| Форум "Стелс машины" http://paralay.iboards.ru/ |
|
| Перспективный корвет http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=1553 |
Страница 17 из 25 |
| Автор: | Евгений 11 [ 02 июл 2015, 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Димитрий писал(а): но ведь надо было и следующий логичный шаг делать: коли есть ПВО, то корвету ОВР нужно и ПЛО, Все же это МРК. А вот МПК, влзможно является замаскированный пр. 22160.
|
|
| Автор: | Димитрий [ 03 июл 2015, 02:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 писал(а): Димитрий писал(а): но ведь надо было и следующий логичный шаг делать: коли есть ПВО, то корвету ОВР нужно и ПЛО, Все же это МРК. А вот МПК, влзможно является замаскированный пр. 22160.нахуа опять лепить разнотипицу?!? |
|
| Автор: | Димитрий [ 03 июл 2015, 03:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
по САР от мины: швартовки: ![]() докование ![]() http://www.ckp-vmf.ru/files/38-43.swf статья Руденко в "Морском Сборнике" |
|
| Автор: | atalex [ 03 июл 2015, 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 писал(а): Возможно новый корвет будет иметь индекс 22800 http://flotprom.ru/2015/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8135/ Первый корвет нового проекта 22800 для ВМФ России будет заложен к концу этого года, всего флот получит 18 таких кораблей, заявил главком Военно-морского флота РФ адмирал Виктор Чирков на Международном военно-морском салоне. "Чтобы мы не отставали от темпов строительства кораблей, то на замену, к примеру, (проекту) 11356 приступаем к строительству новой серии - малых ракетных кораблей, корветов с крылатыми ракетами на борту - (проект) 22800. Такая работа проводится сегодня, и мы надеемся, что к концу года будет заложен первый корабль", - сказал Чирков. Его слова приводит ТАСС. "К концу месяца должен быть сформирован облик корабля", - уточнил адмирал, добавив, что проект разработан в ЦМКБ "Алмаз". По его словам, новые корабли будут строиться крупной серией. "Минимум - 18", - сказал Чирков. Адмирал рассказал, что некоторые параметры новых корветов уже известны, хотя проектирование пока не завершено. В частности, корабли проекта 22800 получат отечественные энергетические установки, дальность их плавания достигнет тысячи миль, а автономности - 30 суток. Он подчеркнул, что новые корветы будут отличаться хорошей мореходностью. Чирков подчеркнул, что корветы нового проекта не будут уступать по возможностям фрегатам типа "Адмирал Григорович". Вообще-то, сильно напрягает, когда на замену сторожевому кораблю ДМЗ сватают МРК и корветы, которые по определению предназначены для БМЗ. Да еще выдают нужду за добродетель. Похоже, нашим ВС надо пойти по пути МВД - запретить должностым лицам болтать языком и поручить эту работу специально обученным красивым девочкам из пресс-службы. |
|
| Автор: | Димитрий [ 03 июл 2015, 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Цитата: Похоже, нашим ВС надо пойти по пути МВД - запретить должностым лицам болтать языком и поручить эту работу специально обученным красивым девочкам из пресс-службы. правильно - и пускай девочки зачитывают выдержки-тезисы из утвержденной и не меняющейся при каждом новом главкоме многолетней Программы закупок-перевооружения |
|
| Автор: | atalex [ 03 июл 2015, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Красивым деффачкам такое и простить несложно. а вот когда всякую чушь порят генералы-адмиралы, убеленные сединами и украшенные звездами с орденами, становится неловко. |
|
| Автор: | Гость [ 03 июл 2015, 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Для предметного разговора. Сожалею, но такие кораблики просто от безысходности. |
|
| Автор: | AK [ 03 июл 2015, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Вот более вменяемое интервью: Корабли ДМЗ никто не заменяет. |
|
| Автор: | Димитрий [ 04 июл 2015, 03:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Гость писал(а): не от безысходности - а от "разрухи в головах" (с) заказчиков - МО и мореманы до сих пор не знают чего хотят - от того каждый год, чаще к выставкам, очередные модельки, на верфях новые проекты |
|
| Автор: | Димитрий [ 04 июл 2015, 04:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
видео модели САР - хотелось бы для сравнения рядом с САР увидеть как по волнам скачет однокорпусное судно схожего ВИ, чтоб сравнить воочию Опубликовано: 6 мая 2015 г. Как стало известно «БИЗНЕС Online», Зеленодольское проектно-конструкторское бюро готовит к спуску на воду необычное судно - тримаран. Эта модель (впрочем, назвать так 12-метровый, почти 4-тонный кораблик стоимостью несколько миллионов рублей достаточно сложно) может стать прообразом целого семейства небывалых пассажирских, грузовых, научных судов, а также боевых кораблей. В 2012 - 2014 годах ЗПКБ по заказу министерства промышленности и торговли РФ выполнило в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009 - 2016 годы» две опытно-конструкторские работы (ОКР). Первая — «Разработка концептуального проекта скоростного высокомореходного комфортабельного грузопассажирского судна с аутригерами тримаранного типа» (шифр — «Россиянка-1»). Ее логично развивает вторая — «Проектирование, изготовление и проведение натурных испытаний самоходной модели скоростного высокомореходного судна с аутригерами тримаранного типа» (шифр — «САР ЗПКБ»; отметим, что контракт стоит 56,4 млн. рублей). В результате построили 12-метровую модель (цельнометаллический корпус сделала другая зеленодольская компания — ООО «Иона»), которая может управляться либо пилотом, либо по радио. Испытания судна признаны успешными. «Посмотрите, как тримаран ведет себя на волне — очень спокойно, — комментирует кадры испытаний Руденко. — В пересчете на «настоящее» судно это 6-балльное волнение, но САР почти не зарывается носом и не оголяется. Зато как качает на волне катер сопровождения!» Среди ряда новшеств, опробованных на «САР ЗПКБ», отметим тянущие, а не толкающие винты (это хорошо видно в конце видеоролика, где показана 3D-модель судна). По словам Руденко, такая схема увеличивает КПД двигателя, уменьшает шумность винтов, а в ледовых условиях под них никогда не попадет льдина, что обычно для судов с обычными винтами. http://www.business-gazeta.ru/article/131786/ http://static.business-online.ru/7062/4.jpg |
|
| Автор: | triest [ 04 июл 2015, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Димитрий писал(а): Евгений 11 писал(а): Ну, наверное сюда. ![]() ![]() Возможный облик МРК пр. 22800, хоть и написано о катере пр. 12300. http://bmpd.livejournal.com/1362149.html наверное мореманы наши форумы поизучали Впихнуть все в корвет- хз что может получиться. Тогда и вертолет пихать. Чего уж там. Это увеличение водоизмещения. А так:ударные возможности есть, самооборона есть. |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 04 июл 2015, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
triest писал(а): Впихнуть все в корвет- хз что может получиться. Тогда и вертолет пихать. Чего уж там. Это увеличение водоизмещения. Если учесть, что это обычный МРК, то не надо наверное из него корвет делать.
А так:ударные возможности есть, самооборона есть. |
|
| Автор: | ikalugin [ 04 июл 2015, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
На выставке показывали мачту для корветов. |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 04 июл 2015, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
ikalugin писал(а): На выставке показывали мачту для корветов. ![]() ![]() ![]() http://bastion-opk.ru/imds-2015/ |
|
| Автор: | Elektro-broom [ 05 июл 2015, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 писал(а): ikalugin писал(а): Самый маленький тоже интересен, это похоже Овод (1234), тоже модернизируют? |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 06 июл 2015, 07:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Elektro-broom писал(а): Самый большой корабль это такой будет "Орлан" (1144) после модернизации и капитального ремонта? Да, это Овод. Самый маленький тоже интересен, это похоже Овод (1234), тоже модернизируют? Но это не проект модернизации которая будет, а просто проект модернизации под этот комплекс. |
|
| Автор: | atalex [ 06 июл 2015, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Elektro-broom писал(а): Самый большой корабль это такой будет "Орлан" (1144) после модернизации и капитального ремонта? Самый маленький тоже интересен, это похоже Овод (1234), тоже модернизируют? Это просто картинки. Они так же свою мачту и на Титанике нарисовать могли. |
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
![]() ТТХ корветной станции. |
|
| Автор: | atalex [ 06 июл 2015, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
ikalugin писал(а): ![]() ТТХ корветной станции. Вань, ну это не об чем. Это же достижения мачты, а не реальных корветов. |
|
| Автор: | крокодил [ 06 июл 2015, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Мачта установлена на корвете. Ваш К.О. Я понял о чем вы, но это выглядит как отказ принимать любые аргументы в стиле спитфайра. |
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
atalex Мачта (с теми станциями, ТТХ которых на брошюре) предполагается на 20385 и прочих подобных по словам ребят со стенда. По чем купил - по том продал. Выше видно куда помимо корветов они хотят свою мачту пихать (МРК, ТАРКР). Такая мачта кстати позволит нормально применять ЗУР СД, не прошло и века. |
|
| Автор: | Димитрий [ 06 июл 2015, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 писал(а): Elektro-broom писал(а): Самый большой корабль это такой будет "Орлан" (1144) после модернизации и капитального ремонта? Да, это Овод. Самый маленький тоже интересен, это похоже Овод (1234), тоже модернизируют? Но это не проект модернизации которая будет, а просто проект модернизации под этот комплекс. да ну нафиг - одна новомодная мачта небось как весь немного б/у-шный МРК стоит |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 06 июл 2015, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Димитрий писал(а): да ну нафиг - одна новомодная мачта небось как весь немного б/у-шный МРК стоит Возможно. Это просто варианты модернизации. Правда почему на Крейсер мачту с Полиментом не прикрутить бы, вот вопрос?Алекс Нэйви, эту мачту кстати раскритиковал. П. С. возможно на перспективном эсминце мы в итоге и увидим такую совмещенную мачту с морскими решетками С-500. |
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 Эта мачта идет на корветы, на фрегаты и ЭМ идет мачта от агата, там те же диапазоны (икс и с), но сабжи больше и мощнее, хотя есть и разные типо-размеры, чтобы на разные фрегаты можно было ставить (большая решетка с диапазона смотрит на 570км). Собственно там коплект - 2 станции стационарные, в мачте, и одна поворотная - л диапазона. В 2100 заберу оцифрованные материалы и позже вечером выложу. Большая станция (л диапазона) на 1300км видет 0.1м2 цель, поэтому все норм с ПРО там будет |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 06 июл 2015, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
ikalugin писал(а): Эта мачта идет на корветы, на фрегаты и ЭМ идет мачта от агата, там те же диапазоны (икс и с) Я знаю. ikalugin писал(а): но сабжи больше и мощнее, хотя есть и разные типо-размеры, чтобы на разные фрегаты можно было ставить (большая решетка с диапазона смотрит на 570км). Собственно там коплект - 2 станции стационарные, в мачте, и одна поворотная - л диапазона. В 2100 заберу оцифрованные материалы и позже вечером выложу. Не понял, эта мачта (конкретно эта) может работать на 570 км? Большая станция (л диапазона) на 1300км видет 0.1м2 цель, поэтому все норм с ПРО там будет |
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Евгений 11 Нет, есть мачта от агата, которая (в максимальном типо-размере) дает 570км по 1м2. |
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Да, похоже оно, поворотный сарай сзади - та РЛС ПРО Л диапазона с 610км по 0.005м2. |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 06 июл 2015, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
ikalugin писал(а): Да, похоже оно, поворотный сарай сзади - та РЛС ПРО Л диапазона с 610км по 0.005м2. Судя по всему, вращающаяся дрянь и будет основными решетками ЭМ, только разнесенными в мачту.
|
|
| Автор: | ikalugin [ 06 июл 2015, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перспективный корвет |
Тот сарай аналогичен оному на брошюре РЛС ПРО L-диапазона. А "круглое" полотно - РЛС S-диапазона. А квадратное - Х-диапазона. Так что я фактически уверен, что там на корабле просто показали все 3 типа станций. Эти же три типа станции видны тут: ![]() Сами станции планируются в разных типоразмерах для разных типов НК. |
|
| Страница 17 из 25 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|