| Форум "Стелс машины" http://paralay.iboards.ru/ |
|
| пр. 885/885М "Ясень" http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=188 |
Страница 38 из 51 |
| Автор: | Проходил мимо [ 18 сен 2013, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Vaal писал(а): jonnsilver писал(а): paralay писал(а): Ведёшь к тому, что 11.0 м - число не случайное? Да. И, возможно у Северодвинска диаметр прочного корпуса - тоже 11 метров. так 885-й из старых заделов, вроде как, делали. Так что диаметр прочного корпуса этим делом и определяется. И у остальных Ясеней он таким и останется - нафига надо конструкцию перелопачивать и оснастку менять? :о))) Определяется всё карусельными станками из "старых заделов", т.е. ещё лет на 50, а может и поболее ... |
|
| Автор: | Гость [ 12 окт 2013, 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Помор писал(а): КВ-1 писал(а): Не знаю, как на флоте, в авиации достаточно регулярно подвешивают тактические ядерные боеприпасы (за ширмочкой) например на Су-24, правда без полёта... ДПЛ "Алроса" и ПРТБ пр.323 "Генерал Рябиков"... ЧФ ![]() Справка по флотским ПРТБ: http://www.russian-ships.info/vspomog/323.htm Экипаж Алросы проводил ежегодное учение по погрузке УЯБП(учебного ядерного боеприпаса).Торпеды с боевым ЯБП в торпедные аппараты не грузили из-за технческого состояния лодки. |
|
| Автор: | Гость [ 21 окт 2013, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Обечайки кто стругает? Без них прочный корпус не собирается. Максимальные диаметры ПК у 949-х, а куда больше? |
|
| Автор: | paralay [ 08 ноя 2013, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
[youtube]dJZH3OtGE1c[/youtube] |
|
| Автор: | ЗНШ 4 [ 13 ноя 2013, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Гость писал(а): Помор писал(а): КВ-1 писал(а): Не знаю, как на флоте, в авиации достаточно регулярно подвешивают тактические ядерные боеприпасы (за ширмочкой) например на Су-24, правда без полёта... ДПЛ "Алроса" и ПРТБ пр.323 "Генерал Рябиков"... ЧФ ![]() Справка по флотским ПРТБ: http://www.russian-ships.info/vspomog/323.htm Экипаж Алросы проводил ежегодное учение по погрузке УЯБП(учебного ядерного боеприпаса).Торпеды с боевым ЯБП в торпедные аппараты не грузили из-за технческого состояния лодки. В далёком 1992 году РФ и САСШ договорились выгрузить и не иметь на бортах кораблей и судов ВМФ и ВМС тактические СБП. Соглашение действующее :о( Всё остальное инсинуации и плод воображения ... :о))) Различные допуски к СБП - стандартная банальная учебная процедура :о) |
|
| Автор: | Гость [ 13 ноя 2013, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Vaal писал(а): Соглашение сие имеет "джентельменский" характер. Это вам не ОСВ какое-нибудь... или ПРО, которое, впрочем, сами амеры и порушили. Нету в этой области ничего нерушимого. Зато есть Военная Доктрина России, которая предусматривает превентивное применение ЯО, в случае необходимости... Почитайте. Решение принимает ВГК. Фамилия нынешнего ВГК - Путин. Недавно прошли учения "семичасовая ядерная война". Фсе прошло путем. Гуглите "Данкомм". Да я не про Доктрину (которая, кстати, критики не выдерживает с момента приёма), и не про Вашу 7-часовую ЯВ (особенно, если на борту боеприпаса нет (тактического)). А про то, что скорее всего, на эту Алросу наговаривают, совершенно не представляя о чём речь ... Ей бы, скорее всего, АБ новую, вот радости было бы :о) |
|
| Автор: | triest [ 20 ноя 2013, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
АПЛ "Северодвинск" впервые осуществила пуск противокорабельной ракеты "Оникс" |
|
| Автор: | triest [ 30 ноя 2013, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
"Северодвинск" "Ониксами" стреляет ![]() |
|
| Автор: | AK [ 01 дек 2013, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Vaal Извиняюсь, что не по теме, но чем Алроса не боевая то? Из-за водометного движителя? По-моему, ремонт в Кронштатде и протяженный межфлотовый переход свидетельствуют явно в пользу Алросы. Да и сама лодка относительно молодая. |
|
| Автор: | Djoker [ 30 дек 2013, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Атомную подлодку «Северодвинск» передали флоту ![]() Атомная подводная лодка «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» официально передана Военно-морским силам РФ. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «Интерфакс». «Сейчас на северодвинском предприятии "Севмаш" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) проходит торжественная церемония передачи "Северодвинска" флоту,» - сообщил источник. Он добавил, что официальный акт приема-передачи уже подписан. lenta.ru |
|
| Автор: | siv62 [ 12 янв 2014, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
"С постановкой на вооружение новейшей многоцелевой атомной подлодки серии «Ясень» - «Северодвинск» - Россия захватила технологическое лидерство в мировом подводном флоте. Об этом пишет сегодня ИТАР-ТАСС со ссылкой на издание Sunday Times. 12 января 2014, 20:27 фото: © РИА Новости «Подходящие к концу тестовые плавания подлодки «Северодвинск» означают, по мнению ряда экспертов, что Россия вырвалась вперед в подводных технологиях», - отмечает издание. По данным газеты, уже предстоящей весной будут завершена опытная эксплуатация этой подлодки, и она заступит на боевое дежурство в Арктике. «Новый российский подводный флот будет иметь восемь подлодок серии «Ясень», каждая из которых имеет 24 крылатые ракеты большой дальности «Гранат» с боеголовкой в 200 килотонн. Технические показатели новой подводной лодки таковы, что ее почти невозможно обнаружить в мировом океане, что делает «Северодвинск» практически неуязвимой перед лицом новейших систем противолодочных вооружений», - пишет газета. «В первую очередь появлением новой российской подлодки обеспокоены США. Мы не знаем и половины того, что находится на борту «Северодвинска», - цитирует издание слова источника из разведслужб. Напомним, что в конце прошлого года атомная подводная лодка «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» официально передана Военно-морскому флоту РФ. «Северодвинск» - головная лодка проекта, была заложена на «Севмаше» в 1993 году. Она была спущена на воду 15 июня 2010 года. Изначально лодку планировалось передать ВМФ в 2011 году, однако, сроки передачи неоднократно откладывались по техническим причинам. Подводные лодки проекта 885 относятся к многоцелевым кораблям. Они способны развивать скорость до 30 узлов при водоизмещении 13,8 тысячи тонн, погружаются на глубину до 600 метров. В автономном плавании лодки способны находиться до 100 суток." RT на русском |
|
| Автор: | Djoker [ 13 янв 2014, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Картинка из первоисточника: ![]() http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/new ... 361984.ece |
|
| Автор: | Shoehanger [ 13 янв 2014, 01:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Чего ж не написали в чем конкретно это преимущество выражается? |
|
| Автор: | Димитрий [ 13 янв 2014, 05:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Shoehanger писал(а): Чего ж не написали в чем конкретно это преимущество выражается? чтоб попугать западных обывателей "новой русской угрозой" и выбить из конгрессов-парламентов допфинансирование на ВПК хватит и этого |
|
| Автор: | mitko [ 13 янв 2014, 16:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Заказуха блин! У них как раз обсуждают военной бюджет до 2015 год. |
|
| Автор: | Димитрий [ 19 мар 2014, 08:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
тяжело идет головная, но - дорогу осилит идущий! верим в лучшее Сочетание недостатков линии валов и превышение порога шумности при работе ЯЭУ на некоторых режимах привели к главной проблеме субмарины – несоответствию ее гидроакустических характеристик тем, что были заложены ВМФ в техническом задании. «Сейчас мы обеспечили устойчивую работу всех систем лодки, поэтому уровень акустических шумов не превышает установленных. Но на некоторых режимах работы возникают так называемые всплески, когда шумность зашкаливает в разы, хотя и кратковременные», – рассказал инженер. По его словам, лодка должна пройти расширенные гидроакустические испытания, предварительно запланированные на март-апрель нынешнего года, когда в Мотовском заливе улучшится ледовая обстановка. Сейчас лодка находится на заводе «Севмаш». Как рассчитывают кораблестроители, к этому времени проблема всплесков будет решена. «Из-за этих проблем мы иногда шутливо называли лодку «ревущей коровой». Хотя до настоящих «ревущих коров» – старых лодок проекта 675 ей, конечно, далеко. Но для такой продвинутой субмарины приятного мало», – заявил офицер Военно-морского флота. Он добавил, что в ВМФ уверены: в ближайшее время проблемы субмарины и всего проекта будут решены. Но военных смущает позиция руководителей Объединенной судостроительной корпорации. «Их задача впихнуть лодку флоту любой ценой, не считаясь с проблемами и возникшими трудностями. Нам же недоделанный корабль не нужен. Все бывает, первые в серии всегда проблемные. Но нельзя передавать небоеготовую лодку», – возмущен собеседник газеты. С моряками сложно не согласиться, ведь переговоры ОСК с ВМФ России шли вплоть до 30 декабря прошлого года, хотя еще в конце ноября военные четко обозначили свою позицию. По данным «ВПК», подписывать акт приема АПЛ в корабельный состав должны были главком адмирал Виктор Чирков и глава ОСК Владимир Шмаков. Неверно и утверждение, что в Западной Лице, куда должен прийти после своего принятия в состав флота «Северодвинск», ничего не готово к его приему. Еще осенью прошлого года «Спецстрой» реконструировал причал, построил дополнительные сооружения, выполнив первую очередь работ. Остается надеяться, что запланированные на ближайшие месяцы гидроакустические испытания пройдут успешно и «Северодвинск» войдет в состав ВМФ России, а полученный технический задел, как и планировалось, будет широко использован при строительстве новейших стратегических ракетных субмарин проекта «Борей-А». Так же стоит отметить, что сейчас кораблестроение вышло на утраченные после распада СССР позиции. Самое главное, чтобы ситуация с «Северодвинском» больше не повторилась. http://topwar.ru/41728-severodvinsk-nes ... roryv.html |
|
| Автор: | Homer Simpson [ 24 мар 2014, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Димитрий Оперативно, только сегодня график расширенных ГАКов приносили для ознакомления Несколькими месяцами не получится отделаться. Работы будут не только в акустическом направлении. |
|
| Автор: | ОКТОГЕН [ 28 мар 2014, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Цитата: Сочетание недостатков линии валов и превышение порога шумности при работе ЯЭУ на некоторых режимах привели Надеюсь это подтолкнет форсировать работы по полному электродвижению. |
|
| Автор: | Homer Simpson [ 01 апр 2014, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
ОКТОГЕН Всё же выгоднее и намного проще довести до ума этот проект. Не стоит забывать, что это головной заказ на котором применено очень много инженерно технических решений не применявшихся ранее в рамках отечественного подводного судостроения. (видели бы Вы сколько раз ему резали хвостовую оконечность) А для любого головного объекта свойственно наличие некоторого числа сложных моментов. Данный корабль не исключение. В нём присутствует ряд очень серьёзных вопросов, как решаемых так и нет. Есть и проблемы известные только узкому кругу специалистов. В данном случае есть возможность доработать заказ в части улучшения его акустических характеристик и применить полученный опыт и наработки при строительстве второго корпуса. В рамках предстоящих расширенных ГАК предстоит произвести достаточно большой объём работ, как на плаву так и в доке. А потом проверить эффективность принятых мер последующими выходами в море. |
|
| Автор: | ОКТОГЕН [ 03 апр 2014, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Этот монстр морально устарел. Прошло 20 лет с момента закладки, а у него все еще проблемы с шумностью. Сколько там Морских Волков и Девственниц уже плавают? Лодка будущего-это прежде всего носитель подводных беспилотных аппаратов, которые образуют с ней распределенную сетецентрическую систему. Почему-то я уверен, что на момент закладки Северодвинска о сетецентричности, внешнем подсвете и прочих вкусностях современности даже не задумывались. Надеюсь, ограничатся 4 единицами как с СиВулфом и будут строить аналог Вирджинии. |
|
| Автор: | user77 [ 03 апр 2014, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Цитата: Этот монстр морально устарел. Прошло 20 лет с момента закладки 20 лет не срок, тем более проект доработывается и совершенствуется. Первую Огайо заложили в 1976, 38 лет назад. Первую Вирджинию заложили в 1999 - 15 лет назад. И будут производить их до 2032. Цитата: Лодка будущего-это прежде всего носитель подводных беспилотных аппаратов, которые образуют с ней распределенную сетецентрическую систему. а связь как держать? по проводам как торпеды? кто-нибудь еще в мире догадался уже, что "лодка будущего-это прежде всего носитель подводных беспилотных аппаратов"? Есть примеры? |
|
| Автор: | ikalugin [ 03 апр 2014, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Вероятно что будет оптика. Возможно что вирджиния. |
|
| Автор: | ОКТОГЕН [ 04 апр 2014, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
user77 писал(а): а связь как держать? по проводам как торпеды? кто-нибудь еще в мире догадался уже, что "лодка будущего-это прежде всего носитель подводных беспилотных аппаратов"? Есть примеры? Широкополосная звуковая связь группы лодок, ниир были еще к моменту закладки северодвинска. Американцы уже догадались и лепят во всю разные БЛА для Вирджиний и необитаемые подводные аппараты. |
|
| Автор: | Shoehanger [ 05 апр 2014, 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Американцы уже прорабатывают связь погружённой АПЛ со спутником/БЛА, без прежних ограничений на ход, глубину, скрытность и полосу пропускания. |
|
| Автор: | Homer Simpson [ 09 апр 2014, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
ОКТОГЕН Проблемы с шумностью заказа достаточно сильно преувеличены. Имеет место незначительное отличие заложенных акустических параметров в техническом задании от фактически полученных при испытаниях и занесённых в формуляр. Но факт несоответствия есть и от этого ни куда не деться, поэтому и предпринимаются необходимые отрганизационно-технические мероприятия по улучшению ВАХ . Этот заказ даже с существующими недочётами доставляет нешуточный батхерт командованию наиболее предполагаемого противника. |
|
| Автор: | paralay [ 21 апр 2014, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
| Автор: | Проходил мимо [ 04 май 2014, 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
ОКТОГЕН писал(а): Этот монстр морально устарел. Прошло 20 лет с момента закладки, а у него все еще проблемы с шумностью. Сколько там Морских Волков и Девственниц уже плавают? Лодка будущего-это прежде всего носитель подводных беспилотных аппаратов, которые образуют с ней распределенную сетецентрическую систему. Почему-то я уверен, что на момент закладки Северодвинска о сетецентричности, внешнем подсвете и прочих вкусностях современности даже не задумывались. Надеюсь, ограничатся 4 единицами как с СиВулфом и будут строить аналог Вирджинии. Глубокий обморок :о( |
|
| Автор: | Гость [ 06 май 2014, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
1. На вики пишут, что у 885 гребной винт, а у 885м водомет, так ли то на самом деле? 2. Что там с шумностью головной, есть какие новости? |
|
| Автор: | Shoehanger [ 06 май 2014, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
Не слышно, слабо шумит |
|
| Автор: | Homer Simpson [ 10 июн 2014, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пр. 885 Ясень / Granay |
С опытной эксплуатацией заказа будет покончено 17 июня в связи с передачей ВМФ России. |
|
| Страница 38 из 51 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|