Текущее время: 06 фев 2025, 07:23

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 15 из 65 [ Сообщений: 1926 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 65  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 19:57 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
так какая располагаемая перегрузка будет у Панциря на 12 км и на 16 км?
Вы так быстро посчитали ее для 6 и для 9,5 км - посчитайте пожалуйста и для 12-16...
Ведь вы же специалист, вы быстро это сделаете, а я - любитель, теорию не знаю совершенно...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 20:08 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2010, 07:06
Сообщений: 3478
Давай-давай, звизди. Ещё страницу назвизди - и все забудут, кто и какой вопрос задал, а кто позорно увертывается от ответа даже в самом общем виде.

Давай ещё к любимому модератору побеги жаловаться, что тебя тут гоняют ссаными тряпками как брехливого звиздуна, умеющего только пальцы гнуть.


А вопрос-то был очень простой: сколько эти (якобы жуткие) "нелинейности" добавляют к промаху ракеты, который только за счет ошибки сопровождения достигает порядка 8 метров и более (на дальности 20 км). Как честный оппонент (а не бесстыжий демагог) я не просил никаких "выкладок", мне обоснованной грубой оценки хватит. В ответ - третья страница кривляний, пальцегнутия и хамства.



_________________
10V - невежественный дурак, лжец и нацист
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 20:16 
Korniko
Я оценивал располагаемую перегрузку, исходя из озвученных Вами тезисов и принципов....
Так что все неточности и ошибки примите на счет Вашей теории прямой зависимости располагаемой перегрузки от абсолютной скорости...


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 20:33 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
Цитата:
Я оценивал располагаемую перегрузку, исходя из озвученных Вами тезисов и принципов
Да какая разница - чья теория!
Ну вы же для 9,5 посчитали и назвали!
Посчитайте для 12, что вам трудно что ли? Ну пожалуйста... Просто посчитайте....


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 20:34 
Цитата:
А вопрос-то был очень простой: сколько эти (якобы жуткие) "нелинейности" добавляют к промаху ракеты, который только за счет ошибки сопровождения достигает порядка 8 метров и более (на дальности 20 км).
А именно - если бы за счет ошибки сопровождения промах бы составлял 8 м., то на такой дальности ЗРК типа Панциря бесполезен, потому как при таком промахе даже при оптимальной точке подрыва вероятность поражения цели составляет менее 50%... Что никак не укладывается в заявленный для Панциря диапазон интегральной для всего ЗРК вероятности поражения цели ЗУР на всех дистанциях 0,7 - 0,95 ....

P. S. Вы вообще вопрошали где там, мол, возникает нелинейность. и тут - 2 варианта - если Вы обладаете знаниями - то доопишите цикл и я просто назову вам 2 точки, между которыми и возникает нелинейность


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 20:38 
Korniko писал(а):
Да какая разница - чья теория!
Ну вы же для 9,5 посчитали и назвали!
Посчитайте для 12, что вам трудно что ли? Ну пожалуйста... Просто посчитайте....
И что - примерно 17 - с использованием Вашей теории.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 21:34 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
Цитата:
И что - примерно 17
Спасибо.
Итак, фиксируем...
На 12 км: у Тора - 8 ед, у Панциря - 17 ед. Т.е. перегрузка у Панциря на 12 км получается значительно больше, чем у Тора. Т.е. получается, что Панцирь на 12 км обладает куда большими возможностями, чем Тор, т.к. разница в разы.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 06:53 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
- какой вывод следует сделать? --> правильно, для повышения распол.перегрузок на зурке панциря надо увеличить площадь рулей и "усилить рулевые машинки" (это предлагал еще 4 страницы назад )

- А ничего, что при этом значительно возрастет сопротивление - значит еще сильней увеличится замедление (и нелинейности при активном маневрировании) и упадет теперь и дальность?
неа :P - мы не будем увеличивать лобовое сопротивление (за счет увеличения размаха), просто увеличим площадь рулей (за счет удлинения вдоль корпуса-увеличения площади), вот примерно так:
Изображение
===> пока летим на максим.дальность мы на основной части траектории слишком часто лопухами рулей не шевелим, т.ч. потерь особых по дальности не будет...ну а на малых-средних дистанциях у нас скорости-энергетики даже переизбыток, так что не страшно

Цитата:
- а насчет маневренности - VT-1 вполне на уровне, ...

- На чьем уровне?
P. S. Значит ТОР - выше уровня. Но если ТОР, созданный лет 30 назад выше уровня - зачем теперь Панцирь, к этому уровню "опустившийся"
на типичном уровне 30-35g, потому как больше 40ед при наведении за счет аэродин.рулей не получить - смотрите на выборку зурок что я сделал ---> всё что выше 35ед, в основном, достигается дополнительными средствами (СУВТ, ПУД, ИПД и т.п.), да вот только нафиг нужны эти дорогостоящие прибамбасы на дешевой радиокомандной зурке малой дальности

ps: как-то пропустил этот график - по графику видно что для сосны (схожая зурка по конструкции - максимальная перегрузка ракеты по наведению 38ед, хотя максимальная поперечная перегрузка ракеты - 52G ) зависимость прямая :
Изображение
---> т.о. если отложить на этой схеме слева вертик.шкалу N то зная максим.величину перегрузки панциря 32g легко можно выстроить график для разных дальностей/скоростей полета:
Изображение
- и если мы увеличиваем раза в 1,5-2 площадь рулей (за счет их удлинения вдоль корпуса, а не поперёк) то мы вправе рассчитывать на дополнительное увеличение распол.нагрузок (ведь nyр=Cyр*S*q/G )



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 08:12 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Korniko писал(а):
Итак, фиксируем...
На 12 км: у Тора - 8 ед, у Панциря - 17 ед. Т.е. перегрузка у Панциря на 12 км получается значительно больше, чем у Тора. Т.е. получается, что Панцирь на 12 км обладает куда большими возможностями, чем Тор, т.к. разница в разы..
если строить по аналогии с графиком сосны получается что-то типа вот этого ===>
Изображение
---> вот и выходит, что точнее все-таки товарищи которые говорили примерно о 10ед на краю зоны поражения (по версии МО как раз 18км), чем авторы с их 5ед! ---> так что я все-таки прав, когда предположил что они эту цифру получили тупо "с потолка" исходя из скорости пораженной мишени (е-95, 80м/с)...



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 08:52 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
- А вопрос-то был очень простой: сколько эти (якобы жуткие) "нелинейности" добавляют к промаху ракеты, который только за счет ошибки сопровождения достигает порядка 8 метров и более (на дальности 20 км).

если бы за счет ошибки сопровождения промах бы составлял 8 м., то на такой дальности ЗРК типа Панциря бесполезен, потому как при таком промахе даже при оптимальной точке подрыва вероятность поражения цели составляет менее 50%... Что никак не укладывается в заявленный для Панциря диапазон интегральной для всего ЗРК вероятности поражения цели ЗУР на всех дистанциях 0,7 - 0,95
туляки честно показывают вероятность поражения цели в зависимости от промаха, вот как раз для 8м и получается около 47% ;) ===>
Изображение



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 12:31 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
кстати, не хочу быть провидцем и "накаркать" - но, чует сердце, щас недруги кбп очередную хрень-наброс про панцирь организуют, чисто из злобы и вредности, и болт они ложили на интересы государства ===>

bmpd September 27th, 10:29 писал(а):
Готовятся российские мегаконтракты с Ираком
Иракское информационное агентство Shafaq News сообщило 26 сентября 2012 года со ссылкой на официальные источники, что в ходе запланированного на октябрь визита премьер-министра Ирака Нури аль-Малики в Москву должны быть подписаны крупные контракты на закупку Ираком российского вооружения и боевой техники на общую сумму 5 млрд. долл. По словам иракского источника, "военные контракты будут включать поставку самолетов Сухой и МиГ и русских вертолетов Ми, а также другой военной техники".

Источники нашего блога с российской стороны подтверждают эту информацию, при этом уточняют, что планируемый к подписанию в ходе визита премьер-министра Ирака первый пакет контрактов с ОАО "Рособоронэкспорт" имеет объем 4,3 млрд. долл. По имеющимся у нашего блога данным, в частности, планируется заключение контрактов на продажу Ираку истребителей МиГ-29М/М2, бронетанковой техники, систем ПВО (в частности 42 боевых машин комплекса "Панцирь-С1" ), а также 30 боевых вертолетов Ми-28НЭ, причем Ирак фактически станет стартовым заказчиком Ми-28НЭ. В первый пакет, предположительно, войдут "Панцири-С1" и Ми-28НЭ.
http://bmpd.livejournal.com/341730.html



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 21:36 
Димитрий писал(а):
мы не будем увеличивать лобовое сопротивление (за счет увеличения размаха), просто увеличим площадь рулей (за счет удлинения вдоль корпуса-увеличения площади), вот примерно так:
вы реально считаете, что Ваше предложение не приведет к увеличению сопротивления?

Цитата:
===> пока летим на максим.дальность мы на основной части траектории слишком часто лопухами рулей не шевелим, т.ч. потерь особых по дальности не будет...ну а на малых-средних дистанциях у нас скорости-энергетики даже переизбыток, так что не страшно
"Шевелим" всегда - см. законы командного наведения. особенно, когда цель маневрирует. И чем "продвинутей" метод, тем сильней шевелим в начале траектории и меньше (относительно с менее "продвинутым" методом наведения) на терминальной стадии.

Цитата:
на типичном уровне 30-35g
В начале маршевого участка! - важная оговорка.

Цитата:
ps: как-то пропустил этот график
Речь шла о том, что располагаемая перегрузка не зависит от абсолютного значения скорости. А не от относительного для одной и той же ракеты

Димитрий писал(а):
туляки честно показывают вероятность поражения цели в зависимости от промаха, вот как раз для 8м и получается около 47% ===>
Приведенный график - график вероятности поражения типовой цели при оптимальном по прочим параметрам подрыва БЧ с соответствующим промахом. Т. е. график, демонстрирующий только эффективность БЧ.
Вероятность поражения цели в 0,7-0,95 (из заявленных ТТХ Панциря) же приведена для всего ЗРК - и включает, помимо вероятности не поражения цели при подрыве БЧ еще и вероятность сбоев наведения, срыва захвата и прочих проблем. Но, если вероятность поражения цели при промахе 8 м. составляет всего 0,47 только за счет соответствующей эффективности БЧ, то при таком промахе сам ЗРК никогда не сможет обеспечить интегральную вероятность не то что 0,7, а и 0,47 - в этом случае складываются вероятности ошибок и не поражения - соответственно вероятность поражения будет меньше меньшей вероятности правильного срабатывания каждого компонента ЗРК


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 06:18 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
Вероятность поражения цели в 0,7-0,95 (из заявленных ТТХ Панциря) же приведена для всего ЗРК
подобные цифирки вообще ни о чём - для начала стоило бы выяснить для каких конкретно условий (тип цели-скорость-дальность-высота-азимут-угол места-параметр-курсовой угол- кол-во зур в залпе-помехи-стрельба в движении или с места-величина промаха-и пр........) данный показатель достигается - начинайте высчитывать, может и мы подключимся -->
Изображение
а еще лучше картинку нарисовать типа вот этой (rbs-70):
Изображение
заодно можно для тора аналогичные картинки порисовать:
Изображение



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 06:25 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
Цитата:
Речь шла о том, что располагаемая перегрузка не зависит от абсолютного значения скорости. А не от относительного для одной и той же ракеты
Поясните пожалуйста каким образом располагаемая зависит от относительной скорости?
И еще. Я приводил парой-тройкой страниц ранее страницы из учебника с формулами расчета располагаемой перегрузки из соответствующего параграфа. если не сложно, ткните - где именно в этих формулах относительная скорость. А то я ее там не вижу...
Да, и она относительная - относительно чего? Т.е. что это за скорость-то?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 09:09 
Димитрий
А Вы посмотрите на свою же верхнюю картинку - в каких диапазонах там интегральная вероятность поражения?
Кроме того - минимальная вероятность поражения по типам целей задается ТТЗ.
P. S. Кроме того - думаю, Вы не будете спорить, что если (как утверждает PKS) ошибка наведения на дистанции 20 км будет не менее 8 м.. то, с учетом вероятности поражения цели (F-16А, А-10А - на Вашем рисунке) при таком промахе в 0,47, интегральную вероятность не может никак превышать эту величину - по ТВ общая интегральная вероятность будет только меньше 0,47..

По 2-й картинке - чистая иллюстрация для некоего виртуального ЗРК без единой фактической цифры - показывает некое общее распределение вероятности попадания по относительным зона - информативность картинки для конкретики - "0".
P. S. Не думаю, что бы военные согласились, что бы в прикрываемой зоне вероятность поражения цели была бы > 0,3 - это же означает. что вероятность поражения цели 2-мя ЗУР составляет > 0,51 - т. е. каждая 2-я цель имеет отличные шансы "проскочить"...

По 3-й картинке - не подскажите - где там хоть намек про вероятность поражения?


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 09:14 
Korniko
Вы еще раз перечитайте мои посты - я просто опровергал Ваш тезис о том, что располагаемая перегрузка зависит именно от скорости без учета прочих "особенностей" ЛА (это когда Вы пытались сравнивать маневренные качества разных ЗУР на основании сравнения значений их абсолютных скоростей). Понятно. что для одного и того же ЛА имеет значение именно его абсолютная скорость относительно среды. Но вот изменение располагаемой перегрузки на траектории зависит уже и от изменения скорости по отношению у максимальной - т. е. от скорости относительной. причем, как я утверждаю - даже это изменение зависит от конструктива ЛА.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 09:40 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
Цитата:
изменение располагаемой перегрузки на траектории зависит уже и от изменения скорости по отношению у максимальной - т. е. от скорости относительной.
Если есть зависимость - ткните пожалуйста, где эта относительная скорость в формуле?
Ведь если есть зависимость, то в формуле это же должно быть.
И я все-таки не понимаю - каким образом именно отношение скоростей влияет на изменение располагаемой. Поясните, плз...
Вот как абсолютная скорость при аэродинамическом управлении влияет и где она в формуле - понятно.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 09:54 
Korniko
А что - в формулу входит только один член - скорость? Или там несколько членов, зависящих и от конструкции ракеты? Причем эти члены имеют свойство зависеть от той же скорости, как и она от них. А с учетом того, что конструкция такого относительно простого ЛА не может быть оптимизирована под многорежимный полет - возникает зависимость его характеристик именно от относительной скорости. И говоря о неоднородности характеристик ЛА в диапазоне скоростей оперируем именно относительной скоростью - например - относительно максимальной после окончания работы бустера, или некой оптимальной по маневренности (которая не обязательно будет равной максимальной).
Но - в любом случае ЗУР с меньшим изменение скорости на траектории будет иметь преимущество в возможности её конструирования - за счет того, что её скорости будут ближе к оптимальной для маневрирования.
Неужели это надо объяснять??


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 10:33 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
Если не затруднит, приведите, пожалуйста, формулу.
И, если не затруднит, поясните, пожалуйста, эту фразу:
PPP писал(а):
эти члены имеют свойство зависеть от той же скорости, как и она от них
У меня просто в голове не укладывается, как это: все от всего зависит одновременно.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 11:16 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Цитата:
По 3-й картинке - не подскажите - где там хоть намек про вероятность поражения?
цифирек нет - но скорее всего тоже "интегральный показатель ЗРК" - открывайте любое описание тора (хоть архангельского, хоть прочих) и читайте с каким диапазоном вероятности он сшибает типовые цели ...так конечно неправильно - но для сравнения "+/- остановка" потянет, большинство большего и не надо (уж простите за тавтологию)

Цитата:
P. S. Кроме того - думаю, Вы не будете спорить, что если (как утверждает PKS) ошибка наведения на дистанции 20 км будет не менее 8 м.. то, с учетом вероятности поражения цели (F-16А, А-10А - на Вашем рисунке) при таком промахе в 0,47, интегральную вероятность не может никак превышать эту величину - по ТВ общая интегральная вероятность будет только меньше 0,47...
а разве это не индексный показатель? - если учитывать веса , то вполне может быть что почти единица на близких-средних дистанциях перевесит менее 50% на краю зоны поражения

Цитата:
По 2-й картинке - чистая иллюстрация для некоего виртуального ЗРК без единой фактической цифры - показывает некое общее распределение вероятности попадания по относительным зона - информативность картинки для конкретики - "0".
P. S. Не думаю, что бы военные согласились, что бы в прикрываемой зоне вероятность поражения цели была бы > 0,3 - это же означает. что вероятность поражения цели 2-мя ЗУР составляет > 0,51 - т. е. каждая 2-я цель имеет отличные шансы "проскочить"...
я ж написал что это RBS-70 - такая вот зона у шведского ПЗРК с наведением в лазерном луче - у нашей сосны картинка гораздо симпатичнее...



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 11:32 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
PPP
Цитата:
А что - в формулу входит только один член - скорость?
Нет. Но в какие именно члены формулы входит относительная скорость?

Цитата:
Причем эти члены имеют свойство зависеть от той же скорости
Так какие именно члены формулы зависят от относительной скорости? Я просто прошу указать - какие именно. Потому что я таких членов в формуле не вижу, но вы-то знаетее теорию, значит вам не должно составить труда их назвать. Разве не так?

Цитата:
ЗУР с меньшим изменение скорости на траектории будет иметь преимущество
Так у Панциря именно что меньшая потеря скорости на траектории. считали же уже...
Но это ладно, давайте с формулой все-таки выясним вопрос...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 11:37 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
Вот еще страницы учебника и формулы перегрузки... Где тут относительная скорость???

У нас мало место под вложения посему, большая просьба, по возможности, используйте сторонние фото хостинги :arrow: viewtopic.php?p=64423&f=5#p64423 заранее спасибо за понимание.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 13:11 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2010, 07:06
Сообщений: 3478
PPP писал(а):
с учетом вероятности поражения цели (F-16А, А-10А - на Вашем рисунке) при таком промахе в 0,47, интегральную вероятность не может никак превышать эту величину - по ТВ общая интегральная вероятность будет только меньше 0,47...
Что будет при промахе в 8 метров мало кого волнует, поскольку вероятность такого промаха находится на границе трёх сигм
0,47 на границе трёх сигм - это просто великолепная величина.

Вот график вероятности поражения цели в зависимости от предполагаемой КВО.
Какая КВО на некоторой дальности у "Панциря" - каждый может фантазировать сам. Но для примера, у ПТУРов того же КБП она около одного метра на 10 км. А "Панцирь" - штука существенно более точная - на правую половину графика можно вообще внимания не обращать.

Изображение



_________________
10V - невежественный дурак, лжец и нацист
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 17:18 
Цитата:
а разве это не индексный показатель?
Так в том -то и дело, что в ТТХ Панциря вообще нет вероятности поражения ниже 0,75 - см. рисунки и прочие ТТХ - их в инете много.
Ergo - для соблюдения нижней границы вероятности поражения на предельной дистанции в 0,75, промах должен быть таким, что бы вероятность поражения уели БЧ была много лучше, чем 0,75

Mityan
Korniko
Цитата:
Как известно, величина поперечной перегрузки пропорциональна величине нормальной силы ракеты, которая определяется по формуле
У=Сy·q·S,
где Сy коэффициент нормальной силы ракеты;
q скоростной напор, кг/м2;
S характерный размер, м2.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=240924#p240924
По сути спора речь шла о том. что нельзя оценивать маневренность разных ЗУР (а именно это пытались делать Дмитрий и Korniko) по их абсолютной скорости и абсолютной массе. Именно в таком аспекте я и заявид о относительной скорости - т. е. скорости, отнесенной к конструктиву ЗУР.
И если Вы посмотрите на формулу, то увидите, что все её члены зависят от множества параметров - причем эти множества пересекающиеся.

Цитата:
Так у Панциря именно что меньшая потеря скорости на траектории. считали же уже...
Да Вы ШО? Серьезно?
А вот мне, после сравнения рисунков в этих постах
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=239618#p239618
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=239941#p239941
"показалось", что в пределах заявленной дальности при безманевренном полете ЗУР Панциря теряет 800 м/с (61% максимальной скорости), а ЗУР ТОРа - до 9.5 км. - скорость только увеличивает, а всего на дистанции в 12 км теряет примерно 200 м/с от достигаемого максимума (25-27% от максимальной скорости). Т. е. и относительное замедление по траектории, и абсолютное - у ТОРа меньше.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 10:19 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56
Сообщений: 2351
PPP писал(а):
И если Вы посмотрите на формулу, то увидите, что все её члены зависят от множества параметров - причем эти множества пересекающиеся.
Я дико извиняюсь, может, у меня что-то со зрением, но я не вижу ни зависимостей от множества параметров, ни тем более пересекающихся множеств тут...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 10:32 
Mityan
Цитата:
но я не вижу ни зависимостей от множества параметров, ни тем более пересекающихся множеств тут...
Только один пример - скоростной напор зависит от скорости (при одной высоте). Но скорость зависти от сопротивления. А сопротивление, зависит от характерного размера.
Т. е. получается, что скоростной напор имеет связь с характерным размером...
Посему - нельзя сравнивать 2 ЗУР только по одному или двум абсолютным показателям - например - утверждая, что маневренность ЗУР Панциря лучше, чем у ЗУР ТОРа только потому, что ЗУР Панциря (маршевая ступень) имеет большую абсолютную скорость и при этом меньше весит.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 20:33 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
интересные патентики, кое-что вроде по данной теме :roll: :

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА http://www.findpatent.ru/patent/243/2435264.html

СИСТЕМА НАВЕДЕНИЯ ЗЕНИТНЫХ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ БЛИЖНЕГО ДЕЙСТВИЯ http://www.findpatent.ru/patent/239/2394202.html

СПОСОБ СТРЕЛЬБЫ БОЕВОЙ МАШИНЫ ПО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЦЕЛИ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ http://www.findpatent.ru/patent/213/2133432.html
http://www.findpatent.ru/patent/213/2138757.html

КОРАБЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ВЫСОКОТОЧНОГО ОРУЖИЯ БЛИЖНЕГО РУБЕЖА http://www.findpatent.ru/patent/213/2135391.html

ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА http://www.findpatent.ru/patent/213/2135924.html

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНО-ПУШЕЧНЫЙ КОМПЛЕКС http://www.findpatent.ru/patent/232/2321818.html
Изобретение относится к средствам противовоздушной обороны, в частности к зенитным комплексам ближнего рубежа. Техническим результатом является повышение боевой эффективности комплекса за счет расширения функциональных возможностей и обеспечения одновременного обстрела четырех целей с разных направлений при эффективном использовании ЗУР со сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями, в том числе на малых высотах в любых погодных условиях.

Сущность изобретения заключается в том, что в комплекс введена многоканальная радиолокационная система с фазированной антенной решеткой (МРЛС), работающая в миллиметровом диапазоне волн с электронным сканированием луча в угломестной и азимутальной плоскостях в пределах ±45°, а при работе в азимутальной плоскости в пределах 360° при вращении башни с помощью приводов наведения. Электронное сканирование луча в широком диапазоне углов (±45°) за счет быстродействующей системы управления лучом позволило повысить точность определения координат за счет исключения электромеханических элементов из схем слежения за целями и ракетами. Применение миллиметрового диапазона и реализация узкой диаграммы направленности луча (±0,35°) обеспечивает высокую точность сопровождения целей (ошибки не более 0,1 мрад) и наведения ЗУР (ошибки 0,1-0,15 мрад) на дальностях до 20 км и эффективный обстрел низколетящих целей во всепогодном радиолокационном режиме.
Введение синхронизатора-шифратора и планировщика канальных интервалов обеспечили многоканальность и многофункциональность за счет реализации временной циклограммы и синхронизации всех блоков радиолокационной станции сопровождения целей, оптико-электронной и вычислительной систем. Это обеспечивает одновременное сопровождение трех целей и одновременный ввод, пеленгацию и перевод в узкий луч четырех ракет с передачей на них команд управления. Четвертая цель при этом сопровождается оптико-электронной системой. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Однако развитие и применение средств высокоточного оружия в последнее время показывает, что их пуск с самолетов (вертолетов) осуществляется залпом с интервалом 2-3 с. Применяются средства ВТО в больших количествах и летят одновременно.

Поэтому двухканальный комплекс не справляется с задачей отражения такой атаки и становится малоэффективным и уязвимым. Необходимость иметь малые времена на обстрел целей на значительных дальностях (8-12 км) требует применения ЗУР с мощными стартовыми двигателями, разгоняющими ЗУР до сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей (4,5...6,5 М). Из-за влияния продуктов горения стартового двигателя на линию визирования ракеты и значительного ослабления ответного сигнала становится невозможным применение оптических ИК-систем для ввода ЗУР в основной луч наведения. В то же время применение радиолокационной станции с широкой диаграммой направленности (ДНА) как для ввода ЗУР в луч, так и для сопровождения цели приводит к большим ошибкам сопровождения цели, а следовательно, к большим промахам и снижению эффективности комплекса. Кроме того, широкие (до 2° и более) ДНА радиолокационной станции сопровождения цели не обеспечивают сопровождения целей с достаточной точностью на высотах менее 100 м, наиболее характерных при применении ВТО типа «Томагавк». Применение же только оптического режима снижает канальность комплекса и, следовательно, его боевую производительность и эффективность.

Задачей предлагаемого изобретения является повышение боевой эффективности комплекса за счет расширения функциональных возможностей и обеспечения одновременного обстрела четырех целей с разных направлений при эффективном использовании ЗУР со сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями, в том числе, на малых высотах в любых погодных условиях.

Широкий диапазон (±45°) электронного сканирования луча ФАР в угломестной и азимутальной плоскостях и передача команд в мм-диапазоне длин волн для любого положения ракетного луча позволили исключить из оптико-электронной системы по сравнению с прототипом специальный автономный передатчик и обеспечить передачу команд при наведении ЗУР в оптическом режиме через ФАР.

Введение в состав ССЦР радиолокационной аппаратуры пеленгации ракет на стартовом участке, содержащей антенну ввода ракеты, которая выполнена на основе фазированной решетки с широкой диаграммой направленности (±3°) и электронным сканированием по азимуту и углу места в широких пределах (±45°), и совмещение ее в одном корпусе с ФАР ССЦР обеспечивает надежный ввод ракет, имеющих мощный стартовый двигатель, в широкий луч АВР и затем передачу ее в узкий луч ФАР и поле зрения ИКП. По сравнению с прототипом это позволило отказаться от ненадежного оптического ввода в луч ракет, имеющих мощный разгонный стартовый двигатель, и при применении в комплексе ракет с сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями позволило обеспечить малые работные времена на поражение целей, повысить эффективность и выживаемость комплекса.

Фазированная антенная решетка (9) представляет собой антенну с немеханическим движением луча (Вендик О.Г. Антенны с немеханическим движением луча. Издательство «Советское радио», Москва - 1965 г.) [3]. Выполнена в виде проходной ФАР с шагом 0,68 , обеспечивает широкоугольное электрическое сканирование луча с быстродействующей системой управления лучом. Применен элемент ФАР диаметром 0,55 на основе ферритового фазовращателя с магнитной памятью и импульсным управлением.

Система управления лучом ФАР (10) осуществляет управление фазовыми состояниями излучающих элементов ФАР, обеспечивая в апертуре антенны заданные фазовые фронты. Система управления лучом вырабатывает токи, которые поступают на элементы ФАР, чем обеспечивается амплитудно-фазовое распределение поля в излучателях, формируется диаграмма направленности антенны и ее направление в заданную точку пространства. Переключение фазовращателей в апертуре осуществляется в течение 100 мкс. Момент начала переключения определяется поступающими синхросигналами с Планировщика КИ, к двум синхровыходам которого подключены два синхровхода СУЛ. Два управляемых входа СУЛ соединены соответственно с выходами БУФ1 (15) и БУФ2 (16). СУЛ может быть выполнена на быстродействующих логических ПЛИС (например, типа микросхем фирмы XILINX), быстродействующих ключей управления фазовращателями и ПЗУ, в которых хранится программа и константы расчета фаз фазовращателей.

Предлагаемая ФАР имеет узкую диаграмму направленности ±0,35° и широкие углы сканирования ±45° в азимутальном и угломестном каналах. Такие параметры обеспечивают обнаружение и сопровождение объектов в широком диапазоне углов с высокой точностью.

Вход ФАР соединен с когерентным многорежимным передатчиком (8), который передает в пространство зондирующие и запросные импульсы («ЗИ»), поступающие на вход передатчика с сигнального выхода синхронизатора-шифратора (22). В качестве усилителя мощности используется клистрон КИУ-178Б.

Выход ФАР соединен с приемником (11), содержащим аттенюаторы, узел управления аттенюаторами, малошумящие усилители и приемный модуль, выход которого соединен с блоками выделения координат цели и ракеты.

ССЦР с ФАР и входящими блоками обеспечивает одновременное сопровождение трех целей, передачу команд на четыре ракеты и их пеленгацию.

Планировщик канальных интервалов анализирует необходимые частоты повторения действий по каждой из работ по цели или ракете и формирует задание на очередной КИ. На фиг.4 представлена временная диаграмма планировщика. Вся временная диаграмма разбивается на элементарные интервалы, именуемые канальными интервалами. Начало канального интервала определяется поступлением от синхронизатора-шифратора тактового импульса синхронизации «ТИ» с временным интервалом 20 мс (тактовая частота 50 Гц), в котором размещены канальные интервалы первой и третьей целей и четырех ракет, в следующем тактовом интервале размещены КИ второй цели и тех же четырех ЗУР.

Длительность каждого канального интервала для целей строго определена и составляет 6 мс. Длительность каждого канального интервала для ракет строго определена и составляет 2 мс. Места расположения канальных интервалов для каждой цели и каждой ракеты строго определены и привязаны соответственно каждая ракета к своей цели. Это выбрано с целью уменьшения запаздывания информации, поступающей по цели и по ракете при ее наведении на эту цель.

В целевых канальных интервалах КИЦi производится излучение антенной целевых ЗИ и обработка отраженного сигнала от целей. В ракетных канальных интервалах KHРj производится излучение антенной ракетных ЗИ и обработка ответного сигнала от ракет.

В начале канального интервала СУЛ по информации о номере КИ забирает из буфера хранения информацию о соответствующем луче и формирует направление луча, в котором осуществляется излучение радиосигнала.

После получения отраженного от цели (ответного от ракеты) сигнала блок выделения координат выявляет положение отражающего объекта (отвечающей ракеты) относительно оси луча, и полученная информация записывается в четвертый (третий) буфер координат. Полученные из второго (первого) буфера лучей координаты целевого (ракетного) луча СУЛ суммируются с отклонениями отметки цели и таким образом получается полное отклонение отметки цели (ракеты) от оси антенны и к началу следующего такта для этого канального интервала в четвертом (третьем) буфере координат формируется полная координата целевая (ракетная) с учетом положения целевого (ракетного) луча на предыдущем такте и пролонгируется к следующему такту. Полная координата отправляется во второй (первый) буфер лучей, а оттуда поступает в СУЛ. СУЛ по поступившей информации формирует сигнал для установки луча в новое положение и проведения следующего импульса излучения.

Все блоки СУЛ, БОУ и вычислительной системы, ключей, переключателей, каналов связи построены на базе цифровых процессоров серии типа Motorola, микросхем ПЛИС, flash памяти, сигнальных процессоров типа SHARK, каналов связи типа RS-485, МКИО Р520070-2003 г., а также схем цифровой логики, скоростных интегральных схем ТТЛШ серии 1533, 530. Примеры выполнения и подключения таких устройств приведены в «Аналоговые и интегральные микросхемы». Справочное пособие под редакцией Якубовского «Радио и связь», 1990 г., стр.46-58. [4]

Работа по предлагаемому комплексу осуществляется следующим образом ===>

Спойлер: Показать
Цели, обнаруженные СОЦ, поступают в блок целеуказания, с этого момента в блоке ЦУ вырабатывается логический сигнал «ЦУ», который передается в планировщик КИ. Планировщик вырабатывает задание на работу ССЦР и выдает канальный интервал «КИ Ц1» во второй буфер целевых лучей (БУФ2). Одновременно через второй переключатель в БУФ2 из блока ЦУ поступают координаты цели, которые БУФ2 по сигналу «КИЦ1» передает в СУЛ. СУЛ формирует фазовые набеги, в соответствии с поступившими координатами цели, благодаря чему луч ФАР устанавливается на координаты ЦУ, одновременно по сигналу «КИЦ1 » с синхронизатора-шифратора на вход передатчика поступают зондирующие импульсы для облучения цели и цель облучается. Приемник принимает отраженный от цели сигнал, передает его в блок выделения координат цели (БВКЦ). В БВКЦ производится обработка отраженного сигнала, определяются дальность и угловые отклонения цели относительно центра луча. Полученные координаты передаются в буфер формирования координат цели, измеренных ФАР (БУФ4), в котором запоминаются. Для второй, третьей цели планировщик выдает в БУФ2 сигналы «КИЦ2 » и «КИЦ3», в соответствии с которыми в отведенные интервалы времени отрабатывается в СУЛ целеуказание по второй, третьей цели, цели облучаются, в БВК Ц определяются их отклонения относительно центров своих лучей и передаются в БУФ4, где запоминаются. В БУФ4 угловые отклонения целей относительно центров лучей складываются с координатами лучей, поступающих в БУФ4 из БУФ2, пролонгируются на один такт с учетом вычисляемых скоростей движения цели и к началу следующего такта формируется полная целевая координата, которая используется как задающая в очередном такте. Полная координата цели поступает на второй вход второго переключателя (П2). Одновременно при обнаружении цели БВКЦ вырабатывает для каждой цели сигнал взятия на автосопровождение « », где i=1...3. При наличии сигнала « » переключатель П2 отключает БУФ2 от блока ЦУ и на его вход подключается выход БУФ4. После чего осуществляется автосопровождение трех целей ССЦР, каждая цель облучается и определяются ее координаты в заданные моменты времени в соответствии с приведенной на фиг.4 временной циклограммой.

Целеуказание по четвертой цели поступает на вход телеавтомата и после ее обнаружения она сопровождается телеавтоматом оптико-электронной системы.

Таким образом, на сопровождении одновременно находится четыре цели: три радиолокационной и одна оптико-электронной системами. Координаты этих целей отправляются в БУФ5 и в зависимости от номера канального интервала выбираются из БУФ5 в блоки выработки углов отворота ПУ и башни (31), вычисления зонных параметров (32) и формирования стартовых установок ракетных лучей ФАР (25). Одновременно координаты целей, сопровождаемых ФАР, отправляются из БУФ4 (19) в БФСУ2 РЛ АВР(51) и из телеавтомата в БФСУ1 РЛ АВР. В зависимости от номера целевого канального интервала (т.е. для цели, по которой будет производиться стрельба) ПУ и башня отворачиваются на необходимые углы по сигналам, поступающим с выхода блока выработки углов отворота ПУ и башни (31) на входы приводов наведения. Одновременно для этой же цели в блоках формирования стартовых установок вырабатываются координаты установок лучей основной ФАР, АВР и строба ИКП (стартовая установка строба ИКП вырабатывается в случае стрельбы по цели, сопровождаемой ОЭС). Величины координат установок с блоков формирования стартовых установок через соответствующие переключатели и буферы передаются в СУЛ основной ФАР, СУЛ АВР на отклонение лучей и в ИКП на отклонение строба ИКП. Системы управления лучами ФАР и АВР отклоняют ракетные лучи основной ФАР и АВР, в прогнозируемые точки появления ракет в соответствии с временной циклограммой, приведенной на фиг.4. Так в момент КИР1 ракетный луч отклоняется в прогнозируемую точку относительно первой цели, в момент КИ Р2 - относительно второй цели и т.д. Строб ИК-пеленгатора также устанавливается в прогнозируемую точку появления ЗУР, которая наводится на цель, сопровождаемую телеавтоматом, в поле зрения ИКП.

При условии, что цель находится в зоне атак, по команде с пульта пуска производится пуск ЗУР соответственно по первой, второй, третьей и четвертой целям. Интервалы между пусками составляют 2-3 с и определяются временем переброса приводов башни и ПУ на последующую цель, которая может находиться от предыдущей на углах, отличающихся по азимуту до 45° и углу места от 0 до 80°.

После схода ракеты попадают в широкие ракетные лучи АВР. Узкие лучи основной ФАР для всех ракет также направлены в прогнозируемые точки положения ракет, и для каждой ракеты в этом луче передаются команды управления на соответствующую ракету в зависимости от поступающего в синхронизатор-шифратор канального интервала КИ Pj с планировщика КИ и команд управления K j с БУФ6, входы которого соединены с выходами блоков выработки команд управления.

Приемник АВР принимает ответный сигнал от ракеты, который обрабатывается в БВКр АВР. При наличии ответного сигнала от ракеты в БВК р АВР формируются логический сигнал и координата положения ракеты относительно равносигнального положения луча АВР. Логический сигнал поступает на управляющий вход переключателя ПЗ и подключает вход БУФ7 к выходу БУФ8, в котором формируется полная координата ракеты . С этого момента АВР пеленгует ракеты. Одновременно пеленгуется четыре ракеты, каждая в своем канальном интервале в соответствии с циклограммой, приведенной на фиг.4.

Полные координаты ракеты , измеренные АВР, с выхода БУФ8 через ключ К3 и переключатель П5 поступают на второй вход первого БВКУ при условии, что работа осуществляется по целям, сопровождаемым ССЦР, для которых ракетные канальные интервалы КИр(1...3)=1. На первый вход первого БВКУ поступают координаты целей с выхода БУФ4, информация с которого считывается при условии что канальный интервал по этой цели КИЦ(1...3)=1. В первом БВКУ формируются команды управления на ракеты пропорционально разностной координате между координатой ракеты, измеренной АВР, и координатой цели, измеренной основной ФАР, которые поступают в БУФ6 через первый вход.

Для оптического режима управления полные координаты четвертой ракеты , измеренные АВР, с выхода БУФ8 через ключ К2 и переключатель П4 поступают на второй вход второго БВКУ при условии, что КИ р4=1 и работа осуществляется по цели, сопровождаемой ОЭС, в этом интервале времени КИЦ(1...3)=0. На первый вход второго БВКУ поступают координаты цели с выхода телеавтомата. Во втором БВКУ формируются команды управления на ракету пропорционально разностной координате между координатой ракеты, измеренной АВР, и координатой цели, измеренной телеавтоматом, которые поступают в БУФ6 через второй вход.

С выхода БУФ6 считываются команды управления в синхронизатор-шифратор, в котором для каждой ракеты формируется кодовая посылка в виде запросных импульсов и передается в передатчик для передачи на ракету. По команде управления принятой ракетой ракета стремится совместиться с центром луча АВР, который совмещается с целью. Каждый ракетный луч АВР совмещается, в соответствии с назначенными канальными интервалами с предназначенной ему целью, первые три луча с тремя целями, сопровождаемыми ССЦР, и четвертый луч с целью, сопровождаемой телеавтоматом.

Одновременно с управлением ракетными лучами АВР проводится наведение ракетных лучей основной ФАР в зону прогнозируемого положения ЗУР соответственно по сигналам с БВСУ РЛ ФАР(25) через П1(17) и БУФ 1(15) для целей, сопровождаемых ССЦР ФАР и телеавтоматом. Каждый ракетный луч ФАР по сигналам с БФСУ РЛ ФАР(25) через П1(17), БУФ 1(15), СУЛ(10) совмещается, в соответствии с назначенными канальными интервалами, с предназначенной ему целью, первые три луча с координатами трех целей, сопровождаемых ССЦР, и четвертый луч с координатами цели, сопровождаемой телеавтоматом. Одновременно строб ИКП по сигналу с БФСУ строба ИКП (28) через К 1(4) совмещается с координатой цели, сопровождаемой телеавтоматом.

Так как ракетные лучи АВР и ФАР, пеленгующие ракеты, совмещаются с целевыми координатами ФАР и ОЭС, то и ракеты приближаются к центрам ракетных лучей ФАР и центру поля зрения ИКП, т.е. происходит совмещение лучей АВР с лучами ФАР и положением строба ИКП. В результате такого совмещения в ракетных лучах ФАР и в ИКП появляются ответные сигналы от ракет. При наличии от ракет ответных сигналов на выходе БВКр(12) возникает логический сигнал , по которому переключатель П1 подключает к координатному входу БУФ1 вместо выхода БФСУ РЛ ФАР(25) выход БУФ3, в котором вырабатывается полная координата ракеты и которая подается на вход СУЛ для отклонения луча на новое положение, осуществляется пеленгация ракеты лучом ФАР. Каждая ракета пеленгуется и вырабатываются ее координаты в соответствии с предназначенными ей канальными интервалами КИPj, ФАР сопровождает четыре ракеты узким лучом.

Одновременно сигнал « » поступает на управляющий вход переключателя П5, который отключает выход ключа 3 от второго входа первого БВКУ(29) и подключает выход переключателя П1, что обеспечивает подключение к второму входу первого БВКУ выхода БУФ3, в котором выработана полная координата ракеты. С этого момента в первом БВКУ вырабатываются команды управления ЗУР пропорционально разностной координате между координатой ракеты, измеренной ФАР, и координатой цели, измеренной ФАР.

При наличии ответного сигнала от теплового ответчика ракеты в ИКП вырабатывается логический сигнал «ИНДЛО », по которому ключ 1(4) отключает выход БФСУ строба ИКП (28) от входа ИКП и четвертая ракета также пеленгуется ИКП. Одновременно логический сигнал «ИНДЛО» поступает на управляющий вход переключателя П4, который отключает выход ключа 2 от второго входа второго БВКУ (24) и подключает к нему выход ИКП. С этого момента во втором БВКУ вырабатываются команды управления ЗУР пропорционально разностной координате между координатой ракеты, измеренной ИКП, и координатой цели, измеренной ОЭС.

Команды через БУФ6 и синхронизатор-шифратор передаются на передатчик и на соответствующие ракеты в предназначенных им канальных интервалах. В результате отработки команд управления ракеты совмещаются каждая со своей целью.

Таким образом, одновременно ФАР сопровождает три цели и четыре ракеты, три из которых наводятся на цели сопровождаемые ФАР. Четвертая цель и ракета сопровождаются оптико-электронной системой, соответственно ТА и ИКП. Одновременное сопровождение четвертой ракеты ИКП и основной ФАР обеспечивает передачу команд управления на ракету, пеленгуемую ИКП, через один и тот же передатчик, что и на ракеты, наводимые на цели, сопровождаемые ФАР. Это позволило исключить из состава ОЭС автономный передатчик.

Введение в состав комплекса, вместо одноканальной радиолокационной станции сопровождения цели и ракеты с зеркальной антенной, радиолокационной станции на основе антенны с фазированной решеткой, содержащей высокобыстродейстующие систему управления лучом и блок обработки и управления (БОУ), позволило получить многоканальную многофункциональную радиолокационную станцию (МРЛС), способную с большой частотой и с высокой точностью менять положение диаграммы направленности в пространстве в широких пределах (±45° в азимутальном и угломестном каналах).

Наличие в составе БОУ планировщика канальных интервалов и синхронизатора-шифратора позволило рационально организовать совместную работу всех систем комплекса и обеспечить одновременное наведение на четыре цели (трех, сопровождаемых МРЛС, и одной - ОЭС) четырех ЗУР.

Реализация узкой ДНА (±0,35) и применение мм-диапазона длин волн в МРЛС позволили получить высокие точности наведения ЗУР на цель на сверхмалых высотах (менее 100 м) не только в оптическом режиме, но и в радиолокационном, что обеспечило применение комплекса в плохих погодных условиях на малых высотах.

Реализация в составе ССЦР аппаратуры пеленгации ракет на стартовом участке с широкой диаграммой направленности (±3°) и электронным сканированием по азимуту и углу места в широких пределах (±45°) и совмещение ее в одном корпусе с основной ФАР и введение в вычислительную систему блоков формирования стартовых установок ракетных лучей АВР, ракетных лучей основной ФАР и строба ИКП, переключателей и ключей позволили получить надежный одновременный ввод четырех ракет в широкий луч АВР и затем передачу их в узкий луч ФАР и поле зрения ИКП.


Совокупность принятых технических решений позволила:

- повысить боевую эффективность комплекса за счет одновременного обстрела четырех целей, идущих с разных направлений в диапазоне углов ±45° и по высоте от 0 до 80°, в том числе на малых высотах в плохих погодных условиях. Это привело к значительному (в 1,5-2 раза) увеличению огневой производительности боевой машины, и соответственно, боевой эффективности, при отражении массированных ударов СВН с применением ВТО с высокой плотностью (до 14-16 целей/мин);

- обеспечить применение перспективных зенитных управляемых ракет, имеющих гиперзвуковые скорости, благодаря чему снизить работное время на поражение целей и повысить выживаемость комплекса.

По настоящему предложению разработана конструкторская документация, используемая в комплексе «Панцирь-C1», изготовлен опытный образец, который прошел испытания в полевых условиях. Испытания подтвердили возможность одновременного обстрела до четырех целей. Предлагаемое изобретение по п.2 может быть также применено при создании комплексов, имеющих только оптико-электронную систему управления «Панцирь-C1-O» и использующих ракеты с мощным стартовым двигателем.



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 20:45 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
ЗЕНИТНЫЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНО-ПУШЕЧНЫЙ КОМПЛЕКС http://www.findpatent.ru/patent/231/2316709.html

ЗЕНИТНАЯ ПУШЕЧНО-РАКЕТНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА http://www.findpatent.ru/patent/234/2348001.html

СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ РАКЕТОЙ http://www.findpatent.ru/patent/241/2413918.html

СИСТЕМА НАВЕДЕНИЯ ЗЕНИТНЫХ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ БЛИЖНЕГО ДЕЙСТВИЯ http://www.findpatent.ru/patent/232/2324139.html

СПОСОБ СТРЕЛЬБЫ БОЕВОЙ МАШИНЫ ПО ЦЕЛИ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ http://www.findpatent.ru/patent/217/2172463.html

СПОСОБ НАВЕДЕНИЯ РАКЕТЫ И ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННАЯ КОМАНДНАЯ СИСТЕМА НАВЕДЕНИЯ http://www.findpatent.ru/patent/228/2288424.html

патент Факела (по ДПУ для 9м96) - УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОМАНЕВРЕННОЙ РАКЕТОЙ
Спойлер: Показать
Изобретение относится к ракетной технике, а более конкретно - к управляемым ракетам, выпущенным по целям, требующим для перехвата на участке точной пеленгации головкой самонаведения интенсивного маневрирования непосредственно перед точкой встречи. Технический результат - увеличение точности наведения.
При перехвате целей, обладающих малой отражающей поверхностью, высокой скоростью полета, высокой маневренностью, способностью приближаться к обороняемому объекту по крутым пикирующим или предельно низким траекториям, головка самонаведения обнаруживает и начинает вырабатывать необходимую для управления ракетой информацию за ограниченное время до точки встречи, например за 1-2 с. Часть временного интервала тратится на подготовку необходимой для управления информации, так что на отработку промаха, накопившегося на предшествующем менее точном участке полета, остается очень короткая по времени конечная фаза участка самонаведения, например 0,5-1 с.

В этих условиях решающее значение для отработки промаха и прямого попадания в цель или сведения промаха к допустимому значению имеет способность ракеты создавать для воздействия на траекторию корректирующее усилие (перегрузку) большого уровня за минимальное время, управлять его ориентацией по фазе и длительностью воздействия.

http://www.findpatent.ru/patent/214/2146353.html



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:28 

Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24
Сообщений: 164
Свел в кучу все опубликованные графики (по Х - дальность, по Y - скорость). Получается как-то так...

Про тяжелые картинки я понял, учту. Но эта вроде легкая...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
СообщениеДобавлено: 01 окт 2012, 02:03 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28
Сообщений: 6394
Korniko писал(а):
Свел в кучу все опубликованные графики (по Х - дальность, по Y - скорость). Получается как-то так...

Про тяжелые картинки я понял, учту. Но эта вроде легкая...

нужное дело ;)

пара замечаний:
1. надо отложить линии Дальности и Перегрузок
2. обрубить линии по тору и кроталю по краю зоны поражения, ну и добавить обозначения по осям...



_________________
«Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 15 из 65 [ Сообщений: 1926 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 65  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB