| Форум "Стелс машины" http://paralay.iboards.ru/ |
|
| Вопросы и ответы http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=187 |
Страница 10 из 44 |
| Автор: | flateric [ 12 ноя 2009, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
DIMMI, только не забудь запастись еще OCR-кой - GBD все сохраняет только в виде картинок... |
|
| Автор: | triest [ 13 ноя 2009, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Ничего нет по основе ГАК? Типа для чайников. |
|
| Автор: | 10V [ 13 ноя 2009, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
DIMMI писал(а): 10V писал(а): Интересует инфа о: 1) ЗРАК "Палица" 2) орудие "Бомбарда" 3) орудие "Пион-М" 4) Полимент 5) Палаш Есть у кого чего ? Подскажите где смотреть ? палаш у меня вроде есть на сайте - в ЗРАКах или в ЗРК ВМФ.... не помню остальное пока не трогал - руки не дошли пока А можно их както в первоочередность выложить |
|
| Автор: | Гость [ 13 ноя 2009, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
[quote="flateric"]History of Russian Underwater Acoustics 932 страницы из 1200+ http://narod.ru/disk/14957439000/HORUA.pdf.html 41.1 Мб Есть мнение, что вышеозначенная книжка на аглицком языке не что иное, как перевод вот этой, изданной в 1999 на отечественном: |
|
| Автор: | a1tra [ 13 ноя 2009, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Интересует информация о стойкости корпусов боевых кораблей и гражданских судов к поражающим факторам подводного взрыва: удельному импульсу или избыточному давлению во фронте ударной волны. |
|
| Автор: | DIMMI [ 14 ноя 2009, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Гость писал(а): Есть мнение, что вышеозначенная книжка на аглицком языке не что иное, как перевод вот этой, изданной в 1999 на отечественном "... и скачать её можно по ссылке..." ... почему-то такого продолжения не увидел - наверное форум глючит))) |
|
| Автор: | Гость [ 15 ноя 2009, 07:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Гость писал(а): Есть мнение, что вышеозначенная книжка на аглицком языке не что иное, как перевод вот этой, изданной в 1999 на отечественном нет на прошлой неделе читал их обе (в "бумажном виде"), совершенно разные книги Морфизовская книга 1999г. - скорее представляет собой отчет по годам работы mina |
|
| Автор: | 10V [ 24 ноя 2009, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Скажите насколько реальна реализация такой конструкции: |
|
| Автор: | Интересующийся [ 25 ноя 2009, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Ага...ну да... с подъемом ракет из горизонтального положения??? Я когда увидел ЭТО на АРМС-ТАСС, чуть со смеху не помер... Походу журналюга недавно краем глаза увидал пр. 659 или 675... Ну а дальше моск додумал... |
|
| Автор: | Deep Blue Sea [ 25 ноя 2009, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Больше похожее на выдерг из какй-нибудь книжки о нереализованных проектах или какой-то патент.. |
|
| Автор: | 10V [ 25 ноя 2009, 00:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Читал про такое много лет назад, ракета разворачивалась в вертикальное положение уже в воде, а не на лодке |
|
| Автор: | paralay [ 25 ноя 2009, 01:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
А как отечественная зенитная ракета с ПЛ стартует? По слухам, запуск из торпедного аппарата, далее всплывает «поплавком», ИК-ГСН захватывает цель, старт. Чем тут не вариант? |
|
| Автор: | 10V [ 25 ноя 2009, 01:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Где то была эта самая картинка как ракету подлодка применяет, может есть у кого ? |
|
| Автор: | axl [ 25 ноя 2009, 01:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
paralay писал(а): А как отечественная зенитная ракета с ПЛ стартует? По слухам, запуск из торпедного аппарата, далее всплывает «поплавком», ИК-ГСН захватывает цель, старт. Чем тут не вариант? Что за ракета такая ? |
|
| Автор: | paralay [ 25 ноя 2009, 08:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
axl писал(а): Что за ракета такая ? Историю эту слышал в период службы на флоте. Подтверждений до сих пор нет. |
|
| Автор: | allocer [ 25 ноя 2009, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
А зачем нужно делать именно всплывающие ракеты? Почему бы не реализовать пуск "а-ля КР с ПЛ из торпедного аппарата" - т.е. с использованием небольшого поддона на реактивной тяге? Мне кажется, что это позволит иметь меньше ограничений по компоновке, да и больше возможностей по старту, особенно залповому. |
|
| Автор: | Гость [ 25 ноя 2009, 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Гость писал(а): с начала 70х разрабатывались ГПБА ЦИФРОВЫЕ уточнение - аналоговые (т.е. использовалось частотное уплотнение аналогового сигнала отдельных гидрофонов для передачи по кабелю на носитель, где и происходила вся обработка - сильно подозреваю что на ГПБА 70х годов - аналоговая) mina |
|
| Автор: | allocer [ 25 ноя 2009, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Я же говорю о принципе, а не о том, что это должен быть стандартизированный ТА. Да и не ТА строго говоря, а шахта просто расположенная не перпендикулярно корпусу, а продольно. При продольном размещении 3-4 ракеты влезут даже в дизельную лодку среднего водоизмещения, не говоря уже о крупных. Одного мастодонта всегда легче выследить и загнать чем тучу блох. |
|
| Автор: | a1tra [ 29 ноя 2009, 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Тут такой вопрос, а когда мы увидим первую российскую ДЭПЛ с литий-ионным аккумулятором? |
|
| Автор: | Mixalych [ 29 ноя 2009, 03:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
a1tra писал(а): Тут такой вопрос, а когда мы увидим первую российскую ДЭПЛ с литий-ионным аккумулятором? А у нас их вроде и не производят. Маленькие для всякой аппаратуры приходится французские покупать. А большие для ДЭПЛ покупать уже не прилично. А чем хуже электро-химический преобразователь и углепластиковые баллоны с кислородом и водородом? Вроде по ёмкости лучше чем литиевые аккумуляторы получается... |
|
| Автор: | allocer [ 29 ноя 2009, 03:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Mixalych писал(а): А чем хуже электро-химический преобразователь и углепластиковые баллоны с кислородом и водородом? Вроде по ёмкости лучше чем литиевые аккумуляторы получается... У него же вроде время жизни маленькое (в смысле сам преобразователь быстро портится). Или я отстал от жизни?
|
|
| Автор: | a1tra [ 29 ноя 2009, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Вот этой статьей навеян вопрос: http://www.rusarm.com/arhiv/n4_2008/nea ... e_silnee1/ оттуда табличка преимуществ Li-ion над свинцово-кислотными аккумуляторами: ![]() Кроме того, по данным французской фирмы SAFT, представленным на семинаре в Санкт-Петербурге, литий-ионная установка помимо других преимуществ, увеличивает дальность хода на малых ходах в 2,75 а на максимальной скорости в 4 раза! По этому даже если Li-ion и не станет конкурентом воздухонезависимой установке, то их применение вместо обычных аккумуляторных ям с классическими аккумуляторами , всё равно имеет глубокий смысл. На мой скромный взгляд, сотрудничество с Францей в области передачи этих технологий, было бы более продуктивным, чем попытки приобретения корабля "Мистраль" В крайнем случае, можно обратиться к китайцам. У них тоже есть производство таких аккумуляторов и потребность в улучшении качеств их подводных лодок. |
|
| Автор: | allocer [ 29 ноя 2009, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
a1tra писал(а): На мой скромный взгляд, сотрудничество с Францей в области передачи этих технологий, было бы более продуктивным, чем попытки приобретения корабля "Мистраль" Проблема в том, что продавать передовые технологии никто нам не торопится. В том же "Мистрале" новых технологий - с гулькин нос (ну за исключением электроники от thales, технологию производства которой никто передавать не разбежался).
|
|
| Автор: | a1tra [ 29 ноя 2009, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Покупать можно. Французы вон так и лезут во все щели со своим товаром Есть конечно политический риск. Но можно сначала покупать, а параллельно создавать собственное производство. |
|
| Автор: | allocer [ 29 ноя 2009, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
a1tra писал(а): Покупать можно. Французы вон так и лезут во все щели со своим товаром Вот именно, что с "товаром", а не с технологиями. a1tra писал(а): Есть конечно политический риск. Но можно сначала покупать, а параллельно создавать собственное производство. Как китайцы? Страна-копировальный аппарат?
|
|
| Автор: | 10V [ 06 дек 2009, 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Жт кого так заряжают !? |
|
| Автор: | Deep Blue Sea [ 06 дек 2009, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
10V писал(а): Жт кого так заряжают !? Похоже на индуса 636-го проекта. Стопудово даже... Вроде видел эту картинку. Если это она, то заряжают один из клабов. Какой именно, не знаю. Лючек между ТА, над которым сидит один из мужиков - скрывает крепление для направляющей заряжающей платформы (различима как цилиндрическая балка между обоими лотками.) |
|
| Автор: | atalex [ 07 дек 2009, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
по ю-корейским НК есть что-нибудь? Во всяком случае, у корейцев вторые в мире верфи по судам, могут и свое че-нить изваять, вон Иджис вроде произвели |
|
| Автор: | 10V [ 08 дек 2009, 02:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы и ответы |
Хотелось бы узнать какого максимального водоизмещения ныне делают корабли ? Те же танкеры помню были весьма огромны ... |
|
| Страница 10 из 44 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|