|
| Автор |
Сообщение |
|
PPP
|
 |
Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50  Добавлено: 25 апр 2010, 13:59 |
|
|
|
6-е поколение в свете концепции геоцентрического ТВД?
|
|
|
|
|
 |
|
Дмитрий В.
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 26 апр 2010, 21:56 |
Зарегистрирован: 07 дек 2008, 21:32
Сообщений: 293
|
|
Хм, удачно, говорите? А почему же пишут, что на 9-й минуте после старта прекратила поступать телеметрия, и никто не может точно сказать, что случилось с аппаратом?
|
|
 |
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 09:35 |
|
|
|
для первого полета вполне удачно..скорость набрал,дистанцию пролетел..
потеря связи да но на 9 мин почти половина пути.. для первого эксперементального апарата который можно сказать движется в облаке плазмы и раскален до красна результат весьма неплох..особенно если учесть что серийные ракеты будут в двое медленней..
|
|
|
|
|
|
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:04 |
|
|
Гость писал(а): для первого полета вполне удачно..скорость набрал,дистанцию пролетел..
потеря связи да но на 9 мин почти половина пути.. для первого эксперементального апарата который можно сказать движется в облаке плазмы и раскален до красна результат весьма неплох..особенно если учесть что серийные ракеты будут в двое медленней.. Серийные ракеты? Начколько я помню - программа Falcon... - достаточно самостоятельна и имеет конечные цели в виде конкретной системы. А по поводу "удачности" - по моему,то, что аэродинамика "не подведет" мало кто сомневался (достаточно изученный момент на этапах НИОКР по Шаттлу и Бурану) - главные проблемы как раз в бортовых системах, которые должны работать в "таких" условиях, и в возможностях маневрирования (что на данных испытаниях, как я понял не проверялось).
|
|
|
|
|
|
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:06 |
|
|
|
P.S. К успеху испытаний я думаю, можно отнести успешный старт, отделение и выведение аппарата на необходимый начальный участок траектории
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:15 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5223
Откуда: Здесь красивая местность
|
как раз возможности маневрирования HTV-2 (прототипа Common Aero Vehicle, CAV) и проверялись Цитата: The agency says the flight test wasn’t a total bust: The craft deployed from its rocket booster, performed some maneuvers in the air, and “achieved controlled flight within the atmosphere at over Mach 20,” Darpa spokesperson Johanna Jones says. Common Aero[shell] Vehicle - часть программы FALCON, по-существу, "почтовая коробка" весом в тонну для доставки неядерных БЧ, пенетраторов, разведывательных БПЛА в любую точку земного шара за 40 минут при запуске из континентальных США (CONUS) CAV может быть доставлен к цели ракетой-носителем, МБР, орбитальным аппаратом вроде X-37B, гиперзвуковым самолетом носителем (FALCON HCV=Hypersonic Cruise Vehicle) подробнее о программе экспериментов в полете HTV-2 The DARPA/AF Falcon Program: The Hypersonic Technology Vehicle #2 (HTV-2) Flight Demonstration Phase http://files.mail.ru/3XXB89
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:17 |
|
|
PPP писал(а): Гость писал(а): для первого полета вполне удачно..скорость набрал,дистанцию пролетел..
потеря связи да но на 9 мин почти половина пути.. для первого эксперементального апарата который можно сказать движется в облаке плазмы и раскален до красна результат весьма неплох..особенно если учесть что серийные ракеты будут в двое медленней.. Серийные ракеты? Начколько я помню - программа Falcon... - достаточно самостоятельна и имеет конечные цели в виде конкретной системы. А по поводу "удачности" - по моему,то, что аэродинамика "не подведет" мало кто сомневался (достаточно изученный момент на этапах НИОКР по Шаттлу и Бурану) - главные проблемы как раз в бортовых системах, которые должны работать в "таких" условиях, и в возможностях маневрирования (что на данных испытаниях, как я понял не проверялось). серийные ракеты это где то такие..    стрелять начнут в середине лета...около 10м...
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:20 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5223
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
Х-51А WaveRider никакого отношения к программе FALCON не имеет
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
PPP
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:25 |
|
|
|
Гость
Это, как ранее выяснялось в ветке по концепции ВВС (споры о МиГ-31) отдельные программы. Конечно данные используются, но конструктив, принципы, концепция и идеология применения разные. На снимках явно видны элементы ПВРД. А на Falconе двигателя (по крайней мере маршевого) нет. Да и высоты у них принципиально разные.
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:27 |
|
|
flateric писал(а): Х-51А WaveRider никакого отношения к программе FALCON не имеет прямого нет..но тема имеет много общего атмосферные гиперзвуковики..
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 30 апр 2010, 10:31 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5223
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
6 маховый прототип ракеты с углеводородным скрамджетом и 22 маховая "скорлупа" без двигателя - действительно, масса общего...
впрочем, Ока и БеЛАЗ - тоже суть одно, автомобили
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
Anxiety
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 05 сен 2010, 22:12 |
Зарегистрирован: 12 мар 2009, 15:26
Сообщений: 739
|
|
гело, а что удивительного? Вроде как куча новых плиток, а так да, витраж красивый )
|
|
|
|
|
|
|
гело
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 06 сен 2010, 13:24 |
Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14
Сообщений: 7227
|
Anxiety писал(а): гело, а что удивительного? Вроде как куча новых плиток, а так да, витраж красивый ) --Все почти плитки в выбоинах
_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
|
|
|
|
|
|
|
Romka
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 06 сен 2010, 17:31 |
Зарегистрирован: 24 май 2009, 15:16
Сообщений: 470
Откуда: Тульская область
|
|
Anxiety
Тёмные новые? Почему старые тогда выглядят ОЧЕНЬ поношено? Поподробней можете объяснить? Очень уж много новых... или это накопилось за несколько полётов?
_________________
Ку
|
|
|
|
|
|
|
Anxiety
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 06 сен 2010, 21:53 |
Зарегистрирован: 12 мар 2009, 15:26
Сообщений: 739
|
|
Насколько знаю, ничего удивительного, работы по регламенту, сняли, поменяли подозрительные, отправили на орбиту.
|
|
|
|
|
|
|
10V
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 17 янв 2011, 03:58 |
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 00:27
Сообщений: 24225
Откуда: Смолевичи
|
_________________
АД для других РАЙ
|
|
|
|
|
|
|
Летун
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 16:18 |
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09
Сообщений: 9169
Откуда: Челябинск
|
|
|
|
|
|
|
flateric
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 17:13 |
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40
Сообщений: 5223
Откуда: Здесь красивая местность
|
|
последний кадр наоборот совсем свежий
_________________
Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 17:27 |
|
|
В москве на ул. Лодочная, на территории гаражного кооператива стоит один из самолтетов-аналогов (БТС-03), т.е. летающих в атмосфере "Буранов", в полуразобранном состоянии. С него предприимчивые дельцы плитку в интернете распродавали. Кому интересно, скину фотки. Также, рекомендую тематический сайт, лучший в своем роде (паралаю, пожалуй, есть к чему стремиться, и есть повод задуматься над обновлением движка) http://www.buran.ru
|
|
|
|
|
|
|
Granit
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 19:01 |
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32
Сообщений: 3204
Откуда: Москва
|
|
На сайте "Буран.ру" нет сведений о БТС-03.
_________________
Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 20:27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Granit
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 21:33 |
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32
Сообщений: 3204
Откуда: Москва
|
Гость писал(а): Ищите, были. Искал. Ничего не нашел. Ссылку, пожалуйста.
_________________
Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 18 янв 2011, 23:39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 19 янв 2011, 13:42 |
|
|
Что-то вы медленно газуете, господа... 3. 3К, 11Ф35 2.01 Третий летный экземпляр В цехах Тушинского машиностроительного завода (НПО "Молния"), степень готовности 30...50%. В октябре 2004 г. перевезен на причал Химкинского водохранилища для временного хранения. Перед своей отставкой весной 2006 г. старое руководство НПО "Молния" (А.С.Башилов и М.Я.Гофин) продали 2.01 своему давнему арендатору, фармацевтической компании "СИА-Интернейшнл", за $100 тыс., с целью дальнейшей перепродажи и участия в разделе будущей прибыли. В середине 2006 г. компания "СИА-Интернейшнл" отклонила предложение о покупке 2.01 со стороны одного из немецких музеев - не устроила цена. По состоянию на 01.01.2007 2.01 продолжает находиться на причале Химкинского водохранилищаhttp://www.buran.ru/htm/chavo.htm#kolichestvoХотя, возможно, я виноват - там он не фигурирует как БТС-03, просто ка третий лётный.
|
|
|
|
|
|
|
Granit
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 20 янв 2011, 09:24 |
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32
Сообщений: 3204
Откуда: Москва
|
Гость писал(а): Хотя, возможно, я виноват - там он не фигурирует как БТС-03, просто ка третий лётный. Вот именно, по БТС-03 информации я нигде не нашел.
_________________
Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
|
|
|
|
|
|
Кромешник
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 03 мар 2011, 11:36 |
Зарегистрирован: 15 янв 2009, 16:36
Сообщений: 226
|
|
А никаких слухов о возрождении МАКСа, теперь впику Х-37В нет?
Как я понимаю затык с Мрией - но ведь можно купить/достроить второй корпус, не так ли?
|
|
|
|
|
|
|
bredych
|
Заголовок сообщения: Re: Новости космоса Добавлено: 06 мар 2011, 21:50 |
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00
Сообщений: 12666
|
В США запустили второй космический беспилотникВ США с космодрома на мысе Канаверал успешно запущен второй образец орбитального беспилотного самолета X-37B. Об этом в воскресенье, 6 марта, сообщается на сайте концерна-разработчика ракеты Atlas 5, выведшей самолет на орбиту, United Launch Alliance.
Согласно заявлениям ВВС Соединенных Штатов, с помощью второго X-37B будут отрабатываться сенсорные приборы и системы спутников, передает Associated Press. Полет космического беспилотника, как сообщается, распланирован с учетом данных, которые удалось получить во время первой миссии X-37B. Она продолжалась с апреля по декабрь в 2010 году. Тем не менее, официальных сведений о том, какие данные были получены в ходе ервой миссии, нет. Неизвестно также и основное назначение X-37B.
Представители ВВС, комментируя первый полет, заявили лишь, что он стал "колоссальным достижением" и доказал способность США успешно выводить экспериментальные аппараты на орбиту и возвращать их на Землю.
Создавать X-37 в США начали в 1950-х годах, однако в фазу испытаний проект вступил только в 1986 году. Согласно официальным заявлениям, цель создания аппарата - вывод грузов на орбиту, однако эксперты не раз высказывали предположение, что X-37 станут использовать в качестве разведчика.Lenta.ru
_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 10 мар 2011, 04:24 |
|
|
|
Кстати "Дискавери" сел в последний раз. 39 раз летал в космос, вот это достижение.
|
|
|
|
|
|
|
bredych
|
Заголовок сообщения: Re: Многоразовые космические корабли Добавлено: 10 мар 2011, 13:32 |
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00
Сообщений: 12666
|
Злобный Критикан писал(а): (а) Причина первая, "катастрафическая": пример "Колумбии" - показал, насколько ненадёжен на участке аэродинамического спуска, "космический самолёт"; ведь стоит ему - лишь чуть-чуть отклониться от траектории, и оптимальной ориентации на маршруте - строго "носовой частью фюзеляжа вперёд и вниз", - как его, тут же "разворачивает" набегающим потоком воздуха, с результирующим эффектом примерно таким же, как если бы сырое куриное яйцо, со всего размаху, хрястнули бы о бетонную стену. эээ.. вы уверены, что речь именно о развороте, а не о том, что при взлете кусок люда, оторвавшийся от топливного бака, отбил полтора метра теплозащиты у основания крыла почти на самой кромке? Цитата: Ну не способен "космический планёр", выдерживать гигантское сопротивление набегающего потока, будучи ориентированным, скажем, "боком к нему" там нет "гигантского сопротивления". Там есть огромные температуры. А сопротивление потока за счет разреженности создаёт не столь и большую перегрузку. И характер применяемой защиты свидетельствует о том - применен рыхлый и непрочный материал, легко продавливаемый пальцем, при этом держащий огромные температуры и дающий исключительную теплоизоляцию. Цитата: "Конус" и "фара" здесь, всё-таки, - более выгодны, так как они "самоориентируются" в набегающем плотном потоке (ну, форма у них такая, - простая достаточно, - и центр тяжести, - нужным образом, расположен; а вот "космический самолёт" - штука, как не крути, куда более сложная по своей аэродинамике, так что тут, "возможны и эксцессы"). меня удивляет новость, что тело формой дротика (впереди вес, сзади оперение), оказывается, "неспособно самоориентироваться в потоке". Цитата: (б) Причина вторая, "экономическая": тут полностью согласен. Цитата: Ведь, сделать простую, вобщем-то, "фару" или конусовидную капсулу, - куда как проще и дешевле, чем сложный во всех отношениях, и потенциально ненадёжный, - крылатый "Клипер", рассчитанный на те же 10 полётов. и какая часть корабля будет многоразовой? Сама спускаемая капсула? Так в принципе ничто не мешало и на союзах повторно использовать её. Не считая момента, что доля её стоимости мизерна и смысла нет. Где здесь многоразовость? Цитата: (в) Причина третья, "флаговтыкательская": на повестке дня сегодня, - ислледования солнечной системы а зачем на один корабль возлагать все задачи сразу?
_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу
|
|
|
|
|
|
|
|
