип именно такие цифры по максим.дальности заявлялись для "оптического панциренка" ) ...итого аж 5 целевых каналов с сектором обстрела (без учета вращения башни) по азимуту до 180град.

ps: кстати, у тора-м2э зона многоканальности всего 30*30 (и это даже с учетом более удобного для реализации режима многоканальности вертикального пуска!), а ОЭС не способен вращаться по азимуту...

pps: да и вообще преимущества ВПУ у тора значительно нивелируются необходимостью при наведении вращать своей громоздкой башней, на которой жестко закреплен ФАР системы наведения - а вот морфей с купольной ФАР такого недостатка лишен, да и изящнее он награмождения кучи ФАР как в том же iris-t, где для всеракурсности запихнули аж 6 (!) афар (!!) и это для зурки с дальностью 10км (!) ---> я вообще не понимаю, нафига они так сделали, имхо вполне хватило бы 2х АФАР спина-к-спине как в том же самсоне



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 10:53 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
Уж с курсовым параметром - точно.
и чё с этим параметром носятся - даже у тор-м2 он не более 8км, а по скоростным целям не более 6-7км (первоначально енимп кстати у тора параметр по ВТО до 700м/с вообще был 4км

потому как смотрю я на табличку с параметрами-результатми стрельб тор-м1 - и чё то не вижу стрельб на максим.параметр, и почему интересно?
Изображение
===> по дозвуковой маневр. на 8ед мишени пуляют на нулевом параметре на 8км...по скоростным 500м/с стрижам пуляют на Р=3км - но скромно забывают указать дальность перехвата - а вот панцирь кстати свою ракетку со скоростью около 900м/с на 7,4км перехватывал...на краю зоны поражения (10,5км) сшибли Миг-21 на 290м/с - вот тут хотя бы параметр был больше 4, а так во всех прочих стрельбах параметр составлял от 0 до 4 ---> ну и где стрельба на параметр 6-7 ?!! ...так может "не хлебом единым", то бишь не только курсовым параметром, оценивать характеристки ЗРК/ЗРПК надобно, как считаете?

ps: с а/б, на уровне обс, но всё-таки
Цитата:
Тем более что по движущимся "Саманам" стреляли немало , и достаточно успешно.

По результатам стрельб в 2011г (испытания с мая по июль) участники стрельб заявили что Саманы поражались при КП=6-8км , что превышает официально заявленные ТТХ Панциря.

С учетом того что в 2006м году (6 лет назад - еще до принятия на вооружение) говорилось о том что при КП>4км (а это реально маловато) стрельба Панциря малоэффективна , прогресс есть.

Причем по всей видимости прогресс обусловлен именно совершенствованием алгоритма наведения/сопровождения ЗУР/цели , ибо ЗУР осталось той же самой - никаких двигателей на маршевой ступени не появилось...


pps: оттуда же:
http://forums.airbase.ru/2005/10/t35307 ... elali.html
alexNAVY #06.05.2012 23:37 писал(а):
И кстати. Не знаю, кому поможет, кому навредит, но:
1. За последние годы накоплена весьма приличная статистика стрельб девайсом по различным типам мишеней. Удельный объем опытных и сдаточных стрельб уменьшается, войсковых, проводимые л/с а не испытателями - растет.
2. Тем не менее - частость поражения целей имеет тенденцию к неуклонному росту. И в настоящее время асимптотически приближается к 1. Что понятно. Функции оператора здесь сведены к учету и контролю. Реально если система наколоолась он ничего не успеет сделать.
3. Сложность (если можно так сказать) целей также растет. Если в первые годы это были в основном ешки, то сейчас - переделанные в мишени старые зур типа 75 (стрижи ) и т.д.
4. Девайс начинает показывать результаты, превосходящие ожидаемые (и заданные). Даже с таким слабеньким (ИМХО) локатором. Например - по параметру поражаемых целей. Очень впечатляет. Сам не верил, пока не увидел массовое avi - подтверждение.

Резюме.
Коллектив предприятия, имеющий действующую научную школу академика Шипунова (это не пафос - констатация факта), демонстрирует - как надо, несмотря ни на что (тявкание концерновых мосек и всяких прочих КУРАДОЙев) , последовательно и целеустремленно "УЧИТЬ КОМПЛЕКС СТРЕЛЯТЬ". Это искусство доступное сейчас немногим.
И поверьте - таких школ уже нет ни в факеле ни в альтаире ни в целом в концерне. Эффективные менеджеры практически полностью ее развалили.
Выводы напрашиваются сами.

Цитата:
D314MA> Да, и про проблемы Панциря. Ну вот одна из них: слишком маленький достигнутый параметр боевой работы.
AN: 10км по тристаметровой цели хватит?



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 18:10 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
несколько роликов про панцирь - есть интересные кадры:

1. стрельба ракетами в движении, боеукладка 30мм выстрелов, пораженные мишени...
[youtube]hATqkwJRF0s[/youtube]
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение

2. Algerian army Pantsir-S2 AESA + Kasta-2E2 3D radar
[youtube]LNMJ5c6aABs[/youtube]

3. проморолик 2х-канального прототипа (легко определить по внешнему виду ССЦР и ОЭС), потому и схема старая
[youtube]AdGZ5y8aEyI[/youtube]
Изображение Изображение

4. Учебные стрельбы из ЗРПК ПАНЦИРЬ-С1 от 14.06-16.06.2006 Air Defense System Pantsir-S1 in action (ЗРПК ПАНЦИРЬ-С1 в действии)
[youtube]V-dQZgPo_PY[/youtube]

Изображение Изображение Изображение

Изображение Изображение


Изображение Изображение Изображение


Изображение Изображение

Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 18:34 
Димитрий
Цитата:
те 6-9сек после пуска 2й зурки (она ведь просто летит по заданной траектории - мы же можем зафиксировать рули в нужном положении ???
1. нет, не можем.
2. Даже если бы и смогли - все равно промах возрастал бы. А потом просто не хватило бы маневренности для его компенсации.
3. Автопилота на радиокомандных ЗУР нет.

Цитата:
ps: кстати, у тора-м2э зона многоканальности всего 30*30 (и это даже с учетом более удобного для реализации режима многоканальности вертикального пуска!), а ОЭС не способен вращаться по азимуту...
Зато полностью многоканальный без ограничения порядка поражения целей.
И еще - Вы просто забываете, что ТОР М2, пусть и модернизированный, но все же комплекс, сконструированный в 70-х годах. И проблема не в нем - проблема в отсутствии достойной замены.

Цитата:
и чё с этим параметром носятся
Потому как войсковой ЗРК должен не только себя прикрывать, но и несколько объектов на определенной территории.

Цитата:
Резюме....
Нет у вас основания для таких победных реляций. ЗРК Панцирь имеет ряд врожденных проблем, которые пытались (судя по всему - не очень успешно) лечить экстенсивным методом затыкания дыр. При этом сама ЗУР в принципе спроектирована просто масштабированием - по пути наименьшего сопротивления. Это было приемлемо в 90-е., но это политика временщиков Но не сейчас - армии нужны современные комплексы с высокими возможностями.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 19:18 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
даже мы, обыкновенные дилетанты, простым сравнением с привлечением гугла да википедии смогли нарисовать вполне адекватную (потому как схожая с известными графиками аналогичных зурок) кривую располаг.перегрузок для панциря, на которой видно что на краю зоны поражения при остаточной скорости 500-600м/с перегрузка никак не может быть менее 9-10ед.



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 04 окт 2012, 04:19 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
- кстати, у тора-м2э зона многоканальности всего 30*30 (и это даже с учетом более удобного для реализации режима многоканальности вертикального пуска!), а ОЭС не способен вращаться по азимуту...

- Зато полностью многоканальный без ограничения порядка поражения целей.
ну да, в зоне 30*30 - а панцирь полностью многоканальный с таким же кол-вом целевых каналов в зоне 90*90 ---> в 9 раз

Цитата:
ЗРК Панцирь имеет ряд врожденных проблем, которые пытались (судя по всему - не очень успешно) лечить экстенсивным методом затыкания дыр.
не верно - есть некоторые технич.ограничения и особенности (нет ВПУ, бикалиберность) - плюс требования постоянно менялись в ходе разработки комплекса ---> сравните ТТЗ/ТТХ первоначального варианта (та же тунгуска по сути) и как последовательно характеристики менялись, чтобы соответствовать изменяющимся требованиям как заказчиков, так и времени



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 04 окт 2012, 06:43 
Цитата:
даже мы, обыкновенные дилетанты, простым сравнением с привлечением гугла да википедии смогли нарисовать вполне адекватную
Откуда у вас такая уверенность, что адекватную? Я так считаю, что нет. Вполне может иметь место оптимизация по располагаемой перегрузке под иную, а не максимальную скорость - и тогда кривая будет не спадающая, а "горбом" - нарастающая до определенной скорости (под которую и оптимизирована ЗУР по маневренности) а потом спадающая достаточно быстро....

Цитата:
(потому как схожая с известными графиками аналогичных зурок)
где Вы увидели аналогичные ЗУР?

Цитата:
ну да, в зоне 30*30 - а панцирь полностью многоканальный с таким же кол-вом целевых каналов в зоне 90*90 ---> как говорится, почувствуйте разницу, в 9 раз
Реально, из-за ограничения по зоне пуска у Панциря - 45 по азимуту будет реальней. И повторюсь - сравниваем комплексы, созданные с разницей в 20-30 лет. Посему - проблему вижу в том, что не смотря на свою "молодость" Панцирь концептуально - старик.

Цитата:
есть некоторые технич.ограничения и особенности (нет ВПУ, бикалиберность) -
Это - не ограничения. Это - концептуальные проблемы, принципиально ограничивающие влзможности Панциря. и тем блее не позволяющие его после модернизировать - маршевый РДТТ по понятным причинам очень тяжело поставить на ЗУР с оптическим сопровождением. Как и добиться устойчивой работы ССЦ миллиметрового диапазона в сложных метеоусловиях и в условиях пылевых облаков.

Цитата:
плюс требования постоянно менялись в ходе разработки комплекса
А ничего, что Панцирь изначально вообще разрабатывался для инозаказчика?
На мой взгляд именно "туляки" пытаются втюхать свой готовый Панцирь МО РФ - натянув его далеко не блестящие характеристики (которые с т. з. МО РФ не подходят для них) на требования военных.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 06 окт 2012, 08:14 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
давайте вернемся к "относительным скоростям"
Вот я свел в кучу нарезку из учебника по действующим на зур силам и располагаемым перегрузкам:
Изображение
Ключевое обозначил красным...
Видно, что располагаемая перегрузка зависит от управляющих сил (а не от силы сопротивления) и от веса зур.
Вес зур очевидно зависит от массы (будете это оспаривать?). Поэтому, если располагаемая зависит от веса (а этот параметр есть в формулах - смотрите внимательно), то она зависит и от массы.
Управляющие силы зависят от (помимо прочих факторов) от скорости зур. Скорость просто присутствует в формуле в явном виде. Т.е. раз располагаемая определяется управляющей силой, а она зависит напрямую от скорости, то значит и располагаемая зависит от скорости.
Располагаемая зависит еще и от тяги двигателя, но мы же рассматриваем пассивный участок.
Т.е. вот и получается, что располагаемая зависит и от массы и от скорости. Естественно не только от них, но вы-то утверждали, что от них располагаемая совсем не зависит...
Но вот чего-то я не нахожу такого вашего параметра как "относительная скорость, т.е. отношение текущей скорости к максимальной скорости" - не нахожу ни в явном виде, ни в скрытом виде.
Вы же теорию знаете на зубок, вы так уверенно рассуждаете о "нелинейностях", - подскажите, где тут в формулах эта относительная скорость?

Кстати... Сорри за офф, но раз уж зашел разговор...
Вы говорили, что Сосна существует только на бумаге. Я правильно вас понял?
В таком случае, вот на этом фото из Военного парада ЗРАК "Пальма" чем стреляет?
Изображение
Ведь там не зур Панциря и не зур Тунгусски... Или это монтаж?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 16 из 65 [ Сообщений: 1926 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 65  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB