Проблема в защищенном канале связи.... и ЭМИ.

Стоян, у common rail есть фатальный недостаток для танка: если будет повреждена хотя бы одна топливная трубка - перестанет работать вся система.

Не такой и лепет, сложность танков на данный момент превысила сложность разработки и строительства линкоров. Кои под конец могли строить только избранные.
По поводу беспилотного варианта это как бы вообще не проблема если честно. Проблема в защищенном канале связи.... и ЭМИ.
Нам покажут только дырку от бублика не надейтесь. Максимум что там покажут на закрытом показе это то что каталось на параде как эксп. вариант и не более. А может и еще меньше....Но мы это все равно не узнаем..

Ну... Т-64 уже 50 лет...

Причем все эти титанические усилия русские легко парируют модернизацией Т-14 до 152-мм 2А83, которую 9-й завод продолжает себе потихоньку допиливать. При этом, по логике, замены башни не потребуеся (необходимый мобпотенциал должен был заложен на этапе проектирования).

Но всё равно не столетие же они будут эксплуатироваться, даже при возросшей цене и технологичности, ну увеличится модернизационый потенциал по сравнению с прошлым поколением, лет на 10-15, но всё же 50 лет не больше, нуууу максимум 60.
А с чего вы вообще решили что по красной площади проехались экспортные варианты? Нет пока их. То что было на параде - опытная партия, где ещё много чего не установленна. У них одна задача была - проехать удачно. Окончательный облик и ТТХ установяться только после гос. испытаний, с выпуском первых серийных образцов. И лишь уже потом, будут думать, чегобы упростить, чтобы сделать экспортный вариант.

И он уже давным-давно не актуален и не конкурентоспособен. 40 лет - по сути сейчас верхний предел срока, когда ещё что-то можно с танком сотворить, чтобы он был актуален.

Короче, если верить этому сообщению, - это не танк, а лютый пи@дец какой-то получается.
Степень новизны просто зашкаливает.

но возможно сзади бронекапсулы есть дверка

Не верю я в модернизационный потенциал Арматы рассчитанный на столетие, это детский лепет какой-то, ничего незначащее громкое высказывание. 40-50 лет - это максимум.

Кхм. Вы про "клетку Фарадея" слышали?

Боевая ценность такого режим стремиться к нулю...

Армата Т-14
Разработанный на базе унифицированной платформы танк (изделие Т-14) — универсальная высокозащищенная боевая машина, обеспечивающая войскам возможность прорыва подготовленной обороны противника, организации прочной обороны, ведения высокоманевренных боевых действий при непосредственном огневом контакте с противником. Оригинальная компоновка танка обеспечивает комфортное размещение экипажа из 3 человек в передней части в высокозащищенном обитаемом отделении, изолированном от топлива и боеприпасов. Танк обладает высокой защищенностью от обычных средств поражения, в том числе высокоточного оружия.
Многоуровневая защита танка обеспечивает защищенность от перспективных противотанковых средств за счет:
• предотвращения обнаружения танка. Обеспечивается применением глубокой «стелс»- технологии, радиопоглощающих композиционных материалов, рациональной архитектуры и специальной окраски;
• предотвращения попадания. Обеспечивается установкой активных систем защиты:
- системы противодействия высокоточному оружию с мультиспектральными датчиками обнаружения угроз и автоматической постановкой дымовой завесы, в том числе с верхней полусферы;
- комплекса активной защиты для поражения противотанковых боеприпасов, на подлете к изделию;
- системы электромагнитной защиты для противодействия боеприпасам с магнитометрическим взрывателем;
• предотвращения поражения. Обеспечивается применением новых противоснарядных сталей и комплектом съемно-модульных защитных устройств с динамической защитой нового поколения;
• повышения живучести при поражении танка. Обеспечивается оригинальной компоновкой, применением автоматических систем коллективной защиты, противоосколочных экранов из ткани типа «Кевлар».
Огневую мощь танка обеспечивает необитаемый дистанционно управляемый боевой модуль, имеющий в составе:
• перспективную пушку, обеспечивающую применение боеприпасов повышенного могущества, увеличенный ресурс ствола;
• высоконадежный электромеханический автомат заряжания пушки с механизированной укладкой повышенной емкости;
• высокоточную систему стабилизации пушки и пулеметов с повышенными скоростями наведения орудия;
• высокоавтоматизированную систему управления огнем с всесуточными и всепогодными каналами технического зрения высокой разрешающей способности;
• спаренный с пушкой пулемет;
• дистанционную пулемётную установку, спаренную с панорамным прицелом командира, постоянно готовую к открытию огня;
• видеокамеру для наблюдения за работой систем вооружения в боевом модуле.
Дистанционно управляемый боевой модуль в сочетании с модернизационным потенциалом танка позволяет устанавливать различные перспективные артиллерийские системы без изменения габаритных размеров шасси. Система управления огнем на базе высокопроизводительных бортовых вычислительных комплексов с мультиспектральными прицелами командира и наводчика обеспечивает автоматический поиск, обнаружение, захват и сопровождение целей, прецизионную точность поражения целей и управление высокоточным оружием (ракетой).
Интеграцию танка в автоматическую систему управления тактическим звеном обеспечивает программно-технический комплекс взаимодействия с прецизионной комбинированной системой навигации, защищенными цифровыми средствами связи и высокоинформативной сенсорной панелью управления. Обзорный видеокомплекс обеспечивает наблюдение за местностью в ближней зоне, автоматическое обнаружение, захват и передачу целеуказания в систему управления огнем.
Встроенная в танк система автоматической диагностики выполняет функции контроля систем и хранения информации (режим «черный ящик») с выводом результатов на панель управления.
Моторно-трансмиссионная установка в моноблочном исполнении с автоматической трансмиссией и дизельным двигателем высокой мощности обеспечивает повышение динамических показателей, маневренности и время замены не более 1 часа. Гидрообъемная передача в трансмиссии позволяет реализовать плавный поворот танка с штурвальным управлением при минимальном приложении усилий водителем

Армата Т-15

БМП Т-15 — боевая высокозащищенная гусеничная машина, предназначенная для транспортирования подразделений мотострелковых войск, ведения всех видов боевых действий и огневой поддержки спешившихся стрелков.
БМП, построенная на единой с танком Т-14 платформе, имеет равный с ним уровень защищенности и подвижности, что впервые в мировой практике позволяет БМП действовать в единых с танком порядках. Вынесенный дистанционно управляемый боевой модуль, обитаемое отделение большого объема, отделенное броней от моторно- трансмисионного отделения, топлива и боекомплекта, позволяет комфортно разместить полноценное мотострелковое подразделение со снаряжением, при необходимости загрузить дополнительное имущество и боекомплект в штатной таре без ущерба для удобства размещения и спешивания экипажа. Системы кондиционирования и обогрева создают благоприятные условия пребывания экипажу и десанту.
Электромеханический привод аппарели обеспечивает открывание без запуска основного двигателя. Широкий проем аппарели позволяет десанту оперативно спешиваться двумя колоннами.
Оборудование БМП обеспечивает управление мотострелковым отделением, как в составе войскового формирования, так и автономно, с применением обычных средств связи и автоматизированных систем управления, а также обеспечивает интеграцию в единую систему управления войсками в тактическом звене.
Наличие унифицированных с танком систем защиты, связи, электронных систем управления, контроля и диагностики, силового блока, ходовой части существенно упрощают обучение экипажей и снижают затраты на организацию логистической поддержки жизненного цикла изделий.
Модульный принцип, заложенный в конструкцию БМП, обеспечивает возможность использования широкой гаммы боевых модулей с различным вооружением. Шасси высокой несущей способности и большой объем обитаемого отделения позволяют оперативно создать на базе БМП Т-15 широкую линейку машин, включая, например, высокозащищенные командно-штабные машины,

Коалиция-СВ

152-мм самоходное артиллерийское орудие (САО) «Коалиция-СВ» — боевая машина из состава перспективного артиллерийского комплекса армейского и бригадного звена. Комплекс включает в себя автоматизированное САО на гусеничном или колесном шасси и транспортно-загрузочную машину на колесном шасси.
«Коалиция-СВ» не имеет аналогов в мировой практике благодаря внедрению в конструкцию САО инновационных технических решений:
• необитаемого роботизированного боевого отделения. Управление САО осуществляется боевым расчетом сокращенного состава дистанционно, из изолированного отделения в носовой части шасси, что обеспечивает улучшенные условия обитаемости и высокую защищенность от поражающих факторов;
• полной автоматизации процессов подготовки выстрела, включая выбор типа снаряда, формирование модульного метательного заряда, установку взрывателя и наведение орудия, обеспечивающей сокращенное время подготовки первого выстрела и высокую скорострельность на любых углах возвышения орудия. Реализован режим стрельбы «одновременный огневой налет», при котором выпущенные на разных углах возвышения орудия несколько снарядов одновременно подлетают к цели;
• артиллерийского орудия высокой баллистики, обеспечивающего большую дальность стрельбы;
• современного комплекса управления, обеспечивающего интеграцию САО в единую систему управления тактического звена и одновременно автономность боевого применения САО с быстрой сменой огневой позиции.
Для перспективного САО «Коалиция-СВ» создается комплект боеприпасов повышенного могущества. Введение в состав комплекса автоматизированной транспортно-загрузочной машины позволило сократить время пополнения боекомплекта.
Благодаря своему техническому совершенству «Коалиция-СВ» превосходит лучшие
• артиллерийского орудия высокой баллистики, обеспечивающего большую дальность стрельбы;
• современного комплекса управления, обеспечивающего интеграцию САО в единую систему управления тактического звена и одновременно автономность боевого применения САО с быстрой сменой огневой позиции.
Для перспективного САО «Коалиция-СВ» создается комплект боеприпасов повышенного могущества. Введение в состав комплекса автоматизированной транспортно-загрузочной машины позволило сократить время пополнения боекомплекта.
Благодаря своему техническому совершенству «Коалиция-СВ» превосходит лучшие мировые и отечественные аналоги по дальности и точности стрельбы, скорострельности и времени решения боевой задачи. Стала реальной возможность построения на базе этого САО высокоэффективных разведывательно-огневых систем

Alexx40in
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php ... =9#p562499

Танк Т-64 до сих пор стоит на вооружении в некоторых странах, то есть с момента создания прошло больше 50 лет.
Танк Т-72 стоит на вооружении ВС России, то есть с момента создания прошло 43 года.

Причем при создании этих машин модернизационный потенциал во главу угла не ставился, но тем не менее свои пол века они верой и правдой отслужили (отслужат).

Так почему про "Армату", которая изначально создается как универсальная платформа заточенная на постоянную модернизацию, ты говоришь, что не веришь в срок службы модели в 90 лет?

Кажется, что ценность любого танка с МЗ, при выводе МЗ из строя стремиться к 0.
Тут Т-62 и Абрамс рулят.

Кажется, что ценность любого танка с МЗ, при выводе МЗ из строя стремиться к 0.

учитывая что с 2017 года

К 17-му году только прототип обещают , а про аз они вообще не где не читал

Начал читать и сразу устал.
Причем здесь Т-14?
И без Т-14 Украина супротив России не может НИЧЕГО.
Как, впрочем, и многие другие...

"Пикник на обочине"(С), мля... вообразили о себе, упоротые.
Не думаю, что Украина, в нынешнем своем виде, вообще доживет до появления Арматы в российских войсках...

Ну дайте им хотя бы помечтать, хотя бы в грёзах побыть могучей державой, с кучей западных стран союзников, храбро отстаивающей суверенитет всей Европы!

Камрады, а ответьте мне на такие вопросы:
1) стоит ли ожидать появления на Т-14 гуслей с обрезиненными траками, как на большинстве современных ОБТ и если нет, то почему?
2) Т-14 танк для большой войны или всё же для локальных конфликтов? Я почти уверен, что больших танковых сражений уже не будет, ровно как и не дойдёт дело до термоядерной войны. Если российское и натовское оружие и схлестнётся, то это будут локальные конфликты.
3) Я заметил, что внутренняя часть корпуса у башен большинства западных танков (Меркава, Лео), если снять лобовые наклонные V-образные модули комбинированной брони - имеет схожий размер и конфигурацию с башней Т-14. Конечно у Арматы башня необитаемая, но механизмы орудия тоже надо защищать, но мне кажется, что Т-14 также не помешали бы лобовые V-образные модули с большим углом наклона - броня или ДЗ, хотя бы в лобовой проекции. Но мне интересно возможно ли это, или тогда удлинённый перед башни перекроет доступ к люкам?

с обрезиненными траками, как на большинстве современных ОБТ и если нет, то почему

Т-14 танк для большой войны или всё же для локальных конфликтов? Я почти уверен, что больших танковых сражений уже не будет, ровно как и не дойдёт дело до термоядерной войны.

Походу, V-образность эта находится у нас в пространстве гусеничного движителя

Негабаритность Н 1-1-0-0 (табличка на борту платформы с поциентом).

стоит ли ожидать появления на Т-14 гуслей с обрезиненными траками, как на большинстве современных ОБТ и если нет, то почему?

Правильная подвеска детектед. Адаптивная гидроторсионная, так сказать.
Получается, танчик в состоянии "приподнять нос"... Очень полезная опция при преодолении препятствий и стрельбе с увеличенными углами возвышения...

У Арматы клиренс нерегулируемый, хватит фантазировать.
Патент на ходовую Т-95 (у Арматы такая же, за исключением катков) давно лежит в сети. Амортизаторы с магнитореологической жидкостью могут почти мгновенно менять жесткость по сигналу от нескольких датчиков.

Ну вообще-то Н-2-2-0-0 для Т-14 и Н-2-2-1-0 для Т-15 - там четко все видно...