Су-35 / Су-35С

Семен Семеныч

Это ракеты воздух-воздух в данном случае. Обнаруживает он их для своевременного противоракетного маневра. Все ж таки это самолет завоевания господства в воздухе. И таки да, ловушки отстреливают для противодействи ВВ ракет с тепловой ГСН.

Я еще раз говорю, что не уверен, что эти датчики работают на фоне земли. Во всяком случае хорошо работают.

Diplodocus

Это МФИ.
На Ка-52 и Ми-8МТВ5 датчики на фоне земли хорошо работают?

Забавная ситуация, охранитель, чтобы заболтать свой обсер, обсирает, можно сказать, флагман наших ВКС. Шкура ты, Дима. Как шкуры и твои работодатели.

Сергей-1982

Семен Семеныч писал(а):

Это ракеты воздух-воздух в данном случае. Обнаруживает он их для своевременного противоракетного маневра. Все ж таки это самолет завоевания господства в воздухе. И таки да, ловушки отстреливают для противодействи ВВ ракет с тепловой ГСН.

Я еще раз говорю, что не уверен, что эти датчики работают на фоне земли. Во всяком случае хорошо работают.

Любые ,дальность обнаружения 50 км по ЗУР,30 по РВВ, 10 км по ПЗРК.
Плюс есть датчики СОЛО, для обнаружение наведения ракет подобных Старстрик.
Все это завязано в единую систему.

Geronimo

Семен Семеныч писал(а):

Я еще раз говорю, что не уверен, что эти датчики

Ты пару дней назад про их существование не знал

.
UPD:
На самом деле, было бы очень интересно покопать статистику потерь Су-25СМ и Су-25СМ3, насколько БКО влияет на ситуацию.

Семен Семеныч

Geronimo писал(а):

Ты пару дней назад про их существование не знал

.
UPD:
На самом деле, было бы очень интересно покопать статистику потерь Су-25СМ и Су-25СМ3, насколько БКО влияет на ситуацию.[/quote]

Почему не знал? Это повторение концепций тех же Ф-22 и Ф-35. И с НИИ Прецизионного приборостроения шапочно знаком, это они сделали все эти датчики для МиГ-35. А вот с Су-35 как то не доводилось сталкиваться. Су работали с УОМЗ.

И ваши любимые контейнеры эта же контора НИИ ПП сделала. Но вы упорно требовали искомые контейнеры. И с НПО "Геофизика" знаком. Так что не ляпай языком. Это ты ничего не знаешь.

Diplodocus

Однако, это якобы знакомство не помогло не спороть чушь и продолжать ее нести, несмотря на предоставленные опровержения.

Geronimo писал(а):

На самом деле, было бы очень интересно покопать статистику потерь Су-25СМ и Су-25СМ3, насколько БКО влияет на ситуацию.

Да, очень интересно. Су-25 по шущениям уже реже летают на штурмовку, чем фланкероиды. Видимо, их постепенно выводят. А модернизация Су-25 была скорее гомеопатической.

Geronimo

Я сомневаюсь, что в ВВС вообще остались "чистые" Су-25. Вопрос в том, какая доля среди модернизированных получила БКО.

На штурмовку они как летали, так и летают. НАРы с кабрирования, вот это вот всё.

Diplodocus

Полистал видюшки с фронта, далеко не на каждом Су-25 есть эти датчики. Доля не велика.

Сергей-1982

Diplodocus писал(а):

Полистал видюшки с фронта, далеко не на каждом Су-25 есть эти датчики. Доля не велика.

Как то при начале нашей операций в Сирии, светились Су-25СМ с номерами 80+, ну и Су-25СМ3 судя по контрактам уже больше 20 должно было сделать.
Получается 110-120 прошли через модернизацию СМ/СМ3.
От СССР там досталось около 250 Су-25, сминусовать потери в конфликтах, авариях,экспорт БУ, ну и СМ, все равно где то должно быть еще штук 50-70 простых.

gadeshi

Well писал(а):

Семен Семеныч писал(а):

ПВО Ирака было почти на нуле

и как же это так случилось?

Санкции, подкуп должностных лиц, распад Союза, общая деградация армии, подавляющее количественное превосходство коалиции.
Выбирай, чо хошь

gadeshi

Diplodocus писал(а):

Толку от усирания уничтожения ПВО, если войска пока не имеют возможности двигать фронт. Лучше сосредоточить силы авиации на фронте. Инфраструктура и так разрушается крылатыми ракетами. Разве что "караваны" не уничтожаются, но это хорошие беспилотники нужны.

Без изоляции ТВД движение фронта либо невозможно, либо крайне затруднено и сопровождается ненужными потерями.
Беспилотниками (любыми, кроме Охотника или Валькирии) изоляцию ТВД не сделать: силенок у них не хватает.

gadeshi

Geronimo писал(а):

Эти поехавшие неадекваты считают, что подставлять запредельно дорогой МФИ под огонь ПЗРК и МЗА нельзя, поэтому отказываются от использования чугуния полностью, вываливая на бармалеев ВТО тысячами единиц ежемесячно. Дикие люди, которые просто не придумали Конашенкова.

Эти поехавшие неадекваты грабят весь мир, и могут позволить себе запихать SDB в жопу каждому верблюду.
А не подскажете ли, сколько надо SDB для поражения даже ротного опорника (со всеми щелями и окопами), про батальонный я вообще помолчу?
Чтобы с вероятностью не попадания, а уничтожения, да процентов на 70?

gadeshi

siv62 писал(а):

Geronimo писал(а):

Факт это ~7500 SDB-I в год.

пару часов назад и 10000 SDB на складах в США было фактом 8-)

Geronimo писал(а):

Не надо в показаниях путаться, тут только что самой страшной угрозой были ЗРС СД/БД, из-за которых надо лезть на ПМВ(непременно с чугунием!), а вот ПЗРК это мелочи и не страшно.

а що в цэм не так, при наличии ПВО (в том числе ПЗРК) все лезут на ПМВ, даже с планирующими боеприпасом, может быть у израильских соколов по другому и они заходят на Дамаск с 15000 м :lol:

Израильские соколы нечистыми бомбами (даже планирующими) по Дамаску не работают, с тех пор, как потеряли Суфу над хребтом у долины Бекаа.
С тех пор - только кошерная Далилла

Diplodocus

gadeshi писал(а):

Беспилотниками (любыми, кроме Охотника или Валькирии) изоляцию ТВД не сделать: силенок у них не хватает.

В данном случае, под беспилотниками я имею в виду целеуказание онлайн.

gadeshi

Сергей-1982 писал(а):

siv62 писал(а):

Well писал(а):

удивительно правда? бомбят по всему миру, а с пзрк не сталкивались. и только носители твоих бредовых идей уже несколько десятков летабл потеряли, но все не могут осознать что что-то не так

стоило бы России поставить моджахэдам ПЗРК в товарных количествах и объявить премию в 100000 рублей за вертолет или 500000 за летабл вся авиация нато в афганистане летала бы на уровне кустов, но так то да бомбят по всему миру, а ПЗРК оно не у всех т.к. велик шанс получить им обратно. :lol:

У Югославии в 1999 и Ирака в 2003 году ПЗРК, да и ЗРК хватало ,но авиация работала со звенящих высот и практически без потерь.

Ни у Югославии, ни у Ирака, не было Буков и С-300.
ПЗРК - то такое...

gadeshi

sabaca писал(а):

Сергей-1982 писал(а):

Ну Калибры,Х-101,Вихри,Атаки мы смогли делать в сопоставимых объемах с США.

Вихри и атаки это примитив по сравнению даже с TOW. Я уже молчу про Хеллфайры или джавелины. А по калибрам и Х-101 и близко нет паритета.

ЫЫЫ

Вихрь - примитив по сравнению с TOW???
Сестра, срочно галоперидол пациенту!

Сергей-1982

gadeshi писал(а):

Diplodocus писал(а):

Толку от усирания уничтожения ПВО, если войска пока не имеют возможности двигать фронт. Лучше сосредоточить силы авиации на фронте. Инфраструктура и так разрушается крылатыми ракетами. Разве что "караваны" не уничтожаются, но это хорошие беспилотники нужны.

Без изоляции ТВД движение фронта либо невозможно, либо крайне затруднено и сопровождается ненужными потерями.
Беспилотниками (любыми, кроме Охотника или Валькирии) изоляцию ТВД не сделать: силенок у них не хватает.

Ну смотря какой противник, туркам вполне удалось в Ливии, а у них были только БПЛА Байрактар и Анка.
Ну конечно там наверное значительный вклад ВМС Турции, у них у побережья стояли фрегаты на бортах которых были ЗУР SM-1ER с дальностью 74 км.
Видать это они ограничили соколов Хафтара, были тогда слухи что с фрегатов как раз сбили 2-3 самолета Хафтара.

gadeshi

sabaca писал(а):

CG писал(а):

сказки о том, что ВТО было невозможно реализовать в массовых количествах.

Это не сказки, а печальная реальность.

В широкомасштабной войне это - печальная реальность для всех, включая пендосов.

Сергей-1982

gadeshi писал(а):

siv62 писал(а):

Geronimo писал(а):

Факт это ~7500 SDB-I в год.

пару часов назад и 10000 SDB на складах в США было фактом 8-)

Geronimo писал(а):

Не надо в показаниях путаться, тут только что самой страшной угрозой были ЗРС СД/БД, из-за которых надо лезть на ПМВ(непременно с чугунием!), а вот ПЗРК это мелочи и не страшно.

а що в цэм не так, при наличии ПВО (в том числе ПЗРК) все лезут на ПМВ, даже с планирующими боеприпасом, может быть у израильских соколов по другому и они заходят на Дамаск с 15000 м :lol:

Израильские соколы нечистыми бомбами (даже планирующими) по Дамаску не работают, с тех пор, как потеряли Суфу над хребтом у долины Бекаа.
С тех пор - только кошерная Далилла

А чем они работали в Латакии , когда доблестное ПВО Сирии как раз таки с С-200 завалило наш Ан-30?Ведь это было после Суфы.
Как раз тогда они работали Спаисами, были фото обломков.

Сергей-1982

gadeshi писал(а):

Цитата:

Это не сказки, а печальная реальность.

В широкомасштабной войне это - печальная реальность для всех, включая пендосов.

[/quote]
Цена джидама всего в 3,5 раза выше чем бомбы Мк82, а GBU-12 всего в 2,5 раза дороже.
Увеличат серию и цена еще опустится.

gadeshi

Diplodocus писал(а):

Долбоебина мерзкая, посмотри на картинки и найди на ней круглые глазки. Это ультрафиолетовые пеленгаторы. С помощью них можно видеть пуски тепловых (и иных) ракет. Покажи такие же на Су-34.

Вложение:

Opera Снимок_2022-10-27_215112_yandex.ru.png

Это уже обсуждалось в теме по Су-34, и не только это.
Применять дорогущие МФИ над линией фронта на малых высотах - вообще идиотизм, безотносительно типа.
Основные ударные средства над ЛБС и в тактической глубине - артиллерия, РСЗО, вертолеты и дроны-камикадзе.
Ну, и штурмовики, при условии их оснащения нормальным БКО.
Но не МФИ или специализированные бомберы массой за 40 тонн и стоимостью за миллиард рублей.

Основная задача пилотируемой авиации - изоляция ТВД, а не штурмовка окопов.

gadeshi

Семен Семеныч писал(а):

James Cameron писал(а):

А справа от ОЛС-35 (между ОЛС и штангой дозаправки) что находится? :roll:

Антенна приемника ГЛОНАССа.

Не, ну, Семёныч, там же находится глаз датчика СОАР комплекса 101-КС.
Он - не УФ, он - биспектральный (ИК+УФ).
Про наличие УФ-диапазона в ОЛС-35 не уверен, надо посмотреть.

gadeshi

Diplodocus писал(а):

Полистал видюшки с фронта, далеко не на каждом Су-25 есть эти датчики. Доля не велика.

До СВО успели сдать только 36 Су-25СМ.

Сергей-1982

gadeshi писал(а):

Diplodocus писал(а):

Полистал видюшки с фронта, далеко не на каждом Су-25 есть эти датчики. Доля не велика.

До СВО успели сдать только 36 Су-25СМ.

Врет и не краснеет.

Diplodocus

Возможно есть ранняя модификация, и поздняя, включающая и датчики. Типа СМ без датчиков, СМ3 с датчиками.

gadeshi писал(а):

Это уже обсуждалось в теме по Су-34, и не только это.
Применять дорогущие МФИ над линией фронта на малых высотах - вообще идиотизм, безотносительно типа.
Основные ударные средства над ЛБС и в тактической глубине - артиллерия, РСЗО, вертолеты и дроны-камикадзе.
Ну, и штурмовики, при условии их оснащения нормальным БКО.
Но не МФИ или специализированные бомберы массой за 40 тонн и стоимостью за миллиард рублей.

Основная задача пилотируемой авиации - изоляция ТВД, а не штурмовка окопов.

А если нет на складе средств поражения, кроме чугуна, а вылетать на ответственный участок, прикрытый ПВО, и насыщенный ПЗРК необходимо, кого вы направите, Су-35 с БКО, или голый Су-25?
Здесь я вижу не идиотизм лампасов, а голь, на выдумку хитрую.

Grizli-666

Diplodocus писал(а):

Возможно есть ранняя модификация, и поздняя, включающая и датчики. Типа СМ без датчиков, СМ3 с датчиками.

gadeshi писал(а):

Это уже обсуждалось в теме по Су-34, и не только это.
Применять дорогущие МФИ над линией фронта на малых высотах - вообще идиотизм, безотносительно типа.
Основные ударные средства над ЛБС и в тактической глубине - артиллерия, РСЗО, вертолеты и дроны-камикадзе.
Ну, и штурмовики, при условии их оснащения нормальным БКО.
Но не МФИ или специализированные бомберы массой за 40 тонн и стоимостью за миллиард рублей.

Основная задача пилотируемой авиации - изоляция ТВД, а не штурмовка окопов.

А если нет на складе средств поражения, кроме чугуна, а вылетать на ответственный участок, прикрытый ПВО, и насыщенный ПЗРК необходимо, кого вы направите, Су-35 с БКО, или голый Су-25?
Здесь я вижу не идиотизм лампасов, а голь, на выдумку хитрую.

Не совсем корректно, на складе есть. У нас ВКС активно применяют управляемое вооружение. Просто глупо писать или или. Наличие ракет, управляемых бомб не отменяет применение обычного чугуния. Такое ощущение, что критики чугуния подходят к СВО в парадигме локального конфликта (или вообще одиночных-редких ударов в стиле Израиля)
По сути идет глобальная войнушка, и ни в одной армии мира нет необходимого количества управляемого вооружения для поражения множества целей на огромной линии соприкосновения, да еще и в длительный, затяжной период. Вспомните как у всего европейского блока кончились почти боеприпасы во время атаки на Ливию.
По прикрытым ПВО целям в глубине работают ракетами и корректируемыми авиабомбами. По технике вертушки активно работают вихрями атакой и новыми изделиями 300. А по атакующим войскам день и ночь пашут и перепахивают чугунием. Все в деле нужно, сравнение осла со слоном

Diplodocus

Чем объясните штурмовки на Су-35?

Grizli-666

Diplodocus писал(а):

Чем объясните штурмовки на Су-35?

Тем что машина современная, многофункциональная.
Достаточно много в войсках.
Имеет современный комплекс борьбы с ПЗРК.
Современный комплекс наведения (позволяет автоматизировать полет на малой высоте, и сброс чугуния и наров с кабрирования в квадрат 15м на 15м)
По сути сушки и не заходят с чугунием или нарами в тыл всушниками. Работают с передка, за парк КМ от цели. Подскок с кабрированием позволяет запулить чугуний и нар на приличное расстояние и при умеренной опасности.. А современная авионика положить очень кучно (считай куда надо) А стоимость боеприпасов ( и главное их бесконечность по сравнению со сложной) позволяет лупить безостановочно, совершенно не экономя запас родины. А вот всякие ракеты как раз и пригождаются по другим более опасным целям.

Grizli-666

Diplodocus писал(а):

Чем объясните штурмовки на Су-35?

Зайдите на телегу Fighterbomber. Он в свое время подробно разобрал миф про якобы глупость применения чугуния иди наров
Просто у всех кто далек от реального положения дел, применение наров выглядит как в киноштампах по афганской войне. Когда обязательно удар происходит в прямой видимости чуть ли не в упор. (прям как в штурмовки во времена ВОВ).
и из-за таких стереотипов одни ноют что якобы современные самолеты бьют в упор в зоне поражения пзрк, вместо супер пупер технологичных ударов с расстояния. А другие (а часто и те же самые дятлы) увидев что нары пускают, а цели не видно, орут что пуски в молок-небо. Как эти взаимоисключающие претензии уживаются не знаю, но как уже написал все дело в стереотипах.

Так и удар чугунием сразу все представляют кадры пролеты F-4 над вьетнамом.
Забывая как с кабрирования еще Миг-25 очень красиво, и главное точно бил неуправляемыми авиабомбами во время израильских боданий. Понятно дело тогда немного другая схема была. Без пролета на сверхмалых. Но сейчас тоже удар наносится вперед противника, без захода тушкой в зону пзрк. Подлетел на малой, подпрыгнул, закинул на 3-4 ( а то и больше) км вперед. И на базу за новой порцией.

atalex

МиГ-25 с кабрирования красиво и точно? Ну-ну. Да он в Израиль с трудом попадал.

Су-35 / Су-35С

Кто сейчас на конференции