Текущее время: 06 фев 2025, 06:45

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 345 из 360 [ Сообщений: 10772 ]  На страницу Пред.  1 ... 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348 ... 360  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 10:59 

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:47
Сообщений: 392
napalm писал(а):
Трамплин наше всё :mrgreen:


При этой силовой установки, другое IMHO невозможно. Нету пара для паровой катапулте или избыток электричества (не полное электродвижение) соответно для электрической.

КМК все это "трюк" - болшая палуба при относительно умереном водоизмещением.
Отсюда и небольшое количество ЛА (в сравнении с ....) - небольшой ангар.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 11:59 

Зарегистрирован: 04 июн 2011, 11:28
Сообщений: 1661
Ну по мне так вообще строительство авианосцев для России в сегодняшних условиях - вредительство на грани саботажа. Но это я..



_________________
Если вдруг ты всерьез воспринял что-то из этого форума, вспомни каноническое
Цитата:
Мы их не видим, они в нас не попадают
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 13:05 

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:47
Сообщений: 392
napalm писал(а):
Ну по мне так вообще строительство авианосцев для России в сегодняшних условиях - вредительство на грани саботажа. Но это я..


А по мне не только для России. Последное творение в США тоже на вредительство смахивает. Дорого и проблематично.
=========
И сами авианосцы были основное оружие флота, а теперь уже имперское оружие для колониях.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 18:00 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14
Сообщений: 7227
napalm писал(а):
Ну по мне так вообще строительство авианосцев для России в сегодняшних условиях - вредительство на грани саботажа. Но это я..

--Это отвлечение и так убогих кораблестроительных ресурсов на очередной ненужный прожект.Фрегаты и корветы нормально строить не в состоянии.
пс==Нужен ли сильной России сильный флот?
https://topwar.ru/174830-nuzhen-li-siln ... -flot.html



_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 18:31 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
paralay
опять лифты с "ограничением по габариту" и посреди палубы... чем не по нраву с краю?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 18:39 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
мне это тоже интересно



_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 19:00 

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:47
Сообщений: 392
Палуба очен широкая по сравнением с корпуса (на уровня ватерлинии).
(78 - 38)/2=20
Приблизително 20 метра лифты в ширине. И там вероятно сложная конструкция по бортам - невозможно срезать.
Все из за непропорцинальностью. Большая палуба, не самая мощная силовая установка.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 12 сен 2020, 19:27 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2014, 15:55
Сообщений: 441
Откуда: Херсон
При такой ширине можно тримаран проектировать.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 13 сен 2020, 10:10 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
dign писал(а):
При такой ширине можно тримаран проектировать.


Верно. Потому и лифты с краю не годятся.



_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 13 сен 2020, 13:00 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
SuperZveruga писал(а):
dign писал(а):
При такой ширине можно тримаран проектировать.


Верно. Потому и лифты с краю не годятся.

чейт не годятся?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 13 сен 2020, 13:16 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Как мне кажется эти лифты на рисунке располагаются как раз по краю среднего корпуса корабля. Наверное левый и правый корпус тримарана используются для других целей.



_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 13 сен 2020, 18:37 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
SuperZveruga писал(а):
Как мне кажется эти лифты на рисунке располагаются как раз по краю среднего корпуса корабля. Наверное левый и правый корпус тримарана используются для других целей.

Даже если это не тримаран. А если, то тем более - это не объясняет отсутствие нормальных лифтов и применение этих лифтов с их минусами в применении.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 13 сен 2020, 21:07 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Думаю тут нужно пытаться представить компоновку тримарана, чтобы стало понятно.



_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 14 сен 2020, 14:47 

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:47
Сообщений: 392
На "Форумы Balancer'а" корабь был обявлен так:
Цитата:
Концептуальный облик перспективного МЦАВ от КГНЦ, с полукатамаранной архитектурой корпуса:


А что значит "полукатамаранной"?
Увидел что Leonar там пишет, может спросит для нас? :oops:

В России предлагают построить авианосец-катамаран
Модель нового неатомного авианосца была впервые представлена на форуме "Армия-2018"

Почти видно:

Изображение

Изображение


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 14 сен 2020, 21:07 

Зарегистрирован: 24 сен 2016, 01:41
Сообщений: 655
были же фотки с кормы. На уровне ангара сплошная палуба. Полукатамаран потому что в носу один корпус в корме в подводной части 2 корпуса.

Внутренние лифты возможно связаны с заявленным применением авиации при 7 баллах волнения. Потом внутренние лифты возможно находятся не по краю ангара, а ближе к середине, что в теории увеличит количество ЛА с непосредственным доступом к лифту.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 14 сен 2020, 21:39 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Виктор777 писал(а):
Внутренние лифты возможно связаны с заявленным применением авиации при 7 баллах волнения.

Ну допустим взлетели... Не залило ангар... Хотя че там может залить... А приземляться то при оном как? Зачем ограничивать совсем уж габарит пепелацев?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 14 сен 2020, 22:24 

Зарегистрирован: 24 сен 2016, 01:41
Сообщений: 655
Почему сразу ограничивать!? Надо полагать Су-33 и МиГ-29К пролезут. Что вы ещё хотели туда запихнуть? ДРЛО возможно тоже влезет. Что вам ещё нужно?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 01:20 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Виктор777 писал(а):
ДРЛО возможно тоже влезет

Вот это и настораживает...
Зачем потом "городить" для пепелаца "триразаслаживаемость в четверо" когда достаточно всего вдвое и чутка? Оно же ведь гораздо дешевле выдет и что более надежней чем.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 01:26 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Ну вот тут.
Изображение
4 лифта. По 2 пепелаца на каждом. (лишнее по габариту в море...) площадь палубы раза в 2 меньше...
Вонтама 3...и при одновременном подъеме 3х, а не 8.(ну вот как? И зачем? Или это тупо диверсия?)
Как вот так?
Просто не понятно для чего проектируют каквонтама?


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 08:37 

Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40
Сообщений: 3859
К тому и неатомный. :( Проект бесперспективный. Когда есть современные атомные ледоколы, РИТМ-200, стопятсот и прочие вкуснятиной не мудро ли проектировать неатомные генетически урезанные авианосцы.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 16:09 

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
"Полукатамаранная конструкция" - бред воспаленного разума. Понятно для чего
нормальный катамаран/тримаран - для уменьшения сопротивления корпуса потоку при увеличении габаритов посадочной палубы.

А так как на картинке получается только уменьшение внутренних объемов, которые на авианосце мягко говоря не лишние, а то еще какую нибудь донную турбулентность. И вдовесок искусственное уменьшение ВИ путем усложнения конструкции, ради непонятно чего. Одни минусы и никаких плюсов по сравнению с традиционной компоновкой.

Чем бы он был хуже, имея не 44кт а 60? Дешевле - сомневаюсь.

Ну и да, конечно, авианосец вообще нафиг не нужен, но это я уже миллион раз говорил)


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 16:11 

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
Впрочем, надо нормальную картинку в объеме посмотреть, а то так непонятно что там за полуторамаран, может все не так плохо как кажется.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 15 сен 2020, 18:24 

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:47
Сообщений: 392
крокодил писал(а):
Впрочем, надо нормальную картинку в объеме посмотреть, а то так непонятно что там за полуторамаран, может все не так плохо как кажется.


На сайте разработчика подводной части что то oсталось.

Изображение
Изображение

КМК это основа для проекта. Разработка такой подводной части, что бы 110 000 л.с. "справлялись" с водоизмещением 44000 тон. Все наверх уже следствие.
И немного переусердствали. При водоизмещением намного меньше чем Нимица, палуба шире. :shock:

крокодил писал(а):
===========
Чем бы он был хуже, имея не 44кт а 60? Дешевле - сомневаюсь.
==============


IMHO проект инициативная разработка Крыловцам. Придумали силувую из 4 турбин (с частичном электродвижением :!: ) и на этой базе строят что то БООООЛЬШОЕ.
Не стоит очень глубоких разсуждений. :) Так это и их специализация - подводная чась. Другое им не положено (надводная часть).


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 16 сен 2020, 07:20 

Зарегистрирован: 24 сен 2016, 01:41
Сообщений: 655
Leonar писал(а):
Виктор777 писал(а):
ДРЛО возможно тоже влезет

Вот это и настораживает...
Зачем потом "городить" для пепелаца "триразаслаживаемость в четверо" когда достаточно всего вдвое и чутка? Оно же ведь гораздо дешевле выдет и что более надежней чем.

Что вас настораживает? Хокай со сложными крыльями в районе 10 м. Кормовой лифт у макета и шире(12-13 м) двух других и открыт сзади.
Потом это ведь проект-макет, что мешает вырезать лифт под размеры того ДРЛО(ЛА) которое (если/когда) будет по факту.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 18 янв 2021, 23:07 
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
Цитата:
Невское проектно-конструкторское бюро разработало два новых проекта универсальных кораблей, в частности универсальный морской корабль (УМК) "Варан" и новый универсальный десантный корабль (УДК).
Об этом говорится в материалах ПКБ, посвященных 90-летнему юбилею предприятия и имеющихся в распоряжении ТАСС.

УМК "Варан" представляет собой авианесущий комплекс, отличающийся высокой степенью автоматизации и возможностью применения робототехнических комплексов. На его борту может размещаться 24 многоцелевых самолета, шесть вертолетов и до 20 беспилотных летательных аппаратов.

Водоизмещение корабля составляет около 45 тыс. т, длина - около 250 м, ширина - 65 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 9 м. "Варан" способен развить скорость до 26 узлов.

Водоизмещение перспективного УДК составляет порядка 30 тыс. тонн. Длина корабля достигает около 220 м, ширина - 42 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 7 м. Новый УДК способен развить скорость порядка 24 узлов. На палубе корабля размещены семь посадочных площадок для вертолетов.

Невское ПКБ является одним из крупнейших отечественных разработчиков универсальных кораблей и единственным в России проектантом авианосцев и тренажерных комплексов. Предприятие отмечает 90-летний юбилей 18 января.


Как будут взлетать самолёты горизонтального взлёта и посадки с корабля без катапульты и трамплина не уточняется....

Изображение



_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 19 янв 2021, 00:54 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 июн 2009, 16:49
Сообщений: 7228
Не надо ему в Суэц, пусть по СМП ходит, там просторней.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 19 янв 2021, 02:16 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 12:18
Сообщений: 3103
Vaal писал(а):
SuperZveruga писал(а):
Думаю тут нужно пытаться представить компоновку тримарана, чтобы стало понятно.

И заодно, представить, как пропихнуть оный тримаран через Суэц, или, особенно, Панамский канал.

Вы таки будете смеяться, но все последние американские АВ, начиная с CV-41 Midway, в Панамский канал не лезут.
Изображение



_________________
Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны.
Умное лицо — это ещё не признак ума.
Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.
Так, что улыбайтесь господа.
Улыбайтесь!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 19 янв 2021, 05:20 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
paralay писал(а):
Как будут взлетать самолёты горизонтального взлёта и посадки с корабля без катапульты и трамплина не уточняется....

На той картинке вроде как катапультные устройства изображены ( рельс направляющей его)
Vaal писал(а):
Этакий Кузя-лайт, но с десантом. В весовой категории «Викрамадитья» и УОСПов.

Настораживает что места может быть и маловато для десанта...


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 19 янв 2021, 05:41 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Vaal писал(а):
Он на 5 кт тяжелее УОСПов, которые УДК, но могут нести и приличную авиагруппу Фы-35В.

Отличие в том, что там "могут" нести, а "могут" и нет... Хотя тут тоже могут...
Но тогда либо ударную авиагруппу, либо десант с вертолетами. Они то могут и так - у них нормальные авы есть, а тут может получиться ни то ни се.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
СообщениеДобавлено: 19 янв 2021, 06:06 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
paralay писал(а):

Как будут взлетать самолёты горизонтального взлёта и посадки с корабля без катапульты и трамплина не уточняется....

Изображение

Катапульта там явно видна.
Как и некий однодвигательный ЛФИ с ПГО ;)



_________________
Полезные ссылки на форуме:
F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п.
Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения
"Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 345 из 360 [ Сообщений: 10772 ]  На страницу Пред.  1 ... 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348 ... 360  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB