Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

Пр. 11435 Адмирал Кузнецов
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=176
Страница 18 из 30

Автор:  trivinta [ 05 дек 2016, 15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Для стальных строп по ГОСТу коэффициент запаса прочности 6. Это ж до какого состояния должен был быть истрёпан трос аэрофинишера, чтобы так вот внезапно порваться.

Автор:  ildar [ 05 дек 2016, 15:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Может дело не в тросе?гак...?

Автор:  Polikarpoff [ 05 дек 2016, 15:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

trivinta писал(а):
Для стальных строп по ГОСТу коэффициент запаса прочности 6. Это ж до какого состояния должен был быть истрёпан трос аэрофинишера, чтобы так вот внезапно порваться.

Пишут, что трос новый был, заменили прямо перед аварией. Возможно заводской брак.

Автор:  itpb [ 05 дек 2016, 16:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

возможно проблема в натяжителях троса и на трос приходится ударная нагрузка.

Автор:  Leonar [ 05 дек 2016, 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Polikarpoff писал(а):
Пишут, что трос новый был, заменили прямо перед аварией. Возможно заводской брак.


Если правда, то вот на завод и повесить неустоичку

Автор:  napalm [ 05 дек 2016, 17:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Leonar писал(а):
Polikarpoff писал(а):
Пишут, что трос новый был, заменили прямо перед аварией. Возможно заводской брак.


Если правда, то вот на завод и повесить неустоичку

Спорим, что завод государственный? :mrgreen:
Это как на станке палец потерять, потом отрезать такой же с другой руки и пришить.

Автор:  Leonar [ 05 дек 2016, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

napalm писал(а):
Спорим, что завод государственный? :mrgreen:
Это как на станке палец потерять, потом отрезать такой же с другой руки и пришить


Значит дать сынишке ремня и отобрать уфончик! :evil:

Автор:  седой. [ 05 дек 2016, 18:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

"Незацеп", "обрыв ТТ" (тормозного троса) - штатная аварийная ситуация...

Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?
(уж если разбирать ЧП - то в полном объёме)

Автор:  Polikarpoff [ 05 дек 2016, 19:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?

Вопрос в том, в какой момент трос рвется. Если на начальном этапе - шанс есть, если на конечном - шансов нет (если только на тормоза). Тут видимо как раз ближе к концу, скорость потеряна, но не достаточно для торможения колесами.

Автор:  седой. [ 05 дек 2016, 19:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Polikarpoff писал(а):
седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?

Вопрос в том, в какой момент трос рвется. Если на начальном этапе - шанс есть, если на конечном - шансов нет (если только на тормоза). Тут видимо как раз ближе к концу, скорость потеряна, но не достаточно для торможения колесами.


Комиссия разберётся что там произошло из "видимого" - на всех уровнях, вплоть до столовой.

Автор:  Leonar [ 05 дек 2016, 19:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?


Видео аварии 2004 года подобной посмотреть если, то там не было шансов
Трос оборвался в самом конце пробега

Автор:  седой. [ 05 дек 2016, 19:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Leonar писал(а):
седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?


Видео аварии 2004 года подобной посмотреть если, то там не было шансов
Трос оборвался в самом конце пробега


Видео от 2005 года.
"Шансы" определятся скоростью ситуативной реакции летчика - приёмистость двигателей и остаток полосы + время "преднырковое" в воздухе считается ... чай не акустику КС ТРД рассчитывать.

Автор:  Leonar [ 05 дек 2016, 19:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

седой. писал(а):
Leonar писал(а):
седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?


Видео аварии 2004 года подобной посмотреть если, то там не было шансов
Трос оборвался в самом конце пробега


Видео от 2005 года.
"Шансы" определятся скоростью ситуативной реакции летчика - приёмистость двигателей и остаток полосы + время "преднырковое" в воздухе считается ... чай не акустику КС ТРД рассчитывать.

ну они там были? Шансы?

Автор:  седой. [ 05 дек 2016, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Leonar писал(а):
седой. писал(а):
Leonar писал(а):
седой. писал(а):
Почему лётчик не смог вытянуть самолёт и уйти на второй круг?


Видео аварии 2004 года подобной посмотреть если, то там не было шансов
Трос оборвался в самом конце пробега


Видео от 2005 года.
"Шансы" определятся скоростью ситуативной реакции летчика - приёмистость двигателей и остаток полосы + время "преднырковое" в воздухе считается ... чай не акустику КС ТРД рассчитывать.

ну они там были? Шансы?


Я не председатель Комиссии по аварии - вопрос не по адресу.

Автор:  Leonar [ 05 дек 2016, 19:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

седой. писал(а):
Я не председатель Комиссии по аварии - вопрос не по адресу.


Ну вы же опытный в летных делах
Мне важно ваше имхо по видео аварии 2005г

Автор:  Polikarpoff [ 05 дек 2016, 19:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Leonar
Шансов на 2-й круг тогда не было.

Автор:  седой. [ 05 дек 2016, 19:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Leonar писал(а):
седой. писал(а):
Я не председатель Комиссии по аварии - вопрос не по адресу.


Ну вы же опытный в летных делах
Мне важно ваше имхо по видео аварии 2005г


На основании личного опыта и пишу.

При "разборе" зачастую просчитывается и "идеальный вариант", при котором самолёт мог бы быть спасён.
На основании этого "расчёта" определяется профпригодность лётчика.
Кое кому из "удачно катапультировавшихся" пришлось сменить "кабинет с бычьим хвостиком" на "электрический стул РЗП".
Иным, из "неудачно прыгнувших" - даётся возможность месяцами восстанавливаться, что бы вновь занять своё место в строю л/с полка.

Автор:  RusWin [ 05 дек 2016, 21:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Опаньки.
https://life.ru/941953

Автор:  napalm [ 05 дек 2016, 23:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

RusWin писал(а):
Опаньки.
https://life.ru/941953

Быть не может! А сам кораблик хге построен? :o

Автор:  Димитрий [ 06 дек 2016, 00:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

napalm писал(а):
RusWin писал(а):
Опаньки.
https://life.ru/941953

Быть не может! А сам кораблик хге построен? :o

Построен при СССР - тросы наверняка свежая поставка из страны-недоразумения 404 :?

Автор:  RusWin [ 06 дек 2016, 10:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

napalm писал(а):
Быть не может! А сам кораблик хге построен? :o

Ты не поверишь: в СССР!

Автор:  RusWin [ 06 дек 2016, 10:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Варианты
https://news.mail.ru/incident/28029802/

Автор:  10V [ 06 дек 2016, 13:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

RusWin писал(а):
napalm писал(а):
Быть не может! А сам кораблик хге построен? :o

Ты не поверишь: в СССР!

Удивишься, но именно с места постройки и присылают запчасти ;)

Изображение

Автор:  napalm [ 06 дек 2016, 14:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

RusWin писал(а):
napalm писал(а):
Быть не может! А сам кораблик хге построен? :o

Ты не поверишь: в СССР!

А поточнее? :D

Автор:  itpb [ 06 дек 2016, 14:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Там проблема скорее из разряда: дай дураку трос железный....
В ориентации на авось.

Автор:  napalm [ 06 дек 2016, 17:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

ЕМНИС ресурс троса у американцев 100 или 120 посадок. Вряд ли на ТАВКР сильно больше. Расходный материал, вероятность закупки которого вна Украине очень сомнительна.

Автор:  Eldarado [ 06 дек 2016, 18:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Djoker писал(а):
napalm писал(а):
Уже нет кина. А что там было?


phpBB [video]


Ващета, первым на авианосец Тбилиси сел Тохтар Аубакиров на МиГ-29. Айяйяй, Виктор Пугачёв, редиска клептоман.

Автор:  triest [ 06 дек 2016, 18:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Eldarado писал(а):
Djoker писал(а):
napalm писал(а):
Уже нет кина. А что там было?


phpBB [video]


Ващета, первым на авианосец Тбилиси сел Тохтар Аубакиров на МиГ-29. Айяйяй, Виктор Пугачёв, редиска клептоман.


Вы взлет с посадкой не путаете?

Автор:  Eldarado [ 06 дек 2016, 18:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

Прошу прощения, мой косяк. Действительно путаю.

Автор:  RusWin [ 08 дек 2016, 06:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пр. 11435 Адмирал Кузнецов

А вот и основная версия: Ошибка пилота
Цитата:
специалисты установили, что отклонение по оси посадки истребителя было превышено почти на полметра от предельно допустимого (4,7 м вместо 4,2 м).

https://news.mail.ru/incident/28056931/

Страница 18 из 30 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/