Это финт ушами для сохранения гордого звания "гражданского космодрома" (как будто кто-то обидится?). Роскосмосу она очень мягко говоря ни к чему. НО если партия прикажет..

napalm
собственно, ровно об этом я и написал сразу.

Звыняйте, не догнал мысль

Вроде бы как РД-191 улучшили по тяге. И испытали.
http://www.npoenergomash.ru/press/pressnews/pressnews_2584.html

Известно на сколько? 5%? 10%? И уверен на 100% что будет больше запусков ЛМ-5 до 2020 года чем Ангары 5... Медленно дела идут блин.

У LM5 еще и водород наверху, а до А-5В ой как далеко..

Кстати, никто не знает Ангару А5 будут в следующем месяце запускать?

Откуда такая мысль? НЯЗ в середине '17 при наиблагоприятнейшем стечении обстоятельств планируется запуск АнгоСата.

Какой-то спутник наш военный запускать хотели вроде бы.

Хуже, А-5В мёртвая...

На 2017 год полётов ангары не назначено, ближайшее что светит это 2020 год. Походу Ангару слили окончательно. Да в принципе и нафиг она нужна, лучше бы сделали феникс.
http://izvestia.ru/news/647424

Ну не говорят что полётов до 2020 вообще не будет, просто пока даты пусков нет. Ну а так да, не летать 3 года+ (!!!) это очень очень плохо... SpaceX сделали Falcon 9 v1.1 (толком полностью новая ракета), запустили, сразу вторую, третью итд. Причём с спутниками. А здесь репу чешут 3 года.

Это преступление. Угробить кучу денег и времени на разработку, получить изделие и все застопорит. Это почище оборонсервисов. Ракета должна летать. Козлы, мля.

Только еще блин для нее один старт в Плесе собрались делать и старт в Восточном
Денег видать не клюют
ИМХО деньги лучше от А5в и ЛКИ ангары на феникс с рд 171м потратили
И старт уксс сделали для фениксов включая и семифеникс...
А лки со старта на Байке зенитовского в 20м начали бы...

Кстати все по тому, что вздумали производство в Омск перевезти... Нашли время

Я там выше видео поместил, так там авторитетные лица говорят, что после двадцатого года требуется минимум 8 комплектов какого-то оборудования в год для А5. И там же, производство в Омске для Восточного, а в Филях для Плесейка.
Т.о. расширяем (а не переносим) производство А5 до 8шт. в год + какое-то количество А1.2 для Плесецка (предположительно).

Короче - торт

аа...то то площадя в москве продают в счет кредитов

Это хорошо конечно, но есть информация когда Ангара полетит с РД-191М?

В 21году по планам в составе ангара а5п

Темпы блин... Сделали двигатель в 2016, полетит в 2021...

Без наземной отработки? Шо. Уж кто делает наземную отработку так это SpaceX.

http://www.arms-expo.ru/news/predpriyatiya/uralkuz_postavil_komplektuyushchie_dlya_novogo_pokoleniya_raket_nositeley_angara/?sphrase_id=12043737
"Всё идёт по плану..."

Ага, всё;

http://russianspaceweb.com/proton_2017.html
Почти 4 года между полётами будет.

Самая главная проблема завышенная стоимость пилотируемого полёта.Все по тому что был ошибочно выбран, неверный размер и весовой класс стандартного Урма. Вместо 15 тон на низкой орбите -1.5 тонны. За 25 лет создания комплекса Ангара , США не только догнали СССР по универсальным модульным РН, но ешо почти отработали автоматическую посадку и повторное использование стандартного ракетного модуля.При всём, при том , существенно снизив стоимость разового пуска. Благодаря такому быдлу в руководстве страны как Борис Николаевич Ельцин, и такому грамотному дельцу как Юрий Николаевич Коптев , вы сейчас можете наблюдать 5 летние перерывы в полётах, и судорожные метания в отсутствии стартового стола , какой либо коммерческой перспективы, и существенного удорожания создания РН 100 тонного класса пн на низкой орбите.

А все в нелепом требовании жд транспортировки, а потом еще и катастрофическим навязанным производителем требованием легкой и средней модификации в виде а1 и а3, аж что действительно хотели военные в виде 4.5т на гсо не получилось

Да, пока мы тут бегали с флагами и криками про батут, нас обошли на повороте. Если на фоне поделий ULA изначально концептуально неудачная Ангара еще выглядела ничего, то против Фалкона она просто неконкурентна. Ангара устарела до рождения, и надо начинать придумывать новую систему. Хорошо хоть старичок Протон еще держится.
А теперь еще 50-тонник в этом году должен полететь, по 80 миллионов за пуск, это вообще крыть нечем.

Конечно если бы делали по уму, вместо Ангары сейчас должна была быть Русь. Но теперь ее возрождать поздно, надо сразу делать на метане.

А еще нам нужен транспортный самолет с диаметром грузовой кабины фюзеляжа не менее 6м и длинной не менее 35...40м