|
| Автор |
Сообщение |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 09:40 |
|
|
Димитрий писал(а): Пешеход на форуме ГА написал:... А что писал Пешеход по п. 4?  О той самой нелинейности в тракте управления, характерных для бикалиберных ракет с бездвигательной маршевой системой? Ничего?
|
|
|
|
|
 |
|
PKS
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 09:46 |
Зарегистрирован: 02 окт 2010, 07:06 Сообщений: 3478
|
|
Все разговоры про "нелинейность" - это феерической силы бред.
КБП даже запатентовало новую методику испытаний ракет, чтобы вообще не париться по этому поводу. Располагаемые перегрузки, углы атаки, скорости по траектории - всё в компьютер забито по самое не балуйся.
"Нелинейности" - это несопоставимо ничтожная муйня на фоне таких обыденных вещей, как неоднородности атмосферы и точность работы электроприводов и погрешности наведения.
Наконец, ракета - управляемая. Она ведется по траектории. Это не кусок говна, запущенный из рогатки, чтобы думать: "а ну как там нелинейности?"
_________________ 10V - невежественный дурак, лжец и нацист
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 09:57 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
PPP писал(а): Димитрий писал(а): ps: а так да, невнятное бормотание про "таинственные нелинейные ускорения", которые типа мешают точно определять скорость и траекторию маршевой части зурки, оснащенной и радио- и оптич.маячками, и это для ЗРПК с высокоточной СУО (мм-вая ССЦР с ФАР + ОЭСУ), ---> это уж точно железобетонный "аргумент" Вы вообще не понимаете о чем речь? А речь не о том. что кто-то не может определить скорость и траекторию маршевой ступени ЗУР. Проблема в том, что при интенсивном маневрировании (а маневрирование явно не детерминировано) из-за не прогнозируемого значительного изменения скорости ЗУР в широких пределах нелинейно изменяются законы управления для этой ЗУР и значительно - что не дает точно сформировать конкретные в данный момент времени t команды по вычисленным параметрам рассогласования для максимально точного приведения текущей траектории к опорной на данный момент времени t. И бороться с этим можно, либо уменьшением замедления при маневрировании (т. е. либо уменьшать перегрузки при маневрировании, либо "добавлять ЗУР энергии - путем установки маршевого двигателя), либо уменьшением периода управления - но и тут - проблемы - в серьезном усложнении БРЭО, в точности управляющего воздействия, которое тоже ограничено и в темпе обзора РЛС (который еще и плохо влияет на прочие характеристики РЛС), особенно при многоканальном режиме работы с временным разделением. И вторая проблема - при замедлении на траектории располагаемая перегрузка уменьшается, в то время как по закону наведения потребная перегрузка только увеличивается.... Что непонятно?  для особо "понятливых" повторяю еще раз медленно, на этот раз с картинками  ===> т.е. вы утверждаете что милимм.ССЦР панциря (точностные ТТХ смотрим на картинке), которая сопровождает одномоментно 8 целей (из них 3 - точно) и 4 зурки, не способна привести зурку на нужную траекторию при стрельбе по маневрирующей цели??? потому что наверное операторы на калькуляторах все обсчеты ведут, а программисты писавшие софт для СУО закончили 2 класса церковной школы, а инженеры-конструкторы КБП потому что только напильник с молотком в руках и держали, и тунгуску с кортиком с аналогичными бикалиберными ракетками не делавшие 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 10:06 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
Цитата: P. S. Е-95М - низкоскоростная мишень не предназначенная для имитации ВТО противника. А бороться ЗРК малой дальности придется, прежде всего с боеприпасами а не с их носителями. ага, длина е-95м всего-то 2м, а ЭПР начинается с 0,15кв.м. и скорость имеет как противотанк.вертолет и сбили ее за границей эффект.стрельбы как раз на высотах для апачей-тигров ---> только и делов-то Цитата: А что писал Пешеход по п. 4? О той самой нелинейности в тракте управления, характерных для бикалиберных ракет с бездвигательной маршевой системой? Ничего? ну так сходите на ГА да спросите 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 10:13 |
|
|
Димитрий писал(а): вы утверждаете что милимм.ССЦР панциря (точностные ТТХ смотрим на картинке), которая сопровождает одномоментно 8 целей (из них 3 - точно) и 4 зурки, не способна привести зурку на нужную траекторию при стрельбе по маневрирующей цели??? Опять демонстрируете незнание . Слабо понять, что ССЦР - только часть СН ЗРК? ССЦР только может выдать параметры текущей траектории цели и ЗУР (и она не управляет ЗУР) - посему - подумайте - а что за системы в ЗРК рассчитывают траекторию опорную, параметры рассогласования и и управляющие воздействия? Или Вы таких терминов вообще не ведаете - честно признайтесь?
|
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 10:24 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
PPP писал(а): Димитрий писал(а): вы утверждаете что милимм.ССЦР панциря (точностные ТТХ смотрим на картинке), которая сопровождает одномоментно 8 целей (из них 3 - точно) и 4 зурки, не способна привести зурку на нужную траекторию при стрельбе по маневрирующей цели??? Опять демонстрируете незнание. Слабо понять, что ССЦР - только часть СН ЗРК?  ССЦР только может выдать параметры текущей траектории цели и ЗУР (и она не управляет ЗУР) - посему - подумайте - а что за системы в ЗРК рассчитывают траекторию опорную, параметры рассогласования и и управляющие воздействия? Или Вы таких терминов вообще не ведаете - честно признайтесь?  ох и любитель вы терминов да аббревиатур, всё норовите их в свои наукообразные писания вставить , капитан наш очевидность 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 10:38 |
|
|
Димитрий писал(а): ох и любитель вы терминов да аббревиатур, 1. Т. е. Вы этих терминов не знаете и понять их не в состоянии? 2. А как тогда можете вообще судить хоть чуть углубленно о наведении ЗУР на цель - или Вы даже не знаете о существовании науки такой - теории командного наведения? 3. По существу есть что возразить? Например, подробно рассмотрев цикл управления (наведения) N и N+m (при достаточном m) и показав/доказав отсутствие нелинейности в канале при интенсивном не детерминированном маневрировании.  И можно без технической и "железной" конкретики - чисто по теории. 
|
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 11:11 |
|
|
Димитрий писал(а): ага, длина е-95м всего-то 2м, а ЭПР начинается с 0,15кв.м. и скорость имеет как противотанк.вертолет и сбили ее за границей эффект.стрельбы как раз на высотах для апачей-тигров ---> только и делов-то Скорость. как противотанковый вертолет = это порядка 300 км/ч?  А какая располагаемая перегрузка? Тоже, как у вертолета? Отличный имитатор скоростных боеприпасов ВТО..... Цитата: ну так сходите на ГА да спросите  А мне зачем - я не нуждаюсь в разъяснениях по этому пункту в теории - а конкретики цифровой все равно не запостят. 
|
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 12:41 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
PPP писал(а): 1. Т. е. Вы этих терминов не знаете и понять их не в состоянии? 2. А как тогда можете вообще судить хоть чуть углубленно о наведении ЗУР на цель - или Вы даже не знаете о существовании науки такой - теории командного наведения? 3. По существу есть что возразить? Например, подробно рассмотрев цикл управления (наведения) N и N+m (при достаточном m) и показав/доказав отсутствие нелинейности в канале при интенсивном не детерминированном маневрировании.  И можно без технической и "железной" конкретики - чисто по теории.  вы извините кто по специальности-профессии? юрист, а в прошлом наверное инженер?? имеете опыт работы в обсуждаемых областях? --> приоткройте личину - я ж не вредный, убедите меня в своей квалификации-компетентности и я с радостью признаю свою неправоту 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
Werov
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 19 сен 2012, 22:18 |
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 15:51 Сообщений: 60
|
|
панцирь ? а второй вопрос что они делают?[youtube]_yNFuZe_pgI[/youtube]
|
|
|
|
 |
|
Незнайка
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 20 сен 2012, 15:00 |
Зарегистрирован: 09 апр 2009, 14:32 Сообщений: 53
|
|
Нет, это не Панцирь. Он для ПВО, а тут таких задач нет. Это Тунгуска и, возможно, Шилка, а так же крупнокалиберные пулемёты с разной техники. Т.е. то, что находится в сухопутных войсках в первых эшелонах. Они бьют десант в воздухе и обеспечивают огневое поражение по наземным целям во время непосредственного боестолкновения.
|
|
|
|
 |
|
PKS
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 20 сен 2012, 15:31 |
Зарегистрирован: 02 окт 2010, 07:06 Сообщений: 3478
|
Да "Панцирь" это. Отлично видны панциревские СОЦ (той же серии, что были на парадах), а тут - и весь модуль. Обе станции, оптика, видно что без ракет. 
_________________ 10V - невежественный дурак, лжец и нацист
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 20 сен 2012, 17:09 |
|
|
Димитрий писал(а): вы извините кто по специальности-профессии? юрист, а в прошлом наверное инженер?? имеете опыт работы в обсуждаемых областях? --> Да - первое образование радиосвязь, работал в области математического моделирования (в интересах конструирования) БРЭО КА СССВ на закате СССР. Полегчало? 
|
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 04:20 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
PPP писал(а): Да - первое образование радиосвязь, работал в области математического моделирования (в интересах конструирования) БРЭО КА СССВ на закате СССР. Полегчало?  ага, уже какая-то ясность - энциклопедист вы однако, и в торпедах, и в ПВО, да и вааще 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 07:35 |
|
|
Димитрий писал(а): ага, уже какая-то ясность - энциклопедист вы однако, и в торпедах, и в ПВО, да и вааще  Нет - в каждоцй из этих ьем - только в соответствующих подразделах кое что знаю - не более. А теперь - Вам есть, чем продолжить дискуссию по существу? P. S. Про вопросу маневренности (там. увеличения рулей и пр.) - можете спросить у специалистов по аэродинамике - их вполне достаточно на этом форуме...
|
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 10:12 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
Цитата: Про вопросу маневренности (там. увеличения рулей и пр.) - можете спросить у специалистов по аэродинамике - их вполне достаточно на этом форуме... а вот некоторые товарищи (не здесь, на других форумах) заявляли что перегрузка у зурки панциря на дальней зоне (20км) не менее 10 (при скорости более 2м) - этого по-вашему достаточно чтоб пепелацы сшибать? и как интересно "ущербная" бикалиберная схема позволяет свою же зурку сшибать ( поразил высокоскоростную цель (свою же ракету, V=~900 м/с) на дальности 7.4 км.) ---> это к вопросу о том что высокоскоростные мишени не сбивались  - кстати, вы ж не забыли какая максим.скорость целей у тора?? 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 15:37 |
|
|
Димитрий писал(а): а вот некоторые товарищи (не здесь, на других форумах) заявляли что перегрузка у зурки панциря на дальней зоне (20км) не менее 10 (при скорости более 2м) - этого по-вашему достаточно чтоб пепелацы сшибать?  А вот создатели Тора еще 25 лет назад считали. что для эффективного поражения современных (еще тогда) целей надо иметь располагаемую перегрузку в 30 ед на 80% траектории.... Неужели с тех пор цели стали летать медленней и с меньшими перегрузками? Цитата: и как интересно "ущербная" бикалиберная схема позволяет свою же зурку сшибать ( поразил высокоскоростную цель (свою же ракету, V=~900 м/с) на дальности 7.4 км.) ---> это к вопросу о том что высокоскоростные мишени не сбивались  - кстати, вы ж не забыли какая максим.скорость целей у тора??  Это зависит от ответа на вопрос - цель маневрировала и имела сколько-нибудь приличный курсовой параметр? Что касается максимальной скорости целей Тора (700 м/с) - то пока она достаточна. И тут засада - сообщают же, что Панцирь не подтверждает своих заявленных характеристик при стрельбе по высокоскоростным целям. И эта дискуссия - попытка разобраться на основе известных объективных технических данных о наличии/отсутствии описанных проблем у Панциря. Именно поэтому не считаю возможным брать информацию из рекламных буклетов о Панцире. Считаю, что такие проблемы вполне вероятно имеются - явные технические предпосылки есть. Соответственно, я склонен верить сообщениям о проблемах Панциря - выглядит технически очень правдоподобно. P. S. Вообще считаю, что ЗРК с предельной дальностью в 20км должен оснащаться ЗУР с ИК или АРЛ ГСН и радиокоррекцией. И, вероятно, должен иметь полноценную 2-ю ступень с маршевым РДТТ. И создаваться на основе многофункциональной РЛС.
|
|
|
|
|
 |
|
Avals
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 18:11 |
Зарегистрирован: 04 апр 2009, 14:25 Сообщений: 64
|
Незнайка писал(а): Они бьют десант в воздухе Похоже для этих целей Панцирь совершенно бесполезен. Специально смотрел покадрово, увидел только один снаряд пролетевший сквозь парашют, остальные разы очередь пролетает рядом. Цель крупным планом:  Единственное видимое попадание:  Вообще точность артиллерийской части Панциря удручает, не знаю какого размера парашют, но наверняка несколько метров в диаметре есть, а попаданий особо не заметно, так что, чтобы поразить парашютиста, надо потратить, наверно, сотню-другую снарядов, а боекомплект Панциря как бы не бесконечный, хватит только на отделение. Проще и несравнимо дешевле подбежать поближе и из автоматов этот десант перестрелять.
|
|
|
|
 |
|
PKS
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 20:33 |
Зарегистрирован: 02 окт 2010, 07:06 Сообщений: 3478
|
|
Я не знаю, чем вы смотрели.
Хорошо видно, что условных парашютистов разрывает на куски. Иногда даже по двое одной очередью.
_________________ 10V - невежественный дурак, лжец и нацист
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 20:47 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
Цитата: Специально смотрел покадрово, увидел только один снаряд пролетевший сквозь парашют, остальные разы очередь пролетает рядом. вы как бы не забывайте, что видите только трассирующие снаряды - а сколько не трассирующих вы не видите?? "ты суслика видишь? нет? а он есть!" (с) 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
intoxicated
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 21:28 |
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:59 Сообщений: 1921 Откуда: Болгария, София
|
Если ЗУР Тора начнет маневр с перегрузкой скажем 20 единиц (200м/с2), то несомненно это приведет либо к быстрому уменьшению скорости ЗУР если она в фазе работы поддерживающей ступени РДТТ (что наиболее вероято), либо к заметному уменьшению разгона если в разгонной фазе. Конечно ни о какой "подержкой" скорости в ходе таких рывков и речи не может идти, скорость будет менятся. И вот теперь иной риторический вопрос - если (себе)стоимость ЗУР Панциря примерно два раза меньше чем ЗУР Тора (ИМХО) и надо уничтожить сложную маневреную цель, то когда критерий стоимость/еффективность будет лучше - обстрел цели одной ракеты ТОРа или двумя ракетами Панциря? 
|
|
|
|
 |
|
Avals
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 21 сен 2012, 22:28 |
Зарегистрирован: 04 апр 2009, 14:25 Сообщений: 64
|
PKS писал(а): вы как бы не забывайте, что видите только трассирующие снаряды - а сколько не трассирующих вы не видите?? "ты суслика видишь? нет? а он есть!" (с) Не трассирующие прекрасно видны когда у них срабатывает самоликвидотор, т.е. подрыв снаряда при попадании в цель должен быть виден! Вы видите хоть одну вспышку у парашюта? нет? значит и попаданий нет! PKS писал(а): Я не знаю, чем вы смотрели. Хорошо видно, что условных парашютистов разрывает на куски. Иногда даже по двое одной очередью. И на этом мутном видео вы умудрились рассмотреть разлетающиеся куски?  Возможно мы смотрим разное видео, и у вас оно более качественное, в таком случае поделитесь пожалуйста ссылкой. Когда съемка идет крупным планом, я не вижу ни одного разрыва в районе цели. В одном случае, когда снаряд попадает в парашют, справа появляется какая-то отлетающая под углом светящаяся точка, возможно(а возможно и нет) снаряд срикошетил, но почему он сразу не взорвался при попадании? Еще вижу, начиная с 6:40 несколько очередей летящих от камеры, и действительно в районе цели какие-то светящиеся точки отделяются от основной очереди, но почему вы решили что это последствия попаданий? К примеру при виде на некоторые рои снарядов с боку, см. видео 6:19, видно что у части из них срабатывает то ли самоликвидатор, то ли дистанционный взрыватель, причем срабатывает вовсе не у цели, так что при взгляде вдоль очереди возникает иллюзия что куда-то там попали.
|
|
|
|
 |
|
Димитрий
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 06:30 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 08:28 Сообщений: 6394
|
Цитата: Не трассирующие прекрасно видны когда у них срабатывает самоликвидотор, т.е. подрыв снаряда при попадании в цель должен быть виден! Вы видите хоть одну вспышку у парашюта? нет? значит и попаданий нет! время сработки самоликвидатора емнип от 10 (ОТ) до 14сек (ОФЗ) - это во-1х. во-2х, с чего вы взяли что при попадании в парашют, т.е. кусок ткани (!) , ОФЗ должен обязательно взорваться??? 
_________________ «Россию упрекают в том, что она изолируется и молчит перед лицом таких фактов, которые не гармонируют ни с правом, ни со справедливостью. Говорят, что Россия сердится. Россия не сердится, Россия сосредотачивается.» А.М. Горчаков
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 09:31 |
|
|
intoxicated писал(а): Если ЗУР Тора начнет маневр с перегрузкой скажем 20 единиц (200м/с2), то несомненно это приведет либо к быстрому уменьшению скорости ЗУР если она в фазе работы поддерживающей ступени РДТТ (что наиболее вероято), либо к заметному уменьшению разгона если в разгонной фазе. Конечно ни о какой "подержкой" скорости в ходе таких рывков и речи не может идти, скорость будет менятся. 1. На разгонном участке ЗУР всех типов не маневрирует и не наводится - это и есть "мертвая зона". 2. При интенсивном маневрировании на маршевом участке ЗУР ТОРа будет иметь замедление - но в разы меньше, чем ЗУР Панциря. Кроме того - после выполнения маневра (или с уменьшением перегрузки) скорость снова начнет нарастать - восстанавливаться - см. наличие положительного ускорения ЗУР ТОРа при безманевренном полете. Значит и нелинейности будут меньше. Всё это ЗУР Панциря не доступно. P. S. Особенно важно это на терминальной стадии траектории, когда и необходима наибольшая потребная перегрузка (надеюсь, никто не будет спорить, что при большой дистанции между ЗУР и целью при любом маневрировании цели потребные перегрузки ЗУР при наведении достаточно малы в силу малого изменения координат цели в угловой системе координат?) - к этому времени ЗУР Панциря теряет значительную часть скорости/энергии (а, значит и значительную чать располагаемой перегрузки), а ЗУР ТОРа - нет - сохраняет возможность маневрировать с полной располагаемой перегрузкой. Цитата: И вот теперь иной риторический вопрос И возникает проблема в Ваших рассуждениях - эффективность ПВО определяется не стоимостью ЗУР и боеприпаса, а тем ущербом, который может нанести боеприпас, попади он в прикрываемый объект. И даже этот ущерб - не стоимость объекта - например - поразив ключевые РЛС стоимостью в 5-6 млн долл. противнику удастся после этого уничтожить, предположим, несколько кораблей на ВМБ - так что ущерб будет колоссальным - только от того, что удалось уничтожить РЛС... Посему - ЗУР должна быть, прежде всего, эффективной, а не дешевой.
|
|
|
|
|
 |
|
Avals
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 09:36 |
Зарегистрирован: 04 апр 2009, 14:25 Сообщений: 64
|
|
1) ИМХО, это срабатывает либо дистанционный взрыватель установленный на части снарядов, о чем я ни разу не слышал для 30мм снарядов, либо, что более вероятно, это просто преждевременно срабатывающие бракованные взрыватели. Хотя тут я возможно ошибаюсь, видео уж больно неудачно нарезанное и кадрированное(возможно секретчики так по идиотски порезвились), и, возможно, многие очереди показаны в конце своей траектории, и, возможно, они что-то там поразили за кадром, а те моменты когда рой снарядов якобы пересекает цель это просто оптический обман, и на самом деле этот рой был не для этой цели. Остается только гадать. 2) Мы ведь говорим о борьбе с десантом? Я подразумевал поражение непосредственно груза/парашютиста, потому как нет смысла в паре безвредных дырок в парашюте. И вообще, коли уж есть проблемы с попаданием в груз, то было-бы неплохо иметь чувствительный взрыватель, хоть осколками его посечем.
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 10:06 |
|
|
|
Стрельба по зенитным целям с поражением разрывом возможна только с применением дистанционной трубки (устарело),, программируемого взрывателя, радиовзрывателя и радиолокационного взрывателя. Насколько понимаю в калибре 30 мм таких "изысков" в РФ просто нет. Т. е. только прямое попадание.
|
|
|
|
|
 |
|
intoxicated
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 14:21 |
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:59 Сообщений: 1921 Откуда: Болгария, София
|
PPP писал(а): 1. На разгонном участке ЗУР всех типов не маневрирует и не наводится - это и есть "мертвая зона". Конечно не соответствует действительности. Смотрим пуски ЗУР по ТыТрубко например и ... PPP писал(а): Всё это ЗУР Панциря не доступно. А оно и не так уж нужно. PPP писал(а): к этому времени ЗУР Панциря теряет значительную часть скорости/энергии (а, значит и значительную чать располагаемой перегрузки), а ЗУР ТОРа - нет - сохраняет возможность маневрировать с полной располагаемой перегрузкой. Нет. Разполагаемая перегрузка на рубежа дальности 10км у оба комплекса примерно одинаковая так как и скорость ЗУР на этом рубеже примерно одинаковая (800 м/с). На дальностей порядка 6-8км ЗУР 57Э6-Е имеет заметно бОльшую скорость и следовательно разпологаемую перегрузку. На дальностей более 10км ЗУР 9М331 теряет скорость быстрее чем ЗУР 57Э6-Е. PPP писал(а): Посему - ЗУР должна быть, прежде всего, эффективной, а не дешевой. Я о том же, что еффективнее - две ЗУР или одна? 
|
|
|
|
 |
|
Korniko
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 16:52 |
Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24 Сообщений: 164
|
intoxicatedЦитата: На дальностей порядка 6-8км ЗУР 57Э6-Е имеет заметно бОльшую скорость Ну вообще-то, если судить по открытой информации, 57Э6 не только на 6-8 км, она на всех дальностях превосходит 9М311 по скорости.
|
|
|
|
 |
|
Korniko
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 17:04 |
Зарегистрирован: 24 авг 2012, 06:24 Сообщений: 164
|
PPPЦитата: к этому времени ЗУР Панциря теряет значительную часть скорости/энергии (а, значит и значительную чать располагаемой перегрузки), а ЗУР ТОРа - нет - сохраняет возможность маневрировать с полной располагаемой перегрузкой. Как это? Во-1, собственно дальняя граница зоны поражения и определяется условием превышения располагаемой перегрузки над потребной перегрузкой на необходимую величину - для любых ЗУР. В случае дозвуковых целей для Панциря это условие наступает на дальности 18-20 км, а для Тора - на дальности 12 км. Поэтому в пределах своей зоны поражения и Панцирь, и Тор будут сохранять возможность маневрирования, а за пределами - нет. Разве не так? Во-2, а когда ЗУР Тора будет перехватывать цель на дистанции 11-12 км и будет находиться на терминальной части своей траектории - будет ли она при маневрировании терять скорость и перегрузку?  В-3, ну если ЗУР Панциря и потеряет скорость, то она - скорость - у нее все равно больше, чему Тора.
|
|
|
|
 |
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound Добавлено: 22 сен 2012, 17:21 |
|
|
intoxicated писал(а): Конечно не соответствует действительности. Смотрим пуски ЗУР по ТыТрубко например и ... Не путайте работу ДУ склонения и автопилота с наведением. Цитата: А оно и не так уж нужно. Что не нужно - возможность сохранять большую располагаемую перегрузку на большей части траектории? Ну, знаете - видимо Вы совсем не представляете алгоритмы и законы наведения. Учите теорию. Нет. Разполагаемая перегрузка на рубежа дальности 10км у оба комплекса примерно одинаковая так как и скорость ЗУР на этом рубеже примерно одинаковая (800 м/с).[/quote] И опять не верно. Располагаемая перегрузка зависит от многих факторов (от конструктива, в частности), а не только от абсолютного значения скорости. Посему гораздо важней относительное замедление - а оно у ЗУР Панциря выше значительней. Цитата: Я о том же, что еффективнее - две ЗУР или одна?  Если ЗУР не способна поразить цели - то хоть 1000 - эффективность меньше, чем у одной. 
|
|
|
|
|
 |
|
|