ОБТ Оплот (М) и другая бронетехника Украины

triest

Гость писал(а):

Где оптический канал?! Как так. Апухтин не поймёт.

NOA

triest писал(а):

Гость писал(а):

Где оптический канал?! Как так. Апухтин не поймёт.

Там оптоволокно по всем бортам проложено .. Не видно просто , где ..Секретно.(Раскрою секрет - эти оптоволоконные жгуты идут на полик башни , где Вращающееся контактное устройство ...от-туда командиру ..не, наводчику ...не .....короче не подерутся..)

Нерон

А че Андрей ни словом не обмолвился об этом прожекте?

Гость

Нерон писал(а):

А че Андрей ни словом не обмолвился об этом прожекте?

Видимо боится отгрести от навоза.

nehizrodaneh

Нерон писал(а):

А че Андрей ни словом не обмолвился об этом прожекте?

там написано, что чудо будет создано на базе т-64, учитывая реалии укротанковой отрасли, можно сказать, что для чуда бдут использованы корпуса т=64..... Андрей может и фанат укротанкопрома, но не дурак и не может не понимать, что танкисту с картинки каток танка почти по пояс, а нанотанкисты - это не из области техники))))))))))

Leonar

а что борта тонкие и люки?

Гость

Aleksandr

nehizrodaneh писал(а):

Нерон писал(а):

А че Андрей ни словом не обмолвился об этом прожекте?

там написано, что чудо будет создано на базе т-64, учитывая реалии укротанковой отрасли, можно сказать, что для чуда бдут использованы корпуса т=64..... Андрей может и фанат укротанкопрома, но не дурак и не может не понимать, что танкисту с картинки каток танка почти по пояс, а нанотанкисты - это не из области техники))))))))))

лилипуты будут набираться в танкисты, тогда норм

triest

Гость писал(а):

Древнее ничего нет?

EXECUTORCo

nehizrodaneh писал(а):

Нерон писал(а):

А че Андрей ни словом не обмолвился об этом прожекте?

там написано, что чудо будет создано на базе т-64, учитывая реалии укротанковой отрасли, можно сказать, что для чуда бдут использованы корпуса т=64..... Андрей может и фанат укротанкопрома, но не дурак и не может не понимать, что танкисту с картинки каток танка почти по пояс, а нанотанкисты - это не из области техники))))))))))

Ну они же сделали бронетранспортер из газ66. вон в разделе шушпанцеры там даже человек поместился.

Так что зря смеетесь. Может у них спец набором гоблины идут. По всем статьям профит и тикать будет легче.

NOA

Да он , что-то не зря молчит . И это подозрительно . Придумали что-то? Хотя- да хрен они что-что-то придумают! Только Мрии!

EXECUTORCo

Машино-промышленный потенциал + соответствующая школа = возможности - мечты.

Потому и молчат.

EXECUTORCo

Пишут что подписан контракт на 100 армат.

)))
Ваш ход, господа)

Leonar

EXECUTORCo писал(а):

Пишут что подписан контракт на 100 армат.

)))
Ваш ход, господа)

Какой ход? 10 оплотов есть и 50типа для внутреннего пользования законтрактовано до 18г и 20 опытных и контракт на 100армат, а до 25 типа наверное до 2500шт?
Це равнозначно?

EXECUTORCo

Пусть потрясут что они тоже могут подписать такой договор)))

Гость

Цитата:

ГП "Завод имени Малышева" готовится к выпуску танкового двигателя 6ТД-3 мощностью 1500 л.с.

Как сообщает харьковский портал "Status Quo" в материале Алексея Грищенко "В Харькове разрабатывают новый танковый двигатель", в Харькове разрабатывают и готовят к выпуску танковый двигатель мощностью 1500 л.с. Об этом сообщили на ГП "Завод имени Малышева" (Харьков) по итогам визита на предприятие делегации из Литвы. На заводе уточнили, что двигатель разрабатывают на Харьковском КБ по двигателестроению, который является неотъемлемой частью деятельности завода.

Танковый дизельный двигатель 6ТД-3 разработки Харьковского конструкторского бюро двигателестроения ГП "Завод им. Малышева. Габаритный макет c выставки REA-2011 в Нижнем Тагиле в 2011 году (с) btvt.narod.ru

"Изготовление двигателя, его совершенствование и модернизация, установка на боевую машину - процесс, который полностью зациклен на предприятии", - уточнили на заводе им. Малышева.

Как отметили на заводе, гости из Литвы приняли участие в стационарном испытании танка, осмотрели двигатели 5-ТДФМ и 6ТД-2, узнали об их назначении и особенностях, о преимуществах последнего (его мощность - 1200 л.с., мощность аналога у конкурента - 850 л.с.).

Справка "SQ". В составе делегации, посетившей завод им.Малышева, были министр охраны края Литвы Юозас Олекас, директор департамента политики и планирования Министерства охраны края Литвы Гедре Статкявичютс, начальник Центра военной подготовки им. генерала Адольфаса Раманаускаса Альгирдас Норкус.

Комментарий bmpd. По всей видимости, речь идет о дизельном двигателе 6ТД-3 - последней деривации семейства харьковских танковых двухтактных дизельных двигателей 5ТД/6ТД. Двигатель 6ТД-3 в классе мощности 1400-1500 л.с. был начат созданием в Харьковском конструкторском бюро двигателестроения (ХКБД) еще в 1980-е годы для перспективного танка ХКБМ "Объект 477" ("Молот"). Однако разработка 6ТД-3 растянулась на долгие годы. Впервые габаритный макет двигателя 6ТД-3 был публично продемонстрирован в сентябре 2011 года в Нижнем Тагиле на VIII Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов (REA-2011), причем тогда уже заявлялось о подготовке 6ТД-3 к серийному производству. Как видно, "подготовка к серийному производству" 6ТД-3 продолжается по сей день. Вызывает сомнения способность ХКБД и Завода имени Малышева довести этот двигатель до приемлемых уровней надежности и ресурса в нынешних производственно-экономических условиях на Украине.

http://bmpd.livejournal.com/1862164.html

Интересно, он влезет в Оплот? :roll:

Nemets 3.0

Гость
Этот двигатель уже четверть века готовятся выпускать, ещё с советских времён :lol:

.
В Ололот влезет, но система охлаждения не справится. По крайней мере 6ТД-2Е ограничен 1200 л.с как раз по системе охлаждения.

Anduirel

Гость писал(а):

Интересно, он влезет в Оплот

По габаритам - да. Но тут другая проблема - возможности охлаждения. ЕМНИП МТО Т-72/Т-80 позволяет только движки с мощностью до 1200лс без увеличения габаритов под СО.

organic

Странно, что начали трубить а 6ТД-3, когда еще в 90-х был танковый же 6ТД-5 с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, выдавший при первых испытаниях на стенде 1650. В МТО Оплота 6ТД-3 влезет, и проблем с системой охлаждения не будет, так как нынешнее МТО - это не то, что было на Т-80УД. Практически все переделано, и эффективность значительно увеличена. Использованы наработки по МТО Аль-Халида - специально спроектировано для Пакистана.

Nemets 3.0

organic
Стенд и реальная машина - вещи несколько разные. Как и результаты

.
Если всё так хорошо, то почему на Оплот-М/Т стоит 6ТД-2Е с 1200 л.с?
Проектировали-проектировали для Пакистана, а Оплот-М возьми да и сдохни в пустыне

.

RANKOR

Nemets 3.0 писал(а):

organic
Стенд и реальная машина - вещи несколько разные. Как и результаты

.
Если всё так хорошо, то почему на Оплот-М/Т стоит 6ТД-2Е с 1200 л.с?
Проектировали-проектировали для Пакистана, а Оплот-М возьми да и сдохни в пустыне

.

Не порите чепухи.Оплот нормально отходил в пустыне.А что двигатели выходили из строя,та это было ожидаемо по ряду причин.При чем не от двигателя и не от танка зависящее.Еще до отправки машины в Пакистан.На заводе директора не было и полный раздрай в плане порядка.Никто ни за что не отвечает.
Машину просто не подготовили в должной мере.Хотя и пытались это сделать как надо.Плюс времени на подготовку было мало.Одним словом о том что двигатель выйдет из строя знали но все равно поехали.И при всем при этом размазали Китайцев по пустыне,показав лучшие результаты чем конкуренты. :lol:

А 6ТД3 не ставят не столько из-за охлаждения, сколько от того что нет под его мощность БКП. БКП то нужна новая.Что автоматически приведет к созданию полностью нового мто,если не танка в целом.

Nemets 3.0

RANKOR
"Нормально отходил по пустыне". "Двигатель сдох ожидаемо".
А ну тогда нормально, вопросов нет

.

RANKOR

Nemets 3.0 писал(а):

RANKOR
"Нормально отходил по пустыне". "Двигатель сдох ожидаемо".
А ну тогда нормально, вопросов нет

.

Именно нормально отходил.С учетом всех нюансов.

Nemets 3.0

RANKOR
При всём уважении без подробностей ваши слова не убедительны, т.к пакистанцы выражались недвусмысленно.

ModeSD

RANKOR писал(а):

Nemets 3.0 писал(а):

organic
Стенд и реальная машина - вещи несколько разные. Как и результаты

.
Если всё так хорошо, то почему на Оплот-М/Т стоит 6ТД-2Е с 1200 л.с?
Проектировали-проектировали для Пакистана, а Оплот-М возьми да и сдохни в пустыне

.

Не порите чепухи.Оплот нормально отходил в пустыне.А что двигатели выходили из строя,та это было ожидаемо по ряду причин.При чем не от двигателя и не от танка зависящее.Еще до отправки машины в Пакистан.На заводе директора не было и полный раздрай в плане порядка.Никто ни за что не отвечает.
Машину просто не подготовили в должной мере.Хотя и пытались это сделать как надо.Плюс времени на подготовку было мало.Одним словом о том что двигатель выйдет из строя знали но все равно поехали.И при всем при этом размазали Китайцев по пустыне,показав лучшие результаты чем конкуренты. :lol:

А 6ТД3 не ставят не столько из-за охлаждения, сколько от того что нет под его мощность БКП. БКП то нужна новая.Что автоматически приведет к созданию полностью нового мто,если не танка в целом.

"Все нормально, а там где ненормально - виноваты зрадники." Ага, да..

nehizrodaneh

двухтактный двигатель внутреннего сгорания надо просто забыть и никогда больше вспоминать... вне зависимости от его преимуществ(очень спорных).
даже обычный триммер или газонокосилка от хорошего производителя имеет сегодня четырехтактный мотор...

RANKOR

Nemets 3.0 писал(а):

RANKOR
При всём уважении без подробностей ваши слова не убедительны, т.к пакистанцы выражались недвусмысленно.

Где они выражались недвусмысленно и о чем.Подробности-это всегда хорошо,да только они пока из разряда "коммерческая тайна" Кроме того я ни кого ни в чем не убеждаю.Хотите верьте,или нет.Написал я только то,что знаю точно.

RANKOR

ModeSD писал(а):

RANKOR писал(а):

Nemets 3.0 писал(а):

organic

"Все нормально, а там где ненормально - виноваты зрадники." Ага, да..

Это у вас видимо как то так.Я смотрю вам понравилось бросаться словцом "Зрадники" :lol:

Как есть на заводе,так и пишу.Машину в Пакистан отправлял главный инженер завода,он же ВИО директора.От этого и пляшите.Если у вас после написанного мной не прояснилось в голове,то увы ни чем помочь не могу.А зрадники они такие зрадника :lol:

Nemets 3.0

RANKOR

Цитата:

The oplot M has failed along with the Chinese tanks as both their engines seized during trials. Now the Ukrainians are claiming they will be bringing new engine via sea which will take 6 Months.

Source: http://defence.pk/threads/t-84-oplot-m- ... z46tcegX7V

RANKOR

Nemets 3.0 писал(а):

RANKOR

Цитата:

The oplot M has failed along with the Chinese tanks as both their engines seized during trials. Now the Ukrainians are claiming they will be bringing new engine via sea which will take 6 Months.

Source: http://defence.pk/threads/t-84-oplot-m- ... z46tcegX7V

Вы действительно относитесь к написанному там серьезно

И при этом не доверяете мне.

Чем собственно тамашняя инфа правдивие моей!?

Там один товарисч противоречит другому,а второй третьему,да к тому же официальных заявлений от заинтересованной стороны там я не встречал.Так что все это не лучше того что пишут тут на форуме.А правда в том,что Оплот размазал ВТ Китайцев по пустыне по всем показателям(не смотря на обоснованные сомнения в том что он это сможет сделать,танк оказался лучше чем мы сами о нем думали)Другое дело,что Оплот не отвечает в полной мере желаниям Пакистана.Правда похоже и сами Паки не очень понимают чего собственно хотят.

ОБТ Оплот (М) и другая бронетехника Украины

Кто сейчас на конференции