Текущее время:

Часовой пояс: UTC + 3 часа




 Страница 5 из 29 [ Сообщений: 859 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 29  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 51
Иран открыл воздушное пространство для военных самолетов Китая
http://www.aex.ru/news/2010/10/5/79011/

Turkey conducted war games with China, news report says
http://www.hurriyetdailynews.com/n.php? ... 2010-09-30


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4042
14.10.10 Узбекское правительство обанкротит производителя Ил-76 :roll:

http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/8738/



_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4385
Цитата:
На боевом беспилотнике стоит пиратский софт?
Изображение
Intelligent Integration Systems (IISi), небольшая бостонская компания-разработчик, заявляет, что их продукты Geospatial Toolkit и Extended SQL Toolkit были нелегально использованы в разработках массачусетской компании Netezza, которая в свою очередь выполняла заказ правительственного клиента. В ходе последующего судебного разбирательства это и было доказано, равно как и тот факт, что этим самым государственным заказчиком оказалось Центральное Разведывательное Управление, а софт предназначался для беспилотников Predator.

Сейчас IISi бьется за то, чтобы Netezza прекратила использование их тулкитов в течение трех лет. Самое же главное и интересное, как утверждает истец в судебных документах, то, что Netezza использовала крякнутую версию программного обеспечения, с обрезанным функционалом по части таргетинга, что было вызвано, отчасти, нереальными дедлайнами, которые поставило ЦРУ. Как результат, дроны Predator могут мазать мимо цели на целых сорок футов.

Очевидно, что все так и бывает, когда кто-то хочет получить задешево заказ в небольшие сроки. Государственные органы, как мы видим, не являются исключением. За любыми высокотехнологичными заказами должны присматривать компетентные специалисты.


http://habrahabr.ru/blogs/Dura_Lex/106574/#habracut



_________________
Да будет судьба России крылата парусами!
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 697
Интересный "документик":
http://www.vpk.ru/cgi-bin/uis/w3.cgi/CM ... 91aa34a2c1


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 10808
Изображение
взлетел як-52 с дизельным движком.
неделю как.
двигло сделано нашим соотечественником, фирма называется Raikhlin aircraft Engine Developments (RED). Вот видеоинтервью с ним:

http://www.looptv.aero/LTVCategory105/2 ... O2010.aspx



_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 452
Откуда: Выборг
"Рособоронэкспорт" и индийская HAL подписали контракт на разработку проекта истребителя пятого поколения.

РБК 21.12.2010, Москва 20:46:18 ФГУП "Рособоронэкспорт" (входит в ГК "Ростехнологии") и государственная индийская корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали контракт на разработку эскизно-технического проекта истребителя пятого поколения. Документ подписан сегодня в ходе визита в Индию президента РФ Дмитрия Медведева, сообщает ГК "Ростехнологии".

Новейший истребитель станет совместным проектом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и HAL. По оценкам специалистов, от 70 до 80% инновационных разработок, нашедших применение в истребителе пятого поколения, приходится на предприятия "Ростехнологий".

Министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони в ходе недавней встречи с министром обороны России Анатолием Сердюковым заявил, что Индия закупит 250-300 совместно производимых с Россией истребителей пятого поколения. Для реализации этого совместного проекта индийское правительство предполагает выделить около 30 млрд долл. Дели надеется получить первые боевые машины в 2017-2018гг.

Аналогичное заявление сделал начальник главного штаба ВВС Индии главный маршал авиации Прадип Наик, подчеркнув, что военно-воздушные силы намерены приобрести от 200 до 250 истребителей пятого поколения начиная с 2017г. Несмотря на то, что российский Т-50 ляжет в основу индийского истребителя FGFA, новый самолет будет создаваться с учетом требований ВВС Индии. Список требований в настоящее время прорабатывается ВВС страны. Покупка 250 истребителей обойдется ВВС Индии в 25 млрд долл. (по 100 млн долл. за самолет).

"Подписание соглашения с индийской стороной по истребителю пятого поколения не исключает участия России в объявленном тендере на поставку 126 истребителей для модернизации индийских ВВС", - заявил гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Российский истребитель пятого поколения Т-50 разрабатывается с начала 2000-х годов, в январе 2009г. прошел первый испытательный полет. В рамках соглашений с Индией планируется создание специального экспортного варианта на базе данной модели.

Как отмечается в пресс-релизе "Ростехнологий", также активизировались работы по программе MTA ( Multirole Transport Aircraft - многофункциональный военно-транспортный самолет). Эта машина грузоподъемностью 20 т необходима ВВС России и Индии для замены массовых средних военно-транспортных самолетов, таких как Ан-12, Ан-32, и других. В сентябре с.г. было подписано соглашение между корпорациями HAL и ОАК о создании MTA. По условиям документа, стороны инвестируют в создание совместного предприятия по 300 млн долл. Производство самолета будет размещено и в России, и в Индии. Предварительный заказ министерства обороны Индии составит 45 МТА. Ожидается, что ВВС России закупит порядка 100 самолетов.

Как заявил глава корпорации HAL Ашок Наяк, на начальном этапе прогнозируется выпуск 205 самолетов, из которых на мировой рынок пойдет 30%. Руководитель HAL прогнозирует, что первый полет MTA состоится в 2016-2018гг. Во исполнение соглашения в ноябре в Индии зарегистрировано совместное предприятие (СП), которое возьмет на себя функцию организатора программы.

В СП будут участвовать HAL - 50% акций, российский концерн "ОАК - Транспортные самолеты" - 25% акций и "Рособоронэкспорт" - 25% акций.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20101221204618.shtml



_________________
Легко к вратам спускаться ада, но подниматься снова к свету - вот это труд, вот это подвиг...
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  

Сообщений: 10808
в россии восстановили севший на вынужденную фв190, но как-то он оказался в сша...
http://airpigz.com/blog/2011/1/3/a-real ... e-air.html



_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4960
наверное также как востановленные И-16 в Новой Зеландии


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 20518
Откуда: Смолевичи
Интересное чтиво :arrow: http://lenta.ru/articles/2011/01/21/fighters в целом всё ожидаемое, но разложено (общие моменты) весьма подробно и с цифрами. Пара вырезак:

Цитата:
Первые признаки дефицита ВВС ощутили еще в прошлом году. Так, если в середине 2010 года на вооружении США стояли 2076 истребителей - 1260 F-16, 650 F-15 и 166 F-22, то уже к концу года эта цифра опустилась до 1830. Всего в конце 2010 года ВВС списали 246 боевых самолетов: 129 F-16 и 117 F-15. Таким образом, дефицит боевых самолетов составил 170 единиц и уже вплотную приблизился к прогнозной оценке. По всей видимости, в течение долгих лет этот показатель так и будет колебаться на отметке 170-180 единиц.


Цитата:
Очевидно, существует два способа разрешения сложившейся ситуации: покупка новых самолетов или продление сроков службы старых. ВВС США избрали второй вариант. В 2009-2010 году военно-воздушные силы планировали провести ограниченную закупку новых F-16, чтобы компенсировать в будущем вероятный дефицит боевых самолетов. Однако от этой идеи руководство ВВС отказалось, объявив, что продление срока службы уже принятых на вооружение самолетов обойдется военному бюджету на 80-85 процентов дешевле.


Цитата:
Говоря о возможных способах борьбы с дефицитом истребителей, не следует забывать и о крупнейшем в США кладбище военных самолетов AMARG, приписанном к авиабазе ВВС Девис-Монтен. AMARG - своего рода хранилище списанных с вооружения самолетов, как полуразрушенных, так и способных еще совершать полеты. На кладбище хранятся свыше 4,4 тысячи летательных аппаратов, включая пресловутые F-15 и F-16. Заметная часть этих истребителей находится на краткосрочной и долгосрочной консервации - они считаются потенциально боеспособными и могут быть возвращены в строй в случае экстренной необходимости.



_________________
АД для других РАЙ
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
Краткое содержание:

"Специальный летный отряд "Россия" Управления делами Президента России планирует в этом году получить два ближнемагистральных самолета Airbus A319 и два вертолета AgustaWestland. "

http://www.ato.ru/blogs/blog-maksima-py ... olety-a319

Чего-то мне начинает казаться что эта страна не заслуживает лучшей жизни


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well
В чем засада?


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
Да все в том же - мы выбираем реалистический путь развития - ждем когда прилетят инопланетяне и наладят нам жизнь :) . А пока - мистрали, ивеки, фальконы. Вот теперь и аэробусы и августы пошли.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 4084
Откуда: Челябинск
Цитата:
Кроме этого, в тендерных документах указано, что в этом году СЛО "Россия" планирует приобрести один Ту-214 (январь), один Ил-96 (июль) и 4 вертолета Ми-8МТВ (октябрь).

Так в чём засада?
Если бы Суперджет вовремя получил все необходимые сертификаты, то заказали-бы его. Ан-148 ведь приобрели в 2010.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well писал(а):
Да все в том же - мы выбираем реалистический путь развития - ждем когда прилетят инопланетяне и наладят нам жизнь :) . А пока - мистрали, ивеки, фальконы. Вот теперь и аэробусы и августы пошли.

Как показывает практика "свои" не чешутся. пока не почувствуют угрозу и не увидят.что деньги уплывают...
Без конкуренции (а гарантии, что будет покупаться только свое - ограничение конкуренции в чистом виде) "свои" производители умрут все (правда медленно). А вот с конкуренцией - кто-то и останется "...закаленные во всяких заварухах..." (с) В. С Высоцкий... :lol:


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 20518
Откуда: Смолевичи
PPP к данному случаю это относится слабо, скорее даже наоборот ;) антиреклама вышла.



_________________
АД для других РАЙ
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
10V писал(а):
PPP к данному случаю это относится слабо, скорее даже наоборот ;) антиреклама вышла.

Любой выбор одного тосара - антиреклама другому, Та к что теперь - не покупать лучшее на рынке на данный момент?
И что - теперь президенту и премьеру на Жигулях исключительно передвигаться - а то какая антиреклама автопрому получается... :mrgreen:


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 20518
Откуда: Смолевичи
Ну так Путин на чём ездил (и не только он) ? Разумеется глава государства и Ко должны представлять свою промышленность. Остальное от лукавого (с) :mrgreen:



_________________
АД для других РАЙ
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
10V
Не путайте рекламу и повседневное использование - и Путин и Медведев и на боевых самолетах летали - но это не значит, что они их будут использовать для повседневной деятельности и рабочих визитов.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 20518
Откуда: Смолевичи
PPP

И где я предложил дл визитов за рубеж пользовать подводную лодку ?

Хватает в этой нише и своего продукта, о чем Вам ещё Well пытался сказать 8-) .



_________________
АД для других РАЙ
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
10V
А где у меня про подводную лодку? :shock: :D
А, заодно, где свой продукт (подходящий и по приведенным уважаемым Wellом ранее требованиям о том. что тип самолета должен уже находиться в эксплуатации не менее 3-х лет - это было в дискуссии про Фалькон) сравнимого качества в этой нише?


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
>> А, заодно, где свой продукт....

Я б не возражал чтоб все летали на ил-96 и ту-204.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well
А по качеству, надежности и характеристикам эти самолеты сравнимы с А-319?
Хотя там, где дело принципа - президент летает на Ил-96.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
>> Хотя там, где дело принципа - президент летает на Ил-96

вот именно! только дело принципа уже не всегда и не везде. и что-то мне подсказывает что чем дальше, тем меньше этого принципа будет.

>> А по качеству, надежности и характеристикам эти самолеты сравнимы с А-319?

А об чем вы? Эксплуатация этих самолетов радикально отличается от эксплуатации рейсовых бортов, так что там с качеством и надежностью все хорошо. На характеристики этих самолетов можно забить смело ибо опять же не рейсовые они. Если говорить про внутренности - то там нет пределов фантазии (сам проектировал пару изделий для похожих самолетов).


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 20518
Откуда: Смолевичи
Цитата:
А где у меня про подводную лодку?


Ну Вы же усмотрели дет боевые самолёты, там и ищите подводные лодки :P ...

Цитата:
А, заодно, где свой продукт


Смотрите сюда :arrow: viewforum.php?f=20



_________________
АД для других РАЙ
Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well
Есть государственные/рабочие (и прочие официальные) визиты. а есть повседневная деятельность - в ней тоже надо деньги считать - в том числе и на ремонт, топливо и обслуживание - на этих самолетах не только президент летает (тогда ему и одного - за глаза хватит).
А надежность - она в данном случае вообще крайне важна.

10V
Про свои продукты - можно конретней - в соответствии с требованиями.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
>> А надежность - она в данном случае вообще крайне важна.

С надежностью там все зашибись так как обслуживание специальное. Можно поискать по польскому ту-154 инфу по налету/количеству посадок/сроку эксплуатации. По этой же причине (малый налет и немерянное ТО) эксплуатация будет дорогая для любого типа самолета. А причин выбора я вижу две: 1 - чего мы как лохи летаем на наших самолетах, когда кореша из газпрома/лукойла/.... летают на гольфстримах/бомбардирах/фальконах; 2 - откат. все остальные причины выглядят надуманными


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well
Насчет п. 2 - мимо... Уже многократно писал - с Европами сии фокусы сложны, не интересны по суммам и опасны. С этой т. з. "свои" как раз лучше, "жирней" и надежней-безопасней. :lol:
а по факту выбора - так может некоторые машины парка просто по ресурсу непригодны (те же Ту-154 - сколько им лет-то) - а менять пока не на что - Ту-204 с его постоянными отказами двигателей - не вариант. А больше ничего нового я не помню (что помню - слишком новое) - посему и попросил 10V представить свои варианты.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
>> Насчет п. 2 - мимо...

Да, писали, но окружающий меня мир шепчет как раз об обратном. Тоже дело даймлера. И опять же подкуп как инструмент маркетинговой политики не мы придумали. Так что все там есть и прекрасно работает. Вопрос только в заинтересованности.

>> а менять пока не на что - Ту-204 с его постоянными отказами двигателей - не вариант

какое широкое поле для деятельности сразу открылось. можно пару человек хорошо трахнуть и глядишь и надежность остальных моторов вверх полезет. вроде как с булавой такой прием вполне сработал (пока по крайней мере). а если ничего не делать а только ивеки закупать, тогда и не надо людям мозги полоскать со своими иннвациями.


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Well
Та же история с Даймлером говорит именно в пользу моих тезисов - достаточно детские откаты - и вылезли... При том, что Даймлер - компания без серьезного участия государств, в отличии от Эйрбаса - там и аудит несколько другой.
Дело в том, что ситуация с откатами/подкупом (в Европах) достаточно серьезно поменялась за последние 10 лет - и не в сторону, лучшую для откатов.

Даже если трахнуть :lol: - результаты появятся не завтра... А самолеты, видимо, нужны достаточно быстро.


  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новости авиации
СообщениеДобавлено:  
Аватара пользователя

Сообщений: 6767
http://www.rg.ru/2006/11/23/folk.html, Энрон, Хелибертон

А это из совсем смешного и банального http://ru.euronews.net/2011/01/07/forme ... -expenses/

И я очень сомневаюсь что самолеты и вертолеты понадобились так срочно. Парк из 46 самолетов а полететь нечем :D !
Для справки:
http://www.avianews.com/airlines/dir/t/ ... rcraft.htm

Или большой список
http://www.avianews.com/airlines/dir/index.htm


Не в сети
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 Страница 5 из 29 [ Сообщений: 859 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 29  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: _developer, AD180, fencer18, sonic и гости: 18


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB