ОБТ "Молот", "Бунтарь", "Боксер", "Нота"

Гость

Гранитные трассы на Карельском полуострове расположены на танковом полигоне "Каменка" (п. Каменка Выборгского района), а не на полигоне Песочинский (п. Сертолово Всеволжского района)

Гость

Гость писал(а):

Гранитные трассы на Карельском полуострове расположены

а может на Мурманском?

yaapelsinko

Та шо вы тут всё обсуждаете.

Напоминает стоны 90-х/00-х годов о том, что вот при СССР такой проект был, сякой был, всё так круто было, да вот теперь...

Ну были прожекты. Теперь нет. И - не будет больше. Никогда.

nehizrodaneh

yaapelsinko писал(а):

Та шо вы тут всё обсуждаете.

Напоминает стоны 90-х/00-х годов о том, что вот при СССР такой проект был, сякой был, всё так круто было, да вот теперь...

Ну были прожекты. Теперь нет. И - не будет больше. Никогда.

согласен. проект закрыт. если бы он удовлетворял сегодняшним требованиям - его бы довели и молоты бы гарцевали на Параде.
п.с. но хотелось бы рассмотреть попристальней, интересно. но инфы мало, в основном "инсайд от инсайдера, у которого есть инсайдер от инсайдера" И домыслы с вбросами в рамках инфовойны.

triest

И еще: в 1993 "Ноту" привозили в Кубинку, а в 1994 начали работать над объектом 195. Что-то в Харьковской машине не устроило.

Гость

Цитата:

а в 1994 начали работать над объектом 195

Еще надо разобратся когда над ним работать начали, толи в 94м после нкого конкурса, толи в 21 веке-о чем раньше писали.

triest

Указ Президента РФ от 15.11.1993г №1922.

Считается так" Указ Президента РФ от 15.11.1993г №1922".

Eldarado

Гость писал(а):

Степной пояс в азиатской части находится в зоне резко континентального климата с низкими зимними температурами и малым количеством осадков в виде снега.

Эхехе, жалко что снег об этом не знает — каждый год трассы закрывают из-за заносов.

Гость

Eldarado писал(а):

снег об этом не знает — каждый год трассы закрывают из-за заносов

В Казахстане?

Гость

Цитата:

Считается так" Указ Президента РФ от 15.11.1993г №1922".

Считаться что угодно может, тем более что с него вышло не извесно, как бы не об. 299, который сильно хотят в СССР некоторые загнать, забывая что еще 5 лет назад писали.

Mимокрокодил

Гость писал(а):

Считаться что угодно может, тем более что с него вышло не извесно, как бы не об. 299, который сильно хотят в СССР некоторые загнать, забывая что еще 5 лет назад писали.

Вы о чём?

гость1

В ноты органы управления рычаги или рулевая колонка?

nehizrodaneh

Mимокрокодил писал(а):

Гость писал(а):

Считаться что угодно может, тем более что с него вышло не извесно, как бы не об. 299, который сильно хотят в СССР некоторые загнать, забывая что еще 5 лет назад писали.

Вы о чём?

путаница))) кто из кого вырос, есть ли молот питекантроп или неандерталец, параллельно ли 299 и 195 развивались, 148 есть потомок 477 или 195, нота это молот или молот это нота....

organic

nehizrodaneh писал(а):

Mимокрокодил писал(а):

Гость писал(а):

Считаться что угодно может, тем более что с него вышло не извесно, как бы не об. 299, который сильно хотят в СССР некоторые загнать, забывая что еще 5 лет назад писали.

Вы о чём?

путаница))) кто из кого вырос, есть ли молот питекантроп или неандерталец, параллельно ли 299 и 195 развивались, 148 есть потомок 477 или 195, нота это молот или молот это нота....

299 - программа советского времени, как и 477 Молот. 477А Нота и 195 - уже постсоветские программы.

Mимокрокодил

organic писал(а):

299 - программа советского времени, как и 477 Молот. 477А Нота и 195 - уже постсоветские программы.

А по годам есть привязка?
195-й - где-то год 94-95-й.
А остальные?

organic

Mимокрокодил писал(а):

organic писал(а):

299 - программа советского времени, как и 477 Молот. 477А Нота и 195 - уже постсоветские программы.

А по годам есть привязка?
195-й - где-то год 94-95-й.
А остальные?

477 - 1985
477А - 1989, хотя первый танк построен в 1992.
299 - 1988-89, в 1992-93 годах построен ходовой макет - демонстратор.
195 - примерно 1995, хотя реально начали раньше. До этого был нереализованный 187А - примерно 1990 - 1994.

Гость

Цитата:

299 - 1988-89, в 1992-93 годах построен ходовой макет - демонстратор.

Макет построили дето в 93-94, таким образом не укладывается в разработку об. 299 при СССР, начали уже после развала. ТОже самое касется и об. 195 который уже явно появился после 90х.

Гость

Есть хоть какая то информация по Объекту 490Б? Или такой машины не существовало и не существует? Что по этому поводу думают наши знатоки. :?:

Гость

Ув. Органик, если на Ноте гомт, то значит на Ноте выходит нету бортовых коробок передач? Спасибо.

Гость

Гость писал(а):

Есть хоть какая то информация по Объекту 490Б?

Ну типа была спроектирована. Как бы есть патент на трансмиссию объекта 490Б. Из патента:

Цитата:

Гидромеханическая объемная трансмиссия, разработанная для об.490Б, которая отличается тем, что обеспечивает холодный пуск основного двигателя после длительной стоянки при широком диапазоне низких температур.
Обеспечивает:
- Откачку жидкости из каналов и полостей ГОП перед длительной стоянкой;
- Перекрытие предохранительным клапаном линий подпитки ГОП и смазки КП при откачке жидкости из картеров перед длительной стоянкой;
- Тепловую промывку ГОП путем прокачки нагретой жидкости через его полости и каналы перед холодным пуском;
- Обеспечивает холодный пуск основного двигателя после длительной стоянки при более низких температурах и, тем самым улучшает эксплуатационную характеристику машины за счет расширения диапазона рабочих температур ее эксплуатации.

Гость

делее -
Перевагою описаної гідравлічної системи гідромеханічної об'ємної трансмісії гусеничної машини в порівнянні з зазначеним вище найближчим аналогом, є те, що вона забезпечує холодний пуск основного двигуна (ОД) після тривалої стоянки при більш широкому діапазоні низьких температур, поліпшує експлуатаційні характеристики машини за рахунок розширення діапазону робочих температур її експлуатації.
Корисна модель використана при розробці конструкторської документації виробу 490Б і виготовлення ходового макета 78ДУ10АГТ на дослідній базі КП ХКБМ.

stashandr

Гость писал(а):

Макет построили дето в 93-94, таким образом не укладывается в разработку об. 299 при СССР, начали уже после развала.

Об.299 начали разрабатывать в 1988 г. В 1990 г. участвовал в конкурсе наряду с 187А и 477А.

Гость

Цитата:

Об.299 начали разрабатывать в 1988 г. В 1990 г. участвовал в конкурсе наряду с 187А и 477А.

Не участвовал в том конкурсе ни об. 299, ни об. 187а. Оба уже с РФ, раньше так писали, а потом насочиняли что про одного, что про другова.

cLm

На играх.мейл.ру статья с интересными фотами:
https://games.mail.ru/pc/articles/feat/kakimi_budut_tanki_buduschego/

stashandr

cLm писал(а):

На играх.мейл.ру статья с интересными фотами:

И что интересного в этих баянных картинках?

Гость

Вопрос к очевидцам. Лоб корпуса Ноты больше схож к лбу Молота/AMX-56 или к лбу Объекта 195/Арматы?

organic

Гость писал(а):

Вопрос к очевидцам. Лоб корпуса Ноты больше схож к лбу Молота/AMX-56 или к лбу Объекта 195/Арматы?

Лбы корпуса Молота и Леклерка не имеют ничего общего, лобовое бронирование Молота, Ноты и Объекта 195 (а также последних прототипов Объекта 187) аналогично.

гость1

Органик, я имел ввиду по геометрии лба корпуса. В арматы и объекта 195 по геометрии лоб корпуса более схож на тупой клюв, в молота и Леклерка на острый, плоский лоб, более на бмпшный, а на ноте как, и к которой с машин ближе?

organic

гость1 писал(а):

Органик, я имел ввиду по геометрии лба корпуса. В арматы и объекта 195 по геометрии лоб корпуса более схож на тупой клюв, в молота и Леклерка на острый, плоский лоб, более на бмпшный, а на ноте как, и к которой с машин ближе?

Я выше написал - ничего общего с Леклерком, геометрия носа Молота и Ноты почти одинаковы. Где вы там выдрали что-то похожее на Леклерк?

гость1

Органик, что значит почти одинаковы, в чем заключаются незначительные отличия носа Ноты от Молота?

ОБТ "Молот", "Бунтарь", "Боксер", "Нота"

Кто сейчас на конференции